Los dispositivos móviles se instalan en soportes fijos y en coches policiales, pero empiezan a llegar a los vehículos privados. En España, por ejemplo, estos aparatos se instalan en vehículos aparcados en un lado de la carretera o sobre soportes. En Francia, sin embargo, pueden multar con el coche en movimiento. Hay 400 radares móviles en Francia instalados en el interior de vehículos que multan mientras el coche circula.
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www.youtube.com/watch?v=iqhhIr-XsU0
En mi caso, si estuviese en ese plan me pondría delante de mi casa y sólo lo haría con los coches de la guardia civil, pues sé positivamente que ni ellos cumplen el límite de velocidad.
Casi ná; una empresa privada gestionando la imposición de multas por excesos de velocidad detectados por particulares. Me pregunto qué puede salir mal.
Y ya si me prestaran unos misiles tierra-tierra, pues también me alegraría mucho poder ayudar a la sociedad. Pero ese ya es otro tema.
Creo que es diferente de denunciar al que vive en el piso de abajo por motivos ideológicos como se hacía en la Alemania nazi. No, denunciar al que conduce incumpliendo las normas es un poco distinto de perseguir a alguien ideológicamente.
Y luego la queja es que no se pueden hacer chistes...
Llamas a la grúa porque estás pagando una tasa por tener libre el acceso a tu garaje.
La noticia habla de que un particular pueda denunciar un exceso de velocidad, y cobrar un porcentaje de esa multa que, encima, va a cobrar una empresa privada.
Léela, porque no tiene desperdicio.
Y, efectivamente, no es lo mismo denunciar un exceso de velocidad que llamar a la Guardia Urbana porque has oído a tu vecino rezar un rosario o porque lo viste en el bar en lugar de ir a misa.
Que mucho Alemania Nazi, pero ya me comí 6 meses de baja por atropello por un desgraciado que tenía prisa. Y tuve suerte
CC #4
En su momento estaban obligados a que si ponían un radar móvil, por ejemplo, la siguiente patrulla, porque siempre tenía que haber una segunda patrulla, que parase al infractor. Sin embargo era habitual que en la multa viniese que no te habían parado porque estaban "atendiendo a otro usuario de la vía", como que ya estaba el espacio lleno y no podían parar a más para no provocar una situación de peligro.
Luego en la práctica sucedía que no paraban a todos porque en ocasiones pues... no les apetecía o algo y sin embargo ponían ese mismo texto como excusa. Cuando te venía una multa así podías reclamarla preguntando que a qué otro usuario se estaba atendiendo (multando), y si no había respuesta porque en ese momento no constaba otra multa de otro usuario en aquel punto, la multa o era válida.
Es por eso que ahora no están obligados (bueno, desde hace tiempo ya) a parar al infractor. Puede pasar que sí haya una segunda patrulla que te parece, pero ya no tienen esa obligación.
Luego dicen que no tienen afán recaudatorio y aquí mismo hay ignorantes que se atreven a decir que es por nuestra seguridad.
Si fuese por nuestra seguridad pondrían siempre aviso de radar para EVITAR la situación de peligro en vez de ir con el ánimo morboso de esperar a encontrarse con los infractores y multarlos.
(*) Esto no es incitación al odio, ni prejuicio. Es sentido común.
Pues fíjate que me parece más grave un coche que circula a una velocidad excesiva que otro que aparca indebidamente. El primero, en caso de accidente, puede agravar las consecuencias. Pero por algún motivo aquí tenemos interiorizado eso de que nadie sabe mejor que nosotros a qué velocidad debemos llevar nuestro coche y que lo persigan es un ataque a nuestra libertad.
¿Cual es tu protesta exacta, que en vez de estar en un coche del ayuntamiento o del estado este en el de Juan Nadie? Porque esa va a ser la diferencia.