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Decreto de Desregulación de Milei: Ya no se pedirá la ITV o el Seguro en los controles vehiculares

Decreto de Desregulación de Milei: Ya no se pedirá la ITV o el Seguro en los controles vehiculares

La cédula, la licencia para conducir y el comprobante de pago de patente se convierten en los únicos documentos exigibles para circular con el auto, y queda prohibido exigir cualquier otro requisito. El presidente Javier Milei comunicó este miércoles a la noche en cadena nacional los puntos más relevantes del decreto de necesidad y urgencia

| etiquetas: desregular , milei , coches , itv , permiso de conducir , argentina , seguro
  1. #85 Milei apela a la libertad y a la responsabilidad individual, si alguien decide ir sin seguro deberá hacerse responsable de las consecuencias a la hora de afrontar los gastos de un accidente.

    Dicho esto, es difícil estar de acuerdo con estás medidas ya que la persona perjudicada posiblemente ante la falta de seguro deje de cobrar la indemnización correspondiente por insolvencia del culpable.

    Cuando Milei dice que el estado no es necesario no tiene en claro que es el estado quién debe proteger y cuidar a sus ciudadanos, y que asegurarse que cobren por los daños sufridos es parte de esto
  2. #94 #84 pregunto con total desconocimiento de causa. Allá en argentina hay el fondo de compensación? Porque si no lo hay va a ser interesante de ver
  3. #58 Van directitos a una dictadura, dales 6 meses de Milei y ya lo sera.
  4. #101 pero sabemos que al menos debe de haber cierta protección del Estado
  5. #1 #0 Conan, su perro muerto y clonado cinco veces en Hawai, que intermedia entre Dios y Karina, su hermana, que traduce a MIlei las instrucciones divinas... Y cuando le votaron lo sabían porque el presumía de ello...yo auguraba un par de años antes del próximo corralito pero no va a llegar a un año, es un cruce entre Adenoid Hynkel (si, el de @HeilHynkel) y el dictador Mellish, el de Bananas de Woody Allen. Unas risas tremendas (y escalofriantes) a costa del pueblo argentino. Y sin Osvaldo Soriano para contarlo...parezco el agente literario de Hernandez pero si no os creéis lo que cuento:
    www.elperiodico.com/es/internacional/20231117/juan-luis-gonzalez-biogr
  6. #29 Que vendan un riñón y listo :troll:
  7. #43 Pues ahora sería buen momento, que está todo a mitad de precio :troll:
  8. #93 Poco anarquismo de verdad se ha visto históricamente.. :roll: :roll:
  9. #2 Yo apuesto a que en las próximas elecciones gana el centro izquierda y la derecha le culpa de ese incremento de las muertes.
  10. #53 ganarán en libertad de chupar humo... no sé si has estado alguna vez en una ciudad en la que este tipo de leyes son laxas, sobre todo se nota en eso
  11. #104 totalmente de acuerdo
  12. #110 pues también en eso, muchos más vehículos y con motoritzaciones menos eficientes, mayor congestión por el incremento del tráfico de vehículos menos eficientes en lo que a l propia circulación se refiere y los accidentes consecuentes, etc.
  13. #69 Mi primer coche de segunda mano tenía un amortiguador roto y no lo supe hasta que pasé la ITV
  14. #65 si no lo piden, la gente no lo tendrá ni lo renovará, es lógico
  15. #100 Leyendo la noticia, aunque no me queda claro al 100%, es posible que sea lo que estás diciendo: que se está prohibiendo que te pidan esos documentos físicos, y que al parecer, todo va a estar en digital. (Digo que no me queda claro al 100% porque he leído por encima los artículos y no me ha quedado completamente claro, debería leerlos bien :-P )

    Y otra medida (que es razonable, porque lo otro era ridículo), es que las multan son al conductor, no al vehículo, por lo tanto al transferir un coche, no tienes que sacar un documento de que está libre de deudas. Es completamente lógico que las multas sean al conductor, y no al vehículo. Así que, aunque Milei no me gusta para nada, estas medidas no me parecen malas (si la interpretación que estamos haciendo de ellas es correcta, claro).
  16. #24 un traductor online argentino-

    No creo que ningun traductor pueda gestionar tantísimo texto :roll:
  17. #101 la responsabilidad individual suena muy bien cuando las consecuencias las paga uno mismo, pero cuando el impacto puede estar en otra persona sin que ésta última pueda hacer nada para evitarlo ni el Estado le ayude entonces esto se convierte en la ley de la selva, con individuos insolvente haciendo lo que les dé la gana sin que nadie se preocupe de evitarlo (la responsabilidad individual...) ni nadie, ni siquiera, deba indemnizar por las consecuencias de los actos de estos elementos
  18. #51 En Argentina todos los dueños de un vehiculo coinciden que la VTV es un negocio de unos pocos (casualmente muy vinculados con politicos) , no sirve de nada tener una VTV obligatoria si las carreteras tienen crateres similares a los que hay en la luna.
  19. #20 Según la teoría de los liberales, los impagos se producen por la regulación de los insolventes.
    Sin ella la mayoría de las víctimas debería obtener su indemnización.

