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Primer día en París sin patinetes eléctricos: "Los peatones viviremos más tranquilos"

A partir de hoy París queda huerfána de uno de los elementos más polémicos de sus calles: los patinetes eléctricos de servicio municipal. Necesarios para una movilidad sostenible para unos, molestos y peligrosos para otros, desde este viernes ya no se prestará ese servicio, aunque sí podrán circular los particulares o de alquiler.

| etiquetas: parís , prohibición , patinetes pùblicos , peatones
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177 comentarios
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Comentarios destacados:                                  
#2 #1 De hecho la noticia dice que como la gente daba mal uso al servicio de alquiler de patinetes los van a retirar y van a ampliar el servicio de bicicleta públicas.
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  2. Cabre13 #2 Cabre13
    #1 De hecho la noticia dice que como la gente daba mal uso al servicio de alquiler de patinetes los van a retirar y van a ampliar el servicio de bicicleta públicas.
    50 K 392
  3. #3 Whitefox
    De alquiler, no los particulares.
    14 K 94
  4. #4 Pivorexico
    Una lastima , en Madrid capital como dejas el patinete donde te sale del cipote o concha , da para risas xD xD

    Los dentistas deberían patrocinar el tema de los patinetes :troll:
    0 K 9
  5. frg #5 frg
    #2 ¡Bien! Al fin algo de coherencia. La alternativa al coche siempre será una bicicleta.
    8 K 56
  6. Jesulisto #6 Jesulisto
    #4 Pero solo nueve de cada diez.
    12 K 108
  7. cocolisto #7 cocolisto *
    He estado hace poco en París después de varios años y además del "atractivo"de sus manifestaciones y protestas que ya forman parte del paisaje parisino he visto un desarrollo y uso de la bicicleta espectacular,han disminuido calzadas para coches y han implementado carrilbici por doquier.Por supuesto ni una sola moto sobre las aceras ya que el multazo es de los gordos y la grúa actúa rápido.Si encima quitan los patinetes,el paraíso.
    He visto cambios a mejor sin duda.
    14 K 118
  8. saulot #8 saulot
    Ojalá sigan las ciclovías que son un desperdicio de espacio público a favor de 2 pringados.
    17 K -73
  9. nando58 #9 nando58
    #8 lo mismo pienso yo de las terrazas de los bares
    39 K 276
  10. #10 Kuruñes3.0 *
    Pues vaya atraso.
    Y no he cogido uno de esos en mi vida.
    No comprendo la diferencia con una bici, que si uso a menudo.
    3 K 35
  11. Picatoste_de_ajo #11 Picatoste_de_ajo
    "El 4 de abril se votó y el 90% lo hizo a favor de que desaparecieran, aunque a las urnas acudió menos del 8% el censo."

    Bienvenidos a la fiesta de la democracia.
    1 K 23
  12. #12 SrEstaire
    Se les ha caido un trozo de verdad en ese titular tendencioso, espero que no vuelva a pasar...
    1 K 13
  13. blodhemn #13 blodhemn *
    Yo como peaton me he dado cuenta de que tengo muchas más posibilidades de ser arrollado por un patinete que por un coche o por una bici. En este año ya me han pasado 4 patinetes, 3 delante de los morros y uno por detras que he podido "sentirlos" de que me han pasado prácticamente pegados a mí a toda velocidad. Además me quiero quejar de que por el carril bici solo se debería poder circular en el mismo sentido que los coches, porque yo voy a todos los sitios andando y por las mañanas según me da me hago 9-11 Km andando y cada vez que cruzo ahora además de en la dirección que vienen los coches tengo que mirar en la direccción contraria no venga un patinete a todo trapo que ni se los oye ni se los ve venir y, a veces, se me olvida mirar en la dirección contraria a la que vienen los coches.
    8 K 69
  14. Relator #14 Relator
    #3 Bueno, algo es algo. Vivo en una ciudad muy turística y comparto con muchos la sensación de que los extranjeros, cuando llegan, olvidan las más básicas normas de civismo, circulación y saber estar. Pasear por el paseo marítimo y que no tuvieras que esquivar al grupito de irlandeses adolescentes borrachos con patinete, era casi anecdótico últimamente. Así que para mi, las barbas del vecino son dignas de admiración hoy, espero que se extienda a toda Europa.
    11 K 78
  15. #15 --759453--
    #2 una tontería más. No veo mucha diferencia entre una bici y un patinete

