En el aeropuerto de Bilbao se han registrado a primera hora de la tarde 42,9 grados, lo que supone un récord absoluto en la serie histórica. También se han roto todas las marcas en la zona de Sodupe-Cadagua, donde se han alcanzado los 45,6 grados.
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etiquetas: bilbao , temperatura , récord
Este argumento negacionista cada vez empieza a tener menos sentido si alguna vez lo tuvo para negar lo que está pasando
- es.m.wikipedia.org/wiki/Viento_foehn
- www.eltiempo.es/noticias/meteopedia/efecto-foehn
- www.spanish-airports.com/bilbao/weather.php
- 2020: www.eltiempo.es/noticias/las-razones-por-las-que-ha-hecho-mas-calor-en
--> "Cuando sopla el viento de sur el Cantábrico implica que el aire ha recorrido sobre el suelo cálido y seco cientos de kilómetros sobre la península Ibérica. Posteriormente, se ha encontrado con la cordillera Cantábrica, viéndose forzado a ascender. Cuando esas masas de aire consiguen llegar al otro lado de las montañas, al descender han perdido humedad y aumentado su temperatura, es lo que se conoce como efecto Foehn."
Ayuso considera el cambio climático una "gran estafa" y lo vincula al comunismo.:
www.lavanguardia.com/local/madrid/20221110/8601426/ayuso-dice-emergenc
Una locura, quien diga que es algo normal que se lo mire.
En cristiano apostólico contemporáneo: los aviones vuelan más fácilmente y a menos velocidad si el aire que atraviesan esta FRIO y DENSO. Si el aire es caliente, pierden sustentación y tienen que compensar volando/aterrizando/despegando a mas velocidad y con ángulos de ataque mas pronunciados (morro mas levantado, flaps a mayor ángulo...). Lo que significa que hay que controlar tanto las borrascas/anticiclones, como la temperatura, si quieres prever como de peligroso es aterrizar/despegar, cuanta cantidad de peso extra (o combustible) puedes permitirte antes de que al pájaro le pese demasiado el culo para despegar, y cosas por el estilo.
Estoy en Bilbao en la semana grande y nos hemos tenido que refugiar en un centro comercial. Dentro solamente hay 30° porque el aire acondicionado NO PUEDE con la temperatura exterior (no está dimensionado para este infierno)
En resumen, estamos jodidos.
Entiendo que se ponen en los aeropuertos porque es más fácil tenerlo ahí. Si estuviese en el centro de Bilbao, es posible que la temperatura fuese superior.
No quiero ni pensar en cómo estarían en Bilbao.
Bendita ignorancia de cómo funciona el mundo.
La temperatura y la humedad, junto con la velocidad y dirección del viento (y la presión), son vitales para los despegues y aterrizajes y se envían permanentemente actualizados a las tripulaciones que quieran despegar o aterrizar allí. Con esos parámetros "configuran" correctamente los parámetros de vuelo, consumos, cargas máximas y demás. Para que te hagas a la idea, hace pocos días un avión de línea tuvo que pedir a 15 pasajeros que, voluntariamente, se bajaran porque con la extraordinaria temperatura que hacía, no podría despegar con todo el pasaje embarcado (obviamente, cubriendo los gastos del día extra).
es.wikipedia.org/wiki/METAR
- Sierra de los Filabres (Almería, menciona su influencia en el Desierto de Tabernas): www.youtube.com/watch?v=RlY2koZwGUo
- Sierra de Guadarrama (Segovia y Madrid): www.lasexta.com/noticias/el-tiempo/te-explicamos-en-menos-de-un-minuto
- Cordillera Cantábrica: (Castilla-León y Cantábrico, menciona Bilbao): www.youtube.com/watch?v=Yps1aaDSskw
--> Éste me ha parecido especialmente interesante, pues explica cómo funciona en ambos sentidos: del Cantábrico a la meseta y vice versa.
