Un ciclista -que circulaba por la Avenida de Huelva de la capital pacense- ha arrollado sobre las 22:15 horas de esta noche a un motorista que circulaba por la Avenida Enrique Segura Otaño, frente a un conocido centro comercial.
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etiquetas: ciclista , arrolla , motorista , accidente
Algo me dice que "salió" justo a la misma velocidad a la que "entró".
Algo me dice que "salió" justo a la misma velocidad a la que "entró".
Tres veces me he llevado sustos gordos en moto (incluso derrapando) por un cretino en bici que se ha saltado un semáforo y me lo he encontrado cruzándose en perpendicular (y las tres veces el ciclista ha echado patas tras liarla). Y con la moto la hostia te la puedes dar igual aunque no te lleves al ciclista por delante, simplemente intentando esquivarlo.
A este encima la bici le ha dado y el pobre ha acabado jodido, con un par el ciclista.
He llegado a ver en Valencia a un ciclista estamparse contra la puerta de un coche tras saltar a toda hostia a un paso cebra con semáforo en rojo para los peatones (donde el ciclista no debería ir ni encima de la bici) cuando el pringao del coche arrancaba. Y el chaval tuvo los huevos de intentar huir tras insultar al conductor del coche (lo retuvimos entre varios peatones).
Dicho esto: Sí, yo también voy en bici (y respeto los semáforos), no estoy intentando criminalizar al colectivo. Pero el que es un imbécil sobre un coche o una moto lo es también sobre una bici.
Los vehiculos a motor son causantes del 100% de los muertos (décima "arriba" o abajo).
Vamos, que no sabemos lo que ocurrió. Eso sí, que si aquí venimos a condenar al ciclista y a generalizar a todas las personas que circulan sobre un vehículo de dos ruedas a pedales no quiero interrumpir el Minuto del Odio.
Esto es como la noticia del hombre que muerde al perro, que buscando buscando, es fácil encontrarla.
www.meneame.net/c/20298337
www.meneame.net/c/20312160
Solo quería que tuvieras otro ejemplo de las "cosas raras" que solo me pasan a mi.
"que provocan el 100% de los miles de muertos en la carretera"
Y si esto no es una cosa rara, a ver si encuentras a muchos que he haya pasado"
"Calle estrecha de doble sentido con linea continua en medio y un ciclista circulando por encima de la linea continua, no hay manera de pasarle separado sin montarme en la acera con peatones"
¿No sería que el ciclista iba circulando por el medio del carril, (como le permite la norma), y como no le podías adelantar te pillaste un cabreo (habitual en los conductores)?
Aquí tienes una noticia de hoy mismo donde un ciclista ha tenido una caida que pudo resultar mortal (por suerte no fue nada) y no intervino ningún coche, ahora dime tu si el ciclista iba bien y tomó la curva a velocidad adecuada.
www.meneame.net/story/curiosa-reaccion-ciclista-tras-caida-brutal
www.heraldo.es/noticias/aragon/2017/01/17/dos-muertos-dos-heridos-grav
Y eso que no me pongo a mirar en el fin de semana con las cinco o seis detenciones diarias por alcoholemia o conducción imprudente, los accidentes graves, los atropellos...
"los vehículos s motor son los causantes del 100% de las muertes de ciclistas en un accidente"
Lo que digo es que el problema real son los vehículos a motor que son los causantes de prácticamente el total de accidentes.
(/Fantastic mode off)
Cuando me contaste aquello que te paso una vez:
"Calle estrecha de doble sentido con linea continua en medio y un ciclista circulando por encima de la linea continua, no hay manera de pasarle separado sin montarme en la acera con peatones"
¿No sería que el ciclista iba circulando por el medio del carril, (como le permite la norma), y como no le podías adelantar te pillaste un cabreo (habitual en los conductores)?
www.dgt.es/es/seguridad-vial/estadisticas-e-indicadores/
De todas formas yo no niego que haya mucho cafre sobre moto (especialmente scooters en ciudad), cuando yo mismo he llegado a tener broncas con alguno de esos que te pasa rozando. El mejor fue el que tuvo los huevos de pitar y quejarse cuando esquivé una alcantarilla porque tenía intención de adelantar rozándome por el mismo carril en ese momento. Hay gente a la que le falta un par de caídas para aprender a ir con cuidado.
Si fuera por el centro y en mi sentido, (que no es lo que dice la norma que puede hacer, sino ir por el borde, aunque no lo prohibe) hubiese podido adelantarle pues la ley me permite saltarme la linea continua para adelantar a un ciclista.
Es coñaaaa....
