La Federación Riojana de Ciclismo se hace eco, en su perfil de Facebook, de una noticia que nos ha dejado totalmente anonadados: “Las fuerzas de orden público multan a un cicloturista por no llevar timbre en la bicicleta”. No podemos ni imaginarnos la cara del pobre compañero cuando le dijeron que le multaban con 200 euros (100 por pronto pago) por semejante razón. La causa de la denuncia concretamente es, como se puede ver en la imagen: “Conducir vehículo ciclo (bicicleta) por vía interurbana no portando dicho ciclo timbre obligatorio”.
|
etiquetas: 200 euros , timbre , multa , bicicleta 
Porque eso es lo que se critica.
Aunque por pronto pago se quede en 100. No sé cuánto te cuesta a ti ganar 100 ó 200 euros. A la mayoría de la gente, mucho trabajo.
No lo compares con cualquier norma de tráfico para conducir un coche. Para eso se exige el conocimiento del código de la circulación mediante un examen. Para circular con la bici, no.
Antes de andarse con la bici hay que echarle un vistazo a la normativa.
Porque eso es lo que se critica.
Aunque por pronto pago se quede en 100. No sé cuánto te cuesta a ti ganar 100 ó 200 euros. A la mayoría de la gente, mucho trabajo.
No lo compares con cualquier norma de tráfico para conducir un coche. Para eso se exige el conocimiento del código de la circulación mediante un examen. Para circular con la bici, no.
- Sin timbre 200€
- Sin luces delantera o trasera a partir del anochecer 200€
- Con cascos para musica 200€
- Ir mirando el movil 200€
- Andar sin casco por la carretera 200€
- Andar fuera de la carretera o fuera del carril bici (vamos, por la acera) 200€
Mira que la puedes liar y llegar a casa con 1000€ en multas.
¿Qué pasaría si la multa fuese de 10€?
- Paso de llevarlo porque es una norma que no me gusta y total sólo son 10€ ¿no?
Me parece curioso que se cuestione más la penalización por saltarse una norma que no argumentar justificadamente en contra de la misma. Es como los que se llevan las manos a la cabeza cuando les multan con 300€ por ir a 100Km/h en una vía de máximo 80Km/h. WTF? Si sabes que hay que ir a 80 y vas a 100 ¿qué esperas? Entendería que se me argumentase que la vía es segura, que no hay curvas peligrosas, con arcén suficiente, con doble carril que facilite que se pueda habilitar uno como rápido ... pero la queja es que son 300€.
Eso es muy revelador. Se asume que la gente se va a saltar las normas y lo que se pretende es minimizar las penalizaciones para que se pueda seguir haciendo y no duela tanto ...
200 euros y retirada de dos puntos si te pillan bebiendo (Agua, refresco, etc, etc)
200 euros y retirada de dos puntos por pintarse los labios, o quitarse los brillos de las mejillas (aunque estén paradas en un semáforo).
Conducir sin calzado o camiseta supone 200 euros
Circular con ventana bajada y el codo fuera, 80 euros
www.kickstarter.com/projects/lansey/loud-bicycle-car-horns-for-cyclist
Por cierto, una vez yendo por una calle bien ancha, iban 2 urbanos en moto a pasao de tortuga, les pité con el timbre para pasar, y pasé, y acto seguido encendieron sus sirenas y me pararon a mi corriendo, qué os parece? Olé sus huevos hombre.
Para circular por la vía urbana ya se sabe a qué velocidad se puede ir. Es muy baja y una bicicleta no causa esas lesiones que mencionas.
Independientemente de que el timbre lo puedo llevar de adorno y que ni siquiera funcione.
Las bicis son E.T.A.
Tienes razón. A la puta mierda el código de la circulación. Total, los cernícalos se lo saltan...
A mi me pusieron una por aparcar en un paso de peatones para meter las maletas y les dije que si tenían huevos que se fueran a multar a la puerta de un colegio. Se cayo.
Mi calle no da para mucho y por cumplir las leyes no voy a cargar como un mulo. Siempre que llevo peso paro al lado del portal, sin obstaculizar el paso y lo subo.
- ostia, pues sinceramente no.
- Vale, téngalo en cuenta para la próxima vez que salga en bicicleta, por favor bájese de la bicicleta y continue a pie.
- Ehm... sí sí señor agente, muchas gracias por avisarme.
¿es tan, TAN difícil no putear al ciudadano y ganarse el respeto?
