Renfe ha decidido cambiar las condiciones del abono gratuito en viajes de Media Distancia para acabar con la picaresca llevada a cabo por algunos usuarios. Desde la puesta en marcha durante este mes de septiembre, se ha observado cómo se llevaba a cabo la reserva de decenas de asientos cuando en realidad luego no eran utilizados. La consecuencia es que había vagones que iban prácticamente vacíos mientras que numerosos viajeros se quedaban sin poder coger ese tren porque aparecía que estaba completo.
|
etiquetas: tren de media distancia , abonos , renfe 
Dejemos de premiar las decisiones egoístas que parece que relacionamos con inteligencia. Así con todo
Supongo que el tema es que Renfe considera que el tren está completo al cubrir los asientos, y no deja comprar más billetes para ese tren.
Siempre te queda la percepción de billete en ruta, aunque si hay estación y puesto de venta, pagas una pequeña multa + billete por no haberlo sacado "en tierra" cuando te pasa el revisor. Si tu estación no tiene venta directa o es apeadero, en ruta te cobran como taquilla normal, sin multa.
¿Van a comer a su casa y regresan a la oficina usando trenes de media distancia?
Si antes del teletrabajo yo ni me planteaba volver a casa con el metro!
Algo como esto:
www.meneame.net/story/llevo-meses-sin-poder-pedir-cita-online-trafico-
Os parecerá la idiotez más grande del mundo, pero claro, lo normal es que el individuo de turno coja su cabreo de turno, con malas miradas y con frases del tipo " a ver qué más dará donde se siente uno" y en muchas ocasiones, si hay espacio, se va a otra fila donde haya ventana disponible para hacer lo mismo. Y ojo, el problema aquí no es lo que me digan o hagan (que me da completamente igual), sino el que crean que tienen todo el derecho del mundo a hacer lo que les da la gana. Y por esto último, en un país de gañanes como éste, es necesario tener las plazas numeradas.
Pero sí, sobre todo en fechas señaladas, los regionales de Zaragoza y Soria venían llenísimos, y a mitad de ruta (mi pueblo) muchas veces era imposible sentarse ya, el billete era para asiento pero no numerado. Lo que te encontraras al subir, pues sorpresa.
La de veces que he ido de pie/sentada en el suelo en el "tamagotchi", como cariñosamente llama la gente al soriano, que tiene un único vagón. Alguna vez he pensado que en Chamartín nos iban a tener que sacar con cuña porque íbamos a presión, el tren hasta los topes de gente
Por ejemplo, un viaje en tren rápido de Vigo a Pontevedra son 14 minutos, pero el tren está considerado como media distancia.
Ya te digo yo, que esos buitres no son gente solidaria de izquierdas.
Supongo que esa gente anda reservando siempre plazas cuando también había que pagar, porque claro, no saben cuándo van a viajar.
No tiene sentido lo que dices.
En esta noticia se habla de personas que se aprovechan de los demás, aplican ambas acepciones.
Sinónimos de "ingenioso": agudo, ocurrente, clarividente, inteligente, perspicaz, sutil, avispado, listo...
Usar la palabra "pícaro" como sinónimo de "ingenioso" no procede. Un pícaro puede ser ingenioso, pero una persona ingeniosa no tiene porqué ser pícara.
¡Estamos de acuerdo!
En Barcelona, la primera parada del media distancia hacia el sur es Vilanova i la Geltrú, a 50km, tarda unos 30 minutos... más lo que tardes en llegar a la estación con el metro o el bus (seamos generosos, 15m)... más el tiempo de espera (pongamos que lo tienes muy ajustado y solo esperas 10 minutos de media) más lo que tardes de la estación de Vilanova a tu casa (pongamos solo 15m más)... y luego lo mismo de vuelta.
Sin contar la comida tardas, como mínimo, dos horas o dos horas y media... y poniendo los tiempos intermedios muy generosos.
Y luego sumale lo que tardas en hacer la comida y comertela.
No se, igual en otros lugares los de media distancia paran en distancias más cortas... no se.
No me parece habitual, pero tampoco lo descartaría.
