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Arranca la producción de las prometedoras baterías libres de cobalto de Svolt

SVOLT ha confirmado que ya está produciendo en su planta de Jintan, China, dos tamaños de sus baterías NMX (115 Ah y 226 Ah), que son 75% níquel y un 25% manganeso. Gracias a la eliminación completa del cobalto, uno de los elementos catódicos más caros y controvertidos por las condiciones de su extracción en lugares como la República del Congo, unido a un contenido reducido de níquel, las celdas NMX de SVOLT no solo son mucho más sostenibles, sino que también son un 5% más baratas que las actuales de litio-níquel-cobalto-manganeso (NCM).

| etiquetas: fabricación , baterías , libres de cobalto
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Solo un cinco por ciento más barato.... No parece tanto
Aparte de sin cobalto ¿son también sin litio o es que no me he enterado yo o está mal explicado dentro?

Porque el litio es otro problema para las bagarías (no sé si los otros dos son tan complicados de obtener como el litio)
#2 el litio no es un problema, hay más que de sobra
#3

Teóricamente su extracción y/o reciclaje es bastante contaminante, o eso me pareció entender,
#4 Toda la minería es bastante contaminante.
#5

Las hay más y menos.
#6 y que lugar ocupa el litio?
#7

Eso es lo que pregunto.
#8 en #2 decías que era complicado de obtener el litio. Yo entendí que te referías por complicado a los hipotéticos problemas de falta de suministro, que en realidad no se vislumbran más allá de los típicos errores de interpretación de los colapsistas.

Si te referías por complicado a que era contaminante, pues ya no se, asumo que es más o menos como toda la mineria actual, aunque espero que sea menos contaminante que la minería de oro o dañina socialmente que la del coltán.
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