"A los cinco idiotas que iban en el Ford Focus, a vosotros, iros a la mierda. Lo que os digo, si queréis correr, os vais a un circuito; si no tenéis dinero para correr en el circuito, os quedáis con el videojuego; pero a los demás dejadnos tranquilos, porque os podríais haber encontrado con una persona que fuera tranquilamente con su coche en esa curva y os hubierais matado o nos hubierais matado a todos, o lo peor, que te encuentres otro idiota como tú".
|
etiquetas: ciclista , acoso 
Os pensareis que sois super macho y rebeldes por soltar la gansada, pero en realidad dais bastante risa...
Ah y a saber quizás la pirula que les habrías hecho a los del coche.
Veo muchos de estos llorando en el trabajo cuando previamente la han liado ellos.
¿Tanto os cuesta entender que lo de ir en bici está permitido?
Que barato se vende el término últimamente.
Unos gilipollas han pasado por su lado demasiado rápido. Como pasa cada dos por tres en todas las calles de todas las ciudades y en la mayoría de las carreteras secundarias. Noticia: hay idiotas con acceso a coches y motos.
Si llegan a ir con la música a tope, igual hubiera descubierto a los canis.
En cualquier caso conozco a uno que ha puesto ya más de una denuncia con cámaras similares, tengo otro amigo policía que se ha pillado las mismas cámaras que yo, y bueno, por ejemplo en Menéame salió hace poco una noticia de un camión sancionado gracias a una grabación con una cámara de estas:
www.meneame.net/story/sancionan-camionero-adelantar-ciclista-poniendo-
La LOPD entra ahí. Una bici no puede enfocar al interior del vehículo para ser 100% legal.
CC #35
Aviso: La palabra Cocreta no está en el Diccionario. Las entradas que se muestran a continuación podrían estar relacionadas:
dle.rae.es/Cocreta
Si el que va en el coche cumple las normas, no habría problema.
- No estar de forma permanente, automática, sino que tú la enciendes y apagas cuando quieres. Como harías con tu móvil. Para que una cámara esté instalada grabando de forma permanente debe tener un cartelito de videovigilancia público. (#37 )
- Enfocar únicamente espacios públicos. En los espacios públicos no se puede exigir la privacidad de las acciones de un tercero, es decir, no necesitas de su autorización para grabar. No puedes grabar el interior de un vehículo, aunque la libertad de panorama puede ser una excepción (enfocas un sitio público, pero en el panorama aparece el interior de un vehículo)
- No se puede publicar el contenido que pueda servir para identificar a personas sin su autorización. Si se puede si ese vídeo sirve para el esclarecimiento de un delito. Y de ninguna manera se puede publicar contenido que contenga a un menor sin autorización.
Pero bueno, es lo que me he ido informando, no soy experto en el tema.
Ajusta la velocidad a los peligros que puede tener una carretera, no hagas el imbécil en ella y todos estaremos más seguros.
Los conductores somos un peligro así todo dios fuera de nuestras vías, no camines en ciudad tampoco que os podemos matar.
Propongo que las noticias se envíen en formato para vista en ordenador. Si se visualizan en el móvil, automáticamente redireccionarán a la versión móvil. Al contrario, como pasa aquí, se ve como versión móvil en el PC y es una mierda.
Si hiciera un canal de YouTube con las imágenes q grabo habría para vídeo cada semana con las imprudencias q veo.
¿O te lo sacas de la chistera porqué te quedas sin argumentos?
Porque te puedo enseñar videos donde estoy en una rotonda y el ciclista de salta la preferencia de paso por ejemplo.
Irdos a la mierda.
"Pelotón en carretera sin arcén" (por pelotón entenderé que dices en columna de a dos, y parece que lo importante según tú es la ausencia de arcén) -> www.deportedelsur.com/2016/04/ciclistas-paralelo.html
Vamos, que conductor cabreado mucho, pero saberse las normas lo justito (y ni eso).
El colmo de la absurdez.
No se pueden cerrar carreteras para ciclistas únicamente? Y no seguir mezclando gente a 30kmh, con coches de metal de 2000kg y 90kmh?
