Google Maps se ha convertido en una de las aplicaciones más utilizadas por los conductores como navegador gracias a sus servicios como el que proporciona información del tráfico en tiempo real, el que calcula las mejores rutas para llegar a un destino, e incluso el que ayuda a encontrar el mejor lugar para aparcar en una ciudad. Ahora, el gigante tecnológico ha lanzado otra importante novedad: también avisará de los lugares donde hay radares.
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etiquetas: google , maps , posición , radares 
Esto, que parece una perogrullada, significa que los radares se ponen para controlar que la gente circula o no a determinada velocidad. Si dices dónde están, dejan de cumplir su función porque todo el mundo pegará el frenazo.
Yo soy partidario de quitar hasta los carteles esos enormes de la DGT, que están por Ley, y poner otros 1000 radares móviles si hace falta. Estoy cansado de ver gente a 140km/h en tramos de 70 (verídico, justo enfrente de mi casa), gente que pega frenazos al lado del radar y se lanza a 200km/h el resto de la autovía, etc...
Y el día que empiecen a multar en tiempo real ya por no poner los intermitentes, ese día ya seré feliz.
Además googlemaps tiene muchísima más información sobre los lugares que el waze.
Por cierto, yo uso Google Maps por que es compatible con el Android Car, Waze tambien lo es?
Esto, que parece una perogrullada, significa que los radares se ponen para controlar que la gente circula o no a determinada velocidad. Si dices dónde están, dejan de cumplir su función porque todo el mundo pegará el frenazo.
Yo soy partidario de quitar hasta los carteles esos enormes de la DGT, que están por Ley, y poner otros 1000 radares móviles si hace falta. Estoy cansado de ver gente a 140km/h en tramos de 70 (verídico, justo enfrente de mi casa), gente que pega frenazos al lado del radar y se lanza a 200km/h el resto de la autovía, etc...
Y el día que empiecen a multar en tiempo real ya por no poner los intermitentes, ese día ya seré feliz.
El titular es attw ya que solo podrá avisar de los fijos publicados oficialmente.
A mi siempre me pareció curioso que los radares siempre estuviesen en una zona fija... a mi me parece que sería más efectiva si estuviesen en sitios más aleatorios. Aunque ya puestos... si un camión registra en todo momento la velocidad que lleva... ¿por qué no lo hace un turismo?
Edit. Es un coment a #14 ..el móvil y mis dedos criollos...
Y ahora hay que ser sinceros, el 90% de los radares están para recaudar, no para prevenir accidentes, en los famosos puntos negros de las carreteras españoles cuantos radares hay?
Y cuantos radares hay en las rectas kilometricas de las autovias ?
PD: En Barcelona hay 2 radares HDP, uno en la ronda del litoral a la altura de correos viniendo del llobregat, todo el rato a 80 y despues de una larga cuesta abajo a 60, en la ronda de d'alt pasado vall d'hebron otro igual, todo el trozo a 80 empieza la cuesta abajo donde se te pone el coche a 100 sin pisarle, y ZAS, radar a 60. Los atascos que se forman en esos 2 puntos...........
Google compró Waze hace tiempo, así que si quisieran podrían usar su información de dónde están los radares.
Mi coche lleva los radares en el navegador y pita cuando pasas por uno, y si algo he descubierto desde que lo tengo es que al menos el 50% de ellos están colocados para recaudar y no por seguridad.
Dejar de poner límites absurdos en las zonas en obras también ayudaría...
Cuando te han zurrado media docena de "multitas" de 70 pavos por ir 3-5 km por encima del limite ya dejas de usar el pie derecho y te haces todo el camino programando velocidad con el overdrive...
La calidad de las calzadas es superior a la de las autobahns, casi todas con arcen adicional convertible.
Rectas de 20 km... pero r-e-c-t-a-s... que le pones un candao al volante y no te sales.
por lo que ....
CONDUCIR EN HOLANDA ES LO MAS ABURRIDO DEL MUNDO
No es coña, aqui la mayoria de los accidentes son por dormirse al volante o distraerse con el paisaje y empotrarse con el de delante.
La autopista entre Amsterdam y Utretch... 5 carriles, pura recta, asfalto niquelado, drenaje perfecto... pa poner a una Suzuki Hayabusa o un Porsche 911 Turbo hasta que se le salten las bielas.... y todo radares de tramo a 100... todo el puto recorrido.... aaaaarghhhhh....
Menos mal que Alemania queda cerca y sus benditas autobahn para desquitarse.
¿Porque tengo que pagar más?
Pusieron uno aquí en Limpias (Cantabria), en una carretera que tenía bastantes accidentes y aparte de que se nota como todos los coches cumplen la velocidad, tengo entendido que ha reducido la siniestralidad. Si pusieran radares de tramos en más sitios tal vez evitaríamos este fallo general que supone un radar fijo o incluso móvil y seguramente se salvarían más vidas. Todo a su tiempo supongo.
