Toda persona que alarga su carrera laboral más allá de la jubilación es un puesto no disponible para un joven.
La diferencia es que el "jubilado" ya tiene su vida hecha, su hipoteca pagada, sus hijos independizados, etc.. y el joven aún tiene toda una vida por labrarse y seguramente más complicada que la de ese "jubilado".
Totalmente en contra de que la gente trabaje hasta tan mayores. Es una putada para los jóvenes, que son los que tendrán que levantar el país.
El real madrid no reconoce en su lista a los no electos que son:
Antonio Vega de Seoane 1910-11 Interino o de transición no electo
Pedro Parages 1912-12 Interino o de transición no electo
Federico Revuelto 1913-13 Interino o de transición no electo
Pedro Parages 1928-29 Interino o de transición no electo
Juan José Vallejo 1936-36 Interino o de transición no electo Antonio Ortega 1936-39 Interino o de transición no electo
Raimundo Saporta 1978-78 Interino o de transición no electo
Juan José Borrachero 1982-82 Interino o de transición no electo
Pedro Zapata 1991-91 Interino o de transición no electo
Juan Manuel Herrero 1994-94 Interino o de transición no electo
Fernando Martín 2006-06 Interino o de transición no electo
Luis Gómez-Montejano 2006-06 Interino o de transición no electo
Bandera de España Vicente Boluda 2009-09 Interino o de transición no electo
En fin no es noticia ni se le discrimino por ideas etc etc pero PUBLICO crea un relato falso que muchos van a aplaudir con las orejas. Eso si solo los medios de derechas manipulan, los de izquierdas para nada....
#31 ¿Y el Madrid era libre? Lo que sé del franquista de Bernabeu es que echó a dos ministros de Franco del palco del campo y que el Barça le concedió dos insignias de oro y brillantes del club a Franco
Lo que hay que hacer es favorecer el trabajo remoto.
España tiene una inmensa superficie construida que esta quedando despoblada.
Hay viviendas de sobras fuera de las ciudades.
Con el trabajo remoto descongestionariamos las ciudades, y devolveriamos la vida a zonas que estan muriendo.
#44 en alemania no influira tb que hasta finales del xix era un monton de paises distintos, por lo que ya parte de una distribucion medio reciente y que berlin era una ciudad ocupada hasta antes de ayer?
Si vamos a pagar la infraestructura nosotros, quedémonos con la parte del negocio que da dinero también, para sufragar los gastos de mantenimiento. Sólo un idiota integral montaría un tinglado tan caro para dejar las partes que dan dinero a otro mientras él se come las tareas que son deficitarias. No sé cómo la gente se deja engañar con estos timos de privatizar servicios públicos...servicios públicos que además son monopolios/oligopolios naturales, por las importantes barreras de acceso al mercado. El ferrocarril tendría que ser público y punto. Con Renfe dando el servicio. Y si Renfe no cumple bien, lo que hay que hacer es auditarla y renovar su directiva, votando a quienes prometan más eficiencia, no votar a quienes prometen vender el patrimonio público. Pero claro, los lobbys ferroviarios ya tienen comprados a los funcionarios de la UE y ahora hay directivas que te obligan a ir privatizando, así que los políticos locales lo tienen fácil.
#2 De toda la vida, cuando se comparaba el coste del transporte por ferrocarril con el coste del transporte por carretera.
Se incluía en el coste del tren el mantenimiento de las vías y en el coste del automóvil no se incluía el mantenimiento de las carreteras.
Resultado, el tren no era competitivo y había que dejar de invertir en tren y apoyar al automóvil.
Es el mismo razonamiento absurdo. Si las empresas de camiones o autobuses no incluyen en sus precios el mantenimiento de las carreteras, las empresas ferroviarias para competir con el transporte por carretera, no deben incluir en sus precios el mantenimiento de las vías.
En el congreso y en el senado se comportan cómo una panda de garrulos alcoholizados, hooligans sin educación. Rafael Hernando el otro día sin ir más lejos. Vergüenza ajena, a la altura de sus representados.
#28 Hoy tienes la máquina de los bulos antimadridistas a pleno rendimiento. Espero que Lagorda te dé tu galletita al final del día.
