"A todos los usuarios nos pedían documentación, nos cogían el patinete y los aceleraban en vacío -levantando la rueda, sin nadie encima-. Y se multaba a los que marcaban más de 25 kilómetros por hora en el ‘display’ -el indicador de velocidad del propio patinete-" "Si un vehículo desarrolla una velocidad superior a 25 km/h, no tiene la consideración de VMP", dice la norma de la DGT
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Primero porque es posible que con la rueda en el aire pase de 25 ligeramente, segundo porque el velocímetro no tiene ningún valor metrológico y tercero porque no es un procedimiento válido
Primero porque es posible que con la rueda en el aire pase de 25 ligeramente, segundo porque el velocímetro no tiene ningún valor metrológico y tercero porque no es un procedimiento válido
Ahora también, que los multen por aparcar donde les sale de los huevos. En aceras, pasos de peatones, rampas para personas de movilidad reducida, entradas de garaje...
En mi ciudad son una plaga.
P.D.: De paso, que los multen también por meterse en calles en sentido contrario, y por ir por la acera.
Recurrid todos, que esas multas no valen ni para limpiarte el ojal con ellas.
Y mira que los del patinete no son santos de mi devoción, pero está claro que está vez les han enchufado injustamente.
Si reclaman, es seguro que lo ganan, pero el por culo ya se lo han dado.
Si tienen verdadera sospecha de que alguno está trucado, que lo confisquen y hagan pruebas en condiciones, pero claro, eso cuesta dinero y tiempo.
Entiendo que por un lado hay que controlarlos y por otro lado no hay como controlarlos:
- Homologación: ¿como se controlan si hasta hace nada no estaban ni homologados? ¿donde te dan la homologación al comprar uno? ¿hay que llevarla encima?
- Trucado: Al menos cuando lo compré, era fácil trucarlos para coger más velocidad y quitarte algunas limitaciones... ¿como se controla esto si no hay inspecciones?
Hace dos días tuve que mover uno de delante del garaje del edificio, y en el último mes he visto al menos dos personas más rodando patinetes para poder entrar en su garaje. Con la consiguiente retención de tráfico que se genera.
Te estoy hablando aquí de patines de las empresas de alquiler por tiempo.
Estoy a punto de salir de casa. Dame unos minutos y seguro te encuentro alguno.
Luego ya estariamos en otro tema, que si marca 25 cual es la velocidad real.
Si el patinete pasa de 25 de velocimetro yo entiendo que la multa es correcta por que no hay limitador a 25, y tiene que haberlo.
Toda esta historieta viene de que la mayoria de ellos, si no tuvieran limitador, a 30 por lo menos ya llegarian.
Luego estaria lo que dices tu, que aun marcando 25 de velocimetro te pudieran sancionar por que el vehiculo iba a 35.
Pero es que si el velocimetro pasa de 25 es que el limitador no esta funcionando bien por que tiene que limitar a 25, y no vale que limito contando el margen de error del velocimetro.
El hecho es que si el patinete mantiene la velocidad por encima de 25 Km/h significa que no está limitado, por lo que sí podría proceder a la multa, no es necesario que te midan la velocidad, porque la multa no sería por exceso de velocidad, sería por no estar limitado a 25 Km/h.
Lo que sí podría ocurrir es que lo sobrepase "ligeramente", o sea que se vaya a 26 o 28 porque aunque el control de velocidad corte la energía la rueda podría seguir un poquito por inercia.
Y entiendo que hay que regularlo, que los patinetes son una puñetera plaga y hay mucho descerebrado con uno.
Quiero que lo regulen, seria mas seguro para todos. Y sobretodo para mi. Porque los conductores me toman por un descerebrado más, como si todos fueramos iguales, y me maltratan constantemente. Hace una semana estuve a diez centimetros de ser arrollado en una rotonda.