En Francia no ves apenas señales de trafico y cuando llegas a España es un bombardeo constante. Que si te cambian la velocidad cada dos por tres, que si curva peligrosa, que si intersección, que si hay ciervos sueltos, ...
Los radares están unica y exclusivamente para robarte el dinero que aún te queda, tras el expolio de los impuestos "normales". Si de veras velasen por tu seguridad, las carreteras serian a prueba de merluzos (y merluzas)
Los de menor consumo por modelo son SIEMPRE holandeses, creía que por ser plano el país, con los que cuentas Li entiendo del todo
Lo de plano tambien tiene que ver, no hay ninguna cuesta arriba que el motor se tenga que esforzar lo mas minimo.
Ademas da pereza acelerar... yo normalmente entro en la autopista, pongo el overdrive a 100 en sexta y a tirar millas.
Tambien añade que la señalizacion es muy buena, y si por milagro hay alguna curva sin visibilidad y a un par de km hay trafico lento los paneles de la carretera antes de la curva te avisan y los carteles de limite de velocidad, que son variables, se ponen a 70 y luego a 50, asi que bajas aun mas porque no hay ni frenazos ni acelerones.
Hace cinco anyos, habiendome criado automovilisticamente en Madrid, y siendo de los que le gusta pisar, me volvia majareta.... pero ya me he rendido.
Cuantos radares hay en los puntos negros de nuestras carreteras?
Si tu no ves una medida recaudatoria te lo deberías de hacer mirar, porque esta claro que esos radares no están para prevenir accidentes en su mayoría.
www.lugaresdenieve.com/?q=es/noticia/balance-temporada-invierno-andorr
Es verdad que hay tramos que aparecen de repente y forman colas. Ahí lo que mejor funciona es el baden cada cierta distancia.
Pero bueno, aún estás a tiempo de compensarla con un par de strikes por meneos de como masturbarse usando solo un pie, una camiseta y una polea o las razones de por qué la zoofilia alarga la vida (siempre y cuando no sea con tigres).
Venga, buenas noches.
La más barata qie comercializa Andorra Telecom son 30€ y recargarlas como mínimo son 15€.
En Andorra son conscientes de la situación y se aprovechan de ella.
Por cosas como esas, y hasta que el PUTO ÚLTIMO kilómetro de carretera en España esté pensado con la cabeza, buscando seguridad y no DINERO, seguiré diciendo que los radares están ahí para robarnos y que los que defendeis que haya tanto radar no sois mas que gente que no teneis ni idea, que no habeis hecho ni un km. por carretera en vuestra vida, o que teneis mucha mala leche porque os han multado mil veces y quereis que tambien multen a los demás para así sentiros menos mal.
P.D.: A día de hoy todavia no me ha multado ni un radar.
Después de más de 30 años conduciendo, creo que estas aplicaciones están bien. Yo no corro, tengo que decir que al principio si hacía alguna burrada pero ahorra llevo una condición tranquila. Lo que si es cierto es que si por ejemplo el tramo es a 90 yo voy a 95 y si es a 120 voy a 125.
Pues bien, con los coches de hoy en día se te puede ir el pie un segundo y subes 10km más sin querer con lo que te multan, eso hace que no estés atento a la conducción, estás mirando el cuentakilómetros o los bordes de la carretera y no vas atento al 100%. Con estas aplicaciones vas más atento a la carretera.
Otro gran invento es el control de velocidad de los coches, también hace que vayas más atento.
Y con respecto a los que van corriendo mucho, van a seguir existiendo con radares y sin aplicaciones al igual que existirán los hijos de puta que se te pegan al culo y lo que hacen el loco en travesías. Ahí pediría retiradas de carnet inmediatas y carcel (con entrada) a los que cojan un vehículo con el carnet retirado.
Por cierto, a que te refieres a los trackers de Sygic? No lo había escuchado nunca.
Que ayuden a reducir la velocidad media de las vias, También lo es. Pero no es el objetivo con el que se instalan.
Y de mi no han recaudado in euro, quizas porque a diferencia de otros no soy parte del problema.
Es como decir que las multas de aparcamiento son para recaudar porque no nos dejan aparcar donde nos da la gana, ridiculo.
"han ayudado", que estoy convencido de que si, cuanto han ayudado es la cuestión mas clave. Pero no desmiente lo que digo: El objetivo es recaudar.
Por mi si ha ayudado a que varios de nosotros sigamos vivos a día de hoy puede recaudar lo que quiera de los que se pasan las normas de circulación por el forro
Si esa es tu opinión, buena es,..., Yo creo que "no todo vale" aunque sea para salvar vidas.
Lo cual no implica que crea que no deban existir los radares.