Cada tipo de vehículos tienen las suyas:
Los coches excesos de velocidad , las motos circular y maniobrar entre los vehiculos, etc...
Pero lo que te puedo garantizar es que los únicos a los que veo que se salten semáforos en rojo son a los ciclistas.
Je, je, je, como sabia que no te conoces las normas:
"En la calzada, las bicicletas circularán ocupando la parte central del carril"
Pero vamos no te preocupes,el desconocimiento de la normativa es muy habitual entre los conductores.
www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Ayuntamiento/Movilidad-y-T
Son como esos borrachines que cogen el coche pedo, porque ellos controlan.
"...no hay manera de pasarle separado sin montarme en la acera con peatones"
de no haberse saltado el semaforo, no hay tal cosa como "salir demasiado rapido". unicamente existe "el otro se salto el semaforo en rojo"
"..,no hay manera de pasarle...
Si esta frase no te lo deja claro ....
no hay manera de pasarle separado sin montarme en la acera con peatones así que detengo el coche y me quedo con cara de WTF, sin decir nada y el tío me grita
Si el ciclista va en mi sentido y yo detengo mi coche con cara de WTF ¿Cómo me ve el ciclista? ¿Cómo me grita?
Yo detuve el coche en medio de la calzada y me gritó cuando pasó junto a mi.
"Calle estrecha de doble sentido con linea continua en medio y un ciclista circulando por encima de la linea continua, no hay manera de pasarle separado sin montarme en la acera con peatones así que detengo el coche y me quedo con cara de WTF, sin decir nada y el tío me grita: "LA CALLE NO ES TUYA!!!!".
www.meneame.net/c/20312160
Tu me dirás su iba en sentido contrario, o es el cabreo típico de los conductores cuando no pueden adelantar a un ciclista.
Luego después demuestra el desconocimiento de la normativa e intenta escurrir el bulto diciendo que no, que iba en sentido contrario:
www.meneame.net/c/21064614
www.dgt.es/PEVI/eduvial/guias-didacticas-recursos/Guia-del-ciclista-ma
CUANDO SE CIRCULA POR LA CIUDAD:
Hay que hacerlo lo más próximo posible a la derecha de la vía.
www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Movilidad-y-transportes/Of
Que tiene que ver esa norma con eso?.
¿Y además sigues insistiendo con lo de que no pueden los ciclistas circular por el ccenyro de su carril.
Te envío la normativa actual publicada por el ayuntamiento de Madrid, te pones s buscar como loco algo para contradecirme, y me mandas una "guía didáctica " desfasada que no incorpora las ultimas modificaciones (que ya tienen varios años).
Bueno, ya hemos perdido bastante tiempo con este asunto, si tienes dudas pásate por alguna autoescuela.
Un saludo
"No es que sea surrealista, la noticia está mal redactada. Fui testigo del accidente y simplemente fue que el ciclista se saltó el semáforo en rojo. "
-Automóvil, camión o furgoneta: 781 muertes
-Vehículo pesado o bus: 162
-Motos: 62
-Bicicletas: 7
Y ojo, solo estamos hablando de muertes de peatones. Si hablásemos de muertes entre vehículos a motor la diferencia se dispararía todavía más a favor de la bicicleta.
Para que te hagas una idea, en ese mismo periodo en el que los ciclistas han provocado la muerte de 7 personas, han muerto 5 personas a causa de los rayos.
#3 #5 #6 #7 #20 #21 #22
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En cualquier caso no veo por qué los ciclistas se niegan a llevar una matrícula, un carnet que demuestre que conoce las normas de la vía que usa, y un seguro de responsabilidad civil. Creo que no es pedir nada ilógico.
¿Hacemos también obligatorio un carnet para los peatones? Salió hace poco una noticia en la que Suiza había obligado a los ciclistas a llevar seguro. Al poco tiempo lo tuvieron que quitar porque gestionar los seguros de los ciclistas era mucho más caro para todos que hacerse cargo los gastos que los ciclistas ocasionaban:
www.meneame.net/story/retiro-suiza-seguro-obligatorio-ciclistas-1
Eso es una suposición tuya.
Has metido una estadística sin distinción para ver si cuela.
En varias de esas colisiones también fallece el ciclista (o heridas muy graves), y la mayoría son invasión de la calzada por parte del peatón.
En todo el tiempo que miro esto solo conozco de todos los casos dos en los que el culpable sea el ciclista.
CC #3 #5 #6 #7 #20 #2 #1 #22
Efectivamente este asunto es sangrante porque la desproporción es mas que evidente.
(Cuando he visto tu nombre me he dado cuenta. Tarde para editar).