    El problema es el de siempre, medidas que en Dinamarca podrían funcionar, ni de coña lo van a hacer en Argentina. Y solo con liberalismo no conviertes Argentina en Dinamarca, y aunque lo hicieses tardaría varias décadas.
  20. #119 aquí en España para parecido con las confesiones ITV.
  21. #54 Las ITV generan sentimientos encontrados, y es que si no existieran, íbamos a flipar con la cantidad de coches podridos que veríamos circulando. Ahora bien, lo primero, que dado que es obligatorio, debería de ser más barato, mucho más barato. Lo segundo, deberían de fijarse en lo realmente importante y no en gilipolleces. Mis coches están perfectos (soy maniático) y he llegado a ver a un técnico de la ITV correr el asiento hacia delante y hacia detrás, girar el retrovisor, bloquear la dirección, subir y bajar los pestillos... vamos, que parece que el hijo de puta estaba buscando cualquier cosa para darme el coche desfavorable... Otra cosa es cuando tu coche tiene un fallo menor, por ejemplo una luz de freno fundida: "¿tiene usted bombillas de repuesto ahí? ¿si? pues aquí tiene su ITV, pero cámbiela de inmediato". No. Te la echan para atrás por tener una bombilla fundida (de las tres que tiene el coche) y tienes que volver a pedir puta cita (que lo mismo no hay en dos semanas) y perder otro día solo para que miren la bombilla.

    Ah, y otra cosa, las ITV son las que deberían de entregar las pegatinas anticontaminación en cada revisión, así se obliga a que el conductor tenga siempre un mantenimiento óptimo del vehículo si quiere entrar a zonas de bajas emisiones, porque lo que está claro es que dar las pegatinas por año de fabricación es un insulto. He visto coches con etiqueta verde C echar más humo que un viejo Vitara al que le rectifiqué el motor y hacia una combustión PERFECTA.

    P.D.: Y me cago en los muertos de VEIASA, que siguen sin aceptar el pago en metálico, y todo gracias al PP que no saben como hacer para privatizarla.
  22. #80 EEUU tiene muchísima regulación, no entiendo porque se tiene como un país liberal, cuando solo es un estado al dictado de los oligopolios.
    EEUU es el ejemplo de lo que ocurre cuando solo se regula para favorecer las empresas y no las personas.
  23. #75 Y eso en un país donde los coches ya son inseguros de narices.
  24. #87. Stevie Wonder Approved... :troll:  media
  25. Mad Max Argentina.
  26. Madre mía, se van a volver mucho más ricos los argentinos.
  27. #2 estás pensando en clave española. Aquí si que habría un aumento exponencial, pero en Argentina lo dudo , tienen más amor propio.
  28. #102 y aunque lo hubiese. No es lo mismo cubrir los daños de un 5% de conductores insolventes sin seguro que los de un 15, 20 o lo que suba al dejar de renovar pólizas la gente que no lo crea obligatorio.

    Hay un par de estados en EEUU que no lo exigen pero hay que demostrar solvencia.
  29. Un delincuente pirado tomando el control de un país entero {0x1f602} que maravilla
  30. #2 Tal vez, y solo no digo que no pueda pasar, el negocio de la venta de órganos aumente con esta medida. Cuando una persona no se pueda pagar la operación, la amputación o lo que surja, será el momento de hacer negocio con sus órganos tras el accidente de tráfico con la tartana de hace 30 años, modificada para que pueda funcionar con aceite de soja.
  31. #81 Un libertarian es un turboliberal. No anarquista. Esa cosa no es anarquismo. Me niego a darle más publicidad a esa cosa, llamándolo como esos quieren que se llame ese liberalismo y ultraconservadurismo extremos.