    El caso es buscar siempre un enemigo
    10 K 55
  16. RojoRiojano #16 RojoRiojano
    #8 Bonito retrato del individualismo imperante ha sido tu comentario.
    8 K 77
  17. David_VG #17 David_VG
    #13 entonces, ¿estás reconociendo que se te olvida algo que debes de hacer y generas tu una situación de peligro?
    4 K 20
  18. avalancha971 #18 avalancha971
    #7 Podrían poner también a los patinetes esas multas que dices que ponen a las motos.
    1 K 22
  19. blodhemn #19 blodhemn *
    #17 Sí, claro que lo reconozco que se me olvida a veces y la culpa sería mía, pero creo que lo lógico sería que todo el tráfico fuese en la misma dirección y además también he visto patinetes cruzando en diagonal.
    4 K 50
  20. avalancha971 #20 avalancha971
    Esto es un mal titular:
    Primer día en París sin patinetes eléctricos: "Los peatones viviremos más tranquilos"

    Omite información muy relevante dando lugar a equivoco y añade una frase entrecomillada que no es suficientemente relevante para formar parte del titular.

    Cómo debería de haber sido el titular:
    Primer día en París sin patinetes eléctricos de servicio municipal
    20 K 142
  21. Extratenestre #21 Extratenestre
    #9 sin olvidarse de los palillos.
    0 K 10
  22. totope #22 totope
    #15 la diferencia creo yo, es que en él patinete cualquiera y repito, cualquiera, se pone a más de 20 kms/h en bici ya tienes que pedalear y eso reduce muchísimo el porcentaje de posibilidades de que un tonto impacte contra ti borracho a más de 20 kms/h.
    13 K 115
  23. #23 --759453-- *
    #22 Pero las bicis eléctricas pueden coger eso y más

    Sin contar los que van como locos sin ser eléctrica
    5 K 22
  24. xyzzy #24 xyzzy
    #3 Municipales, no de alquiler privado ni particulares.
    Una cagada del ayuntamiento
    1 K 19
  25. granuja #25 granuja
    La mayoría de los que van en patinete eléctrico son unos vagos. En bici vas más rápido que con ese trasto y mejor. Haces algo de ejercicio y tienes gran variedad de bicicletas para elegir que se adaptan a tus necesidades de desplazamiento (plegables, urbanas, gravel...). Yo tengo a mi madre en una residencia a 22 km. y, ahora que todavía hay horas de luz, aprovecho a ir con una bici de gravel y llego parecido que en coche entre que lo saco del garaje y demás. Una gozada.
    3 K 37
  26. MacMagic #26 MacMagic
    #18 entonces atacas a su vehículo favorito, igual que las bicis en las aceras.

