#29#28#37
ah, es verdad, lo he visto en Barcelona. Entonces ¿qué pasa en esa estación en concreto, que está automatizada y no hay mamparas?
Si es eso, obviamente ha habido un fallo de protocolo ahí, y ha costado caro descubrirlo.
#57 A ver....
Sufres vandalismo (culpa del estado evidentemente) ¿pero eso equivale a que los maquinistas de Rodalies no lo sufren puesto que ellos tienen repelentes de vandalismo? Que en los trenes de Rodalies no hay botellones y amenazas?
Aquí de lo que se habla es del servició que ofrecen Rodalies y FGC a los pasajeros, y no del estres de sus trabajadores.
En mi antiguo trabajo una compañera mia murió asesinada por su marido el cual no solo la mato, sino que además mato a su hijo de 3 años, y no voy diciendo que todas las mujeres de aquella empresa están en riesgo de ser asesinadas continuamente.
Dime tú cuantos accidentes de trenes de FGC ha habido y cuantos de Rodalies, y si, Rodalies tiene más trenes pero las incidencias son continuas cada día y en FGC apenas hay quejas entre sus usuarios.
Dices "mal estado de la vía, con viajeros, teniendo que desalojar y cortar la circulación, ¿Leíste algo al respecto en La Vanguardia? ¿Lo viste en TV3? Claro que no", y te has parado a pensar que en esta noticia habla de 11 incidencias de Rodalies en 16 días, y acaso has visto que en ABC o TVE hayan hablado acaso algun día del tema (bueno si, de la caida del sistema de telecomunicaciones porque fue algo tan gordo que no puede ocultarse en modo alguno) igual tendrías que ver el contexto y no desde tu punto de vista, las pequeñas incidencias no pueden salir en los telenoticies todos los días, que estoy seguro que incidencias en trenes los hay a diario por toda España, pero al igual que los accidentes de coche no puedes pretender que cada día habrán los noticiarios con un accidente en la A2.
El tema de la explotación laboral ocurre en casi todas las grandes empresas, y uno de los principales problemas es que los trabajadores prefieren asumir malas condiciones a cambio de un buen sueldo, y por ejemplo en mi actual trabajo tenemos habitualmente jornadas de nueve horas sin un solo descanso (trabajo conduciendo autobuses en mi ciudad) si todo va bien y eres… » ver todo el comentario
#25 Ya, ya, pero los usuarios no las notamos. No puedes controlar la información al exterior el sXXI cuando cada día mueves millones de usuarios. Por favor, seamos serios.
#25 Menuda cara que tienes.... venir con el cuento de un muerto en FGC (el único en su historia) y encima venir a decir que el servició es malo (aunque ningún pasajero se queja) pero que la sociedad no lo sabe porque la información esta censurada (manda cojones cuando cualquier cosa que hace la Generalitat esta puesta en el ojo de huracán)
Y encima vienes a decir que eres maquinista pero que estas de baja por "ansiedad", y yo voy y me lo creo!
Ya puesto di que FGC funciona mucho peor que Rodalies (a ver quien que haya usado los dos servicios te va a tomar en serio)
#90 que se paren los trenes en modo huelga por una de sus divertimentos hardcore como lo de tirar cosas a la vía.
asi 3 dias o 2 a la semana y a ver si ponen medios los politicos cuando no vayan los trabajadores a limpiarles la oficina
#97 Madre mía, menudo panorama. Me duele mucho que tengáis que lidiar con esos problemas. No hay sueldo que lo pueda compensar. Tenéis todo mi apoyo. Yo no sería capaz de hacer ese trabajo visto lo que está pasando estos últimos tiempos. Ánimo y que te recuperes pronto.
#102 tiene que haber 2 guardias uno para solucionar la situación y otro grabando desde el inicio y explicando a la gente que va llegando lo ocurrido para sus videos de las redes propios
#54 Es decir, que un agujero negro se vería como la suma de las luces de todas las estrellas que se van concentrando en sus proximidades por atracción, no?
Es lógico a la vez que fascinante. Por cosas como esta, merece la pena menéame
#149 primero, era un alvia, no un ave(max250 km/h) segundo, el tramo por el que circulaba NO es de alta velocidad, por lo cual la velocidad está limitada a 200km/h, tercero, viajaban 218personas en el tren, y era una configuración simple, lo que significa que caben muchos más, todo depende el trayecto y del horario.
Por otra parte, señor maquinista, si usted trabaja como tal, está realizando una tarea a la que ya está más que acostumbrado, sin contar que, salvando la parte de la velocidad, que tampoco es para tanto, en una vía no necesitas girar, es prácticamente imposible que colisiones con otro tren, y sólo controlas la velocidad del tren, no me lo compares con conducir un autobús por la carretera, con 50 conductores a tu alrededor, que pueden hacer lo que les salga del nabo(no van por una vía) y te lo digo porque resulta que yo he trabajado de conductor de autobuses en Zaragoza, y también sé de lo que hablo.
Y respecto a lo de tu sueldo, dudo que prepararse para ser maquinista tenga mucho que ver con los conocimientos y el nivel de manejo necesario para llevar un avión comercial, que, por cierto, no suele llevar a más de 350personas. Y ten en cuenta que sólo un 2 ó 3% de los pilotos con título profesional y habilitados para ello acaban llevando um gran avión comercial.
#249 No deja de ser irónico que, después de tanto acusarnos de íbamos a saltarnos la ley, cuando celebramos unas elecciones siguiendo sus leyes al pie de la letra resulta que hay que cambiar la forma de leer el resultado porque no les gusta lo que ha salido.
'La Generalidad' es lo más parecido a la Generalitat Valenciana.
José Hucha, Andrés Buenafuente, Jorge Évole, Juan Manuel Apretado, Marcos Marquez, Jorge Hurtado, Carmen Chacón, Alex correa, Pablo Gasol, Eduardo Punseto, Ferrano Adriano, Carlos pullol y el futbolista del Español Juan Cabezadevila, son algunos famosos catalanes.
edit/ #2 Llevo más de 10 minutos buscando famosos catalanes, sorry.
#43 thalonius 
Me lo acaba de comentar 
