#19 Una bicicleta eléctrica hace el mismo desgaste que una no eléctrica (al camino me refiero).
Y para gente que no está en forma es una ayuda que le permite hacer ejercicio de forma más cómoda. Y sí, tienes que pedalear, es una ayuda al pedaleo, no es un ciclomotor.
No entiendo cómo ponen una bicicleta eléctrica en el mismo saco que un quad.
#20 Esta es la teoría, en la practica esta potencia es justita y con la excusa de que estas bicis no van por carretera, acaban trampeando el controlador para que entregue mas potencia, y metiéndole el botoncito de activación en el manillar.
Basta leer un poco lo que escribe en sus foros, para ver de que va el tema.
#3 Depende de la la potencia que tengan. Motos y quads creo que están prohibidos en senderos por erosión y los carriles que dejan.
Ahora están de moda las bicis de montaña eléctricas de rueda, no creo que sean un problema ( a menos que pasen muchas por la misma zona).
Lo otro que se me ocurre es que la gente vaya a 60Km/ha por senderos, que no me extrañaría.
Pero tampoco sé mucho cómo está el tema.
#48#28 si sólo fuera una... Por cierto las pistas forestales no están hechas para un paso continuado de vehículos de la clase que sea , necesitan mantenimiento y se crean muchas escorrentías. Se entiende que si vas a hacer ejercicio lo hagas a la velocidad adecuada en subida y frenando en bajada. Lo de las bicis eléctricas es más democrático que paguen justos por pecadores que van a "hacer carreras" al campo.
En el campo no se debe correr y esa es la premisa de quads y motores eléctricos.
Por cierto, el que necesite ayuda para subir una cuesta que no la suba o que la suba más despacio. Y si no puede que haga una ruta más llana o más corta, así no espanta los pájaros haciendo sus nidos en el campo.
#7 las bicis eléctricas buenas, que es la que suelen llevar la gente que hace ruta por el monte, suelen ser legales. Tienen una potencia nominal de 250w y 500w de punta.
#9 "Se prohíbe la circulación de bicicletas eléctricas y quads por pistas forestales y sendas".
Por caminos pueden seguir circulando, pero no a hacer rallyes y a quemar rueda por cualquier vereda.
Ir con motor al campo no es ir a hacer deporte.
#31 Tengo una emtb y ni puto loco truco el motor de una bici que me ha costado 4700e, y igual que yo, todos los que conozco y con los que suelo salir en ruta por el monte.
Además que no tiene ningún sentido
trucar una emtb para que asista el pedaleo hasta 50kmh para ir por sendas porque por pura definición NADIE va a 50kmh por sendas porque ni un récord Guiness del Red bull X fighters puede.
Los que las trucan son los que pillan un motor chinorri y se lo montan a su bici del Decathlon para ir por ciudad.
#7 Yo creo que el problema reside en que cada vez hay más personas aficionada a la bicicleta de montaña. Además, con las bicicletas de pedaleo asistido o eléctricas hay mucha gente que llega mucho más lejos y más alto de lo que llegaban por lo general los ciclistas hace años. Entonces, donde antes había ciclistas, ahora hay muchísimos más y donde antes no llegaban las bicis, no es raro encontrarse ciclistas. Al final, se nota por la erosión de los caminos, por no hablar de aquellos que se salen de los mismos. Yo lo veo en muchas zonas de campo y, ojo, llevo toda mi vida montando en bici.
Entiendo que quieran limitar los grupos masivos de personas y que si se juntan 20 o 30 en bici o a caballo que se sepa (permiso mediante o algo así). - comprensible-
Entiendo que los Quads o 4x4, incluso motocicletas en muchos casos pueden dañar demasiado los caminos y por su ruido crear problemas en la fauna local.- comprensible-
Lo que no entiendo es que daño o problema diferenciado causan dos personas, una montado en un MBT y otro en una con batería e-MBT por la misma ruta. - incomprensible-
Esto que a mi me lo expliquen....¿voluntarios?