    Ya se sabe, la doble vara de medir de Menéame.
    0 K 10
  27. #27 --744959--
    Otra cosa preocupante de los patinetes eléctricos es que muchas de los elementos y tierras raras necesarios para la transición energética se están malgastando en las baterías de estos chismes para que la gente vaya en patinete eléctrico al gimnasio a caminar en la cinta eléctrica. Cuánto mejor la bicicleta tradicional.
    3 K 26
  28. diophantus #28 diophantus *
    Me parece un error gravísimo. Los patinetes son una alternativa muchísimo más eficiente que un coche, lo suyo sería establecer una red vial que permitiera su uso, es el futuro y mas en una ciudad enorme como París. Si la gente quiere ir en patinete adapta la ciudad a ello, no lo limites.
    4 K 57
  29. diophantus #29 diophantus
    #27 Pero la gente prefiere los patinetes que las bicicletas, no quieren hacer deporte y están en su derecho. Los patinetes son muy parecidos a las bicicletas, un medio de transporte que no ocupa mucho espacio y que permite una movilidad rápida. El futuro son patinetes y bicicletas y reducir la cantidad de coches, cuyas baterías son muchísimo más grandes, costosas y contaminantes.
    4 K 50
  30. BM75 #30 BM75
    #11 A ver, que era una consulta para eliminar los patinetes, no para elegir al presidente de la República.
    Aun que hicieron la consulta...
    0 K 7
  31. #31 --113769--
    Titular totalmente erróneo
    2 K 30
  32. salteado3 #32 salteado3
    #2 Tranquilo, primero vinieron a por los patinetes, y como yo no tenía uno pues no hice nada. Luego fueron a por...
    3 K 47
  33. salteado3 #33 salteado3 *
    #5 Porque las bicicletas no tienen accidentes, no son peligrosas, no van rápido, no hay energúmenos pedaleando a una rueda y sin casco.
    Haz un experimento mental: cuando veas una bicicleta inocente imagina que es un patinete. Fijate a qué velocidad circula, por donde lo hace, si lleva casco... Si te empieza a salir espuma por la boca es que tenías prejuicios hacia los patinetes.
    7 K 44
  34. danip3 #34 danip3
    #24 Pues si lo decidieron en referendum será porque son esos los que dan problemas.
    1 K 17
  35. salteado3 #35 salteado3
    #25 Y los que van en coche. Todos unos vagos. Yo creo que habría que hacer todas las distancias como tú en bici, por decreto. Si es que no sé qué tiene la gente en la cabeza.
    2 K 36
  36. frg #36 frg *
    #33 Solo el hecho de tener que dar pedales cambia el tipo de uso y las actitudes. Claro que hay cafres en bicicleta, claro que tengo prejuicios hacia patinetes y usuarios de los mismos, claro que el casco no es obligatorio en una bicicleta urbana, pero todo esto no quita que la bicicleta sea la alternativa en el trasporte en ciudad, y el patinete no lo es.

    Olvidaba que ir a la compra con una bicicleta con unas alforjas es una realidad, mientras que en un patinete es una temeridad.
    14 K 106
  37. #37 TOSHACK
    Yo soy peatón y conductor de coche, ni patinetes ni bicicletas. Y cuando voy andando me dan mucho más por saco los patinetes que las bicis. Y no creo que sea culpa del vehículo, sino del energúmeno que lo monta. Entiendo que un patinete bien usado es igual que una bici bien usada. Pero no sé por qué, en el pueblo hay muchísimos más patinadores haciendo el cafre que ciclistas. Es mi experiencia
    3 K 20
  38. #38 eirt
    #11 Los que no votaron no tienen excusa, haber ido
    3 K 30
  39. #39 gilipipas
    #10 Si hubieras visto el uso que le daba la gente lo entenderías: patinetes con uno o más adolescentes encima yendo a toda pastilla por las aceras, muchas veces mirando el movil, de hecho un par de ellos estuvieron a punto de atropellar a mi hija. Luego al ser patinetes de alquiler la peña los dejaba en cualquier lado, muchas veces a mala uva cruzados en medio de una acera estrecha o un carril bici, o en la salida de un portal. La gente estaba harta y con razón. Con las bicis no pasaba esto, ya que hay que dejarlas en su amarre, y quitando los deliveroo y similares casi nadie iba por la acera en bici. El problema no es tanto el patinete en sí como el hecho de que hay muchísimo hijo de puta.
    10 K 87
  40. #40 juanac
    #36 no entiendo que digas que el patinete no lo es. ¿Por qué? Tiene el mismo peso que una bici pero es más portable, sudas menos y puede ser ligeramente más rápido.
    3 K 35
  41. RSS #41 RSS *
    #39 en mi ciudad pusieron los patinetes estos de alquiler a través de una app, un año de prueba. Los quitaron al final. Pasaba lo mismo que estás contando, muchas gamberradas, además los patinetes los tiraban más de una vez por el puente... Con las graves consecuencias que podía haber tenido si pasa personal en ese momento.

    Por qué los patines los podías dejar en cualquier sitio, no en un punto fijo como las bicis.
    1 K 13
  42. #42 juanac
    #14 Eso se debe combatir con la policía aplicando las normas ya existentes (multando al energúmeno), no prohibiendo para el grueso de usuarios respetuosos. Si no, podemos prohibir los coches porque ni el tato va a 30 por vía urbana.
    0 K 10
  43. Marcelino_Pérez_Luna #43 Marcelino_Pérez_Luna
    #36 Yo he ido a comprar en patinete, existe un invento q se llama mochila....
    6 K 40
  44. #44 Sigo_intentandolo
    #33 ni de coña se hacen las mismas barbaridades en bici que con patinete.