- Sin luces delantera o trasera a partir del anochecer 200€
- Con cascos para musica 200€
- Ir mirando el movil 200€
- Andar fuera de la carretera o fuera del carril bici (vamos, por la acera) 200€ [En este caso sería cruzar por donde le sale e ir por la carretera teniendo acera.
En España el nudismo está implícitamente permitido en cualquier espacio público, a pesar de que algunos ayuntamientos hayan sacado unas normativas en sentido contrario. Normalmente estas normativas las ha tumbado un juez y sólo hay un caso en el que no (siguen pleiteando).
Lo que está prohibido en España es el exhibicionismo, que es realizar actos obscenos en público, sobre todo en presencia de menores y discapacitados intelectuales.
Pero en ese caso me temo que el que haría actos obscenos serías tú y para eso da igual que vayas vestido o desnudo.
Cuida esa agresividad, y recuerda que cada hostia sale a 300€, así que con alguno sale hasta económico.
¿Se hizo daño?
¡Qué barbaridad! Cayo, no; calló. Y calle, no caye.
Afortunadamente existe también algo llamado sentido común que nos dice que multar por cometer faltas ortográficas sería una barbaridad. Pues bien, 200 euros por no llevar timbre una bici es una barbaridad, tanto si lo dice el reglamento de vehículos como si lo dice la biblia.
Encima tiene que ser un timbre, prohibiéndose el empleo de otro aparato acústico distinto de aquél. Manda huevos.
Tanta lógica y tan razonable como el canon aede, vamos. ¿No se haría en su día para favorecer a los fabricantes de timbres?
Pero una multa decretada por un Ayuntamiento no es conocida por la generalidad de la población que tampoco necesita de un examen para acceder a la conducción del vehículo. Me parece abusivo desde cualquier punto de vista que se mire.
Además, como ya han indicado por aquí ¿por qué se permite vender bicicletas sin timbre?
Y atento al comentario de #69, que es muy importante.
Aunque tuviera timbre nunca lo usaría, si se me cruza alguien en el carril bici lo último que haría sería quitar un dedo del freno para dar al timbre.
Y sin embargo, hace pocos días a un conductor que se llevó por delante a cuatro ciclistas y mató a dos de ellos solamente le cayeron 1080 euros…
Creo que está claro que la multa es desproporcionada. 200€ por ir en bici sin timbre, 1080€ por atropellar a cuatro ciclistas y matar a dos de ellos.
La mayoría de normas y leyes para las bicis son absurdas, así como sus correspondientes penalizaciones, lo que se debería de hacer es educar para que la gente sea responsable y que haya un sentido común bien integrado en la sociedad.
Para empezar, no sé cómo de gilipollas hay que ser (peatón o ciclista) para ir por un sitio y tener que avisar de que pasas, por la ciudad están los carriles bici o en su defecto las propias vías para vehículos (que no te van a oír si tocas el timbre
Y leyendo por aquí me acabo de enterar de que no puedo llevar mis queridos auriculares para la música cuando voy con la bici, entonces el mountainn bike a veces puede perder mucha emoción y motivación
Lo próximo será que te obliguen a llevar un botellín de agua, por si te deshidratas.
#27 Es jodidamente increíble. ¿Qué tendrá que ver que yo lleve camiseta o no? ¿No puedo echar un trago de agua en un semáforo? Menuda mierda.
#34 Hagamos un examen también para los peatones, y que lleven chaleco reflectante siempre, prohibamos abrir el paraguas si no llueve, que es peligroso, etc
En fin... yo no entiendo el temita de poner normas absurdas a los vehículos no motorizados. Yo voy a seguir con la bici como cuando era pequeño, que es como he ido siempre. Botellín y casco para trayectos serios, lo demás son cosas opcionales, ni que pilotaras un fórmula 1.
#54 Ya, pero cuando compras una bici nueva normalmente te vienen los reflectantes trasero, delantero, para pedales y ruedas en la caja. Ahora bien,¿quién las pone? Y estos que me parecen más criticas que el timbre, ¡hasta las motos tienen que llevar las luces encendidas pera que sean visibles!
Yo he tomado el móvil, una foto o incluso un vídeo y luego denuncia voluntaria. Y de momento siempre han sido tramitadas, así que a más de uno como tu se le han quitado las ganas.
