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Casi la mitad de los menores de 34 años no tiene carné de conducir

Casi la mitad de los menores de 34 años no tiene carné de conducir

La edad media para obtener el carné de conducir en nuestro país es cada vez más avanzada, el 48% de los menores de 34 años no tiene aún ningún tipo de carné, poseen menos coches y ya no lo ven como una gran prioridad, según un estudio realizado por la Fundación Línea Directa. Además, la mortalidad en carretera de los conductores jóvenes ha descendido un 41% en los últimos 10 años.

| etiquetas: carné de conducir , jóvenes
Comentarios destacados:                                  
#46 #41 Hasta que te toca currar en un poligono a las afueras.... O en un callcenter en otra ciudad de la provincia. Ahi ya el transporte en las ciudades pequeñas/medianas falla estrepitosamente
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  1. O dicho de otro modo.

    -Son pobres.
    -Viven en grandes ciudades.
    -Viven con los padres y si hace falta el coche un día, se lleva el de los padres.
  2. pay them more!
  3. Será por falta de parné...
  4. #1 sobre todo que son pobres, posiblemente entre 35 y 64 el porcentaje con carnet sea mucho mayor
  5. #1 Lo de asociarnos a los que prescindimos del coche privado a la pobreza ya pasa de castaño oscuro. Y con la de pasta que nos ahorramos.
  6. #1 ¿Se lleva el de los padres? ¿Sin carnet?
  7. #5 No a todos, hombre...
    Trazaba un perfil generalista.
    Te escribo desde el medio rural, donde no tener coche escomo la cadena perpetua.
  8. #6 Les lleva alguien con carné... Pero vale... xD xD xD
  9. #5 Ahorrar es de pobres.
  10. #1 cómo se van a llevar el de los padres si no tienen carnet...

    Los padres les llevarán a ellos, además de la sopa boba les harán de chófer...
  11. #1 yo creo que la principal es la segunda; si vives en pueblo es imprescindible y siendo un chaval ahorras lo que haga falta para sacarlo y tener "libertad"
  12. #7 Perfecto, pero ese no es un perfil generalista. La población rural es una minoría. Alrededor del 80% de la población española vive en entornos urbanos.

    www.eldiario.es/sociedad/espana-vaciada-poblacion-madrid-barcelona_1_1
  13. #9 Todo lo contrario , de pobres es anteponer la empatía al dinero
  14. #12 en entornos urbanos... en fin... te refieres a entornos urbanos como Benavente, Astorga, Bembibre o La Bañeza? Porque a nivel de estadísticas se consideran ciudades...

    ¿Qué parte de la población crees que vive en entornos de más de 300.000 habitantes? Creo que rondaba el 20%...
  15. #10 si, es verdad.
    :-)
  16. Se de gente de 50 años sacándose el carnet ahora por tenerlo y quitárselo de encima, pero sin intención alguna de comprar coche.

    En las grandes ciudades un coche es un gasto y un estorbo.
  17. #9 Trabajar para pagar un coche si no lo necesitas sí te hace más pobre.
  18. #14 ostras, 300.000... si con 60.000 ya tienes una ciudad mediana...
  19. #18 Pus en una ciudad de 60.000, al menos en las que yo conozco, el transporte publico es el deshueve...

    Pero el despelote...
  20. La mitad de los menores de 36 son menores de 18 :troll:
  21. #14 Ni te has mirado los datos pero no tienes problema en opinar. En fin. Un saludo.
  22. #5 que te calles, pobre!!!!!

    :troll:
  23. #17 Y no te digo que no, pero que la filosofía de ahorrar es típica de pobres.

    Alguien con otra filosofía, se lo compra, lo disfruta, lo vende luego, se compra otro que le guste, en definitiva, mueve el dinero.
  24. #13 Que no lo digo yo eh? Que lo de que ahorrar es de pobres está estudiado.
  25. #5 Yo tengo coche aquí. Pero en los años que he vivido fuera, estando un año aquí y otro alli, pues ni se me ha ocurrido comprarme un coche. Transporte público y para alguna excursión, alquiler.

