En 2005, el USS Ronald Reagan , un portaaviones de $ 6.2 mil millones de dólares recién construido, se hundió después de ser alcanzado por múltiples torpedos. Un submarino diésel cuesta entre 500 y 800 millones de dólares, un precio módico para un submarino que los EEUU podrían emplear en sus bases aliadas sin las restricciones que enfrentan los nucleares. Y es que los submarinos diésel suecos clase Gotland fueron los primeros en operar el AIP, la propulsión sin aire, utilizando baterías. De hecho los Gotland son más silenciosos que los nuclear
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etiquetas: submarino , diésel , gotland , sigilo , aip , nuclear , stirling
Fortunately, this did not occur in actual combat, but was simulated as part of a war game pitting a carrier task force including numerous antisubmarine escorts against HSMS Gotland, a small Swedish diesel-powered submarine displacing 1,600 tons. Yet despite making multiple attacks runs on the Reagan, the Gotland was never detected.
Fortunately, this did not occur in actual combat, but was simulated as part of a war game pitting a carrier task force including numerous antisubmarine escorts against HSMS Gotland, a small Swedish diesel-powered submarine displacing 1,600 tons. Yet despite making multiple attacks runs on the Reagan, the Gotland was never detected."
Gran reclamo en la entradilla.Ningún país puede ser medio serio con ese tipo de carencias
como me partía de pequeño con esa película
#7: Diésel gustazo, diéselo.
Por cierto, en otras maniobras similares un submarino español, ya hace años, hico algo similar en el estrecho. Es lo que tiene conocer tus costas al dedillo y no tener que estar tres meses seguidos sumergido, como tiene que hacer un submarino nuclear
lejos de corregir el problema y regresar al diesel están empeñados en una nueva generación de drones submarinos capitaneados por.. adivina.. si, skynet.
Porque a profundidad no creo que tengas ni luz ni calor....
Esta noche me la pongo.
Aparentemente, un submarino nuclear es mucho más ruidoso ya que necesita un flujo constante de agua para refrigerar el reactor.
funkoffizier.com/2007/11/12/submarino-chino-el-invitado-no-convidado/
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In 1996, the Swedish navy commissioned three Gotland-class submarines. On the surface, these boats are propelled by marine diesel engines. However, when submerged, they use a Stirling-driven generator developed by Swedish shipbuilder Kockums to recharge batteries and provide electrical power for propulsion.[39] A supply of liquid oxygen is carried to support burning of diesel fuel to power the engine. Stirling engines are also fitted to the Swedish Södermanland-class submarines, the Archer-class submarines in service in Singapore and, license-built by Kawasaki Heavy Industries for the Japanese Sōryū-class submarines. In a submarine application, the Stirling engine offers the advantage of being exceptionally quiet when running.
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en.wikipedia.org/wiki/Stirling_engine
Pero no, Abajo el periscopio, con tus santos cojones
www.youtube.com/watch?v=B4hTVG2V4DU
Gran pelicula, siempre que la veo aunque me conozca los gags me sigo partiendo la caja, y esta escena sigue siendo de las mejores, junto con Nitro.