Quien tenga hoy un patinete eléctrico no podrá usarlo en la calle a partir de 2027. Esta fecha de caducidad –que afecta igual a los monociclos eléctricos o a los ‘segway’– la establece el manual técnico que acaba de publicarse en el Boletín Oficial del Estado, que marca los requisitos que deberán cumplir por ley los vehículos de movilidad personal (VMP). A partir del 22 de enero de 2024, solo podrán comercializarse aquellos vehículos que hayan sido certificados para su uso conforme a este manual (que afecta al sistema de frenos...)
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etiquetas: patinete eléctrico , dgt , europa 
Sin ir más lejos es perfectamente legal, y pasará la ITV sin problemas, viajar con un vehículo sin cinturones de seguridad si éste no los llevaba de origen. Las nuevas normativas aplican a los nuevos vehículos que se venden pero no convierten en ilegales los comprados legalmente, cumpliendo la normativa, antes de que se exigieran mas medidas de seguridad.
Si la DGT ha tardado en crear una normativa no es culpa ni de los fabricantes ni de los ciudadanos. Todos los patinetes que se han vendido cumpliendo la normativa vigente deberían poder seguir circulando durante toda su vida útil.
Espero que lo lleven a los tribunales y les tumben la normativa.
Disposición adicional segunda. Uso obligatorio de cinturones de seguridad en turismos.
El cumplimiento de la obligación de utilizar cinturones de seguridad u otros sistemas de retención homologados, correctamente abrochados o colocados
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Por lo que he ido leyendo se van a ir produciendo manifestaciones por toda España, porque España es mucho más restrictiva que el resto de Europa por lo que cientos de miles de patines se tendrán que ir a la basura. Por algún lado insinúan intereses de la DGT en el sector automovilístico, en fin
Sin ir más lejos es perfectamente legal, y pasará la ITV sin problemas, viajar con un vehículo sin cinturones de seguridad si éste no los llevaba de origen. Las nuevas normativas aplican a los nuevos vehículos que se venden pero no convierten en ilegales los comprados legalmente, cumpliendo la normativa, antes de que se exigieran mas medidas de seguridad.
Si la DGT ha tardado en crear una normativa no es culpa ni de los fabricantes ni de los ciudadanos. Todos los patinetes que se han vendido cumpliendo la normativa vigente deberían poder seguir circulando durante toda su vida útil.
Espero que lo lleven a los tribunales y les tumben la normativa.
Disposición adicional segunda. Uso obligatorio de cinturones de seguridad en turismos.
El cumplimiento de la obligación de utilizar cinturones de seguridad u otros sistemas de retención homologados, correctamente abrochados o colocados tanto en circulación en vías urbanas como en interurbanas, impuesta en el artículo 117.1.a) y b) a los conductores y a los pasajeros de asientos determinados de los vehículos que en dicho precepto se especifican, sólo será exigible respecto de aquellos vehículos que se hayan matriculado con posterioridad al 15 de junio de 1992. Los mencionados vehículos que no llevasen en esa fecha instalados, en dichos asientos, los citados mecanismos no vendrán obligados a hacerlo, pero sí a utilizarlos sus pasajeros cuando los llevasen instalados.
Fuente: www.boe.es/boe/dias/2003/12/23/pdfs/A45684-45772.pdf (página 52)
Yo les tengo asco a los patines eléctricos, vivo en una gran avenida que son un par de km en línea recta, con varios tramos sin calles perpendiculares, así que las bicis y estos patines pasan muy follados por al lado de mi portal.
Una normativa para captarlos y hacerlos seguros, me parece más que necesario.
Pero una normativa para los nuevos, no para los viejos, como bien has dicho, con los coches ocurre, hasta hace unos años aun llevaba yo un coche sin cinturones atrás.
Cacharros para que no andes o des pedales....
Y lo que contamina es mi coche, a tomar por culo ya
Una batería dura una mierda y a tirar el cacharro, por qué vale casi lo mismo que uno nuevo.
El coste medio ambiental de una puta batería es inmenso y sin poder reciclar.
La electricidad para cargarlo contamina lo mismo que mi coche
El aire de Madrid es una puta mierda y no es culpa de los patinetes, sino de los coches diesel o gasolina, por poner un ejemplo.
Que tragen toda la mierda del mundo, que les contaminen sus aguas, que les echen de sus tierras....
Para que tú, para colgar un puto cuadro tengas un taladro sin cable, que el llevar cable lo convierte en un cacharro mas difícil de pilotar que el Apolo XI
Lo hacen con las ZBE, lo quieren hacer con los patinetes, y si el día de mañana deciden que los coches eléctricos vendidos antes del 2030 tienen baterías sin suficientes medidas de seguridad o cualquier otra excusa podrán hacerlo que la gente seguirá sin mover un dedo.
Lo mismo para la centralita o el motor.
No necesito poseerlo.
Y no tengo coche, pero sí bicicleta eléctrica.
Plegado seguro. Los VMP deberán disponer de un doble sistema de seguridad para que queden bien acoplado mientras se lleva recogido y evitar aperturas involuntarias.
En todo caso debería ser al revés que no se cierre mientras lo estás usando. Pero no veo el peligro de lo contrario
y me rio yo de la obsolescencia programada.....