    Prueba a llevar a alguien contigo en la bici a 25kms/h... Imposible, pero es muy habitual verlo con los patinetes electricos...
    La capacidad de aceleración que tienen un patinete solo la tiene los profesionales... Por lo que en la bici se hace menos el bestia.

    Veo muchos más patinetes por la acera que bicis... Y sobre todo muuucho llenado más rápido.

    También hay descerebrados con la bici, pero dado que tienes que dar pedales te quitas a todos los descerebrados vagos (que son muchos).
    9 K 58
  45. frg #45 frg
    #43 ¿Y con ese invento compras?, ¿el pan y unos yogures?
    1 K 11
  46. Marcelino_Pérez_Luna #46 Marcelino_Pérez_Luna
    #22 Eres del pleistoceno. Eso era antes de la bicicleta electrica, q se estan vendiendo como churros...
    1 K 13
  47. #47 Sigo_intentandolo
    #23 en las eléctricas hay que dar pedales, menos pero hay que dar. Generalmente son mucho más caras que los patinetes.

    Hay idiotas en todos los conjuntos de humanos... Pero en el de los patinetes hay muuuuuchos más que en el de las bicis... Fundamentalmente porque te has quitado a todos los idiotas vagos...
    4 K 39
  48. Nas2meetu #48 Nas2meetu
    Lo veo normal, estuve en Paris en septiembre de 2022 y era una auténtica locura el tema de los patinetes. No solo porque fueran a velocidades endiabladas por los carriles bici sino porque no respetaban ninguna norma de circulación tampoco fuera de ellos.
    0 K 9
  49. #49 juanac
    #13 Pienso que el problema de base es que hemos cedido tal porcentaje de espacio público al coche que ahora el resto tenemos que compartir las migajas. Por mi, en caso urbano quitaría el carril coche y dejaría carril bici y patinete. Con eso evitas tener que compartir medio metro de acera.
    3 K 12
  50. Marcelino_Pérez_Luna #50 Marcelino_Pérez_Luna
    #45 En una cesta o alforjas cabe los.mismo, es mas muchas alforjas se oueden usar cono mochilas.
    1 K 13
  51. #51 vigorexia
    #45 Si. Llega a casa con la ensalada hecha.
    2 K 21
  52. #52 eljuligallego
    #40 las ruedas minúsculas lo hace más inestable
    4 K 41
  53. #53 vigorexia
    #15 Si no las ves es que no las has usado, créeme. Deberías de probar ambas cosas y decirnos que los patinetes son estables ante cualquier mínimo movimiento ligeramente repentino. Por no hablar que no suben ninguna cuesta mayor a 3 4 grados con el peso normal de una persona.

    Tengo en casa un patinete de esos y ninguna de las sobrinas puede cogerlo, son el invento del demonio.
    0 K 9
  54. #54 acespade *
    #19 Es una cuestión de espacio, con lo que ocupa un carril de una dirección, más o menos creas uno de dos direcciones, sobre todo como se hacían antes (estoy hablando de Barcelona), yo creo que, como dices, se habrían de eliminar todos los de dos direcciones, pero eso no es sencillo del todo, cuesta dinero, tiempo y reducción de espacio para los coches.
    Y sí, los carriles de dos direcciones son bastante peligrosos, incluso para los ciclistas.
    1 K 13
  55. #55 --759453--
    #47 yo nunca los prohibiría, pero penalizaria mucho que pasaran de 25 Km Por hora, por ejemplo
    1 K 9
  56. #56 --759453--
    #53 yo he conducido varios y son la cosa más práctica y divertida que puedes encontrar

