Las gasolineras han aprovechado el fin de la bonificación para subir el precio de la gasolina y el diésel. Repsol y Cepsa son las que tienen la gasolina más cara. "Este tipo de conductas son peligrosas", asegura la socia directora de Analistas Financieros Internacionales (Afi). En su momento, Facua denuncio a 230 estaciones de servicio por subir los precios del carburante el mismo día que entró en vigor el descuento. Su secretario general, Rubén Sánchez, apunta que no les han notificado ni una sola multa.
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etiquetas: gasolineras , fin del descuento , aumentar beneficios
La avaricia no tiene límites.
La avaricia no tiene límites.
Qué difícil es conseguir en España que te multen, por cualquier cosa.
No sé si es a propósito o es pereza del trabajador público.
Con lo fácil que sería...
Pero si es verdad que desde la guerra ha subido el precio del mismo coche unos 10.000€
y así con todo...
Era de cajon, en el momento los 20ctms no estaban incluidos en el precio del luminoso. Terapia del shock, ya estamos acostumbrados a precios altos.
Por no decir que los 20ctms ya eran un regalo a las gasolineras/petroleras en vez del consumidor
Compre eso si, un urbano de autonomía reducida, y de segunda mano.
Cada 100km en ciudad 2,85€ en electricidad,frente a 17€ en carburante,
Tiene sus limitaciones y sus ventajas.pero en general estamos encantados
Simplemente son una subvención encubierta al vendedor.
Cualquier otro método siempre salen ganando ellos.
Putos psicópatas. Y no solo lo hacen las energéticas...
Puta falta de empatía, cojones. Y el gobierno debería entrar a valorar (y sancionar) en cómo las putas empresas usan sus ayudas para lucrarse aún más meándose en nuestras bocas.
De los 20centimos de descuento, sólo le afectaban 5c (que yo creo ya habían corregido al cabo de dos semanas de salir la medida, no me creo que nos hayan estado regalando 5 centimos todo este tiempo).
Esta subida es la normal y esperable, llevamos todo el año con precios fluctuando, pensar que se mantendría al precio que teníamos cuando sigue habiendo los mismos problemas (guerra en Ucrania y falta de refinado) es de ser muy inocente.
en mis gasolineras de referencia, el precio esta igual que el sabado.
Al final mire lo que me gastaria en un coche normal y cuanto me suponia uno electrico con autonomia para viajar, al final eran unos 10.000 euros mas, pero entonces hice el calculo del gasto de combustible, mantenimiento,... Luego conte las ayudas al punto de recarga (70%) y los 7.000€ por comprar un electrico.
Busque en mi comunidad autonoma los coches que habia y los probé, cuando decidi cual es el que queria me recorri los concensionarios donde lo vendian y consegui que en otra provincia un precio de 3.000€ menos que en la mia.
Llevo 13.000 kilometros y encantado. He viajado por España sin problemas, es mi experiencia.
Por desgracia, estas "leves" subidas de precio del combustible, no van a ser decisivos para forzar el cambio a un vehículo eléctrico, por los cuales en España, tampoco es que se esté haciendo mucho por introducirlos convenientemente.
Cuanta razón!
Hace poco me he mudado de una ciudad grande a un pueblo y diría que la mitad (o más personas) a las que se lo comentaba me miraban raro. Cómo si estuviese loco, como una estupidez, con condescendencia...
Y eso que sólo me he movido 30min más a la afueras (mi ciudad ya estaba en las afueras). En fin...
invisiblemuy visible que autoregula el mercado.Pero te cuento, lo normal en viajes cortos de 250-300km recargo en destino, al llegar lo enchufo en casa. Si el viaje es mas largo, por ejemplo Bilbao-Madrid, paro en Tudanca mientras como algo o tomo algo y voy al baño. 15-20 minutos, que es suficiente para llegar a destino y tener para andar por alli.
Ellos producirán la electricidad que alimente a esos escasos coches eléctricos para ricos. Ya lo están haciendo, no hay petroleras que solo sean petroleras, igual que las eléctricas comercian con gas.
Y no, cuando sube la gasolina también acaba subiendo la luz, porque buena parte de la electricidad se produce de gas, carbón o petróleo. El precio de todas las fuentes de energía está medianamente ligado.
Y al autoconsumo pueden optar una miseria de gente en comparación con el total.
Todo mal.
otra cosa es que el dia que se anuncio el descuento hayan aprovechado para subir el precio y ahora no baje. pero son gasolineras, alguien se cree sus razones para subir y bajar precios? aprovechan cualquier excusa para calzar una subida y mantenerla lo maximo posible. esto no es diferente.