Eso sí que es un "argumento creativo"
Y cuando lo compraron no se les exigía nada tampoco.
casco con luz trasera.
chaleco reflectante (de los de obras)
chaleco con luz para la noche (que me sirven para indicar que voy a girar)
pantalones reflectantes (tambien de los de obras)
ademas.... el patinete tiene luces en los laterales, ademas de alante y atras asi como interminentes.
lo del piruli ese ya haria creer que se encuentran con un extraterrestre a quien me viese
Y justo, fíjate que pensaba que como son demasiadas ventajas y la administración no ve un duro, nos obligarían a matriculación, impuesto de circulación, seguro, casco obligatorio (que yo llevo y lo veo normal)... pero que hicieran una norma para directamente declararlos Ilegales, no se me habría pasado por la cabeza, salvo que estemos en un estado corrupto y que haya intereses como es bastante obvio que es el caso. Si lleva homologación europea y cumple con unos estándares mínimos, el resto es querer hacer como cuando se puso un impuesto al sol, corrupción o anormalidad profunda.
Es una vergüenza.
Seguro que, por decir algo, los juguetes con los que jugabas en tu infancia hoy sería ilegales porque no pasan las pruebas de seguridad infantil. Hay paises en los que cualquiera se pone con un puesto ambulante, vende lo que quiera, y es legal...
Una puta verguenza que se demonice tanto a un medio de transporte tan sostenible como el patinete electrico... el lobby del automovil es muy poderoso por desgracia.
Yo tuve 3 años mi anterior patín y daba miedo cogerlo. Lo iba a tirar pero terminé vendiéndoselo a un moro en la puerta del Cash Converter por 90
Y la gasolina y el diesel no se pueden crear con luz solar, viento... como se crea el 45% de la electricidad en España.
Con dejar que además se puedan impulsar con los pies ya está.
Ni siquiera están contempladas medidas como la implantación, adaptación y homologación de dispositivos que puedan permitir la reducción de contaminantes por parte del vehículo.
Mientras tanto otros vehículos se homologaron como de bajas emisiones (algunos modelos de híbridos) aunque en realidad contaminen más
Así que si que hay medidas que afectan a vehículos que ya existían ...
Pues una bici eléctrica es bastante mejor que un patinete, en mi opinión. Yo tuve uno y subiendo cuestas es un despróposito... vas más rápido a pie.
Pues muy mal, debería haber una lista ya desde el momento en que se pone en conocimiento público esta normativa para poder anticiparse en la compra.
A parte del gasto, si luego los VMP quedan como no aptos, también es derroche ecológico.
Pero por alguna razón se borró el quote y parece que estoy de acuerdo con la medida, cuando realmente estoy de acuerdo conque hacerlo de forma retroactiva, es una mala medida.
es.m.wikipedia.org/wiki/Leyes_de_casco_de_ciclista_por_país
Que sé que a los fanáticos de la seguridad no les gusta, pero si se quiere promocionar el uso de un vehículo hay que facilitarlo, hay que darle ventajas.
Matan más los tubos de escape.
De cualquier modo, con la expansión que ha tenido se encuentran recambios fácilmente y a buen precio
Con menos vehículos moviendose (por pandemia, más teletrabajo, etc), cuando ha hecho frío, ha habido la misma contaminación que cuando estaban los vehículos circulando ¿por qué? por las calefacciones de gasoil. Esas no tienen filtros, las ponen a todo trapo (con ventanas abiertas) etc.
-Velocidad máxima 20km/h
-Han de estar matriculados
-Han de cumplir con el permiso de circulación emitido por el fabricante, conocido como StVO (Straßenverkehrs-Ordnung)
-Los VMP sin manillar son directamente ilegales
Pero sin embargo no es obligatorio el uso de casco y se puede circular con auriculares puestos... cosa que no entiendo.
#manifestacion27f en pro del vehículo electrico portátil
Otra cosa es donde se produce la contaminación. Pero respecto al calentamiento global por la emisión de gases es menor no tener que fabricar un vehículo nuevo.
El desproposito que ha redactado Pere Navarro (director de la DGT) es un atentado contra la libre circulacion acordada entre los ciudadanos europeos y contra la transición hacia un modelo de transporte sostenible y accesible
En el país del impuesto al sol, de los Ayuso, recalificaciones, etc. me creo cualquier cosa.
Entiendo que fue culpa mía por no haberla visto, por suerte no pasó nada. Estuve todo el fin de semana dándole vueltas, yo creo que ella ni se dió cuenta.
¿No ves que es mucho mejor que te gastes 500 ñapos en una moto de segunda mano y eches humo por el tubo de escape y pagues por las emisiones, matriculación y demás a que te compres un patinete de 500 ñapos que se puede cargar con electricidad generada del sol y no tiene emisiones ni hace ruido pero no pagas ningun impuesto?
Por si tienes interés, puedes traducirlo:
www.verbraucherzentrale.de/wissen/energie/emobilitaet/escooter-diese-r
En cambio las bicis electricas no necesitan matricula y además hasta pueden llegar a ser de 25 km/h.
#98 Por eso en Alemania lo más inteligente es quizá una bicicleta eléctrica plegable, un poco más aparatosa pero te quitas de problemas.