Los atascos en las entradas a Madrid desesperan a diario a miles de conductores. Y la polución que producen es uno de los graves problemas medioambientales que sufre la capital. Con el objetivo de reducir el número de vehículos privados que entran al centro, el Ayuntamiento ha aprobado la construcción de doce aparcamientos disuasorios que repartirán más de 9.500 plazas por el anillo periférico.
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Esto es muy importante
El coste diario oscilará entre 0,50 y 1,50 euros y serán gratuitos para los usuarios con abono de transporte.
Ahora debe continuar y hablar con las empresas para que promocionen el teletrabajo lo mas posible.
Saludos
Ronda de positivos para la salsa
Cuidado con lo que se desea.
Conozco a más de uno que lo usa y está contento, nunca se han quejado de problemas de aparcamiento.
Bueno, el tráfico en el centro y la contaminación igual sí que se reducía un poco.
Yo dejé de ir en bici después de que me la robaran 2 veces (bicis muy malas y sin sillín, vamos, que se las llevaron para chatarra)
Y no hay más espacio para construir más en esa zona...
Por otro, os cuento un caso personal:
Me voy de la empresa, soy el único programador aquí, así que no es un "traspaso fácil" y hace ya 2 meses que dije que me iba, parece ser que la semana que viene ya entra un chaval nuevo a sustituirme(2 meses...), a pesar de que constantemente pregunto cuando y como, nadie me ha dado ninguna explicación de como quieren afrontar este traspaso, ayer, por fin, me dieron la primera indicación:
"Cuando venga el chaval este nuevo, haz un esfuerzo y hecha muchas horas, que vea que en el departamento de IT hay que echarle horas"...
En lugar de multar y prohibir, facilitar opciones.
... Esto se está pareciendo a Teo, en la granja, Teo, en la escuela...
(cuando tu estas poniendo seguramente tu ordenador personal, luz, agua, etc, dinero que se ahorra el empresario y gastos que aumentas en tu casa)
En todo caso, me parece un paso en la buena dirección.
Supongo que el plazo de terminacion de obra es de 3 años.
También se debería mejorar el transporte publico entre la zona noroeste y la zona norte porque la cantidad de gente que vive en Pozuelo, Majadahonda, las rozas, etc que trabaja en Tres Cantos y alrededores es tremenda, y la M-40 desde hace años no puede soportar el trafico en las horas puntas. Cerrar el arco de la M-50 aliviaría mucho el problema, pero casi me parece mejor que sigan respetando el monte del Pardo.
En fin, que perece que poco a poco se va avanzando aunque quede mucho por hacer.
Lo del comentario ademas es casi para reirse...
Estoy en un puesto "critico" al ser el único de la empresa que sabe hacer ciertas cosas.
Aun no tenia hace 2 meses nada cerrado, asi que no tengo necesidad de correr a irme.
En caso de que me interesase, que me arreglen el paro.
Realmente, les di mes y medio, pero pidieron más y acepté mas a cambio de paro si asi lo necesutaba(que parece no va a ser el caso).
En cuanto al que te ha dicho eso: es una persona mezquina que nos denigra como profesionales. Espero por tu parte, que no le hagas mucho caso..
Construir aparcamientos disuasorios era una de las principales propuestas del PSOE, los socios de gobierno de Carmena. AMC lo dijo por aquí: www.meneame.net/c/16339062
He teletrabajado con gente de Latino América (LATAM) y es un auténtico caos: las conversaciones por email se alargan mucho porque cuando tú escribes el otro no está y viceversa, organizar videoconferencias es una putada por los horarios, parece que no pero hay cierta barrela lingüistica, etc, etc.
Que esa es la parte que menos entiendo , ¿ como se les ocurre despedir a alguien que trabaja bien y encima vive a dos calles de la empresa !! Todo por contratar a un becario que les sale mas barato porque les paga menos dinero.
Pero el que más gana es el empleado, en conciliación laboral y familiar, en tener menos estrés y más tiempo libre.
Aparte de eso, cuando yo tenía que hacer alguna gestión en Madrid, llegaba al trabajo de las 11 de la mañana en adelante. Ahora esas mismas gestiones, en mi pueblo, no me llevan más de media hora o incluso las puedo hacer antes del horario laboral.
Cercanías Madrid-Alcorcón es 1,70 por viaje, dado que Madrid es A y Alcorcón es B1. Ida y vuelta quizá sea más barato (no estoy seguro).
En mi empresa cuando alguien se va, lo que piden es que documente todo lo máximo posible, para que el nuevo trabajador tenga algo que pueda consultar. Me hace gracia. Te pasas años sin documentar nada, y ahora en dos o tres semanas quieren que todo quede atado.
Y ya si la linea 3 llegase hasta la universitaria para evitar hacer el transbordo en Moncloa ya seria la bomba.
De todas formas, decía metrosur porque, aunque salgas de Puerta del Sur (ojo, de la misma línea 10), tienes que pagar más por ser B1.
(Lo digo un poco de memoria, ya no vivo regularmente allí)