Otros (prueba a buscar en internet "Efecto foehn en <tu región>"):
- Canarias: canariasdecolonial.com/2021/06/02/el-efecto-foehn-o-los-caideros-de-nu
- Mallorca (Soller): www.diariodemallorca.es/part-forana/2023/06/19/tiempo-mallorca-efecto-
- Barcelona: metropoliabierta.elespanol.com/vivir-en-barcelona/efecto-foehn-barcelo
- Pirineos (Vielha, valle de Arán): www.elperiodico.com/es/tiempo/20221219/efecto-foehn-vielha-grados-8017
- Cádiz Y Gigraltar (para tí, #60 ): www.lavanguardia.com/participacion/las-fotos-de-los-lectores/20200731/
--> "Esta peculiaridad de la zona de Gibraltar tiene que ver con el efecto foehn que provocan las montañas de los Sistemas Béticos. Se asocia a tiempo caluroso o ventoso."
- Cordillera Cantábrica (Asturias): www.lne.es/asturias/2008/09/10/asturias-aire-calienta-21646003.html
- AEMET: aemetblog.es/2017/08/02/el-efecto-foehn-en-la-peninsula-iberica/
- Cazatormentas: cazatormentas.net/efecto-foehn-fohn-y-sus-caprichos-en-la-peninsula/
- El Tiempo: www.eltiempo.es/noticias/meteopedia/efecto-foehn
--> Efecto foehn en España: En nuestro país tenemos multitud de ejemplos de efecto foehn a escala local. Es imposible citarlos todos, pero vamos a hacer una recopilación de algunos de ellos.
* Terral. Este viento catabático es el encargado de provocar altas temperaturas en la costa de
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Si estuviese en el centro de Bilbao, es posible que la temperatura fuese superior.
En Madrid, la estacion la pusieron en el Retiro y da valores mas bajos de lo que deberia. Cuenta la leyenda que querian maquillar los datos de calidad del aire
#31 Para el fin de semana euskadi tropical con lluvia a 25-30º
#18 La temperatura en los aeropuertos es un tema muy importante para los aterrizajes y despegues asi que todos tienen medidores.
Aunque yo baje mi consumo a nivel personal no sirve de nada si una industria o un rico contamina 100 veces más que yo
#2 Ya está pasando con algunos lobbies. Que no se puede remediar, y que por eso sigamos cómo hasta ahora.
Pues eso.
Obviamente para llegar a los 42,9 de hoy de Bilbao (45,6 en Sodupe, a pocos kms) los el aire que llega desde el sur tiene que estar (casi) a 40 (por ejemplo Burgos hoy llegó a 39).
Por cierto, donde vivo, las olas de calor empiezan y acaban en el norte.
Además de que las estaciones meteorologicas están a bastantes metros, a veces cienes, de dicho asfalto.
Como curiosidad, suelen tener como mínimo 3. Una que es la oficial de AEMET y es la que saca los datos públicos y el resto en cada punta de la pista de aterrizaje.
Emite gases de efecto invernadero para hacer un producto o para dar un servicio que alguien compra.
Por eso, la idea es que todos los productos reduzcan su impacto, que sea medible, y al final que quien compra un producto tenga la informacion de lo que supone.
Luego esta claro que quien mas consume, sobre todo cosas como vuelos, etc, son quienes son.
Cuando dicen aeropuerto no es en medio de una pista. Es en una zona con condiciones equivalentes al resto de termómetros, que están metidos en cajas de madera homologadas que permiten que el aire circule por su interior pero no permiten la incidencia directa del sol.
El norte de Galicia es lluvioso, Asturias y Cantabria más frías gracias a los picos de Europa. Euskadi tiene la ciudad con más lluvias, Donosti, que comparte podium con Vigo (una es la más lluviosa en días de lluvia y la otra en volumen de agua recogida, no sé cuál es cuál).
telegra.ph/ADMITEN-QUE-NO-EXISTE-EL-CONSENSO-CIENTÍFICO-SOBRE-CAMBIO-
(Perdón)
Pero me refiero que para que el efecto Foehn haya podido provocar esta temperatura la masa de aire recalentada ya era muy caliente de por si antes de entrar en la zona montañosa donde empieza a hacer efecto el Foehn.
O lo que es lo mismo, que si esa masa de aire a 850hpa estuviese a 20º y no a los ¿28? que creo recordar que estaba no hubiese llegado a esa temperatura.
Aparte que como dice #156 hay que revisar esos datos, la industria sí es una gran emisora de gases, también la quema de carbón y gas para electricidad.
www.europarl.europa.eu/news/es/headlines/society/20180301STO98928/emis
#108 #125
Ese va a ser el próximo giro en el argumentario.