El 17% de los atropellos a menores de 14 años registrados en Madrid en 2019 se produjo en los alrededores de los centros escolares. Para el autor del estudio, el arquitecto y consultor de movilidad Iván Villarrubia, estos datos suponen que menos del 1% del viario concentra el 17% de los atropellos. Este análisis se produce dos días después de que una niña de seis años fuera atropellada a las puertas del colegio Montealto, en el distrito de Fuencarral-El Pardo, y otras dos menores de 10 y 12 años resultaran heridas graves.
|
etiquetas: accidentes , trafico , niños
¿qué?
¿A que es divertido hacer el gilipollas?
Te falta un punto a tener en cuenta: allá donde se encuentran cientos de conductores antisociales, que se saltan las normas de convivencia (por no hablar de las de tráfico) porque les sale de los cojones y que pasan del resto de la sociedad "porque ellos/ellas lo valen" se producen accidentes.
Si quieres solucionar un problema (atropello de niños), primero tienes que identificar los factores que más se repiten para buscar soluciones
Es increíble cómo os gusta politizarlo todo.
Cualquiera con 2 dedos de frente iría con sumo cuidado al ver que hay 200 críos a menos de 50 metros del coche.
No es algo que pase desapercibido a los sentidos y tú conducción debe ser acordé a esa situación.
1 de cada cuatro medallas olímpicas son para deportistas.
1 de cada cuatro tumores de próstata afectan a hombres.
1 de cada cuatro noticias-basura se publican en la prensa...
Sin entrar a la estadística, le das la vuelta al titular y la noticia ya parece que quiere decir otra cosa. Es puro clickbait morboso
Es como esos estudios que indican que hacer mucho deporte comporta riesgos de caidas y lesiones varias. Para establecer que cerca de los colegios se precisa un control especial no se necesitan este tipo de estadísticas a menos que se quiera crear alarma
Si, si lo has hecho, hay un arquitecto que conoce el tema de la movilidad, y muestra datos oficiales, y tu entiendes:
"Lo de siempre: usan estadísticas adaptadas a su discurso o interés personal, nada nuevo"
Cuando lo único que aparece en el titular y el artículo son los datos, sin mas, y solo al final se habla de posibles medidas para paliar el problema, que por otro lado solo es aplicar la normativa que ya tiene el propio ayuntamiento ¿Donde está la manipulación?.
Por otro lado, una cosa es lo que suponemos de los datos, y otra cosa es medirlo y cuantíficarlo.
Desde el principio del Covid ya sabemos que es mucho mas letal para personas mayores, era algo obvio viendo la brutal mortalidad en residencias, pero era fundamental conocer los datos y tener una idea clara del problema para poder tomar medidas, y si, hay otra manera de presentar los datos: "el covid no es letal para el 99% de las personas" pero que no muestra claramente donde está el problema. #11
El problema de los accidentes de tráficos en entornos escolares no es nuevo, y es algo sobre lo que se puede actuar mas allá de las medidas habituales de seguridad vial, y que se puede encontrar en cualquier informe sobre seguridad en el tráfico:
"Recomendaciones para las Administraciones Locales "
"Generar itinerarios peatonales seguros en el entorno de centros
escolares, que garanticen la movilidad de las personas que acceden al
mismo."
www.race.es/wp-content/uploads/2015/10/Informe RACE-GOODYEAR-Atropello