    Te diría que es más difícil llevar una bici

    Aunque es cierto que hay mucho loco
    1 K 15
  57. #57 vigorexia
    #28 Nadie ha prohibido el uso del patinete particular. Hay que leerse las noticias.
    1 K 19
  58. salteado3 #58 salteado3
    #36 Reconoces que hay cafres en la bicicleta y que hay ciclistas que van muy rápido y sin casco. También es conocido que hay accidentes en bici y algunos mortales.
    ¿Por qué prohibir el patinete y no la bici?
    Yo no prohibiría ninguno de los dos, me parecen buenos métodos para desplazarse y reducen emisiones, especialmente en las ciudades.
    No entiendo por qué ha de ser A o B.
    3 K 30
  59. #59 Sigo_intentandolo
    #28 es un problema de personas... Una gran idea mal usada por gran parte de sus usuarios... Tan mal usada que muchos que veíamos todo su potencial ahora estamos a favor de regularlos mucho más o incluso prohibirlos.

    Poco se puede hacer contra la estupidez de la gente...
    2 K 17
  60. #60 krdh
    #36 Yo tengo de todo, patinete eléctrico, bici eléctrica y muscular y por supuesto coche y creo que a largo plazo un patinete bien utilizado, para ciudad y desplazamientos "cortos" es una mejor alternativa: un patinete plegado lo dejas prácticamente en cualquier lado, mientras que una bici es más complicado, suele pesar más si es eléctrica, etc.

    Es cierto que da pie a hacer más temeridades porque es más compacto y lo metes en cualquier lado pero lo que hay que hacer es educar. A mi me llevan los demonios cuando veo a gente con el patinete deslimitado a 35-40 en un sitio donde va andando la gente, porque la maniobrabilidad del patinete (frenar o esquivar) es mucho más limitada.

    Además, lo que hay que hacer es restringir el uso del coche en las ciudades, reducir las calzadas para que haya más espacio para los peatones y que predominen los MVP.

    Y ojo que me gustan los coches, que tengo un Leon Cupra R.
    6 K 50
  61. #61 Sigo_intentandolo
    #37 porque no requiere ningún esfuerzo físico... Por lo que te quitas a todos los vagos que son la mayoría del conjunto de los idiotas.
    1 K 14
  62. GatoCuantico #62 GatoCuantico
    Alguna diferencia hay porque no tiene nada que ver los usuarios de patinete con los de bici. Aquí ves algún energúmeno con la bici en el casco antiguo que es todo peatonal, pero constantemente ves energúmenos en patinete. Apenas hay noticias de accidentes con bicis relacionadas pero con patinetes son muy frecuentes (digo en el periódico local).
    Yo creo que es lo que ya han comentado antes, la facilidad y la inmediatez del patinete comparado con el esfuerzo y la mayor incomodidad de la bicicleta.
    (También comento esto como usuario de bicicleta que estuvo dos meses de baja el año pasado tras un accidente contra un patinete)
    1 K 16
  63. #63 Sigo_intentandolo
    #55 es dificilísimo aplicar las reglas en algo tan masivo... Y más cuando lo usan muchos menores.

    Yo lo convertiría en algo con matrícula y seguro, edad mínima.. confiscación en caso de pillar a un menor...
    Pero entonces te saldrían dixiwndo que si las bicis...

    La solución más fácil, quitar el servicio... Muerto el perro se acabó la rabia...
    2 K 28
  64. Picatoste_de_ajo #64 Picatoste_de_ajo *
    #30 Antes de todo, gracias por tu respuesta. Si me permites, yo no estaría del todo de acuerdo. Me explico: se supone que que quieres una decisión estadísticamente representativa. Para ello tienes que hacer la votación accesible para tener un mínimo de participación para que puedas extrapolar al resto. Esto me parece propaganda y postureo buscando reforzar una postura con un manto de falso consenso. Similar a lo que quiso hacer Cameron con el Brexit, sólo que le salió el tiro por la culata.

