Este jueves se llevó a cabo la audiencia pública previa a la aplicación de inusuales alzas en las tarifas del metro de Buenos Aires, que en apenas un mes superarán el 500% y se sumarán a los aumentos en los servicios de trenes metropolitanos. Esta instancia de participación ciudadana es el último paso para implementar los nuevos valores para el Subte de la Ciudad de Buenos Aires. El esquema tarifario propuesto por el Gobierno porteño contempla aumentos superiores a 500%, que se aplicarán en tres etapas distribuidas en menos de un mes.
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¡Viva la Libertad!
www.tiktok.com/@estoesdatta/video/7292034606910409990?lang=es
Siento el cáncer de sida de la mierda de tiktok, no lo he encontrado en YouTube
cadenaser.com/emisora/2018/02/28/radio_madrid/1519834690_260670.html
cnnespanol.cnn.com/2023/05/18/argentina-el-asbesto-en-el-metro-de-buen
- Argentina empezará a reducir su deuda.
- La cantidad en pesos en circulación se reducirá por ello. Lo que acabará con la inflación.
- Empezará a haber estabilización económica y volverán empresas a la Argentina. De hecho hace poco salió la noticia de que los bancos iban a volver a conceder hipotecas (los bancos dejaron de conceder hipotecas desde 2020 por la incertidumbre económica).
- Ese flujo de inversión generará puestos de trabajo que provocará la subida de los salarios reales de la gente.
- De repente la gente es más rica y próspera que antes.
Igual decidió votar a Milei precisamente por eso, por que no podía pagar el billete del bus.
El fascismo se nutre precisamente de eso, de la desesperación de la gente.
Ya ha pasado con la luz "Milei triplica la tarifa de la luz, pobres argentinos"
La realidad es:
-Dos de cada tres consumidores pagan menos del 10% del costo real de las facturas
-El gasto del Estado en ese concepto sumó USD 150.000 millones en los últimos 20 años
www.infobae.com/economia/2024/01/14/subsidios-a-la-energia-de-cuanto-e
El funcionamiento del estado argentino del modelo peronista es demencial mires donde mires.
Puedes subvencionar puntualmente la luz a personas en situación de necesidad, pero no puedes subvencionar casi todas las cosas a casi todo el mundo casi todo el tiempo, porque lo que tienes es un estado atrofiado, un gasto público delirante y una inflación de nosecuantos dígitos.
Y si los argentinos quieren tener un país normal y funcional, no hay muchas más opciones que dejar la droga de la subvención generalizada a la que llevan enganchados décadas. Obviamente lo complicado va a ser llevar eso a cabo sin que muera de hambre o frío la mitad del país
Yo ultimamente veo al vikingo y a Walter Aniston y es que son cuentos de miedo pero porque se lo toman con humor , miedito da Argentina.
Asumimos muchas cosas de muchos sitios , y la mayor parte de veces no tenemos ni idea. Y sin ese contexto es imposible valorar la realidad. Argentina mientras no aporte seguridad a sus ciudadanos dara igual que mejore su economia.
está cuadrando algunas (algunas) cifras mientras duplica y triplica la pobreza del país, y todavía no ha terminado.
Cuando la gente ya no tenga ni para pipas, veremos si esos flamantes bancos, fondos monetarios internacionales, y demás mamandurrías, son capaces de generar riqueza en Argentina sin el dinero de la gente, y sostener por sí mismos el país. La premisa se responde sola, pero hoy en día hay tantos liberalistas despistados en su mundo idílico que uno ya no sabe...
Entonces se acordará de la gente para la que está gobernando de espaldas, y les pedirá esfuerzos, que consuman, que suban en los metros y autobuses... o peor, le echará la culpa a sus adversarios políticos y dirá que le están boicoteando.
Había que hacer algo en Argentina, por supuesto que sí, pero nunca sin contar con la gente, que es la única que genera riqueza real en este mundo, con su trabajo. Los recortes, primero arriba, y después hablamos, no por ideología, que también, sinó por realidad, porque recortar por abajo es pegarse un tiro en un pie.
Lo que le quería decir a este señor, @Findeton, famoso por sus frases hechas de neoliberal, es que un individuo no puede pagarse nada, o muy poco de los servicios públicos por razones obvias. El Estado se creó precisamente para hacer eso que usted dice. El dinero de todos se recauda y se pueden dar servicios que individualmente saldrían mucho más caros o sería imposible pagarlos. Evidentemente uno no puede pagar un camión de bomberos para su casa, pero para apagar un incendio hace falta uno, no vale con una milésima parte de ese camión. No hace falta ni explicarlo, creo yo.
Y también porque se supone que el que te lo vende, te lo vende en condiciones y cumpliendo la Ley.
"Pero no había manera de afirmar o validar si esto era efectivamente cierto o no. No puedo garantizar que se haya leído todas y cada una de las páginas de los manuales técnicos. Nosotros compramos asumiendo que estaban en condiciones, que el Metro de Madrid nos podía vender esos trenes porque de hecho en la Unión Europea hay una ley que prohíbe a partir del 2001 la comercialización de equipamiento con esta sustancia".