No, un cambio de mentalidad no es suficiente, hace falta un cambio de planeta.
Aunque también te digo que a los que se quejan y hacen huelgas o manifestaciones y reivindicaciones en este país se les suele llamar vagos y que no quieren trabajar.
Con todas sus consecuencias, como la de un menor número de coches en el mundo.
No, será mi prima
La letra en la mayoría de los casos es baja, porque lo has pagado antes en la entrada. Suma todo lo que pagas y divídelo entre los meses que lo pagas, y esa es la "letra" de verdad (normalmente es más del triple de lo que se vacila como "letra")
Hay que cambiar la forma de conducir y aprender a conservar y recargar la batería cuando se conduce. Pero es algo a lo que te acostumbras en una semana o dos, solo hay que evitar ir a tirones con el coche, lo cual a algunos les puede resultar complicado por el par que tiene.
De todas formas en el tema de la contaminación en las ciudades se soluciona con coches electricos, pero la contaminación global se soluciona quitando camiones de mercancias que representan el 1% del transporte pero suponen un 30% de la contaminación.
El capitalismo sería el primero que te diría, bueno pues móntate una empresa de combustibles si puedes ofrecer un precio más bajo.
Y es precisamente toda la regulación junto con todas las artimañas empresariales, que se permiten, que bloquean esa creación de empresas.
El gobierno se gastó la millonada en bajar el IPC artificialmente y que no le costase después muchísimo más en lo que subirán las pensiones. (Además de que los débiles mentales se creyesen que les regalaban 20 centimos por litro y votasen bien en las siguientes elecciones)
Los precios de la electricidad hace un tiempo ya que decidieron subirlos.
A eso precisamente voy. A medida que se van viendo más eléctricos, se vuelve algo más complicado encontrar cargadores rápidos el momento en que los necesitas. Estos cargadores son los que realmente merecen la pena, cuando no cargo en casa.
A veces la autonomía no permite "arriesgar" e ir a otro cargador con más puntos libres y prefieres esperar la hora o 45 minutos que el otro necesita para finalizar su carga.
Yo lo puedo aceptar y asumir, pero es cierto otras personas, no lo aceptan tan fácilmente.
Últimamente pongo el coche en modo digamos, conservador, para que ajuste automáticamente el par. Y la verdad, prácticamente no uso los frenos. Dejo que frene el vehículo por sí sólo haciendo uso de la recarga regenerativa.
Algo sirve para mantener un poco los kWh en la batería.
En mi caso, tengo placas y las recargas, si me organizo bien, me saldrían gratuitas salvo en viajes largos que toque repostar. Pero, como dices, mi situación es excepcional en España, pero no tanto en Francia, Reino Unido, Alemania… Nosotros siempre en el vagón de cola de la vanguardia.
Yo uso transporte público cuanto puedo, y teletrabajo cuanto puedo, pero en los días de movimiento ningún eléctrico me valdría, salvo que al destino lo enchufe en un carballo.
Hay muchas cosas que tengo un 97% del tiempo paradas pero ese 3% es justo cuando las necesito. Mis calzoncillos tampoco los usan mis vecinos.
Si, pero tus calzoncillos no pesan 2 toneladas y cuestan tanto dinero.
Yo siempre voy en modo eco y he aprendido a utilizar la conducción automática con radar en cualquier situación, para que sea el coche el que gestione la batería, ya que por mucho que yo intenté afinar, siempre consigue mejores consumos que yo.
La conducción con un solo pedal no me acaba de convencer, aunque aunque uso el freno regenerativo por ciudad siempre que puedo.
Demasiado. Hasta el punto que tienes que forzar un poco mantener o "recuperar" la atención a los vehículos que te rodean, con objeto de evitar algun accidente. Ya que tampoco es bueno confiar en exceso del vehículo.
De lo contrario, no me explico la situación en más de un país subdesarrollado.
Cierto Presidente de la Diputación de Pontevedra decía algo parecido sobre la gratuidad de la AP9 «Eso es una aberración. Si no se cobrara peaje la utilizaría todo el mundo»
Recuerdo una reflexión similar de una investigadora, en una reunión a la que fui invitado acerca de algunos proyectos de monitoreo de microplásticos, en la que decía, con furiosa resignación, que al final los envases plásticos eran demasiado buenos en todo como para que pudieran ser fácilmente reemplazables.
Un asco todo.
¿No será que no tiene nada que ver?
Os recomiendo esta web para consultar el precio en las gasolineras de vuestra zona:
www.komparing.com/es/gasolineras/
Pero vamos que te he entendido
Si lo que quieres es presionar al gobierno y a la patronal me quedo p.e.con las manis de Cadiz cortando puentes....