#31 No creo que nadie vaya a hacer las subidas por sendas o pistas forestales a más de 25km/h, por lo que allí no tiene sentido trampear el controlador. Y en las bajadas aún menos, nadie baja por sendas y trialeras a esas velocidades. Vas más dándole al freno que pedaleando, como para querer aún más ayuda. Que no dudo que haya algún papanatas que les guste modificar el controlador para correr más, pero dudo que les aproveche en los sitios para los cuáles está hecha una mountain bike.
A mi me parece bien que destierren a los quads del monte, que además del daño fisico que hacen, producen contaminación acústica. Y los cilcistas, pues tampoco me parece mal si son una tropa (la noticia dice que regula grupos de 10 o más).
¿Qué también molaría que se prohibiera la caza? Por supuesto.
#3 Te doy la razon sobre los cazadores, pero como dice #11, cuando algo se masificado se convierte en una mierda.
En Guadarrama es una plaga, prohibieron las motos en el monte, y ahora hay miles de bicis con ruedas de tacos oradando los caminos, por muchos caminos no permitidos, y lo peor, bajando a toda hostia.
A gente que no podría subir ni 100 m, sin embargo la bici electrica les permite llegar, y cada fin de semana es una avalancha..
Habrá regulación seguro, es insostenible.
#53 Yo tampoco creo que haya mucha bici trampeada. Al final las e-bike lo que provocan es que subir cualquier senda sea más accesible para todo el mundo. A su vez, estas bicis pesan más, los ciclistas que suben también pesan más, en suben en mayor número... por lo que al bajar, aunque uno solo no haga nada, en conjunto van destrozando el camino. Hacen roderas en las curvas y aplanan en las rectas, y luego con la lluvia, pues se multiplica todo.
También está el tema de que el uso de BTT se ha "masificado" y ahora, en cualquier sendero, en mucho más fácil encontrarte un bici bajando a toda leche, y frenar una e-bike a toda leche, es más complicado, por el peso.
Como limitar es difícil, que sería lo suyo, lo que se hace es prohibir... pero bueno, yo prefiero eso a que dejen que se sigan destrozando los caminos.
#28 yo voy a disentir. Opino que no producen el mismo desgaste y que hay zonas donde el suelo está desgastado por gente que se tira cuesta abajo campo a través o por veredas (no quiero ni recordar un par de veces que fui por Cercedilla y Navacerrada) . Y el problema de las eléctricas es precisamente que te permiten subir hasta donde no sube una bici normal y entonces tirarte haciendo la cabra. Que lo haga uno es sostenible, que lo hagan 20, pues no.
No puedo salir de camping, hacer fuego, dormir por ahí tirado, ir en patinete fuera de ciudad (por ahí lo han comentado), ir el moto por el campo, pasar de X velocidad con la bici, usar bicis eléctricas en el campo, etc etc
Cuando la educación, consciencia y sentido común se sustituyó por la regulación a lo loco
#55 Y ese es el problema, que a sitios donde antes subían unos pocos, ahora sube una tropa y, por tanto, se deterioran.
#28 Pesan de media unos 8 kilos más, y a eso hay que sumar, porque así es, el peso del que va encima, que suele ser gente "menos en forma". Y si quieres hacer ejercicio más cómodo pues ve a sitios con menos desnivel, es así de fácil. Las bicis normales no las han prohibido.
A todo esto, el problema viene en las bajadas, más gente y más pesada bajando, más roderas y pista alisada y peligro para el resto que va por el camino.
#39 Confundís ebike con e-MTB.
Para ir al monte nadie va con una xiaomi.
Aun no he visto ni una sola eMTB deslimitada, ni creo que la vea:
- Son motores y bicis muy caros por lo general, nadie se arriesga a estropearlo.
- No tiene sentido ir mas rápido por el monte, no es que estén limitadas a 25Km/h, es que a partir de esa velocidad son MTB normales con peso de mas, por lo que no puedes subir ni bajar mas rápido. Si lo haces mas cómodo y menos cansado.
#3 un sinsentido. Y los coches contaminando por las autopistas.
Un sinsentido. Y los fumadores fumando por la calle.
Un sinsentido. Y las empresas contaminando.
Siempre habrá algo o alguien sobre quien cargar nuestras excusas cuando una medida coarta nuestra libertad para destrozar el monte.
