Los trabajadores de la fábrica de Tesla en Alemania están descontentos. Por realizar el mismo trabajo, muchos empleados perciben salarios menores que sus compañeros.
El señor Musk tiene dos opciones, o aceptar el sistema europeo con sindicatos fuertes y trabajadores organizados para poder quejarse, o seguir haciendo coches de mierda en otros sitios.
Vaya… parece que el sueño americano de libertad y empresario exitoso, se pone complicado cuando tienes que dar derechos e igualdad a tus trabajadores en un pais del primer mundo…
#35 adoramos al líder.
Compararlo con Ford bien.
Compararlo con Tesla o los Wright... No me hagas reír.
Que es un empresario que gasta su dinero en algunas cosas chachis. No es inventor de nada.
#2 A ver, más que un tema de derechos es una mala organización.
Necesitas un aumento de plantilla, y ves que falta gente. Te planteas ofrecer buenas condiciones a los que contratas, algo que suena con sentido. Pero si esas condiciones están por encima de los que ya llevan tiempo dentro, bien no se lo van a tomar.
Tenemos un sistema disfuncional que sólo se mantenía cuando había más trabajadores que trabajos. Ahora que empieza a ser al revés, las empresas lo llevan mal. No pueden adaptarse al cambio con rapidez. Han pasado de poder quemar plantilla porque había reemplazos, a no saber cómo retener lo que tienen. Y esto sólo ha empezado.
#57 No seas el típico mierdecilla que en vez de aplaudir los logros de los demás, solo busca excusas para quitarle su mérito y sentirte menos mierdecilla. Eso se llama envidia y es muy mala, háztelo mirar.
Ya lo dijeron en #45, no es el único rico del mundo pero solo él ha logrado lo que ha logrado ¿eres capaz de entender eso? No sé porque os jode tanto. Patético.
#19 tu estás flipado, trabajo en una de las empresas mas importantes y grandes de Alemania, y por grande me refiero en tamaño y aquí, cerca de un 80% están contratados por una ett cobran muchísimo menos que los contratados pro la firma y hacen peores trabajos siempre, para decirte que no tenemos pagas extras.. . Y eso no es algo exclusivo de mi empresa.
#19 "tanto en España como en Alemania es legal que diferentes trabajadores cobren lo mismo"
Imaginate si no, "Si Pepe, ibamos a pagarte 2000€, pero ya estamos pagando eso a otro trabajador, así que te toca joderte, quedan disponibles 1929€ o 1877€. Pero mas vale que aceptes ahora, está firmando alguien en la sala de al lado y como coja los 1929€ ya sabes lo que te toca"
#24 excepto que estamos hablando de puestos de cadena en la gran mayoria de los casos, en oficinas puede tener cierto sentido el que no exista una igualdad de salarios (aunque debe haber un mínimo imprescindible), pero en cadena no tiene sentido, el puesto debe tener un salario acorde a su categoría, sin distinciones.
No obstante el problema aquí es que Tesla pasa de los sindicatos, la fábrica de Tesla en alemania es una fábrica no sindicada donde no hay convenios, IG Metall, el sindicato del metal alemán (solo hay un sindicato por sector) quiere que sea una fábrica sindicada, como el resto, por ello las declaraciones. No obstante probablemente lo que dicen sea cierto, Tesla estará ofreciendo sueldos inferiores al sector y eso está dificultando el que contraten, luego añade el que no hay convenio y eso crea fricciones que hará que trabajadores se vayan de la empresa cuando vean que sus compañeros cobran más y la empresa se niega a igualarles el sueldo.
Musk eligió alemania para hacer su fábrica y en mi opinión fué un error, los sindicatos alemanes tienen mucho poder y montar una fábrica en un país así y no contar con los sindicatos es un hándicap tremendo... eso sin contar con que los sueldos alemanes son relativamente altos... debería haber ido a otro país como Polonia, la república checa, eslovaquia, rumanía, hungría... en esos países tendría menos problemas y menores sueldos.
#4 siento estropear tu sueño húmedo pero los sindicatos no tienen nada que ver. Son los trabajadores que, al irse, están fastidiando al patrón. Y se van porque los nuevos ganan más dinero. Y ganan más dinero no por un convenio colectivo sino porque faltan trabajadores y hay que pagarles más. El error de Musk ha sido no pagar más a los que ya tenia.
Sí todos los trabajadores ganan lo mismo, todos felices, premias a unos cuantos con mayor sueldo y se lía (los que ganan menos se quejanporque ganan menos y los que son premiados se quejan de que es poco). El buen patrón dixit
#35 El tío es un gilipollas. Lloriqueó tanto cuando a Trump le cerraron la cuenta de Twitter por los invents que se montaba, que acabó comprando la empresa para entregarle otra vez su cuenta de Twitter.