Pero no afinan con la regulación, creo que se equivocan en cada nueva norma. En principio, meter a los patinetes en carretera creo que es un error. Hasta hace poco, quien circulaba en las vías con sus coches y motos tenía un carnet que certificaba ser conocedor de las normas de tráfico. Ahora, no. Ahora hay gente de 16 años en carriles sin carnet. Teóricamente no saben qué es un "Ceda El Paso" y si alegan no saber quésignifica una flecha en el suelo, no les puedes decir nada; por lo que son un peligro, para ellos y para los conductores que ya no pueden confiar en las normas de circulación, pues hay desalmados que están en las vías sin normas.
Así que entiendo el hartazgo de los conductores. También soy conductor, evidentemente, y lo veo perfectamente. Cuando voy con el coche, los patinetes son un peligro.
Y la forma de multar a los patinetes en Zaragoza... es una forma más de demostrar que no tienen ni la menor idea de qué hacer con ellos.
Salu3
Bueno... si es fácil moverlos cuando molestan entonces no debería ser tanto problema.
Lo cual es distinto las motocicletas, que no es que lleven limitador, es que tienen que llevar un motorcillo térmico que por sus caracteristicas, si va de serie, no da mas de si.
Fácil: dentro de un año entra en vigor con todas las restricciones y si no cumples no puedes circular.
¿donde te dan la homologación al comprar uno?
El fabricante tiene que darte un certificado. Si no lo tienes, dentro de un año ya no podrás circular con ese patinete. Realmente la normativa nueva está pensada para que la gente deje de comprarlos porque son muchos y perjudican a otros medios más lucrativos.
¿hay que llevarla encima?
Tengo entendido que con sólo mirar la marca y modelo ya sabrán si está homologado o no. Obviamente todos los que sean de fabricantes "baratos" no la tendrán y ya no podrán usarlos legalmente. Hay un video muy explicativo por ahí en youtube donde dejan bien claro que la mayoría de los patinetes que hay en circulación hoy en día no están homologados ni lo estarán porque sus fabricantes o no homologarán nada o no homologarán modelos antiguos.
Al menos cuando lo compré, era fácil trucarlos para coger más velocidad y quitarte algunas limitaciones... ¿como se controla esto si no hay inspecciones?
Me imagino que como dice el artículo: levantan la rueda y le dan al máximo que de a ver cuánto marca. La próxima será que trucarán también el número que se muestra en la pantalla, y entonces la policía tendrá que ir con un medidor que tenga una ruedita que puedan aplicar contra la rueda del patinete. Es sencillo medir eso.
Y la multa podría ser mucho peor.
Y con lo poco que abultan tampoco entiendo cómo hizo alguien para bloquearte el garaje con un patinete.
Es decir, si es de fabricación anterior no tiene porque llevar el limitador, porque la norma se ha puesto después.
Cuando voy en patinete sigo siendo la misma persona y me conozco las normas.
El problema, es que han obligado a gente que no las conoce a meterse en las mismas vías. Por lo que éstas se han convertido en la selva. Ya no vale que sepas conducir para ir seguro, porque te puedes encontrar gente en dirección contraria en las mismas vías, sin saberse las reglas de circulacion.
Por tanto, si, los patinetes son el enemigo de los conductores. Pero realmente son las normas actuales las que no favorecen ni a unos ni a otros.
Salu3
* El limite es de 25 Km/h y han de llevar limitador si son posteriores a enero de 2024 ( luego los fabricados antes no tienen obligacion de llevar el limitador )
* La velocidad debe ser medida por un cinemómetro homologado y con las certificaciones metrólogicas en vigor ( no mirando el velocímetro del patinete.... )
Es fácil moverlos, si. Pero te repito, que parece no entendiste mi mensaje, causa un tapón de tráfico que hace a varias personas tener que esperar. Y aunque no fuera el caso, ¿por qué voy a tener que bajarme del coche para rodar otro vehículo mal estacionado e impide el paso?