Seguro que tampoco recuerdas cuando Ricardo Cabot, Secretario General de la Federación de Fútbol Española y exdirectivo del Barça, negó al Madrid el transfer internacional para fichar a Kubala pero pocas semanas después maniobró para que lo fichara el Barça. Eso son datos históricos verificables, no lo de Di Stefano.
Todas las políticas que se plantean para mejorar la calidad del aire, reducir contaminación, etc deben pasar primero por obligar al 100% teletrabajo a toda empresa que lo haya implementado durante el COVID (si se pudo antes, se puede ahora). Menos problemas tendríamos con que si los coches son eléctricos o no pues la mayoría utilizamos el coche principalmente para ir a trabajar.
La prueba ya se hizo durante el COVID y se vio como mejoró la calidad del aire. Sería tan fácil..
Pero es más fácil para las empresas llenarse la boca de que son muy sostenibles y RSC y bla bla y bla y es también más fácil para los gobiernos echarle la culpa a los ciudadanos y decirles que todo es culpa suya por ir en un coche viejo (por ejemplo) o no eléctrico y que hay que cambiar como nos movemos (los trabajadores), pero cómo se mueven ellos (los ricos) en jets y yates y en coches muy grandes da igual… pero implementar políticas reales de teletrabajo para mejorar la conciliación y el medio ambiente, eso no.. no vaya a ser que los trabajadores tengamos vida más allá de la empresa
#27 Son muy caras en su construcción, mantenimiento y desmantelamiento. Los residuos son un problema miles de años. No son 100% seguras y en caso de accidente las consecuencias son muy graves.
Conclusión, salen caras o carísimas.
Teniendo sobreproducción de renovables hay que buscar formas de almacenar esa energía, ya será en baterías de bajo coste o en energía potencial.
#1 lo he contado ya varias veces, a principios de 2000 en Ibiza en un 4 estrellas pagaban sobre 2000 euros y además te ponían alojamiento y comida. Con propinas te podías sacar unos 3k al mes, y la gente se daba de tortas por ir. Fue pasar el 2008 y primero quitaron sueldo, poco después quitaron el alojamiento.
Aunque cobres 2k con propinas, te vas a dejar la mitad en desplazamientos, alojamiento y comer, lógico que nadie quiera ir desde la península.
#33 En los tiempos de los altos hornos españoles las empresas construian las casas para los trabajadores, los colegios para los hijos, el comedor era gratis, construian las aceras de la empresa a casa y les sobraba para meter un jamon en la cesta de navidad. Sin embargo años antes de que se inciaran las huelgas a sangre y fuego que llevaron a la jornada laboral de 8 horas, pagaban en monedas de la empresa que solo podias gastar en la empresa y los trabajadores morian con deudas.
No son historias de ficcion del bioshock infinity inspiradas en usa, son historias de españa, de euskadi, de asturias, de cataluña, de galicia... Nos quieren ignorantes porque el que no conoce la historia esta condenado a repetirla.
¿Algún día el hurto de cualquier elemento con el que te puedan suplantar la identidad (móviles, DNI, ordenadores portátiles...) será penado como un robo?
#3 Años criticando a Florentino y al Real Madrid, para que ahora todos los putos ladrones sean los Messi, Gaspar, Nuñez, Laporta, FC Barcelona, la Federación de Futbol con Rubiales en todo lo alto, Negreiras.
Y espera que lo de Negreira no afecte al estamento arbitral.... qué esto va para rato..
Y luego que si el equipo del régimen... y resulta que las medallas se las dío el Barca al generalísimo.
#15 ahora mira como ha subido la carga fiscal (IRPF, IVA) desde entonces y te llevarás una sorpresa mayor. El IRPF medio ha aumentado un 40% (del 10 al 14). Del IVA ya lo sabemos todos. Aunque sí es cierto que el IVA no tiene nada q ver con el sueldo, mucho tiene que ver con la pérdida de poder adquisitivo. Pero los ricos y los empresarios ens roben. Como España a Catalunya.
La diferencia es que el "jubilado" ya tiene su vida hecha, su hipoteca pagada, sus hijos independizados, etc.. y el joven aún tiene toda una vida por labrarse y seguramente más complicada que la de ese "jubilado".
