Jack Sweeney se ha convertido en la pesadilla de celebridades y millonarios, gracias a las cuentas que utiliza en redes sociales para seguir sus aviones privados. En las últimas horas, el joven de 21 años, quien ya fue noticia en el pasado por sus cortocircuitos con Elon Musk, reveló que Taylor Swift amenazó con demandarlo por rastrear sus vuelos. En 3 meses los vuelos privados de Taylor Swift han emitido más co2 (138 toneladas) que un español medio en 25 años.
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etiquetas: taylor swift , co2 , cambio climático , rastreo , elon musk , ricos 
Hay que joderse.
www.vozpopuli.com/internacional/vonderleyen-jet-privado-50-kilometros.
www.businessinsider.es/estudiante-rastreo-jet-privado-elon-musk-vuelve
Esta es la musa de los demócratas. Imagino que también irá dando consejos a los demás de que hay que luchar contra el cambio climático.
Si contaminas y que te acusen de contaminar lo consideras un arma arrojadiza... No, es una crítica, te piden que dejes de hacerlo. Y como no haces caso, insisten.
cronicaglobal.elespanol.com/cronica-directo/famosos/20220723/indignaci.
Edit: Ya me parecía raro que no apareciera su nombre:
www.20minutos.es/noticia/5037290/0/taylor-swift-avion-privado-contamin.
Nivelazo periodistico
una medida de acoso e inseguridad para celebrities varias
Lo tienen claro, que usen el jet con más cabeza o que viajen con el resto, que ya es bastante privilegio viajar en business. Ahora nos tendrá que dar pena todo esto.
PS/ Soy al primero que le encanta volar… pero ciertos comportamientos no son de recibo y no tiene sentido el coger un avión para esos trayectos.
Luego, va y le ofrece 5.000€ por parar el seguimiento.
Si es verdad que es por el riesgo de sus hijos ¿valora esa seguridad en 5.000$?
Ofrecer esos 5.000$, me parece que es una cagada que inhabilita para alegar medidas bajo escusa de seguridad.
www.independent.co.uk/tech/elon-musk-twitter-account-private-jet-b2002
Como no accedió y la cuenta siguió funcionando durante meses, no fue hasta diciembre cuando sucedió el incidente con otra persona persiguéndole en coche y poninedo en peligro a su hijo, que decidió cerrar cuentas que revelaran la localización en tiempo real de personas:
fortune.com/2022/12/15/elon-musk-private-jet-twitter-account-suspended
La cuenta sigue funcioando, pero con un retraso añadido, por seguridad:
twitter.com/ElonJetNextDay
En resumen una billonaria mas que se cree por encima de todo vs el pozo de mierda que es el trumpismo
Me gustaría saber bajo qué razonamiento la recopilación de unos datos que ya son públicos son "asunto de vida o muerte".
No sabes para qué se estaba usando ni porqué. Y es más da igual, porque el límite del uso "con cabeza" en estos casos es meramente subjetivo y personal.
ya es bastante privilegio viajar en business
Eso no es un privilegio, se paga por viajar en esa clase. No te hace falta ser de la realeza, CEO, ni nada por el estilo, es más, he visto gente bastante cutre viajando en business
Al final es el mal uso de datos públicos para señalar sólo a "algunas personas" medianamente relevantes. Y es más, puede pasar como ya hemos visto, que algunos sigan volando en jets privados, pero a nombre de un renting, para que no se vean sus movimientos personales. No cambia nada.
Que eso no la exculpa, vaya, pero que es curioso que se ponga el foco en ella y no en ninguno de los otros de la lista.
youtu.be/hQaosT-BosY?si=EV61bIybvK8FIEbR
Parece un poco inmoral pedirle a la gente de a pie que vayan en transporte público y que reciclen, lo cual me parece estupendo (yo el primero que lo hago muy agusto), mientras que algunos famosos viven prácticamente en un avión contaminando como cientos de personas.
se habla de la contaminación de muchísimos famosos.
Taylor está entre las q más contamina con vuelos privados
con los nombres que les puso no creo que los quiera demasiado... además tiene 10, alguno será de repuesto
Tengo pereza de buscar la fuente, pero bueno, lo dejo a tu discreción
#9 Claro, por eso re-hizo los masters de su primer disco para no perder el control de su obra, cuando se podría haber limitado simplemente a cobrar por los royalties...