    Cuela lo que dices si tienes carnet. Porque una cosa es que no lo necesites y otra que no lo vayas a utilizar jamás. Para mi el carnet de conducir es como saber nadar o ir en bicicleta. Hay cosas que hay que saber. Aubque luego ni conduzcas, ni nades, ni vayas en bicicleta.
  26. La realidad es que la gente que vive en el centro de las ciudades no necesita el coche para nada.
  27. #18 No te engañes, el que no tiene coche es porque no puede pagarlo, y si es en una cuidad grande ademas de coche necesitas garaje. La prueba es que toda la gente que tiene pasta, viva en el campo o en la ciudad, tiene coche.
  28. #28 ¿Qué tendrá que ver? Pásalo muy bien con tus atascos, buscando pàrquing, yendo al mecánico, pagando todos los gastos. Un saludo.
  29. #1 y el precio de los coches sin bajar, al contrario siguen subiendo
  30. ¿Será casualidad que la mitad de los menores de 34 años no puedan sacarse el carnet de conducir por tener menos de 18 años? :-D
  31. #16 "En las grandes ciudades un coche es un gasto y un estorbo."
    Lo de estorbo lo dirás tú, para mi nunca lo ha sido, y visto la cantidad de coches que hay, parece que no todo el mundo está de acuerdo contigo.
  32. #5 Si tuvieras dinero no pensarías en "el dinero que nos ahorramos", eso te ha delatado.... :troll:
  33. #9 Trabajar es de pobres.
  34. #14 Aquí tienes una ayuda
    www.20minutos.es/noticia/4399857/0/municipios-espana-100000-habitantes
    Te viene las ciudades con más de 300000 habitantes
  35. #32 no pretendo que todo el mundo esté de acuerdo conmigo.
    Solo que hay mucha gente que ha decidido, en las grandes ciudades, que el coche le da más inconvenientes que ventajas, y prefieren dedicar ese dinero, que no es poco, a otras cosas que le aportan más.
  36. #18 y con 60000 habitantes crees que no necesitas coche? Porque a poco lo necesitas para trabajar o moverte por otros pueblos cercanos.
  37. #37 El único inconveniente que tiene un coche es el gasto. Pero el tiempo es muy valioso, la libertad, las posibilidades y la inmediatez que me da un coche no hay nada que lo iguale.
  38. Yo creo que la culpa lo tiene los padres como yo, porque le digo que si cuando me dicen me llevas a...
    Esta claro , les permitimos demasiado. :-)
  39. #19 yo vivo en una de 200.000 y se puede vivir sin coche y sin apenas usar el transporte público. Digo yo que en una de 60.000 mejor todavía...
  40. #39 si te mueves por dentro de la gran ciudad, ninguna ventaja.
    Pulso un botón en FreeNow y viene un taxi a buscarme en menos de 10 minutos.
    No tengo que aparcar y puedo beber lo que me dé la gana.
    Más rápido y más cómodo. Y más barato si solo lo necesitas para ocio (porque vas a trabajar en metro o andando)

    Es una decisión personal según el estilo de vida de cada uno, no una verdad absoluta.
  41. #42 Para moverme por dentro de la gran ciudad me muevo en moto, que también se necesita carnet. Si me muevo por la gran ciudad y voy con la familia, también me muevo en coche, porque sigue siendo ventajoso respecto a el transporte público, en tiempo, en salud, en molestias,, etc., y lo de que el transporte público es más barato, depende.
  42. #20 Dicho así es fundamentalmente falso. Puedes tener muchos de 35 años y pocos de 14 años... Solo sería cierto si la muestra de población fuese uniformemente distribuida en cada muestra de edad (misma cantidad de gente de 1 año, de 2, de 3...de 33 años, de 34...). Y aún así seguro que no soy exacto...
  43. #43 Mira, yo salgo a cenar con mi novia, levanto la mano en la avenida y enseguida para un taxi. Vamos al restaurante que queramos, bebemos el vino que nos da la gana y cuando pido la cuenta, pulso el botón de la App y al salir tenemos otro taxi esperando en la puerta.