#22 el artículo enlazado por #40 lo explica más o menos bien. En senderos en los que con una normal te debes bajar de la bici con la eléctrica no hace falta por lo que aumenta la erosión. Luego viene lo de la velocidad en según qué zonas, pero eso es una cuestión más de civismo. El problema que le veo a la prohibición es que limitas el uso de la bicicleta y por extensión el disfrute de la naturaleza a gente en forma. Se de unos cuantos mayores de 50 años que gracias a las E-mtb han vuelto a salir al monte, con los consecuentes beneficios en su salud
#88 Precisamente yo tengo un motor chinorri de esos que tú dices montado en mi specialized pero para ir por el monte. Que te doy pal pelo con el chinorri en el monte no hace falta que te lo diga porque ya lo he comprobado cientos de veces con mis colegas.
Lo que te quiero decir con esto es que no hace falta gastarse una pasta en una nueva bici si puedes adaptar un motor a una buena bici que ya tengas.
#28 pues la ponen en el mismo saco porque tambien hay mucho listo que las modifican para quitarle los limites. Yo sigo saliendo con la MTB de siempre y cuando hablas con alguien de cambiar a electrica siempre hay quien "conoce a otro" que le ha quitado los limites.
#8 Pues riete y trolea, pero a muchos no nos parecería mal si el que quiera cazar a un bicho fuera 1 contra 1, como mucho como ventaja que llevara un cuchillo ya que no tenemos afilados colmillos como un Jabalí.
Es como los toros, si fuera 1 contra 1, no estaría tan mal.
#22 yo te lo explico hombre. La diferencia está en que uno, con la MTB, ha tenido que entrenar durante meses para hacer una ruta, y después de hacerla seguramente necesite unos días para recuperar y volver a hacerla. Por otro lado el de ebike puede desembalar la bici y irse a hacer la ruta día si y día también. La consecuencia es pues, que donde pasando una persona o dos a la semana con la bici no es desgastante, que pasen 200 día sí y día también si lo es.
#98 Te lo voy a explicar de una forma sencilla. Si yo voy y suelto el ñordo en la puerta de tu casa en unas semanas nadie sabra que he estado alli. Si vamos toda mi provincia a cagar a tu puerta la mierda cuela por la ventana del segundo piso y entrar o salir del edificio sin nadar en mierda se hace imposible.
#44 Vamos, especialmente en España, al "vive en tu cuchitril de 60m2 utilizando el transporte público, en ciudades abarrotadas, los precios desorbitados, todo suscripciones y alquiler, no tengas nada en propiedad, no salgas al campo no sea que pises una flor y te tengamos que multar, tu privacidad le pertence al estado y su oligopolio tecnológico, por tu seguridad, etc"
#268 Me dejas muy claro que tienes un concepto erróneo de la bici eléctrica. No te preocupes tanto por las bicis si los Nissan Patrol te dan igual... en fin.
Lo que erosiona el monte los los vehículos pesados y la lluvia, lo demás son ganas de poner multas y sacar dinerito, te lo dice uno que pasa más tiempo en el monte que en el centro de la ciudad.
#166 Creo que no me he explicado bien. Me refería a que uno contra uno sería el toro contra el torero con las manos desnudas. Vamos que en ningún momento es un duelo de tú a tú.
#274 Actualment se recomienda mas hacer ejercicio a personas con problemas de corazon. En el Cazador de cerebros, una mujer se ahorro el trasnplante haciendo bici en e hospital. Salia con gafas de oxigeno. #91#210 En bici electrica la gente no va quemando rueda,porque tiene que pedalear y la bateria hay que hacerla durar. Si no tendrias que llevar una bateria mas grande y pesada que es un lastre.
#92#60 supongo q es cuestion de optimizar.
Supongamos que sigue sin prohibirse, ¿como va el seprona a controlar las ebikes que andan por el monte si están limitadas o trucadas? pues seguramente, tendrian que cogerla y llevarla a un taller, ¿es optimo que una patrulla del seprona pierda dos horas en coger cada ebike que ve y la lleve a un taller? pues seguramente no.