Me he comido un Munich -> Berlin de pié en el tren con maletas y no se lo recomiendo a nadie.... y no, no avisaban de que el tren iba a ir muy lleno.
Con eso te dejas de tonterías de 2 viajes, de que solo puedes reservar vuelta si has hecho la ida ¿Y si por la mañana comparto coche y a la vuelta voy en tren?
Otra chapuza de RENFE que viendo los comentarios parece que ya no sorprende a nadie.
Visual Politik está muy bien para informarse de muchas cosas, pero no para creerte todo lo que te cuentan.
Lo cuentan todo como si tuvieran ellos siempre razón, sin dejar el más mínimo sentido crítico al espectador.
Mi preferido es cuando contaron que lo mejor para la agricultura es no subvencionarla, porque en Nueva Zelanda los ganaderos eran unos acomodados que recibían subvenciones y no invertían en modernizarla, y en cuanto dejaron de subvencionarla, tuvieron que invertir en modernización (no cuentan de donde salió ese dinero) y la producción se disparó.
La reserva de las plazas es una medida de orden y también de seguridad, lo que debería hacerse es actuar contra los incívicos. La adquisición del bono gratuito es nominativa e implica hacer un depósito, detectado un abuso debería anularse el bono con pérdida del depósito y prohibición de adquirir otro en un tiempo determinado.
Que ya está bien, no por ser gratis hay que abusar. No cuesta absolutamente nada cancelar una cita si no vas a ir.
Es que vamos, me da una rabia... Cuesta mucho pedir cita para algunos servicios por la cantidad de incivicos. Al final tocará afectar el bolsillo, para que dejen de hacer tonterías.
Antes de la medida, los de Visual Politik sacaron un vídeo análisis de esta medida en otros países y al final tuvieron razón: Que el número de desplazamientos no aumentaba apenas en horario laboral y que el aumento de reservas era para trayectos de ocio. Y que las reservas luego no se aprovechan todas y no se cancelaban.
Si es que... no podemos tener cosas gratis. Se abusa y es peor. Lo mejor es rebajar precios, pero no poner gratis.
Yo he pagado un abono Málaga-Sevilla, que pienso usar para ir en vez de usar el coche (que es el objetivo de la medida). Cuando voy a coger un tren, tengo que formalizar el viaje y con el abono expido un billete de ida normal.
Lo que hace la gente es usar el abono para expedir un billete y luego no viajar. Entonces se ocupa una plaza en el sistema de reservas, pero no viaja nadie.
Solo me extraña el que, si a mi en metro a 7 paradas ya no me sale a cuenta ir a casa a comer (llegar al metro, viaje, llegar a casa, comer (*), llegar al metro, viaje, llegar a la oficina) me parece más que raro que le salga a cuenta con un media distancia...
(*) Suponiendo que la comida me la haya preparado el día antes, sino sumale el tiempo de prepararla.
No sé, ¿no funciona como cuando compras entrada de cine/teatro que la pagina te guarda los sitios seleccionados 10 minutos hasta que has completado la compra? ¿Te dejaba reservar permanentemente sin comprar plaza?
Si ese es el caso no es "picaresca" si es así es que el hizo la página se cubrió de gloria.
O no sé, igual estoy obtuso esta mañana.
Y críticas a un sistema de reservar billetes con antelación como se ha hecho toda la vida en todos los sitios? Que otro sistema propones? El que no haya reservas y tengas que hacerlo allí en el momento, formando colas kilométricas de gente comprando billetes?
Este país no tiene remedio. Seguiremos siendo un país de egoístas y sinvergüenzas por los siglos de los siglos.
¡¡RESERVADOR COMPULSIVO!!!! En las mejores estaciones de Cercanías, Rodalías y media distancia.
P.S: A Chafarinas los mandaba yo a hacer reservitas.
En este caso hablamos de gente que está perfectamente adaptada a las tecnologias y a los pagos en linea, y que pagaban por sus trayectos muchísimo más (antes no era gratis), así que estan pasando de arriesgar 10-20€ a 1€. Es asumible perder ese euro si luego la resaca te lo impide. No pica tanto.