    El nombre de eso es "esa cosa".
  32. #116 de acuerdo, aunque mas bien al propietario en el mmento de la multa pues muchas veces no secsabe quien conducia como en kas multas por mal estacionamiento o los excesos de velocidad tomafas con fotoradar; lo que es claro es que no es el auto el que delinque
  33. #39 A nadie se le prohibe arreglar sus coches.
  34. #20 y victimas que tendrán que pagar tratamientos médicos, porque los seguros son comunismo/socialismo.
  35. #124 lo dicho, viva la livertad, carajo
  36. #7 Negativo por no tener ni idea de lo que es la anarquía. Y lo peor de todo todos los que te han votado positivo :palm:
  37. #93 Lo que hay ahora también es una especie de asamblea. Aunque desgraciadamente está llena de vividores de la política.
  38. #81 No, un anarcocapitalista es un oxímoron.
  39. #42 ya sabes, la ignorancia de la borregada no tiene límites.
  40. #137 Perdón señor pero además de las corrientes anarcosindicalista, vacunistas el anarcocapitalismo también es una rama de dicho pensamiento
  41. #24 para preguntarle como coger la concha de su madre?!
  42. Qué objetivo tiene esto? Eliminar población? xD
  43. #141 una rama errónea. perdonado estás.
  44. #70 También puede ser sesgo de supervivencia.  media
  45. #44 más tiene pinta de evitar que la policia haga controles “a medida” y sospecho, pillando sobornos por estos temas.
    Si quisiera quitarlo lo habría eliminado, lo que ha promulgado es que no se pida en los controles.
    Supongo que será Mexico style, Que en cada control hay que sacar un pequeño sobresueldo….
  46. #94 Que haya mecanismos no significa que no sea un enorme paso atrás porque precisamente habrá muchísima gente que no se cubrirá las espaldas por irresponsabilidad o problemas económicos.

    Se van a la mierda.
  47. #132 Tú llámalo como quieras, "esa cosa" o lo que sea. El resto seguiremos empleando un marco conceptual común para entendernos :-P
    es.m.wikipedia.org/wiki/Anarcocapitalismo

    #139 pues como casi todos los anarquismos, son utópicos.
  48. #134 Estoy hablando de gastos en caso de accidente vs no tener el accidente porque hay una regulación de seguridad que lo evita.
  49. #81 El Marxismo también teóricamente quiere que desaparezca el estado. Como veo que te gusta mucho tirar de la wiki:
    es.m.wikipedia.org/wiki/Extinción_del_Estado#:~:text=La «extinción
    ¿No crees que es un poco falaz meter
    todo en el mismo saco?
  50. #148 No entiendo a qué viene tu respuesta.
    No sé que tiene que ver el que yo haya dicho que el anarcocapitalismo es un oxímoron con que todos los anarquismos son utópicos.
    Mira! una cabra comiendo hierba!
  51. #150 Me parecen utopías todos esos sistemas que hablan de la abolición del Estado. Son ideas nefelibatas, absurdas.

    Los seres humanos somos imperfectos y por ello no existe un sistema perfecto. El debate es amplísimo y todo cabe, pero en la práctica la abolición del Estado es imposible en grandes sociedades avanzadas y complejas.
  52. #152 ¿y? mira! otra cabra por ahí!
  53. #151 Tranquilo, yo te lo explico. Has dicho que es un oxímoron y yo estoy de acuerdo, porque además son utópicos, no solamente el anarcocapitalismo sino todos los modelos anarquistas que existen, son utópicos todos ellos.

    Espero que con esta explicación haya usted entendido la relación entre oxímoron y utopía. Un saludo a la cabra.
  54. #148 Lo llamo así porque el anarcocapitalismo no es anarquista. No cumple la condición más básica horizontalismo y antiautoritarismo. Solo elimina el estado, eso no lo hace anarquista.
  55. #68 en UK hay ITV/Seguro pero yo no tengo que llevar ningún documento. Está todo asociado a mi matrícula, así que la policía puede comprobarlo con una tablet sin necesidad que lleve ningún papel.

    De hecho no me sorprenderia que los coches patrulla tuvieran una cámara que les fuera notificando si se les cruza un coche sin ITV.
  56. #155 El anarquismo no es lo que tú o yo queramos, no es un sistema cerrado y hermético. Es un debate amplísimo y existen muchos tipos de anarquismos diferentes.

    Lo único que tienen en común es la no existencia de Estado/autoridad. Lo del horizontalismo no es obligatorio, eso está abierto a debate. Por tanto, el anarcocapitalismo, dado que erradica el Estado, es un tipo de anarquismo más.

    Anarquismo, etimológicamente, es la ausencia de Estado y gobierno.
  57. #122 en UK, las itvs se hacen en talleres particulares (bueno el técnico tiene que estar autorizado pero se entiende la idea).

    La ventaja que tiene eso es múltiple. Primero, que puedes sacar cita de un día para otro cerca de casa, segundo que si ven un fallo menor como lo de la bombilla. Te la cambian en el momento para que pases la ITV.
  58. #154 Yo tenía una cabra que se llamaba Asunción.
  59. #85 en UK no tenemos comprobantes ni nada de eso. Y eso no quiere decir que la policía no pueda perseguirlo.