Fuentes del Consistorio de Buenos Aires precisaron y ampliaron las frases del presidente de Sbase: "El argumento de que algunas piezas figuraban en los manuales es falaz, porque los manuales ya tenían 30 años de antigüedad y se asume que te los venden en cumplimiento de la ley".
www.elmundo.es/madrid/2019/10/23/5db0355c21efa047798b45fb.html
Aunque seguro que las bicis han subido un 1000%
Y con eso de la libertaz para atropellarte, mal asunto.
El metro preservará también la tarifa gradual, que comprende descuentos de entre 20% y 40%, según la cantidad de viajes que el usuario realice por mes. Del mismo modo, continuará funcionando la Red SUBE, otro sistema de beneficios de 50% a 75% para las personas cuyos viajes combinen distintos transportes, mediante la tarjeta SUBE, empleada para pagar el transporte público en Buenos Aires y otras partes de Argentina.
A seguir votando capitalismo y pobreza, con sus votos y con sus proles.
Si dices "les vendió ilegalmente los vagones con amianto a precio de oro" estás dando a entender que además de vender lo vagones caros, encima tenían amianto. Pero no es el caso, el caso es una estafa pura y dura.
Pasa de 0.10$ a 0.70$, que es más o menos lo que vale en Chile, país vecino
Ah no sabes ni siquiera lo que son las Lelics? Pues mal vamos.
Superhábit suena a un casoplón, o algo parecido
¿Lo entiendes así?
El precio del billete estaba totalmente distorsionado por las subvenciones que recibía. Alguno pensará que claro, esta medida sólo puede perjudicar al usuario... pero a ver, melón ¿cómo te crees que se pagaba antes? Si se paga vía emisión monteria, generando una devaluación del peso y reventando el valor de la unidad monetaria con la que cobras... Además, súmale que el usuario percibe que el servicio cuesta muy por debajo de su precio real, lo que conlleva a su vez, un uso muy por encima del que realmente haría si tuviese que asumirlo de su bolsillo. Efecto que retro alimenta la espiral de caída al pozo.
Inflación 2023 en Argentina mes a mes
Enero: 6%
Febrero: 6,6%
Marzo: 7,7%
Inflación 2024 en Argentina mes a mes
Enero: 20,6%
Febrero: 13,2%
Marzo: 11%
Uno por uno, el aumento anual por rubro
Alimentos y bebidas no alcohólicas: 251,3%
Equipamiento y mantenimiento del hogar: 231,7%
Salud: 227,7%
Restaurante y hoteles: 219,1%
Recreación y cultura: 218,2%
Bienes y servicios varios: 204,4%
Transporte: 187,7%
Comunicación: 186,4%
Bebidas alcohólicas y tabaco: 180%
Prendas de vestir y calzado: 169,4%
Vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles: 149%
Educación: 141,7%
En éstos casi cuatro meses de Milei, se han creado tres millones de nuevos pobres, que la cuenten como quieran...
El problema es el amianto.
Igualico que la subida del salario.
Si quieres hacemos la media con los países que te apetezca. A ver si la media te sale más cercana a 0.50/1€ o a 0.10€
Es como si te vendo un barco pero es de papel, y te digo que el precio no es malo, el problema es que era de papel.
Eran trenes que no se podían usar. Una venta ilegal que ha provocado muertes y enfermedades crónicas de trabajadores y acabaron retirando los vagones así que pagaron por algo que tuvieron que retirar en unos años... pagaron dinero que no valían. Más de 5 millones de Euros les sacaron a los Argentinos para ser exactos.
La mitad que en Madrid.
Aunque 13 centavos de dólar antes era muuuuy barato.
Deja de intentar justificar una venta ILEGAL.
Y sí, también lo hicieron en Argentina, que parece que estás intentando insinuar que no tienen preparación, operarios formados y equipos.
www.infobae.com/sociedad/2020/01/03/con-trajes-especiales-y-mascaras-d
Rasca rasca. Igual te sorprende un poco cuando empieces a mirar.
A veces, es bueno que pase lo de Milei, en las próximas elecciones ya saben a lo que votan. Es lo que tiene la democracia, te puedes equivocar y 4 años después votas otra cosa. La segunda vez si vuelves a votar lo mismo ya es cosa tuya.
Por cierto, ahora pasa a valer lo mismo que vale en Chile. No veo la locura por ninguna parte.
Claro que se deben subvencionar muchas cosas, y mas aún en el caso del transporte público, pero hasta un punto donde converjan las lineas entre que sea asequible y que su coste sea minimamente asumible por el organismo público correspondiente, no que lo arruine
Y ojo, no le doy la razón a los de izquierdas ni a Milei, el tiempo dirá si el experimento servirá.
Parece que lo queréis pintar como si los ingresos de los Argentinos hayan pasado a valer cero.
Control parental del móvil ... version latino america
Y en cuanto a seguridad los unicos que estan en un proceso son El Salvador y con medidas extremas en una situacion extrema y a saber si luego se podra rebajar y de que manera.
Pero seguramente no, el empresario buscara trabajadores que vivan en las cercanías y no mejorará los sueldos, la gente que no acceda al billete tampoco podrá comprarse un coche, con lo que tendrá que coger un trabajo más cerca (y seguramente peor)
Por eso la metáfora liberal del "sabio y la vaca" no funciona, porque pierde la sociedad y ganan unos pocos.