Con mucha pasta es fácil invertirlo en mierdas, luego te haces dos programas prometiendo que vas a hacer tal cosa para 2022 y cuando llega 2022 nadie se acuerda de esas promesas y que no has hecho una mierda.
#62 De acuerdo con que el tipo es brillante y sus logros son remarcables. Aunque probablemente lo que joda de él es como ha usado su influencia para ganar dinero en crypto y también las dudas que ha despertado en el trato a sus trabajadores.
Ay Elon, Elon, pensabas que todo el mundo era como EEUU y China, donde podías pasarte los derechos laborales por el forro y han venido los alemanes a explicártelo.
#8 tanto en España como en Alemania es legal que diferentes trabajadores cobren lo mismo. De hecho en Alemania está pasando...solo que allí la gente no está tragandoz y eso, no es culpa de los sindicatos
De hecho es normal que según el sindicato en el que te encuentres afiliado, puedas tener condiciones laborales diferentes
#35 Los ingenieros de SpaceX son los que tienes que comparar con los que mencionas, no Musk. Este solo pone la pasta. Que ha puesto dinero en algo bueno? Sí, eso es verdad y me alegro, lo de reutilizar los cohetes de SpaceX es la hostia, y Tesla ha sido básicamente el iPhone de los coches eléctricos, el modelo que hacía falta para popularizarlos. Pero la aportación de Musk en todo eso es el dinero y poco más, mecenas ha habido siempre
Repito mada dd lo qie fabrica este hombre es nuevo.
Nissan ya sacaba el leaf antes.
Todas las agencias espaciales ya lanzaban cohetes antes que el.
Google ya tenia su cloud antes.
Netflix existe antes que amazon video.
Demasiadas tiendas onlie anteriores...
Y podria seguir, el marketing es pensar que el es el pionero.
#97 Ya pero si lo contextualizas si son comparables. Es decir, el impacto de esas personalidades en la sociedad dentro del contexto histórico en el que están, si que cada uno estuvo en un momento histórico incidiendo en la consciencias colectivas de forma similar y dirigiendo gran parte de la sociedad a través de sus proyectos.
Es decir, Elon Musk ha levantado la industria de los cohetes y ha popularizado el coche eléctrico, incluso está instaurando un Internet satelital.
Cosas que está obligando a los Estados a legislar conforme sus avances siguen modificando el mundo.
Steve Jobs lo hizo con el mp3 y el teléfono, Bill Gates popularizó el PC, Ortega cambio el rumbo del textil.
El tema de Elon es que su objetivo es mucho más grande que los tres mencionados, y necesita muchos más éxitos contundentes para llevarlo a cabo, es decir, cada vez se le complica más, pero a su vez tiene más camino hecho.
Lo que ya ha hecho, es bastante impresionante de forma objetiva (solo por comparación), y de momento, aún tiene pilas...
Con el debido respeto, a mi eso de igual puesto igual salario me parece una simplificación que no se corresponde con la realidad. No todo el mundo tiene las mismas capacidades ni pone el mismo interés, el sueldo debe ser acorde a la productividad del empleado (que no necesariamente tiene que ver con las horas trabajadas), no a la categoría profesional del puesto que desempeña.
#35 siento decirte que lo único interplanetario que quiere este señor son sus ingresos, Tú, yo y el resto de la humanidad le importamos una mierda. Saludos.
#57 Si estás tan con convencido de que con el dinero que pudiera tener de su padre (no tanto) vas a sacar más rentabilidad que él pide un crédito personal con tu plan de negocio que te forras igualmente.
En Alemania es habitual que cada uno se negocie su propio salario.
Sin embargo las empresas pueden acogerse a un convenio estatal (cosa que sólo pasa en grandes empresas con gran presión sindical). En el convenio sí se regula el salario por categorías.
Pasa a veces que los trabajadores de grandes fábricas de coches suelen estar acogidas a convenio, y supongo que Tesla siendo nueva no lo estaría. Algunos trabajadores no estarán contentos con el tema, pero no es nada raro.
Nissan vendia un coche pequeño, que aceleraba como una velosolex y con una autonomía de 200km. Tesla empezó vendiendo un deportivo, siguió vendiendo una berlina de gran lujo que dejaba a los alemanes en vergüenza, y ha seguido con un suv y una berlina (cara, eso si). Vehículos que de fabrica tienen el mejor sistema de alarma (perímetro de cámaras de seguridad incluido), los mejores sistemas de seguridad activa en coches, probablemente el mejor sistema de infoentretenimiento en un coche, y las que a dia de hoy son las mejores ayudas a la conducción en un coche (te recuerdo que los Tesla se mantienen en el carrir, cambian de carril cuando le das al intermitente, y están ultimando un piloto automático que por ahora medio funciona).