    Un coche propio no es más cómodo que eso. Que tu le des otros usos y te compense, por perfecto. Pero hay que entender que a otra gente por el estilo de vida que lleva pues no quiera coche.
  44. #41 Hasta que te toca currar en un poligono a las afueras.... O en un callcenter en otra ciudad de la provincia. Ahi ya el transporte en las ciudades pequeñas/medianas falla estrepitosamente
  45. #45 El coche propio es más cómodo porque no necesito darle a ningún botón. :-D
    Ahora en serio, no puedes hacer extensible un caso concreto a la generalidad. En esa situación puede ser algo más cómodo, suponiendo que a ti te sea cómodo montarte en el coche de cualquiera y en el que pongas tu culo y tus manos en otro sitio donde lo ha puesto antes a saber quién, suponiendo que el que conduce lo haga mejor que tú, etc. Pero tú un taxi no lo puedes utilizar todos los dias, porque entonces sale por un pico, y dudo que lo uses a diario. ¿Usas el taxi a diario? No lo creo. ¿Y por qué a cenar vas en taxi y no en bus o metro? ¿Sabes que le taxi no deja de ser un coche verdad?
  46. Tener carnet de conducir es algo distinto a tener coche. Es mas, en las grandes ciudades tb se buscan nuevos modelos como lo de los vehiculos compartidos para ocasiones puntuales. Tampoco es descabellado alquilar un vehiculo.
    Creo que no tener carnet de conducir es una limitacion importante.
  47. #5 Una pregunta: que es lo que te ha llevado a tomar la decision de no capacitarte como conductor? Teniendo el carnet puedes prescindir igualmente del coche y usar distintos vehiculos si llegaras a necesitarlo, no? DEsde una moto un dia a una furgoneta para un porte o lo que sea, no?
  48. #16 mi mujer se sacó el carnet con 44 años. Hasta entonces vivíamos en Madrid y ella decía que no lo necesitaba ni lo quería. Era un estorbo y un gasto inútil. Nos fuimos a vivir al campo, en un pueblo donde el transporte público brilla por su ausencia y se convirtió en un objeto imprescindible para la vida cotidiana. La vida da muchas vueltas.
  49. Pa que si los pobres no tienen ni pa coche. Además si es así, son más inteligentes. El coche es la peor de las inversiones posibles
  50. #47 si pareció que hacía extensivo el caso a la generalidad, ha sido un error. Insisto en que es una opción personal.
    Sé lo que es tener coche, he tenido coches en mi vida.

    El taxi es un coche, obvio, pero no el mío, también es obvio. No tengo que aparcarlo y puedo beber vino.
    Lo del culo no lo entiendo, te lo digo con humor, pero entre mi culo y el asiento está mi ropa interior y mis pantalones, la verdad no veo el problema.

    ¿Por qué vamos a cenar en taxi? Pues porque el ejemplo es si íbamos a un sitio fuera del alcance del metro, un caso en el que es taxi VS coche particular.
    Si es un sitio céntrico entonces vamos en metro o directamente, vamos andando.

    Somos gente que nos gusta pasear, no cogemos ningún transporte para algo que esté a pongamos 30-40 minutos andando.
  51. #50 es que en el campo sin coche estás jodido, no digo que no.
  52. #7 El otro día me pusieron a caer de un burro por decir algo parecido. Algunos no entienden que no todas las poblaciones tienen metro, cercanías y buses decentes y menos para trasladarte al polígono de marras donde se concentra buena parte del trabajo.
  53. #54 La gente no se distingue por entender las vidas de los demás... Es lo que hay..
  54. #41 Mira lo que te dice #54..
  55. #46 claro, pero no todo el mundo necesita un coche. Algunos, sí.
    #54 #56
  56. #36 Gracias. Suma. No creo que lleguen a los 9 millones, que sería el 20%
  57. #57 Eso es lo que habría que entender...
    eso.
  58. #49 Puedes hasta alquilar cuando te hace falta...
  59. #20 Creo que no.
    Mira la evolución de la natalidad.

    xD xD xD
  60. #26 Es la que se queja del precio de la vivienda, decimos...

    xD
  61. #51 La vida es una inversión nefasta. Te la pasas trabajando y al final te mueres...

    ;)
  62. #57 Por supuesto que no todo el mundo lo necesita, pero hay que entender que muchos sí. Que no todo es Madrid y Barcelona donde ir en coche a tu puesto de trabajo puede ser incluso más problemático que hacerlo en transporte público. Que hay poblaciones donde la posibilidad del transporte público para llegar al trabajo no existe o la pérdida de tiempo con respecto a hacer el trayecto en coche es insultántemente grande. Y no hablo de la aldea donde Cristo perdió el mechero, sino de capitales de provincia de 100k o 150k habitantes.
  63. #1 se lleva el de los padres? sin carnet?
  64. #51 Es que el coche lo tienes para usarlo y disfrutarlo (quienes lo hacemos), nadie compra un coche como inversión ,sino para usarlo.
  65. #1 o conducen sin carnet.
  66. #38 sólo discutía que con 60.000 habitantes no se considere urbano.
  67. #19 Mi comentario sólo precisaba que una ciudad con 60.000 es perfectamente urbana. De hecho, en este caso el término municipal está urbanizado por completo.