    Y ojo, que yo soy de los de regularlo y ser más duros. En Bruselas por ejemplo es un desastre lo de los patinetes compartidos.
    0 K 9
  65. #65 Mcmardighan
    #15
    Respecto al vehículo, más peligrosos. Con esas mini ruedas cualquier imperfección , o pequeña piedra te lleva al suelo, cuando en una bici puede suponer solo un pinchazo. Se ponen a 30 km/h en pocos segundos La bici es más sana y sostenible(obviando la eléctrica)
    Y respecto al uso, que quieres que te diga. Cafres los hay en todos lados, en coche, bici, patinete, parapente o moto de agua. Pero por cada cafrada que veo hacer a un ciclista, veo hacerla a 20 en patinete. Pues sí, diferencias, haberlas haylas
    2 K 19
  66. Tren_de_Lejanias #66 Tren_de_Lejanias *
    #39 Exactamente lo mismo que pasa aquí con los privados o esos que eran de alquiler de app. En el caso de los últimos, recuerdo haber visto alguno tirado al río, desguazado, caerme porque algún hijo de … lo puso detrás sin fijarme al retroceder, tirados por cualquier parte, dejados en mitad de la calle, y eso sin los que los conducen y cómo.
    0 K 7
  67. #67 Mcmardighan
    #23 Pueden, pero son minoritarias, los patinetes, no.
    0 K 6
  68. HaCHa #68 HaCHa
    #53 Tienes en casa un patinete de mierda.
    1 K 13
  69. #69 Marisadoro
    #15 Según la noticia la diferencia es sustituir 15.000 patinetes por 3.000 bicis.
    0 K 9
  70. #70 ivan123
    #22 Por la calzada es mas segura una bici yendo a 40km/h que a 15km/h
    4 K 31
  71. perrico #71 perrico
    #28 Lo de modificar la red vial en una ciudad construida ya con la anchura de sus calles ya establecida es como poco difícil.
    0 K 12
  72. #72 ivan123
    #46 Yo lo de la bici eléctrica como transporte no lo veo, no puedes dejar algo tan ligero y caro a su suerte en la calle. Y no vas a ir metiendo la bici dentro de todos sitios, el restaurante, el supermercado, en casa de tus amigos, etc
    1 K 17
  73. #73 joputikas
    #25 Una pregunta,...
    Los del gravel, ¿Sois los equivalentes a los veganos de las bicis?. :-D

    Siempre tenéis que puntualizar lo de gravel. :-*
    2 K 24
  74. perrico #74 perrico
    #29 El futuro, presente y pasado en una ciudad como París es el metro. Y el tramo final a pie.
    0 K 12
  75. Marcelino_Pérez_Luna #75 Marcelino_Pérez_Luna
    #72 Pues como una bici normal. Yo no conozco a nadie q meta su bici normal en un restaurante.
    1 K 13
  76. #76 ivan123
    #64 No puedes hacer nada si a la gente se la pela votar por una chorrada. Si se hicieran votaciones cada 2 por 3 no votaba casi nadie.
    0 K 7
  77. Picatoste_de_ajo #77 Picatoste_de_ajo
    #38 A mí que los que no fueron se quejen me es indiferente. Me preocupa más el porqué de la baja participación que repercute en una baja representatividad. Que se den por satisfechos me resulta decepcionante además de tergiversar lo que una herramienta democrática como es un referendum por muy aparentemente trivial que parezca.
    1 K 16
  78. Imag0 #78 Imag0
    Pueden prohibir los patinetes pero lo que nunca podrán prohibir son los gilipollas.
    1 K 20
  79. #79 ivan123
    #75 Pues eso, la gente la usa en un 90% por ocio, y el otro 10% para desplazamientos muy acotados (ir al trabajo donde sabes que hay sitio para dejarla, etc)
    Como solución de transporte urbano general no sirve.
    0 K 7
  80. Picatoste_de_ajo #80 Picatoste_de_ajo
    #76 Sí, tienes razón. Me preocupa más cómo se banalizan los referendums. Eso es todo.
    0 K 9
  81. chemari #81 chemari
    #32 primero fueron a por el servicio municipal de alquiler de patinetes de París, pero como yo era de Cuenca y me movía en bici no hice nada...
    0 K 10
  82. chemari #82 chemari
    #73 que es eso del gravel?
    2 K 28
  83. #83 joputikas
    #25 ... #73 Te necesita. :-D
    0 K 9
  84. #84 Hemin
    #35 fuera de ironías, lo que dices de todos en bici, en las grandes ciudades agilizaria en gran medida los desplazamientos, y como mínimo los igualaria a los de los coches y un bonus de no contaminación.
    Habilitas un solo carril para vehículos comerciales y para los que no tengan más remedio, y creo que en general mejorarias algo
    0 K 7
  85. aritzg #85 aritzg
    #60 bicicleta muscular :shit: :palm:
    2 K 21
  86. Razorworks #86 Razorworks *
    Ojalá prohíban mañana mismo los coches particulares. Íbais a llorar para que los permitieran de nuevo al siguiente día.
    1 K 16
  87. #87 salitrebcn
    #2 el servicio de bicis públicas en París es fantástico. Puedes coger pases de día o 3 días con lo que para hacer turismo es un servicio top.
    2 K 26
  88. frg #88 frg
    #58 Repito, el casco no es obligatorio en ciudad, y no prohibiría el patinete, pero haría todo lo posible para que se escojan bicicletas frente a patinetes.

