#36 yo creo que el problema es otro. Para mi es que determinadas noticias, sean del tema que sean, no llegan a portada por una minoría que no quiere que lleguen, considero que alguna gente confunde irrelevante con irrelevante para ellos que muchas veces no coinciden las dos cosas.
#29#36 "Espíritu crítico de Menéame" es ya un oxímoron total. Cada dos por tres se cuelan en portada absolutas idioteces de noticias que lo único que tienen de especial es un titular en linea con lo que la mayoría de meneantes piensa (?). Luego te lees la noticia y no dice nada interesante, o está mal escrita, o es directamente inventada ("fuentes consultadas por elconfidencialdigital..."), o como en este caso, es un portal-spam que publica noticias de hace años disfrazadas. Cada vez hay más basura en portada. Y con cientos y cientos de votos. Qué pena.
#72 Metro era rentable cobrando el billete sencillo a 1 euro. La última subida, del 50% de golpe (!), no está justificada.
Critico el contenido en ese sentido. Es decirle a los ciudadanos lo "barato" que les sale usar el metro, cuando la tarifa se ha subido a saco injustificadamente, y apoyarse en datos sacados de contexto que no reflejan la relación entre el precio del billete en esas ciudades y el poder adquisitivo de los usuarios.
Insisto, me parece más grave el despilfarro que el autobombo, pero creo que en este caso el contenido es especialmente insultante.
#63¿Por qué el coste del metro tiene que ir en correlación con el salario, en general, de los habitantes (no necesariamente el mínimo)?
Porque el salario medio en España es de 21.000 euros, esto es, entra en la cuenta Botín. La clave es que el 63% de los trabajadores en España gana 1.000 euros al mes o menos. Metro es un servicio público y es rentable. La idea no es que la Comunidad de Madrid tenga como objetivo lucrarse, sino ofrecer un servicio de calidad a un precio accesible.
Me parece mal que la publicidad de metro la lleve un colega, pero eso no me dice nada en cuanto a la demagogia del contenido de la publicidad.
Personalmente, creo que es más grave el amiguismo y el despilfarro en publicidad que el autobombo. Es indignante que se gasten 100 millones al año en publicidad mientras se dice que "no hay dinero" en la Comunidad y se utiliza ese argumento para privatizar servicios públicos básicos como la sanidad o la educación.
No es demagogia, es que lo que está pasando, aunque parezca increíble, es así de burdo.
#50 Es expresar la idea y apoyarla con datos para que no te puedan decir que es demagogia.
¿Por qué el coste del metro tiene que ir en correlación con el salario mínimo?
Porque la gente con renta alta y media-alta no es el grueso de la gente que viaja en metro. La gente con menos pasta es la que NECESITA el metro, la que no tiene otra opción.
Yo creo que estos anuncios están puestos para empezar a lavar el cerebro al personal para justificar la subida que casi seguro vendrá en Enero.
Y porque ha sido un escándalo subir el billete sencillo un 50% de un día para otro (agosto). Y porque la agencia que lleva la publicidad de metro es de un colega, como siempre. Hasta 2006, Carat, presidida por Miguel Ángel Rodríguez, ex portavoz del Gobierno de Aznar.
#1 Tampoco hay que exagerar... los clientes de mensajería instantánea son muy útiles en diversas situaciones, eso si, el error más frecuente, con diferencia es dar de alta a personas con las que realmente no quieres mantener contacto alguno, solo por "quedar bien".
#1 pues según tu enlace, la OCU encontró restos de herbicida en 4... de 23! muestras, es decir en el 17%, y de mercurio en 9... de 29! (31%), y siempre dentro de los límites legales (de hecho en el enlace se indican que sólo en alguno de los casos se llega ¡a la mitad! del límite legal)
Si nos ponemos así, yo creo que con cualquier alimento que analicen les va a salir igual resultado (o peor).
#48 lestat_1982 