    Pero entrando en el asunto. Sí, yo uso el coche todos los días (no es mío, eso sí). Pero podría no hacerlo, de hecho el año pasado iba andando. Todo el casco urbano está al alcance de las piernas* y tiene buena comunicación con Madrid por tren. Pero es un caso puntual, no pretende servir de contraejemplo para nada.

    Quizás para la propia noticia, menor de 34 años y sí tengo carnet.

    *otras personas pueden no considerar esto como cierto. A modo de ejemplo para mí el eje P. Pio, Sol, Recoletos, Atocha es perfectamente andable.
  68. Yo tengo el carnet caducado desde febrero de 2021 y la verdad...para que lo quiero? No tengo coche, vivo en el centro de la ciudad y voy a todos lados andando, el gasto es inmenso, aparcar es incómodo y me aburre profundamente.

    Todo lo que pueda prescindir del coche, lo haré.
  69. Para que se quiere un carné si no se tiene ni para gasolina?
  70. OK, casi la mitad de los menores de 34 años no tienen carné de conducir, pero también casi la mitad de los menores de 34 años podrían ser los que tienen entre 0-17 años, ¿y cómo van a tener carné? :-D
  71. #27 eso no es del todo así, mi cuñado vive en Barcelona y no necesita el coche casi nunca y cuando necesita salir de la ciudad,lo alquila. Y si, puede permitirse un coche en propiedad
  72. #71 para trabajar de taxista
  73. #39 Una moto, un patinete eléctrico...
  74. #1 No pueden llevarse el de los padres si no tienen carné.

    Pues otra buena noticia para el decrecimiento. Poner los coches al lado de los televisores pantalla grande.

    Lo de tener coche es una de esas cosas impuestas por la cultura norte americana :troll:
  75. Lo que son es pobres.
  76. #42 añade a otro que tiene (o tenia) esa actiud, me saqué el carnet con 28 y creo que habre conducido 500km como muchisimo. A raiz del tumor y documentacion me di cuenta que tenia carnet caducado casi 3 años...

    Al menos en Madrid ciertas circunstancias vitales el carnet y mas el coche es un sacacuartos..
  77. Me compré el coche con mucha ilusión, y ahora está en la playa muerto de asco. Mi madre le da una vuelta de vez en cuando para que no se joda. En la ciudad no me venía bien, no tenía plaza de garaje ni en el piso ni en el curro, así que me era mil veces más cómodo usar el metro. Y como cuando salgo me pongo piripi tampoco lo podía coger.

    Me vino muy bien para mover algunas cosas y una mudanza, pero el resto del tiempo se lo ha pasado aparcado.
  78. #66 el hermano de mi mejor amigo si se ha comprado el coche como inversion en su "himajen" profesional para demostrar que el lo vale... Triste pero es asi.
  79. #5 Una cosa es no tener coche y otra no tener carné de conducir.
  80. Esta claro que hay quien no necesita coche, mas que nada porque lo realmente cómodo es pedir que te lleven o te recojan by de face. Mi hermana se tiro mil años así, creo que personalmente he hecho mas kilómetros llevando a los "no necesito coche" que por necesidad propia.
  81. #19 por lo menos tenéis transporte publico
  82. Las practicas cuestan un pastizal y mucha gente esta bastante tiesa, y otra que ver lo que cuesta mantener un coche al año si estas "apretado" económicamente o sin algo fijo (si es que existe eso hoy en día) ni se lo plantean o no lo ven como algo tan prioritario..
  83. #5 si piensas en el ahorro de dinero en relación al coche, es que eres pobre sí