Así que si, lo del WhatsApp es algo estúpido, pero era psícologico. Por eso 1€ puede llegar a picar a veces tanto como 20€. Y otras veces no picar nada.
Pero vamos también es cierto que si haces eso te da igual poner 1 que 5.
Podrían hacer la reserva más adelante, cuando supieran qué tren van a coger.
Los daños y los problemas los causa el sistema, diseñado para encima culpabilzar a la población de egoísta.
¿Pero qué sentido tiene hacer tantas reservas para no utilizarlas? ¿Ganan algo?
En los casos en los que no, se controla, ganan recuperar los ridículos 20€ de fianza, porque el sistema encima lo han diseñado para que tengas que utilizar un mínimo de viajes.
Es decir, que alguien por ahorrarse los 20€, puede llegar a ocupar los trenes más de lo que lo haría, quitándole la plaza a otras personas, y viajando no porque quiera, sino porque le obligan para recuperar los 20€.
El argumento de llamar "picaresca" cuando no se está obteniendo ningún beneficio sí que hace aguas.
Podría entender que se dijera que es que la gente es muy cabrona, y lo hacen por joder a los demás. Pero, ¿picaresca? No tiene sentido lo que dices.
El sistema está diseñado para joder a la gente, y los responsables son los que lo han diseñado.
Ya no sé si los que lo han diseñado son unos ineptos, o si en cambio han sido tan inteligentes de diseñarlo así para que la gente culpe a los pobres que necesitan esos 20€.
La picaresca en España no se acabará nunca.
Exactamente lo que acabas de hacer ahora mismo, pensando únicamente en tu caso y no en el de los que han realizado esta práctica.
Que conste que yo ni estoy del lado de unos ni el de los otros. Yo no he utilizado estos trenes gratuitos. He analizado la situación desde fuera y he culpabilizado a los de arriba, que son los responsables de enfrentar a unos usuarios con otros con este sistema.
y es renfe quién está detectando los problemas y subsanándolos. los políticos ofrecieron tren gratis y a otra cosa
Con todos los cojonazos te quitan el sitio y pretenden hacerte sentir mal por que se tengan que ir al suyo.
Pero no confundas plazas con asientos. Los asientos deben de ser numerados y el que quiera que pague su reserva (nunca debe de ser gratis un asiento numerado). Otra cosa es que la plaza sea barata o gratis, pero gratis únicamente cuando prácticamente no son limitadas.
En tu caso, tú te identificas con el grupo de gente que toma el tren a diario para ir a trabajar (en el que yo también me incluyo), y criticas sin pensar en ponerte en su situación, a todos aquellos que quieren tomar el tren de manera ocasional. Me parece muy bien que tomaras el tren todos los días, y que pagaras únicamente 9 euros y que ahora te venga "de perlas" esta medida como dices. Pero creo que también deberías de pensar en que también tienen derecho a utilizar el tren todas aquellas personas que no lo toman a diario, muchos trabajadores que tienen que vivir en su lugar de trabajo y vuelven sólo algunos fines de semana a su casa, a las que les cuesta mucho más dinero que a ti, y que igual de afectadas están.
Te limitas a pensar que los afectados son tu grupo de viajeros frecuentes y no los ocasionales, y que además los causantes son los viajeros ocasionales. Pero no, afectados son los dos grupos, y causantes habrá en los dos grupos. Pero la causa principal es el sistema que fuerza a realizar estas acciones. Claro que hay viajeros ocasionales que para cumplir con el requisito de ahorrarse 20 míseros euros reservarán algunos viajes que no utilizan cuando saben que el sistema es tan mierda que no comprueba los viajes realizados en algunos tramos.
Pero también habrá muchos viajeros frecuentes, trabajadores, que no saben a qué hora van a poder tomar el tren, antes de este sistema reservaban para un tren y luego realizaban el cambio a la hora que mejor les viniera. Y ahora no pueden hacer eso. Ahora las plazas se acaban rápido y la única alternativa que tienen es reservar varios viajes y luego si no son unos cabrones y tienen tiempo para hacerlo, cancelar el viaje que no utilizan.