Totalmente en contra de que la gente trabaje hasta tan mayores. Es una putada para los jóvenes, que son los que tendrán que levantar el país.
Tú sueldo es la cantidad por la que has vendido tu fuerza de trabajo y viene en el contrato y en la nómina. Se llama salario bruto.
Si es "tú sueldo" el empresario debería entregarle el 100% de lo que produce el trabajador
Antonio Vega de Seoane 1910-11 Interino o de transición no electo
Pedro Parages 1912-12 Interino o de transición no electo
Federico Revuelto 1913-13 Interino o de transición no electo
Pedro Parages 1928-29 Interino o de transición no electo
Juan José Vallejo 1936-36 Interino o de transición no electo
Antonio Ortega 1936-39 Interino o de transición no electo
Raimundo Saporta 1978-78 Interino o de transición no electo
Juan José Borrachero 1982-82 Interino o de transición no electo
Pedro Zapata 1991-91 Interino o de transición no electo
Juan Manuel Herrero 1994-94 Interino o de transición no electo
Fernando Martín 2006-06 Interino o de transición no electo
Luis Gómez-Montejano 2006-06 Interino o de transición no electo
Bandera de España Vicente Boluda 2009-09 Interino o de transición no electo
En fin no es noticia ni se le discrimino por ideas etc etc pero PUBLICO crea un relato falso que muchos van a aplaudir con las orejas. Eso si solo los medios de derechas manipulan, los de izquierdas para nada....
España tiene una inmensa superficie construida que esta quedando despoblada.
Hay viviendas de sobras fuera de las ciudades.
Con el trabajo remoto descongestionariamos las ciudades, y devolveriamos la vida a zonas que estan muriendo.
Se incluía en el coste del tren el mantenimiento de las vías y en el coste del automóvil no se incluía el mantenimiento de las carreteras.
Resultado, el tren no era competitivo y había que dejar de invertir en tren y apoyar al automóvil.
Es el mismo razonamiento absurdo. Si las empresas de camiones o autobuses no incluyen en sus precios el mantenimiento de las carreteras, las empresas ferroviarias para competir con el transporte por carretera, no deben incluir en sus precios el mantenimiento de las vías.
Seguro que tampoco recuerdas cuando Ricardo Cabot, Secretario General de la Federación de Fútbol Española y exdirectivo del Barça, negó al Madrid el transfer internacional para fichar a Kubala pero pocas semanas después maniobró para que lo fichara el Barça. Eso son datos históricos verificables, no lo de Di Stefano.
La prueba ya se hizo durante el COVID y se vio como mejoró la calidad del aire. Sería tan fácil..
Pero es más fácil para las empresas llenarse la boca de que son muy sostenibles y RSC y bla bla y bla y es también más fácil para los gobiernos echarle la culpa a los ciudadanos y decirles que todo es culpa suya por ir en un coche viejo (por ejemplo) o no eléctrico y que hay que cambiar como nos movemos (los trabajadores), pero cómo se mueven ellos (los ricos) en jets y yates y en coches muy grandes da igual… pero implementar políticas reales de teletrabajo para mejorar la conciliación y el medio ambiente, eso no.. no vaya a ser que los trabajadores tengamos vida más allá de la empresa
Conclusión, salen caras o carísimas.
Teniendo sobreproducción de renovables hay que buscar formas de almacenar esa energía, ya será en baterías de bajo coste o en energía potencial.
Aunque cobres 2k con propinas, te vas a dejar la mitad en desplazamientos, alojamiento y comer, lógico que nadie quiera ir desde la península.
No son historias de ficcion del bioshock infinity inspiradas en usa, son historias de españa, de euskadi, de asturias, de cataluña, de galicia... Nos quieren ignorantes porque el que no conoce la historia esta condenado a repetirla.
La derecha catalana és igual de rància, casposa, clasista, religiosa y moralista.
Que le den una pàtina de modernismo o falso progreso es sólo mejor marketing.
A mi, si me dan a elegir, elijo que les den por el puto culo a ambas porque son iguales.
Y espera que lo de Negreira no afecte al estamento arbitral.... qué esto va para rato..
Y luego que si el equipo del régimen... y resulta que las medallas se las dío el Barca al generalísimo.