La gente no es consciente del peligro que corren los que he mencionado arriba cuando aparcan en pasos de peatones, en esquinas sin dejar espacio, ENCIMA de rampas de minusvalidos...
Además, yo no he dicho que sea abogado, que no sabes ni leer.
Si tuvieras la más remota idea de cómo se regula el sistema de sanciones en un Ayuntamiento no dirías una chorrada de ese calibre. Pero es más fácil hablar sin saber.
que "está hecha la ley para el hombre y no el hombre para la ley".
Yo creo que lo que tendrían que hacer es poner más pegas, más. A ver si estos hippies se van a creer que pueden ir por la vida sin comprar un coche, sin pagar gasolina (y sus impuestitos), sin pasar ITV y encima pedir carriles bici.
Yo empezaría exigiendo que lleven collarín, porque hay muchas lesiones cervicales y es por la seguridad de todos.
Pongamos también un limitador, que algunos que van volados por ahí. Pero no un limitador cualquiera uno homologado con el sello de certificación ISO 9001. Esas homologaciones que dan mucho dinero.
Y luego no olvidemos, por el bien de todos, exigir un calzado adecuado, no es seguro que la gente vaya en chanclas, si vas a montar en bici que lleven calzado con anclajes, y ya sabéis, que sea homologado que si vale dos duros seguro que te explota el pie.
Al fin y al cabo todos somos usuarios de la vía, verdad? pues hemos de cumplir todos las normas.
El desconocimiento de una ley no exime de su cumplimiento, por si acaso.
a) no siempre te saltas la norma voluntariamente.
b) el coste del castigo es importante y su proporcionalidad importante también, por justicia.(si ya se utopia)
(no te pareceria bien que si sin querer estás fumando cerca de un parque con niños y eso es ilegal te condenaran a cadena perpetua por ello, por mucho que hubieras infringido la ley)
c) La bici, es comparable al coche, como el coche al avión y en cambio las multas y legislación cada vez más parecida. La peligrosidad que genera, no es ni de lejos comparable, los gastos tampoco.
d) La cuantía es claramente desproporcionada.
e) Cualquier policia, con 2 dedos de frente, sin afan recaudatorio y con ganas de ayudar, le indica amablemente la norma al ciclista y si lo sabe hasta una tienda donde comprar uno nuevo, en lugar de poner una multa.
(otra cosa, que no sabemos solo con esta noticia, es que quizá el ciclista y el poli estaban enfrentados por algún otro tema, y se haya acogido el policia a multarlo por lo que ha podido, porque por lo que deseaba no podía)(si eso no pasa NUNCA,...)
f) Si además nos parece absurda, a alguno, esta ley, razón de más de quejarnos porque a parte de existir, la apliquen y con multas. (lo suyo sería poder incluso hacer más por cambiar la ley).
...
Por la misma razón que los coches no los venden con chalecos reflectantes.
Y recuerda que la bici es un vehículo y con él puedes hacerle daño a gente. Si no quieres llevar casco y te estampas la cabeza contra un muro, es tu problema. Si no llevas timbre y atropellas a alguien porque no te oye, el problema es de los dos.
Si quieres circular por la vía pública atiende a las normas..
No se vale atenderse sólo cuando a uno le interesa.
Léase ir reclamando el 1.5m de distancia al adelantar pero no haberse parado en un semáforo en rojo en su vida...
Los politicos lo arreglan todo con "una comisión de investigación"
Algunos meneantes lo arreglan todo con un "carnet con examen y tasa" (perros, gatos, bicis, cocineros,...)
El timbre va en las estatales.
El policía está claro que tenía ganas de cazarlo, no debió de gustarle algo y le buscó las cosquillas.
Tu argumentación es fantástica. Primero, antes de nada, el negativo. Y, después, la chorrada de la semana. Eres un crack del humor.
Aprende a distinguir, en primer lugar, entre una ordenanza, un reglamento y una ley.
El Reglamento General de Vehículos en su Anexo II define la bicicleta como un ciclo de dos ruedas (por lo tanto la bicicleta se trata de un ciclo). Y este mismo Reglamento en su artículo 22 reglamenta la obligatoriedad de que los ciclos, para poder circular, tienen que disponer, entre otros accesorios, de un timbre. Además también se prohíbe explícitamente la utilización de cualquier otro aparato acústico distinto de un timbre.
Que citen al timbre en vía urbana sólo he encontrado normativas municipales de diferentes ayuntamientos.