A lo mejor no es tanto problema si cuando voy andando me paro en medio del paso de cebra cuando cambia el semáforo. Total, se puede bajar el conductor y darme un empujoncito para quitarme. ¿No?
Si estos pitufos iluminados están multando acelerando en vacío ya me están diciendo que si quiero ir con un patinete a la velocidad que yo desee tan solo tengo que mover un sensor...
Deberían expulsar a los que han puesto estas mulas, hay mucha gente en la cola dispuesta a seguir los procedimiento correctos, empezando por medir la velocidad en un sitio habilitado para ello.
Me imagino que en los patinetes no harán lo mismo, digo yo...
Poder sí que podrían si sospechan que el velocímetro mide mal y controlan con otro sistema de medida. Hasta supongo que podrían multarte por llevar un velocímetro que funciona "mal".
empezando por medir la velocidad en un sitio habilitado para ello.
Ejem... pero no creo que sea viable llevar un montón de patinetes a medir sólo por las dudas. A no ser que pretendas que pongan también ITV obligatoria para los patinetes. Yo prefiero que midan de esta forma (si lo hacen de forma razonable) antes que tener que pagar otra cosa más. Si te pillan con un patinete que le dan al máximo en vacío y se va a 40 o 50Km/h es que has trucado el firmware para eliminar el límite (cosa que mucha gente hace, a veces pueden llegar a 80 o 90Km/h haciendo eso)
Para eso habrá que esperar a las próximas elecciones. Igual esta noticia añade algo de contexto a la situación:
www.heraldo.es/noticias/aragon/zaragoza/2022/07/18/ayuntamiento-de-zar
Pues entonces no hay multa. No puedes multar algo si la medida no se puede contrastar
Y lo del botón, ellos no tienen por qué saber que existe ese botón, y si te dicen algo les dices que lo han desconfigurado ellos al manipularlo, y que demuestren que no tocaron donde no debían.
Pero da igual, la velocidad de la rueda en vacío no es la velocidad real del aparato en uso, para ver la velocidad real tienes que llevarlo a un sitio autorizado donde se pueda controlar la velocidad con equipos con su certificado metrológico y sobre rodillos y un peso, no en la calle sin control ni nada, son multas que, insisto, deberían suponer la expulsión inmediata de quienes las ponen por prevaricación,
¿Lo siguiente qué es, medir los gases en una subida con el motor frío y colocando un papel junto al tubo de escape?
Tanta gente estudiando ingeniería y luego algunos pretendéis resolver todo "a ojo" y dar la misma validez a eso que al trabajo de los ingenieros.
Pues como las bicis de toda la vida. Según la norma que todo Cristo ignora, sólo se puede circular en bicicleta por la acera si tienes 12 años o menos o, siendo mayor, si acompañas a un menor de esa edad, yendo a su velocidad. Así que las carreteras llevan con gente sin carnet desde hace la tira de años.
¿Nunca fuiste en bici por la calzada con menos de 16 años? Yo sí. Mi padre se encargó de explicarme las señales. Y de enseñarme a conducir en un descampado antes de los 18. Cosas locas de antaño.
La velocidad debe ser medida con aparatos específicos, certificados y comprobados, con un margen de error conocido. Solo así se mide la velocidad.
Esas multas son propaganda y quienes las han impuesto deberían ser juzgados por prevaricar.
Las sanciones, vuelvo a repetirlo, es por que ven que no hay limitador y el patinete da lo que de el motor, sin limite alguno, pasando de 25 se velocimetro, lo cual no deberia poder pasar ya que deberia actuar el limitador Y NO DAR MAS FUELLE A PARTIR DE 25.
¿Otra vez lo tengo que explicar?.
A 26 o 27 no te van a sancionar, pero a 30 que pueden llegar muchos patinetes si, que es lo que estan haciendo.
Mirate la ley, pone algo asi que a partir de 25 el motor tiene que dejar de impulsar.
Para determinar si ese limitador actúa es necesario medir la velocidad, y para eso se requiere de equipos debidamente calibrados.
