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Así es la fórmula que explica por qué un radar no te multa a 128 km/h pero sí puede hacerlo a 129 km/h

Acostumbrados a la regla del 10% o de 20 km/h en algunas vías para adelantar, que regía en los últimos años en las calzadas españolas, había conductores que siempre aplicaban estos topes adicionales para ir sobre el alambre de la multa. Sin embargo, la DGT ha eliminado en los últimos años estos márgenes para dejar solo un 7% en algunas vías (Tolerancia 7).

| etiquetas: formula , multa , tráfico
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