El repunte de víctimas en carretera sufrido en el año 2016 tendría como consecuencia la puesta en marcha de una plan de medidas por parte de la DGT (Dirección General de Tráfico). Estas medidas que se desconocían hasta la fecha, pero que ya se anunció que serían estudiadas con carácter de urgencia, nos dejan hoy la primera gran modificación que afecta a la velocidad para coches y camiones en vías con alta presencia de ciclistas.
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etiquetas: ciclismo carretera , normativa tráfico , coches , camiones 
Yo esos límites los he visto en algunas comarcales turolenses, pero no por los ciclistas sino porque superar ese límite es jugarse la vida, teniendo en cuenta el ancho, curvas, desnivel y estado de la vía.
Carretera de montaña de 70 sin arcén, donde hay que ir como mínimo a 35 y a la vuelta de la curva te encuentras con dos bicis en paralelo a 15...
Yo lo que no entiendo es porque no ponen algún tipo de carnet o algo, al fin y al cabo los ciclistas van por el mismo sitio que otras opciones de transporte para los cuales necesitas tener unos conocimientos mínimos de normas de circulación y que si haces el cabra no puedes volver a conducir en unos meses
www.google.es/maps/@43.0771378,-2.3274276,3a,39.3y,208.51h,87.38t/data
www.google.es/maps/@43.0196679,-2.3550286,3a,75.2y,213.45h,83.25t/data
Enhorabuena a los que el año que viene a estas horas seguirán vivos gracias a esta medida.
Si no pueden ir peatones por la carretera no se por que sí van a poder ir las bicis.
Porque sí pueden ir peatones. Y animales. Y vehículos de tracción animal. Salvo donde está prohibido.
Lo recomendable es amoldar la velocidad a las condiciones de la vía y respetar los límites de velocidad, porque puede ser un ciclista o una mula.
Oigan, igual a ver cuando circunscriben el ciclismo deportivo a los velódromos, igual que se ha hecho con el automovilismo deportivo en los circuitos. No estoy en contra de la bici como medio de transporte, pero tocar los cojones para hacer ejercicio, es tocar los cojones.
Bicis de carreras a los velódromos YA!
Los ciclistas van por el puto medio y en pelotón.
Tener derecho a hacer algo no significa que sea seguro, ni bueno, ni justo, ni necesario.
Yo en la puta vida de dios se ma ha ocurrido jugarme la vida yendo en bicicleta en pelotón, por mucho derecho que tenga a hacerlo.
Soy justo de la otra punta de españa.
Bueno, supongo que este: www.meneame.net/story/graban-conductor-va-tras-caerse-ciclista
Vaya tela. La gente no mira por donde se mete. Y se salta la linea continua para colmo.
A competir al velódromo.
Domingueros en licra.
www.google.com/search?newwindow=1&safe=active&client=safari&am
¿Parece acertado no?
Quizás si aumenta el uso de la carretera por ciclistas sea cuestión de que el gobierno dé soluciones, no negar su uso.
Algunos solo entendéis de multas y pagar a empresas especuladoras como solución a todo.
www.google.es/maps/dir/42.4224708,-8.658489/42.4147804,-8.6382961/@42.
Yo me cansé de intentar aclararlo hace mucho, es una batalla perdida.
El resto de tu comentario sí que es de tarugo.
Respetando esta máxima, la queja que comentas no tiene ningún sentido.
Y dicho esto, si no hubiese ciclistas gilipollas que van taponando y no facilitan adelantar para nada, esto no parecería tan grave, y si no hubiese conductores que se creen que su derecho a ir con su cochecito a todas partes y que por supuesto al limite de la vía o por encima, tampoco parecería tan grave.
El problema es que la empatía de la gente tiende a cero y todos se creen que tienen derecho a todo, yo todavía no me he muerto por aflojar en un tramo y esperar al momento oportuno para adelantar, pero algunos parece que llegan tarde siempre y lo solucionan circulando como macacos enfurecidos y molestándose por todo lo que no les deje hacerlo.