    Respecto a los accidentes mortales, casi todos los ciclistas mueren atropellados.
    4 K 35
  89. #89 joputikas *
    #82 Lo del gravel, es lo que los viejos hemos hecho toda la vida.
    Teníamos una bicicleta "de carreras", y la usamos por los caminos, además de las carreteras.

    Después vinieron las moderneces, MTB, enduro, fixed, ...

    Lo último que se les ha ocurrido,...

    www.cannondale.com/es-es/bikes/road/gravel
    1 K 19
  90. Iori #90 Iori
    #60 no he visto en mi vida un patinete plegado. Ni en mi curro donde hay unos cuantos, ni en el transporte público, y mucho menos en la calle.
    0 K 7
  91. frg #91 frg
    #50 Dudo que cargues con una mochila donde quepa lo que meto en las alforjas, como mucho lo que meto en una de ellas, y andarás justito.
    0 K 12
  92. diophantus #92 diophantus
    #57 Yo no he hablado de prohibir, hay que leerse los comentarios.
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  93. #93 Trochador
    #52 Puedes combinarlo mucho más fácilmente con el transporte público, puedes llevarlo en el maletero del coche, aparcar a las afueras de la ciudad y moverte con el patinete, puedes guardarlo en un rincón de l casa. Es una alternativa brutal a otro tipo de transporte privado.
    Claro que es más inestable pero no lo suficiente como para ser un problema.
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  94. diophantus #94 diophantus
    #71 No estoy de acuerdo, muchas ciudades han sufrido cambios en su red vial sin mover los edificios. Muchas partes han sido primero peatonales, luego carros y caballos, luego coches y luego peatonales otra vez. Lo único que hay que hacer en las ciudades es limitar los coches, al resto hay que adaptarse.
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  95. Aergon #95 Aergon
    #1 Y los coches y motos. Harto de ver como muchos se creen que el alquilar les exime de toda responsabilidad. Los patineteros celebramos efusivamente el adiós a las flotas de alquiler.
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  96. Aergon #96 Aergon
    #33 cualquier vehículo alquilado se presta a ello. Y personalmente prefiero los que alquilan bicis a los que hacen lo propio con scooters y coches.
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  97. diophantus #97 diophantus
    #59 No sé si hablas de coches o de patines...

    Entiendo tu comentario, pero me parece que regularlos es clave, no prohibirlos (no es el caso) o limitarlos. Es trabajo de la policía el vigilar que se cumplen las normas de tráfico.
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  98. #98 eldios13
    #14 mira #24 y llora. El algo es cada vez menos algo...
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  99. RadL #99 RadL
    #1 Estuve en París hace unos meses y era una autentica locura, bicis y patinetes pasando por todo sitios sin mirar y a toda pastilla.
    Había que tener mucho cuidado de que no te arrollaran cada vez que pasabas por un paso de cebra.
    Varias veces estuvimos a punto de presenciar accidentes tanto con peatones como con coches.
    Desde luego no me parece una ciudad para usar como referencia de movilidad, salvo que quieras fomentar la movilidad kamikaze.
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  100. #100 eirt *
    #77 Sólo han ido a votar los más afectados por el tema, y los que le es indiferente no han ido. No tiene por que ser poco representativo, siempre y cuando se haya hecho suficiente publicidad de que ese día había una consulta.
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