El display puede decir que va a tres veces la velocidad de la luz que si el motor no impulsa a más de 25 km/h sigue cumpliendo con la ley.
A no set que el control de velocidad sea MUY cutre, sí lo es.
Y por supuesto, en un sitio homologado, que bien piden ellos homologaciones para todo.
Por lo tanto la velocidad se regula regulando el propio giro de la rueda. No importa si lleva carga o no. Si la rueda gira a más de 25km/h es porque el software del patinete no limita a esa velocidad.
Y el tema de la velocidad, como ya te comentado no es por exceso de velocidad, es por no cumplir con las limitaciones legales, y una de ellas es no superar los 25 km/h, si el patinete puede alcanzar más, ya pasa a ser otro tipo de vehículos.
del añomás tonto al genio, al figura, al maquinón que se le pasó por la cabeza que poner una multa por velocidad (ya sea porque pueda desarrollar X velocidad o por ir a X velocidad) sin un instrumento metrológico válido. Yo no diría ni mu mientras me la ponía, luego iría a casa, plantaría un pino, me limpiaría el culo con la multa y luego procedería a recurrirla. No tiene ninguna validez.No será super exacto pero sirve para saber si has modificado el patinete para eliminar el límite legal.
¿Quieres una prueba en condiciones? Pues hacemos esto. El guardia civil hace la prueba simple en vacío. Si da mucho más de 25 te retiene el vehículo para llevarlo a hacer la prueba y asegurarse de que no lo manipules antes de la comprobación final. Si la prueba final da que lo has trucado se te confisca manda a destrucción.
No será super exacto
Si cobran multas de 500 €, que al menos sigan un procedimiento con garantías, y si no que pongan multas de 20 €.
Que bien que cobran los 500 € de la multa, así que tendrán para pagar a algún funcionario más.
Es la mejor forma de saber si está trucado
Para empezar no debe marcar más de 25, y si marca lo llevas en garantía porque falla, pero no blanqueemos que no hay que ser muy listo que todo Dios lo truca, solo podría superar esa velocidad cuesta abajo y dudo
Lo que hay que medir es si superan la velocidad permitida, y la forma de hacerlo es usando medidores calibrados.
Pretender multar sin cumplir los mínimos requisitos necesarios es pura propaganda y prevaricación por parte de quienes lo hacen. Deberías ser un poco más exigente con quienes ostentan la autoridad, exigirles que cumplan con lo exigible cuando llevan a cabo sus actuaciones oficiales.
Esta gente es la que debe perseguir las estafas y no quienes deben cometerlas.
Y tú puedes trucar lo que quieras, pero que te crees que cuando le dé a toda caña no va a notar que no marca la velocidad correcta? Santa inocencia
Para saber si eso ocurre hay que medir la velocidad y eso se hace con medidores calibrados.
Que el patinete diga que va a tres veces la velocidad de la luz no vulnera la ley mientras el vehículo no supere la velocidad permitida.
Si marca "velicidad luz", lo mismo.
Es un circuito con defecto o trucado.
Si piden homologaciones a los usuarios, yo como usuario (no tengo de esto, pero potencialmente podría tenerlo) pido a la #JDT y organismos similares que pongan las multas con medios homologados también.
Es que simplemente no puede pasar de 25, y eso es muy certero
Y la forma de medir la velocidad es con medidores debidamente calibrados. Pretender multar sin cumplir esos requisitos mínimos es propaganda y prevaricación.
Que a lo mejor la multa les cae igual, pero al menos tiene una base jurídica.
"A todos los usuarios nos pedían documentación, nos cogían el patinete y los aceleraban en vacío -levantando la rueda, sin nadie encima-. Y se multaba a los que marcaban más de 25 kilómetros por hora en el ‘display’ -el indicador de velocidad del propio patinete-"
Pero eso tú ya lo sabes, y solo quieres discutir, chao!