Dices lo que hacen todos los años en los países nórdicos… a nivel nacional y regional. Lo se porque viví 6 años allí y los periódicos publican el ranking todos los años e incluso publican entrevistas a los que más pagan. Y sorpresa sorpresa, no hay casi crimen porque hay transparencia y igualdad, no hay secuestros a todo tren y mierdas por el estilo. Todo eso son excusas de los que tienen la pasta para que no se sepa y no se les cuestione porque la tienen, si por trabajar duro o por no pagar impuestos o cosas así.
El tema es que es de las más restrictivas con su obra, y además es la que más cobra.
Señor Larsson, el señor McLuis ha preguntado ayer por sus impuestos.
#66 en el registro mercantil ves unas cosas pero si no tienes tanto como para montarte una patrimonial, no sales. Yo no salgo, por ejemplo.
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Edit: gracias #46!
Eso si, los de renting o empresa te dirá la compañía propietaria y no el conductor
Son pequeñas cosas las que empiezan la erosión de la percepción de alguien en la cima.
¿estás implicando q las cookies contaminan?
www.vero.fi/en/About-us/finnish-tax-administration/data-security-and-i
Y aquí no dice nada… es más dice que la ponen en papel y en unos buscadores en las oficinas. Y que se las pasan a los periódicos… así que no creo que avisen a nadie, y supongo que que en el terminal no te tienes que identificar
PS/ Parece ser que el unico que hace eso es noruega… www.reuters.com/article/us-panama-tax-nordics/privacy-what-privacy-man el resto puedes buscar lo que quieras.
PS2/ y que yo sepa con las matrículas del coche pasa lo mismo… tenían un sistema antes que metías la matricula del coche y te decía quien el dueño.
#67 si encuentro la fuente te la paso. Era una conferencia en Youtube y de ahí que no la tengo a mano
Saludos.
Por cierto todo derecho que tenga un grupúsculo de personas, y no tenga el resto, eso es un privilegio. Y precisamente por pagar más, lo convierte aún en más privilegio. Y ese es el problema de parte de la izquierda, que son capaces de ver los privilegios de la derecha, pero no los suyos propios. Y no, no significa que haya que ser pobre.
Sin volver de nuevo, al tema del ecologismo en general, y como a la mayoría de multimiillonarixs, nunca les importó, hasta que no vieron negocio de por medio. Incluso el pretender poner una película como "No mires arriba", de tipo anticapitalista son unas risas. Y no porque actores/actrices multimillonarixs la hagan. Que bueno es su trabajo... si no por tomar a la gente como imbécil, mientras él, alquilaba el yate más caro del mundo a 3 000 $ el día, para sus amigxs, en el mundial de Corea y Japón en 2012.
Lo peor es que luego esta panda, es la que dice a la gente pobre, o no millonaria, que pueden o no pueden hacer. Repito, siempre que hay negocio alrededor. Porque algunxs venderían a su madre, por dinero.
Saludos.
Según el chico, el proceso es entre 3 y 8 veces más intensivo que procesar gasolina del petróleo, que ojo, ya de por sí es increíblemente intensivo energéticamente, sino mira dónde está Arabia saudita y similares en los rankings de emisiones.
Otra cosa que dice es que el problema está en la adaptación de los motores existentes en usar etanol. Pero no niega en ningún momento que generar energía directamente del etanol (o un etanol alterado) sea imposible, lo que pasa es que convertir etanol en gasolina para los coches que existen hoy, se lleva mucha energía.
Energía que puede venir del mismo etanol, o de energías renovables, por cierto. Pero eso lleva algo de tiempo. Décadas? Lo dudo.
No digo que sea un paseo, pero imposible no es. Y de cualquier país tropical se puede producir etanol a borbotones. Usando cultivos que absorben carbono de la atmósfera a velocidades récord
CC #81
-una tasa de retorno energético ínfima.
-comparte ambiente con cultivos para alimentación con el peligro de desplazar a estos que ya puedes imaginar lo que supone.
-aún siendo neutro en CO2 sigue generando NOx y partículas que son nocivas para la salud.
Otra cosa no, pero detectar ricos es relativamente sencillo.
A lo que iba es que en ciertos casos los biocombustibles proceden de cultivos ex-profeso para ello rivalizando con cultimos alimentarios. Al final se deja de producir alimentos para poder generar combustible (ej bioetanol). Y eso puede ser un problema gordo en el futuro.
Hay investigaciones donde se obtienen de algas y de biomasa que no rivaliza pero para generar lo que se necesita yo solo veo viable mediante algas.