#38 No haces comentarios más que para faltar.
Si no aportas nada, por lo menos puedes darnos tu opinión y a ser posible, de manera educada. Sin menospreciar a nadie. "infórmate antes de hablar", "eres un fanfarrón", "paso de discutir con gente que no tiene ni zorra idea de lo que habla y esta ciego por sus convicciones ideológicas".
Aunque el compañero esté o no equivocado.
Lo que te estamos diciendo es que el comentario si tiene relevancia por ser sobre la colaboración entre china y usa y como el entorno de china puede ser parte de la desconfianza. Que tú creas que es fundado o no, es parte de la discusión.
#12 la ESA tampoco colabora con China, India tampoco, Japon tampoco, Corea del Sur tampoco..
Trabajo en el campo de la ciencia, y solo te puedo decir que hay que ser rematadamente estupido como para colaborar con China en nada. Por cierto, los rusos se cortan muchisimo en coñaborar con los chinos, ya que ellos han sido los que mas han sufrido los robos de patentes y diseños a manos de Pekin.
El articulo de Daniel, es de los mas mediocres que he leido en mucho tiempo.
#7 Eso es lo que se hacía aquí con las botellas antes: pagabas una "fianza" (céntimos) que te devolvían al llevar la botella de vuelta al establecimiento. De hecho, los chiquillos se ganaban unas perrillas recogiendo botellas aquí y allí.
Y lo de los estándares no es ni siquiera necesario: el de Coca-Cola se llevaba sus botellas, las de leche las suyas, etc., para reutilizarlas. Y las etiquetas suelen salir con facilidad con agua caliente. Yo llegué a ver, en algún reportaje, el proceso de reutilización de los "cascos" (así se llamaba a las botellas vacías): lavado (incluía la limpieza completa, incluyendo la etiqueta, dejaban sólo el vidrio), rellenado, cerrado y reetiquetado, botellas listas para vender.
#30 Conozco el caso de un controlador al que cancelaron su vuelo y debía regresar de urgencia, fue ha hablar con el piloto de una compañia que viajaba a esa ciudad (con la que no tenía ningúna relación), le expuso su caso y, muy amablemente, lo dejaron viajar en el "plegatín" de cabina sin ningún problema legal.
#5 ¿Alguno sabéis donde encontrar ese "reglamento" o lo que sea? Porque estoy viendo lo que se aprobó (www.boe.es/buscar/doc.php?id=DOUE-L-2002-82393) y ahí no dicen nada de que este prohibido. A lo mejor se me ha escapado algo, no se.
Y antes de eso, lo que había eran recomendaciones de la OACI. Que ni si quiera eran de obligado cumplimiento.
Muchas empresas que operan en China directamente se guardan de llevar allí sus secretos porque pueden "filtrarse" y ningún tribunal les va a proteger, imagínate cómo va la cosa. Entre eso, el ciberespionaje y los casos de intercambios con instituciones científicas que acaban birlando tecnología... www.justice.gov/opa/pr/harvard-university-professor-and-two-chinese-na
Si no aportas nada, por lo menos puedes darnos tu opinión y a ser posible, de manera educada. Sin menospreciar a nadie.
"infórmate antes de hablar", "eres un fanfarrón", "paso de discutir con gente que no tiene ni zorra idea de lo que habla y esta ciego por sus convicciones ideológicas".
Aunque el compañero esté o no equivocado.