Irsus!
Si no puedes ir con un ciclomotor por la autopista (y eso que los arcenes son inmensos) porque puedes ir por cualquier otra carretera en bici?
El ciclista lo estaría haciendo mal o de manera equivalente a la conducción temeraria del coche si fuera bajando a 100 e invadiendo el carril contrario, pero no, va subiendo como puede a la velocidad que puede, como si fuera una vespino.
Los coches son vehículos para desplazar personas, no son para hacer carreras, a ver si os entra en la cabeza. Si quieres hacer carreras te vas a un circuito y si lo que quieres es competir con la bici, te vas a carreras en las que te cortan el tráfico, mientras tanto te limitas a entrenar cumpliendo las normas de tráfico, cosas que los coches no cumplen cuando suben haciendo el imbecil en este caso.
Por no hablar de la ironía de que el tío se pare en medio de una carretera sin arcenes a grabar una "reflexión" sobre la irresponsabilidad.
Sin un peligro para ellos mismos y para los demás.
Que se habiliten ciertas carreteras como ciclistas, los fines de semana o a diario, y se vayan allí a hacer deporte, todos ganaríamos , los ciclistas los primeros que se reducirían los atropellos
Una bici no es un espacio privado, por lo que no hay interior o exterior, así que grabar tu entorno es exactamente igual que utilizar tu móvil para grabar un espacio público, o usar una grabación para la denuncia de la comisión de un delito.
autoescuelaserraparera.com/wp-content/uploads/2019/01/VEL-2.jpg
El reinado del coche caló muy fuerte en ciertas personas, muchas por cierto. Llegó un día en que solo eras persona si tenías coche, incluso se usa de forma innecesaria solo por justificar su posesión... Cuando no, y en demasiadas ocasiones, el coche es una proyección de la personalidad del dueño: potencias absurdas, prestaciones innecesarias, tamaños delirantes... Que estarían muy bien si fuese "que cada uno se compre lo que quiere".... Pero el resultado es que mucha gente sucumbe a la tentación de demostrar sus capacidades (proyectadas desde el coche), y detrás van la banda de gilipollas con utilitario de 20 años y mentalidad de crío de 5 años, que cree que vive en F&F.
A día de hoy y IMPOSIBLE llegar de un pueblo a otro sin andar por la carretera. El camino vecinal está asfaltado, la vía pecuaria ocupada por una autovía, las eras son el parking de un supermercado. Intentad salir de una ciudad como Madrid por un simple camino. El 99% de los intentos se convertirán en imposibles, a no ser que atraveseis un par de escombreras y el camino de servicio del tren... Pero os sera casi imposible.
A nivel familiar las cuentas se echan respecto a la posesión de un coche, y no lo contrario. Se compra una casa alejada por qué puedes usar el coche para ir al centro... Y así ahorras por qué es más barata por qué está en la quinta puneta... Cuando resulta que echas las cuentas de.los gastos totales del coche, en unos años habrías amortizado una casa más céntrica y bien comunicada, fuera de los absurdos barrios fantasmas.... Pero "hay que tener coche", y dónde tienes que ir corriendo de punta a punto con el coche para hacer cuatro cosas.
La gente está tan cegada que han llegado a no ver el absurdo en muchos de los usos del coche. Ha pasado de ser un medio a ser un fin, de ser una herramienta a ser un aspiraciónal y dirigir tu vida. Y si, en casos es necesario, pero no en muchos de los casos del día a día.
Sobre lo que dices... pues eso, es que habría que ver cada situación. Muchos ayuntamientos animan y facilitan que los ciclistas se sitúen en primera fila en los semáforos porque salir en medio del tráfico es un horror y más peligroso. ¿Que pelotones de ciclistas lo hagan en carreteras generales que atraviesan pequeños pueblos? Pues seguramente mal, supongo.
Y acoso significa exactamente lo que se usa en este contexto.
Es al revés, lo dicen para creerse comedidos y sensatos. He dicho una burrada pero añado que no es políticamente correcto para suavizar y culpar a quien se moleste.