Todas las agencias espaciales lanzaban cohetes, sí. A un precio por kg en orbita baja mas de 10 veces superior. SpaceX bajó el precio por tonelada en orbita rediseñando como funciona un cohete, al punto de ganar contratos directos con la nasa y con el departamento de defensa del gobierno de EEUU. Tienen uno de los cohetes que mas carga puede lanzar (falcon heavy existen), y han hecho rutinario algo que se creía imposible (reutilizar los envoltorios de carga, los boosters y la primera etapa de un lanzamiento) en producción. En desarrollo tienen un motor realmente interesante en optimizacion de consumo de recursos y con una gran potencia, y un sistema de lanzador mas vehiculo reusables que por ahora, tiene pinta de que podria funcionar.
Y lo demas que aportas no es ni siquiera de Tesla, meterlo en el mismo saco en el argumento es hacer trampas al solitario.
Mira que es facil encontrar cosas contra el negrero psicopata de Musk. El tio está en modo Hank Skorpio 60% del tiempo (el resto o esta durmiendo o está tuiteando). Pero de ahi a decir que solo tiene marketing, cuando le ha metido una patada en el culo a dos industrias distintas para que se empiecen a mover ficha...
Ya puedes tener la mejor representación del mundo, pero como la plantilla sea una panda de padefos, los de RRHH se les van a reír en la cara ¿qué medidas de presión vas a hacer si la plantilla pasa de todo?
y eso le pasa por colocar la fabrica en Alemania solo porque esta el país esta asociado con el renombre de buenos automóviles. en vez de llevarla a un país con menores salarios, ahora que se joda.
#8 Y en un caso normal es el sindicato del metal, el mismo al que pertenecen los trabajadores de Daimler, del grupo VW, etc. Con ese sindicato no se juega en Alemania.
#48 Vaya, te acabas de dar cuenta de que el agua moja.
Obviamente Musk no ha hecho nada por si solo y un ingeniero tampoco hará nada por si solo. Es una sinergia, una colaboración, UN PUTO EQUIPO DE TRABAJO.
Parece que hoy es el día de los mierdecillas envidiosos que solo buscan desmerecer el trabajo ajeno.
#88 La envidia es un sentimiento de dolor y frustración que surge al no tener aquello que posee otra persona y que uno no ha conseguido (dinero, relaciones sentimentales, atractivo físico, éxito laboral…).
#35 a ver, una cosa no quita la otra. El tio es un gilipollas integral, eso es un hecho. Como también lo es que gracias a Tesla la industria se ha puesto las pilas en la electrificación.
#67 pues pal ignore por flipao. Vives fuera de la realidad. Cuando no tengas planeta donde vivir pídele a tu líder Musk que te acoja en su contenedor marítimo de Texas.
O mejor aún que te lancen al espacio junto a un satélite de starlink. Flipao!
#110 Ha hecho que toda la industria mueva el culo para sacar su propio coche eléctrico cuando nadie lo hacía, todas tenían dinero y a nadie se le ocurrió o no les interesaba.
Ha llegado Tesla y ahora todas tienen modelos eléctricos. Ha empezado a reutilizar cohetes y ahora todas intentan hacer lo mismo. Ha llegado Starlink y ahora Bezos quiere lanzar Kuiper ... pero claro, el éxito de Musk es porque tiene dinero, debe ser el único con dinero en el planeta.
#10 Desde la más absoluta ignorancia, ¿a qué se deben los negativos a tu comentario, porque veo que nadie te ha respondido desacreditando tu comentario?. ¿Has soltado una burrada o una verdad incómoda?
#23 Mientras cobres por encima de convenio.... no es ilegal.
Nunca has renegociado las condiciones de tu contrato a nivel personal con tus jefes? A que eso no implica que le suban el salario a tus compañeros? Pues eso
#7 Empezando por VW la primera, con sus trabajadores, que tienen mucho poder y el año pasado intentaron echar A Herbert Diess, que está plenamente apoyado por los propietarios del grupo VW (las familias Porsche-Piech).
