Patas de cabra arrancadas, candados reventados, ruedas peladas por derrapes, cuadros doblados tras ser lanzados violentamente contra una pared... Incluso bicicletas que terminan en la ría o envueltas en llamas.
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etiquetas: bicis , bilbao , bicicletas , vandalismo
vandalismo = la empresa que las repara
Yo los servicios de bici municipales dudo que sean realmente una buena idea.
Además de que tienen gratis el servicio de bicicletas, se dedican a destrozarlas.
Por lo de generalizar con lo de "civilizado". Gilipollas los hay en todos lados y parece que abundan...
Pero al final el vandalism y el mal uso hace que de buen servicio pase a mierda servicio. Y la culpa no es del servicio. Deberían multar por su mal uso etc.
Todos estos inútiles hacen lo que hacen porque es lo único que saben hacer para llamar la atención y parecer entre los suyos los más guais y los que tienen más arrojo y menos escrúpulos. En una palabra: su imagen.
Pero como he dicho, su imagen se va al garete si los ven trabajando como gente normal y corriente.
Parece que hay gente que les jode poder disfrutar de un servicio de bicicletas barato, accesible y por toda la ciudad. Es una pena.
Si tu vas a coger una bici que está rota tienes que poner una incidencia en la app y así en principio el que la ha roto es el anterior usuario.
Como si no supieran de quién se trata con la de cámaras que hay por Bilbao
El problema es que en España se ha pasado incluso esa línea y directamente es cuatro mundo porque no se respeta ni la propiedad de un tercero.
Pero ahora son inimputables y lo único que les pueden dar es una palmadita en la espalda y chist, portate bieeeeeeen, caca, malote. Lógicamente vuelven a las andadas.
Por menos que eso me he llevado un strike de odio más de una vez.
No tienes que ir hasta uno en concreto, ni tienes que preocuparte luego por aparcarlo.
O van a la cárcel varios años o tienen que pagar unas buenas multas para que sus padres les pongan firmes (o tengan que mandarles a trabajar para pagar la deuda).
Ahora mismo la ley actual es un chiste y los menores más salvajes se ríen de nuestro código penal.
Lo de que algunos sean dependientes de paradas/estaciones, me parece una cagada enorme.
Hablo de bicicletas, no de los patinetes esos que tienen a chavales que se los llevan a su casa a cargar por dos duros.
“ Durante el último mes han llegado una media de 35 bicicletas estropeadas; es un decir, porque prácticamente en su totalidad han sufrido destrozos provocados. El mes anterior, en mayo, la media fue de 48…” #17
¿Me pierdo algo?
En mi opinión el servicio de bicicletas con estaciones y sin estaciones es un poco diferente y está pensado para público y ciudades diferentes. En la mayoría de ciudades de España no tiene sentido un servicio de bicis sin estación porque no hay casi aparcamientos de bicicletas. Para ciudades con muchas cuestas me parece mejor con estaciones porque puedes poner bicicletas eléctricas.
Las apps privadas que ocupan espacio público disfrazadas de economía circular son las peores.
Yo ahora estoy yendo a trabajar en metro, mi trozo del metro son 15 minutos y me cuesta menos de 2€ por trayecto sin sacarme abono (estoy en teletrabajo y voy uno o dos días a la oficina), ir en Lime me cuesta según la app entre 7 y 9€ por trayecto. Es que para eso voy en taxi.
Sí que sería interesante tener donde aparcar, y vigilado, una bici de mi propiedad, que las hay del Decathlon por 200€ y aunque sea una castaña y me durase 6 meses ya me saldría más barato que ir y volver en Lime (4 viajes a la semana a 8€ y 24 semanas = 768 € en Lime, me da para comprar una plegable y accesorios)
Ya se ve qué buen sistema es para según qué cosas.
Ya se dan facilidades en la ora en Madrid a eléctricos e híbridos enchufables, incluyendo los Wible que no sé si realmente los cargan con electricidad alguna vez o solo repostan gasolina.
Tras lidiar con los yonkis mejoraron muchisimo varias zonas de bilbao y tras echar ayudas a patadas a los gitanos otras tantas. Sitios como el parque de la Encarnacion o el parque Europa han mejorado una putisima burrada y ha sido en grandisima medida por lidiar con yonkis y con gitanos.
Joder que hace 20 años en el parque Europa habia tanta chusma que tiraban jeringuillas usadas al puto recinto del instituto que estaba al lado y los vedeles se tenian que hacer la ronda cada mañana a echar un ojo por lo que pudiera ocurrir. Que vivo aqui copon
Pero es que tiene infinitamente más sentido comprarte una bici de gama media, nueva o mejor aún de segunda mano, y revenderla cuando ya no la necesites. Plegable si no tienes mucho espacio, o un patinete eléctrico incluso.
La mayor parte de gente que veo subidas en patinete usan los Xiaomi y similares, no los de empresas de "sharing" y no dejan las aceras inundadas.
Y todo en la plaza pública, por supuesto
www.li.me/es-es/vehicles/bicicleta-electrica
No sé si hay más de bicis activas. El otro día fui a un sitio que tenían hasta las antiguas bicis de ofo que cerraron antes de la pandemia, supongo que las comprarían en lotes o vete a saber cómo las sacaron, para alquilar en un restaurante en medio del monte. El sistema era más rústico, nada de apps, pagabas al paisano y a correr.
Singapur no es ejemplo de nada bueno
Totalmente partidario de que se castigue y bien a quien las vandaliza, hasta me entran ganas de que implementen algo parecido a los ASBOs británicos para cosas así.