    podrías decir "puedo pagar un ferrari y el coche me la suda", entonces daría igual, pero en el mismo instante que lo asocias al dinero, eres pobre.
  84. #39 El tiempo... ¿Aparcando ?
    Porque en las ciudades grandes sueles pasar más tiempo buscando aparcamiento que en el trayecto. O pagando uno de esos parking subterráneos a precio de hotel.
  85. #51 Es que un coche es una desinversión porque según lo estrenas empieza a perder valor y esa pérdida es exponencial con el tiempo.
    Y, por mucho que sea una auténtica vaca sagrada en Occidente, mucha gente se está dando cuenta.
    Otra cosa es que el transporte público sea tan mierder en muchos sitios que la gente termine atada al coche por obligación.
  86. Tener coche sale bastante caro. Paga coche ( si es electrico es mucho más caro), Paga el seguro que a los jóvenes es muy caro, paga impuestos de circulación, la gasolina suerte tendremos si no alcanza los 2 el litro estas navidades, también estaría bien tener plaza de garaje según en que sitios, y las autovías pasaran a ser de pago también ( ole ole los caracoleh pagamos 3 veces por circular) .... Son todo gastos muy grandes que no le merecen la pena a gran parte de la juventud, además tenemos a los gobiernos poniendo pegas e incentivando que nos pasemos al eléctrico que es más caro de entrada. En su momento yo pude elegir entre un coche y una moto y decidí tirar por la moto porque donde vivo es media hora para aparcar el coche siempre y circular es un infierno. En cambio en moto aunque a veces se pasa mal cuando llueve o hace mucho viento, el resto del tiempo se va muy bien.

    Por eso es normal que ni siquiera se saquen el carnet, si no le van a sacar ninguna rentabilidad, te vas a gastar el dinero para utilizarlo 3 o 4 veces al año si no tienes vehículo, la única manera de fomentar que se lo saquen sería algún tipo de bono que cubra parte de los gastos o eliminación de tasas para la gente que no tenga suficiente dinero para pagarlo.

    Lo que me indigna un poco es que alguien se pueda quejar de la juventud con la situación tan precaria y jodida en la que estamos, que ya me veo algún pollavieja quejándose que si los jóvenes somos unos egoistas, etc.
  87. No nos engañemos, el motivo real es que la gente joven no se puede permitir un carnet que cada vez cuesta más dinero y es más difícil.
  88. #5 A los que prescinden del coche no, a los que prescinden DEL CARNET. Que son dos cosas muy distintas.
  89. #57 No todo el mundo lo necesita, hasta que lo necesita. La noticia no habla del vehiculo, habla del carnet. Son dos cosas muy distintas.
  90. #73 O sea. Que tiene carnet.
  91. #17 No te cobran por mantener el carnet. No hay que cambiarle el aceite, ni la espirulina, ni llevarlo al mecanico a que le renueve la retroncolina de la junta del butiflais...
  92. #37 Totalmente de acuerdo, es cuestion de balancear gastos-beneficios. Pero el carnet es un "si o si". Ya solo con que para el acceso a muchisimos puestos de trabajo bien remunerados sea algo de "descarte obligatorio" es algo necesario. Para una empresa una persona con carnet es alguien mucho mas independiente y util, alguien al que si necesitan enviar a otra sede o a casa de un cliente a hacer cualquier cosa simplemente le dicen "toma las llaves y ve alli a hacer tu magia" y listo. Sin carnet tienen que enviarle a una comparsa o vivir a base de taxis y eso, en cuanto sales del centro de las grandes ciudades, ya no es tan bonito.
  93. #5 #11 #16 #25 #26 #37 #41 #42 #48 #57 #78 Tener carnet es como saber inglés. No es imprescindible para mucha gente pero te abre puertas. Y a veces puede que no lo uses nunca, y te supondrá un gasto el seguir manteniendo tu nivel (en el caso del carnet, pagando el psicotécnico).

    Ah, y por tenerlo no tienes por qué tener coche. Al igual que por saber otro idioma no tendrás que irte obligatoriamente a un país donde lo hablen a trabajar.
  94. #73 Pero tiene carnet...
  95. #48 O los coches electricos estos que tu pillabas en un sitio y te lo llevabas hasta donde quisieras.
  96. #1 #4 Ya estamos con la pobreza. Es al revés, son ricos porque no necesitan un coche.

    ¿Ibai Llanos es pobre? no tiene carnet, siempre dice que no lo ha necesitado y pasa, creo que es un reflejo de lo que pasa hoy e irá a más, hay muchas alternativas.

    Mis abuelos a mi y mis hermanos nos dieron 15000€ para comprar un coche (que estábamos deseando), luego a mis primos bastante mas jóvenes (hoy con 22 y 27 años) han dicho que prefieren el dinero, no quiere coche para nada y somos de Murcia.
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