#65#55#67 Pero os habéis leído mi comentario? si precisamente digo que sí que ha aportado. Sin su dinero no se habría hecho. Es imprescindible. Lo que digo es que no lo podéis comparar con Da Vinci, Tesla y todos esos que eran unos putos genios sobrehumanos
#47 Hasta la hostelería está teniendo problemas. Que haya tres millones de parados no implica que estén cualificados para el trabajo que se quiere cubrir.
Compararlo con Ford bien.
Compararlo con Tesla o los Wright... No me hagas reír.
Que es un empresario que gasta su dinero en algunas cosas chachis. No es inventor de nada.
Necesitas un aumento de plantilla, y ves que falta gente. Te planteas ofrecer buenas condiciones a los que contratas, algo que suena con sentido. Pero si esas condiciones están por encima de los que ya llevan tiempo dentro, bien no se lo van a tomar.
Tenemos un sistema disfuncional que sólo se mantenía cuando había más trabajadores que trabajos. Ahora que empieza a ser al revés, las empresas lo llevan mal. No pueden adaptarse al cambio con rapidez. Han pasado de poder quemar plantilla porque había reemplazos, a no saber cómo retener lo que tienen. Y esto sólo ha empezado.
Otros flipados de la humanidad, hermanos Wright, Tesla, Davinci, Ford.....
Si no te flipas, no haces grandes cosas.
Ni de coña.
Con la cantidad de gilipollas que hay en España da lo mismo tenerlos que no, su capacidad de negociación es prácticamente nula.
Los padefos patrios son como los taxistas, pregonando el mensaje de Losantos y luego quejándose de Uber.
Ya lo dijeron en #45, no es el único rico del mundo pero solo él ha logrado lo que ha logrado ¿eres capaz de entender eso? No sé porque os jode tanto. Patético.
Saludos.
Más bien el BQ de los coches eléctricos
Musk hasta la fecha nonha inventado nada, coge el trabajo de otros, le da forma y lo empaqueta para su venta.
Poner su nombre al nivel de los genios historicos es un insulto.
Como si no tuvieran mayores problemas las otras empresas
No hijo. La diferencia son los trabajadores y los padefos.
Imaginate si no, "Si Pepe, ibamos a pagarte 2000€, pero ya estamos pagando eso a otro trabajador, así que te toca joderte, quedan disponibles 1929€ o 1877€. Pero mas vale que aceptes ahora, está firmando alguien en la sala de al lado y como coja los 1929€ ya sabes lo que te toca"
No obstante el problema aquí es que Tesla pasa de los sindicatos, la fábrica de Tesla en alemania es una fábrica no sindicada donde no hay convenios, IG Metall, el sindicato del metal alemán (solo hay un sindicato por sector) quiere que sea una fábrica sindicada, como el resto, por ello las declaraciones. No obstante probablemente lo que dicen sea cierto, Tesla estará ofreciendo sueldos inferiores al sector y eso está dificultando el que contraten, luego añade el que no hay convenio y eso crea fricciones que hará que trabajadores se vayan de la empresa cuando vean que sus compañeros cobran más y la empresa se niega a igualarles el sueldo.
Musk eligió alemania para hacer su fábrica y en mi opinión fué un error, los sindicatos alemanes tienen mucho poder y montar una fábrica en un país así y no contar con los sindicatos es un hándicap tremendo... eso sin contar con que los sueldos alemanes son relativamente altos... debería haber ido a otro país como Polonia, la república checa, eslovaquia, rumanía, hungría... en esos países tendría menos problemas y menores sueldos.
Un genio en logística con problemas de suministro para fabricar con plazos normales.
Ay que risa tía Luisa. Su marketing se basa en legiones de Fanboys de unos productos que no pueden permitirse.
Que geniee menos y espabile más. Que fabrica basura a precio Deluxe.
Con mucha pasta es fácil invertirlo en mierdas, luego te haces dos programas prometiendo que vas a hacer tal cosa para 2022 y cuando llega 2022 nadie se acuerda de esas promesas y que no has hecho una mierda.
Tu entiendes lo que es una ett?
Me has leído el pensamiento.
Si quiere in país de padefos lameculos, España.
De hecho es normal que según el sindicato en el que te encuentres afiliado, puedas tener condiciones laborales diferentes
Repito mada dd lo qie fabrica este hombre es nuevo.
Nissan ya sacaba el leaf antes.
Todas las agencias espaciales ya lanzaban cohetes antes que el.
Google ya tenia su cloud antes.
Netflix existe antes que amazon video.
Demasiadas tiendas onlie anteriores...
Y podria seguir, el marketing es pensar que el es el pionero.
Es decir, Elon Musk ha levantado la industria de los cohetes y ha popularizado el coche eléctrico, incluso está instaurando un Internet satelital.
