Wayne Griffiths, CEO de SEAT, ha desterrado de una vez por todas los rumores que apuntaban hacia la desaparición de la histórica firma española en favor de su hermana CUPRA. El directivo ha confirmado que la compañía planea lanzar un coche eléctrico de bajo coste (unos 20.000 euros antes de ayudas), aunque no ha facilitado su fecha de llegada.
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Me compré un panda nuevo por unos 7000€ hace 5 años con un consumo mínimo y que cumple perfectamente para el día a día.
No creo que lo mejore este *"proyecto".
Sobre la noticia..., el tema no son los 20k, el tema va a ser que trae incluido en esos 20k de serie..., ya veremos los extras que es donde pecan los coches europeos. Los chinos y koreanos se comen el mercado con sus paquetes cerrados de extras .
Este junto con el Skoda eléctrico nuevo me hace pensar que por lo menos Folkswagen se está intentando poner las pilas.
Y respecto a algunos chinos, las calidades constructivas, lo que nadie mira, deja mucho que desear
www.tiktok.com/@la_itv/video/7365862173341437216
Pero no te creas tu que los low cost europeos distan mucho eh.
Los chinos de esos precios claro que son así pero esos no van a ser la competencia, la competencia van a ser los chinos de 25/30k (sin ayudas), ahí van a competir a base de extras y otro tipos de calidades.
Yo lo que estoy viendo son muchos de este
www.lynkco.com/es-es
También recordarte otra cosa, todas las baterías las hacen en china, las buenas y las malas, tendrás lo que pagues ni mas ni menos. En china hacen el iphone ultimo modelo y también hacen su copia de 10€ .
En su dia fue el Dacia, ahora parece que han seleccionado Seat
El director de SEAT y CUPRA en Reino Unido, Marcus Gossen, ya señaló hace unos meses que la primera podría convertirse en la nueva firma de acceso del Grupo Volkswagen. «Estamos trabajando duro para ofrecer el nivel de entrada adecuado para el Grupo [Volkswagen], y el líder para ello es SEAT S.A. en España».
Eso si, electrico barato Seat made in China como el Dacia Spring? (Y al doble de precio que en China).