Os podies poner como querais, pero una ebike trucada joderá los caminos igual que una moto y las segundas ya tienen prohibido ir por el monte.
#91 No sé que tontería consideras subir una cuesta a 25km/h sin esfuerzo y arrastrando áridos como lo harías con una moto.
Y una pista forestal no es para "circular" es para dar acceso a lugares a los que no se llega normalmente .(no es lo mismo)
Que exista una ruta para llegar a un lugar recóndito no te da derecho ni el deber de llegar hasta allí.
Vamos a ponerlo para que lo entienda un urbanita: si hay una pista forestal para que seprona tenga acceso a nidos de especies protegidas, a lugares donde apagar o controlar visualmente incendios, caminos exclusivos para crear cortafuegos, acceso a puntos de mediciones geológicas o biológicas. NO, No te da el derecho a acceder allí por su mera existencia.
Y por eso se limita el acceso a los cagaprisas y guarros urbanitas que no van a hacer deporte, van a hacer carreras a tirar mierda al suelo (en su mayoría) y a sacarse fotos para subirlas a las redes sociales. El monte público es de todos precisamente para protegerlo de Nosotros mismos.
Y para gente que no está en forma es una ayuda que le permite hacer ejercicio de forma más cómoda. Y sí, tienes que pedalear, es una ayuda al pedaleo, no es un ciclomotor.
No entiendo cómo ponen una bicicleta eléctrica en el mismo saco que un quad.
Basta leer un poco lo que escribe en sus foros, para ver de que va el tema.
Ahora están de moda las bicis de montaña eléctricas de rueda, no creo que sean un problema ( a menos que pasen muchas por la misma zona).
Lo otro que se me ocurre es que la gente vaya a 60Km/ha por senderos, que no me extrañaría.
Pero tampoco sé mucho cómo está el tema.
En el campo no se debe correr y esa es la premisa de quads y motores eléctricos.
Por cierto, el que necesite ayuda para subir una cuesta que no la suba o que la suba más despacio. Y si no puede que haga una ruta más llana o más corta, así no espanta los pájaros haciendo sus nidos en el campo.
Remito al enlace que están copiando en otros comentarios:
www.iberobike.com/porque-se-quieren-prohibir-las-bicicletas-electricas
Por caminos pueden seguir circulando, pero no a hacer rallyes y a quemar rueda por cualquier vereda.
Ir con motor al campo no es ir a hacer deporte.
Además que no tiene ningún sentido
trucar una emtb para que asista el pedaleo hasta 50kmh para ir por sendas porque por pura definición NADIE va a 50kmh por sendas porque ni un récord Guiness del Red bull X fighters puede.
Los que las trucan son los que pillan un motor chinorri y se lo montan a su bici del Decathlon para ir por ciudad.
es decir, no ha prohibido si no que quiere prohibir
+info en www.elperiodicomediterraneo.com/castello-provincia/2022/05/10/consell-
Entiendo que los Quads o 4x4, incluso motocicletas en muchos casos pueden dañar demasiado los caminos y por su ruido crear problemas en la fauna local.- comprensible-
Lo que no entiendo es que daño o problema diferenciado causan dos personas, una montado en un MBT y otro en una con batería e-MBT por la misma ruta. - incomprensible-
Esto que a mi me lo expliquen....¿voluntarios?
A mi me parece bien que destierren a los quads del monte, que además del daño fisico que hacen, producen contaminación acústica. Y los cilcistas, pues tampoco me parece mal si son una tropa (la noticia dice que regula grupos de 10 o más).
¿Qué también molaría que se prohibiera la caza? Por supuesto.
www.meneame.net/m/actualidad/familia-ciclista-herido-grave-cazador-arg
Igual esra porque estaba usando una E-bike...
En Guadarrama es una plaga, prohibieron las motos en el monte, y ahora hay miles de bicis con ruedas de tacos oradando los caminos, por muchos caminos no permitidos, y lo peor, bajando a toda hostia.
A gente que no podría subir ni 100 m, sin embargo la bici electrica les permite llegar, y cada fin de semana es una avalancha..
Habrá regulación seguro, es insostenible.
Tampoco son legales los tubos de escape que tanto ruido hacen y ahí los tienes.
