Ropa, comida, gadgets, teléfonos móviles, consolas, coches, combustible… Se calcula que alrededor del 90 % del comercio mundial se transporta por mar. La industria marítima es vital para la economía global, pero es una de las más contaminantes: los buques liberan cantidades ingentes de emisiones de CO₂, al aire y al agua, y generan montones de residuos plásticos. Poner remedio a un problema de semejante magnitud no es precisamente fácil. La Organización Marítima Internacional (OMI) cree que la solución es un impuesto al transporte marítimo
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La subida no va a llegar ni a un céntimo por paquete...
Las bolsas que pagamos en el super a precio de tinta de de impresora ¿sirven para luchar contra el cambio climático? Mucho me temo que solo sirven para aumentar la cuenta de resultados del supermercado.
Pagarán lo mismo por contaminar Bill Gates y Amancio Ortega que nosotros.
Estan tan acostumbrados a mentir y que les rente economicamente, porque no lo van a hacer.
Artículo de 2001: es.zenit.org/2001/02/06/davos-2001-globalizacion-y-manifestantes/
Los Gobiernos han optado por integrar, afirmaba el «Financial Times»,
«porque la experiencia ha demostrado que la autosuficiencia es el camino
seguro para el empobrecimiento». El diario económico insistía en que la
globalización «es una oportunidad, no una amenaza».
Esto hace tiempo que ha dejado de ser una democracia. No existe el "mundo libre" bajo el amparo de la ONU. Hay tanta libertad en USA y Unión Europea como en la Federación Rusa o en la República Popular China.