    Ponen la matrícula en su tablet y al momento les sale si tiene la ITV, el impuesto y el seguro en orden.

    En España estamos atascados en los 90s con lo de las pegatinas...
  60. #138 Entonces ya vivimos en un sistema anarquista xD

    No, en serio, el anarquismo es la ausencia de gobierno. El hecho de que exista una asamblea resulta ... pues eso ¿Acaso va a juntarse todo el mundo en la asamblea todos los días? Es simplemente imposible. Elegirán delegados... coño, si es justo lo que tenemos.
  61. #99 en UK puedes pasarlas en cualquier taller de barrio.
  62. #159 Estás como una cabra, doy fe xD
  63. #157 Etimológicamente anarquismo es ausencia de autoridad.
  64. #155 No insistas, ya se lo he dicho en #150. Y luego te saldrá con la utopía porque patatas xD xD xD
  65. #4 como mola, la gente se podrá construir sus propios coches con lavadoras viejas
  66. #164 Estoy de acuerdo, y se refiere al gobierno. Si no hay gobierno no puede haber estado, ni leyes, ni agentes de autoridad. Al menos en teoría.

    Soy consciente de que en la práctica el anarquismo sí emplea estas cosas.
  67. #161 No es la ausencia de gobierno. Es la ausencia de jerarquías.
  68. #2 es una manera eficaz de reducir la pobreza, que se mueran
  69. #144 Sin serlo... Las opiniones son como los culos todos tenemos uno y el de los demás nos huelen mal
  70. #168 Es la ausencia de autoridad. Pero por ello no puede existir gobierno, ni estado, ni agentes de autoridad. Al menos en teoría. La práctica es otro tema.
  71. #117 dicen que hablan mucho para no tener que beberse el mate
  72. #123, eso digo yo, si quieres países que sean ejemplo de lo que significa no regular nada, tienes otros mucho mejores que EEUU, desde Nigeria a la República Democrática del Congo.
  73. GTA ARGENTINA!
  74. #160 Lee a
  75. #51 Provocando accidentes y cobrando las victimas en cromos del coyote, porque si no tienen seguro....
  76. #1 En españa tampoco se pide. Está todo informatizado.
  77. #2 Que no se pida en los controles no significa que no haya que tenerlo todo al día.
    En españa tampoco te piden en ningún control ni la itv ni el seguro. Lo miran consultando la matrícula.
  78. #93 Efectivamente, cuanto más grande es el grupo, más difícil es de gestionar mediante asambleas, porque se forman grupos que cada vez divergen más (ya sea porque sus necesidades son diferentes o simplemente por tribalismo).
  79. #145 frikipositivo
  80. #36 Al precio de los coches nuevos en España, los Opel corsa de 8ª mano... se quedan en España.
  81. #1 La libertad de quedarte sin derechos y de ser pobre, carajo!
  82. #180 #178 A 96, pero me tiene ignorado :shit:
  83. #185 ah ya, pero en España todavía es obligatorio llevar la pegatina por lo menos. No sé si también tienes que seguir llevando el permiso de circulación también.
  84. #21 Hasta una tartana (como la de la imagen) va a ser más segura que muchos coches. {0x1f605}  media
  85. Los vendedores de SUVs se están frotando las manos ya. Ahora a la carrera de quién tiene el coche más grande, alto y seguro en deprimiento de quienes no se lo puedan costear.
  86. #1 pues en esta ocasión sí, en las otras suyas no tanto
  87. #21 Libertad para tomar cañas en mitad de una pandemia...

    Van todos por el mismo camino, siempre tienen su publico.
  88. #22 Allí directamente no lo van a reponer, así el próximo que se vaya directo monte abajo.
  89. #34 Así las "hereda" el estado.
  90. #84 Calla zurdo pelotudo.
    ¡Libertad y motosierras, carajo!
  91. #64 > creo que primarán que les llegue para comprar comida

    Sí, seguro que los dueños de las grandes empresas y sus mayordomos están pensando precisamente en eso.
  92. Este tío es como Bukele o Zelensky: está ahí para ver hasta donde se puede llevar un determinado modelo. El resultado le da igual. Cuando acabe de reventar todo se pirará o estará muerto.
  93. #119 Mejor tener coches sin frenos legalmente.
  94. Todo correcto. La sección de atestados ya tiene una huija para tomar declaración de los accidentes.
  95. #115 No es lógico, porque las consecuencias del incumplimiento legal puede ser muy peligrosa
  96. #99 En algunos paises europeos se pasa la inspección del vehículo en cualquier taller que tenga autorización para ello. Como un fontanero o electricista que tendrán permisos para ciertos tipos de trabajos.
  97. #47 Gracias, si ganas no me faltan jeje
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