También está el tema de que el uso de BTT se ha "masificado" y ahora, en cualquier sendero, en mucho más fácil encontrarte un bici bajando a toda leche, y frenar una e-bike a toda leche, es más complicado, por el peso.
Como limitar es difícil, que sería lo suyo, lo que se hace es prohibir... pero bueno, yo prefiero eso a que dejen que se sigan destrozando los caminos.
Cuando la educación, consciencia y sentido común se sustituyó por la regulación a lo loco
#28 Pesan de media unos 8 kilos más, y a eso hay que sumar, porque así es, el peso del que va encima, que suele ser gente "menos en forma". Y si quieres hacer ejercicio más cómodo
A todo esto, el problema viene en las bajadas, más gente y más pesada bajando, más roderas y pista alisada y peligro para el resto que va por el camino.
Para ir al monte nadie va con una xiaomi.
Aun no he visto ni una sola eMTB deslimitada, ni creo que la vea:
- Son motores y bicis muy caros por lo general, nadie se arriesga a estropearlo.
- No tiene sentido ir mas rápido por el monte, no es que estén limitadas a 25Km/h, es que a partir de esa velocidad son MTB normales con peso de mas, por lo que no puedes subir ni bajar mas rápido. Si lo haces mas cómodo y menos cansado.
Un sinsentido. Y los fumadores fumando por la calle.
Un sinsentido. Y las empresas contaminando.
Siempre habrá algo o alguien sobre quien cargar nuestras excusas cuando una medida coarta nuestra libertad para destrozar el monte.
#63 Cualquier vial, asfaltado o no
Es como si prohiben a todos los senderistas porque 4 cerdos tiran envoltorios o colillas al suelo en el monte
Siempre la misma mierda "eeej que hay gente que comete ilegalidades, así que en vez de perseguirlos, damos porculo a todos que es más fácil"
De todas formas, para algo están las fuerzas de seguridad.
Lo que te quiero decir con esto es que no hace falta gastarse una pasta en una nueva bici si puedes adaptar un motor a una buena bici que ya tengas.
Es como los toros, si fuera 1 contra 1, no estaría tan mal.
Articulo 38.4
¿Sabes lo que es una pista forestal?
Es que le has dado 3.000 visitas a quien no le corresponde
Salu2!
Lo que erosiona el monte los los vehículos pesados y la lluvia, lo demás son ganas de poner multas y sacar dinerito, te lo dice uno que pasa más tiempo en el monte que en el centro de la ciudad.
76. Vía interurbana. Es toda vía pública situada fuera de poblado
#91 #210 En bici electrica la gente no va quemando rueda,porque tiene que pedalear y la bateria hay que hacerla durar. Si no tendrias que llevar una bateria mas grande y pesada que es un lastre.
Supongamos que sigue sin prohibirse, ¿como va el seprona a controlar las ebikes que andan por el monte si están limitadas o trucadas? pues seguramente, tendrian que cogerla y llevarla a un taller, ¿es optimo que una patrulla del seprona pierda dos horas en coger cada ebike que ve y la lleve a un taller? pues seguramente no.
Os podies poner como querais, pero una ebike trucada joderá los caminos igual que una moto y las segundas ya tienen prohibido ir por el monte.
Y una pista forestal no es para "circular" es para dar acceso a lugares a los que no se llega normalmente .(no es lo mismo)
Que exista una ruta para llegar a un lugar recóndito no te da derecho ni el deber de llegar hasta allí.
Vamos a ponerlo para que lo entienda un urbanita: si hay una pista forestal para que seprona tenga acceso a nidos de especies protegidas, a lugares donde apagar o controlar visualmente incendios, caminos exclusivos para crear cortafuegos, acceso a puntos de mediciones geológicas o biológicas. NO, No te da el derecho a acceder allí por su mera existencia.
Y por eso se limita el acceso a los cagaprisas y guarros urbanitas que no van a hacer deporte, van a hacer carreras a tirar mierda al suelo (en su mayoría) y a sacarse fotos para subirlas a las redes sociales. El monte público es de todos precisamente para protegerlo de Nosotros mismos.
No tiene nada que ver con la noticia.