Cosas que está obligando a los Estados a legislar conforme sus avances siguen modificando el mundo.
Steve Jobs lo hizo con el mp3 y el teléfono, Bill Gates popularizó el PC, Ortega cambio el rumbo del textil.
El tema de Elon es que su objetivo es mucho más grande que los tres mencionados, y necesita muchos más éxitos contundentes para llevarlo a cabo, es decir, cada vez se le complica más, pero a su vez tiene más camino hecho.
Lo que ya ha hecho, es bastante impresionante de forma objetiva (solo por comparación), y de momento, aún tiene pilas...
Sin embargo las empresas pueden acogerse a un convenio estatal (cosa que sólo pasa en grandes empresas con gran presión sindical). En el convenio sí se regula el salario por categorías.
Pasa a veces que los trabajadores de grandes fábricas de coches suelen estar acogidas a convenio, y supongo que Tesla siendo nueva no lo estaría. Algunos trabajadores no estarán contentos con el tema, pero no es nada raro.
Nissan vendia un coche pequeño, que aceleraba como una velosolex y con una autonomía de 200km. Tesla empezó vendiendo un deportivo, siguió vendiendo una berlina de gran lujo que dejaba a los alemanes en vergüenza, y ha seguido con un suv y una berlina (cara, eso si). Vehículos que de fabrica tienen el mejor sistema de alarma (perímetro de cámaras de seguridad incluido), los mejores sistemas de seguridad activa en coches, probablemente el mejor sistema de infoentretenimiento en un coche, y las que a dia de hoy son las mejores ayudas a la conducción en un coche (te recuerdo que los Tesla se mantienen en el carrir, cambian de carril cuando le das al intermitente, y están ultimando un piloto automático que por ahora medio funciona).
Todas las agencias espaciales lanzaban cohetes, sí. A un precio por kg en orbita baja mas de 10 veces superior. SpaceX bajó el precio por tonelada en orbita rediseñando como funciona un cohete, al punto de ganar contratos directos con la nasa y con el departamento de defensa del gobierno de EEUU. Tienen uno de los cohetes que mas carga puede lanzar (falcon heavy existen), y han hecho rutinario algo que se creía imposible (reutilizar los envoltorios de carga, los boosters y la primera etapa de un lanzamiento) en producción. En desarrollo tienen un motor realmente interesante en optimizacion de consumo de recursos y con una gran potencia, y un sistema de lanzador mas vehiculo reusables que por ahora, tiene pinta de que podria funcionar.
Y lo demas que aportas no es ni siquiera de Tesla, meterlo en el mismo saco en el argumento es hacer trampas al solitario.
Mira que es facil encontrar cosas contra el negrero psicopata de Musk. El tio está en modo Hank Skorpio 60% del tiempo (el resto o esta durmiendo o está tuiteando). Pero de ahi a decir que solo tiene marketing, cuando le ha metido una patada en el culo a dos industrias distintas para que se empiecen a mover ficha...
Me parece que no me has entendido.
Ya puedes tener la mejor representación del mundo, pero como la plantilla sea una panda de padefos, los de RRHH se les van a reír en la cara ¿qué medidas de presión vas a hacer si la plantilla pasa de todo?
Como te dije no soy creyente. No adopto religiones no Mesías.
Envíame el esquema a mi dirección. Apunta; Ignore 4A... Código postal 2022 ...
www.adslzone.net/noticias/ciencia/emisiones-gases-cohetes-spacex-virgi
Obviamente Musk no ha hecho nada por si solo y un ingeniero tampoco hará nada por si solo. Es una sinergia, una colaboración, UN PUTO EQUIPO DE TRABAJO.
Parece que hoy es el día de los mierdecillas envidiosos que solo buscan desmerecer el trabajo ajeno.
a parteaparteveo que la tendencia está cambiando
O mejor aún que te lancen al espacio junto a un satélite de starlink. Flipao!
Ha llegado Tesla y ahora todas tienen modelos eléctricos. Ha empezado a reutilizar cohetes y ahora todas intentan hacer lo mismo. Ha llegado Starlink y ahora Bezos quiere lanzar Kuiper
Nunca has renegociado las condiciones de tu contrato a nivel personal con tus jefes? A que eso no implica que le suban el salario a tus compañeros? Pues eso
Si, SpaceX, Tesla y locuras como la del hyperloop son cosas de Musk
Seguida por Renault, al borde de la quiebra.
IG Metall no puede imponerlo si los trabajadores de la empresa no se afilian.
Elon musk - Paypal, Tesla, Spacex
Jeff Bezos - Todo el ecosistema Amazon