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La Guardia Civil pide a los peatones que usen la acera y no invadan el carril bici... con una imagen de una calle por la que no se puede pasar

La Guardia Civil pide a los peatones que usen la acera y no invadan el carril bici... con una imagen de una calle por la que no se puede pasar  

Mal ejemplo el que ha utilizado la Guardia Civil para lanzar un consejo en Twitter. El cuerpo ha invitado a los peatones a caminar por la acera y no invadir el carril bici para “evitar sustos”... pero lo ha hecho con una fotografía en la que difícilmente se puede utilizar la acera porque está invadida por las terrazas de los bares y restaurantes.

| etiquetas: guardia civil , peatones , acera , carril bici , terrazas
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  1. Lo que pueden hacer los peatones es acercarse más a la terraza y de la que pasan, van picando patatas fritas, croquetas, aceitunas, ... de las mesas.
  2. #4 Claro que se puede pasar, en fila india y siempre que haya unas señales de prioridad por sentido de la marcha antes de cada terraza. Coñe, que el problema son las terrazas, que invaden la mayor parte de la superficie destinada a los peatones, ahí está el sentido común.
  3. Es que jamás se debieron hacer carriles bici robando espacio a las aceras, si no a la calzada
  4. #3 Porque en Vitoria no teneis libertad. 
     
  5. Obsérvese que las terrazas están vacías. Cuando estén llenas de parroquianos el espacio disminuirá sensiblemente. Pero no les digas nada, que les parece regular...
  6. #21 esque este es el verdadero problema.

    Los carriles bici deberian estar en la calzada siempre. Y si el espacio te lo permite, con una barrera para que no lo invadan los vehiculos.
  7. s terrazas Madrid  media
  8. #9 claro, y yo con la silla de ruedas tengo que ir diciendo a los de la mesa que se arrimen un poco mas que si no no paso. Manda huevos.
  9. #15 Más gente debería darse cuenta de que tocar el timbre no es sinónimo de "aparta de ahí, gilipollas" sino de "ten cuidado que me estoy acercando a ti y lógicamente no me ves porque no tienes ojos en el cogote".
  10. #24 Si analizas lo que has dicho con un poco de calma enseguida te darás cuenta de que no es una cuestión de ciclistas, peatones o conductores, porque en un momento dado la misma persona puede estar en cualquiera de las tres situaciones.

    Es una cuestión de gilipollas, el que es gilipollas al volante, lo suele ser también en bici, patinete o andando.
    Y si algo sobra en España son gilipollas.
  11. #5 Es para que las personas de visión reducida puedan orientarse y caminar por la calle usando el bastón con la pared como referencia
  12. #10 Recuerdo como experiencia inusual que paseando por Alemania me metí sin querer en el carril bici. No llamaba mucho la atención, las baldosas eran de un color ligeramente distinto pero estaba en la acera y sin separación.
    Pues vino un señor en bicicleta por detrás, me tocó el timbre, me aparté... y ¡me dio las gracias! Me quedé pensando en el grito que me habrían dado aquí.
  13. ¿Como que no se puede? Claro que se puede si haces un uso racional de las calles, en vez de tanto paseo improductivo, mas raciones en la terracita.
  14. #9 es habitual que los moradores de las arenas caminen en fila índia para ocultar su número. Se un morador de las arenas.
  15. #7 La culpa no es de los clientes. La culpa es o del establecimiento que abusa o del ayuntamiento que permite.

    El secuestro de espacio público para el uso privado de las terrazas es el último timo de la pandemia junto con la cita previa en la administración.
  16. Comentarios criticando a las bicis/patinetes debajo de esta linea
    _______________________________________________________________________________
  17. #15 En otros países los ciclistas son mucho más civilizados. Aún me acuerdo como si fuera hoy una vez en Florencia donde ví a una ciclista detenerse en un semáforo en rojo.
  18. ¿Qué puto coño está pasando aquí? Ya mandaron ese mismo twit hace un año exacto y saltó exactamente la misma polémica . ¿Y aquí nadie se acuerda?

    2023: twitter.com/guardiacivil/status/1656705728382652431
    2022: twitter.com/guardiacivil/status/1524434163511791617

    Esto no es error en matrix, esto es para mandarlo de vuelta a fábrica
  19. #10 conozco a mucha gente que va andando por este bicicarril por sus cojones, y no les digas nada.
    i.imgur.com/PvUP0k0.jpeg
  20. #12 Terrazas donde te sientas y en realidad eres un estorbo para el resto. Me da asco ver la imagen, sentarte ahí en medio de ningún sitio estorbando xD
  21. He vivido varios años justo al lado de la calle de la foto (calle Martínez Maldonado, Málaga). Habitualmente las terrazas no dejan sitio para peatones, que se ven obligados a pasar por el carril bici. Esa foto se hizo un día en el que había menos mesas por el motivo que fuera. Igual aún no era hora de comer.
  22. #10  si alguien no es capaz de distinguir una enorme franja naranja con otro pavimento de la acera tiene un problema y quizás necesita algun tipo de tutela, porque lo mismo le puede pasar con la calzada por la que circulan los coches (que hasta del mismo color que la acera!) y los coches hacen más pupita.
  23. La gente es casa día más egoísta, más mal educada y maa peligrosa.

    Gente paseando por los carriles bici, ciclistas pasando del carril bici y circulando por la calzada entorpeciendo a los coches.
    Coche que aparcan en doble fila habiendo sitio para aparcar...

    Cada día más y más.

    Mala educación y encima chulería.
  24. #29 les da pereza sacar nuevo contenido asi que reciclan.

    Me imagino que tendran todas las publicaciones automatizadas.
  25. #8 Los ciclistas que van por la calzada no son egoístas. Pueden circular por ahí perfectamente.
  26. #15 Yo soy de los que hace gritar los frenos.
  27. #48 #3 La normativa de accesibilidad es clara (Orden TMA/851/2021, de 23 de julio). Junto a la fachada ni sobre los recorridos accesibles nada. Podeis denunciar a cualquier terraza que incumpla la ley. Y ya si la autorización de la terraza lo permite, puede ser incluso más divertido.

    En teoría, las ordenanzas municipales ya incluyen dicha ley para la disposición de terrazas y las anchuras y alturas libres por lo que ante aviso a l local deberian retirarlas.
  28. #2 Qué va, este envío me hea dejado con las ganas de ver es ta secuencia al completo otra vez xD

    m.youtube.com/watch?v=0Kvw2BPKjz0
  29. #9 Sí, puede haber quejas legítimas, no es el fin del mundo, y mi comentario va principalmente por la polarización del debate. De hecho, con terrazas o sin ellas, ojalá muchas aceras fueran así de amplias...
  30. #14 entonces habria sido el coche el que hubiese circulado por el bicicarril o aparcado "por que son 5 minutos"
  31. #33 Tienes razón, debería haber dicho "...las personas son mucho más civilizadas." Como el tema eran las bicicletas lo especifiqué sin darme cuenta de que estaba mal expresado en ese sentido.

    Edit: y desde luego aquí andamos bastante sobrados de gilipollas al volante, desde luego.
  32. #106 Es obligatorio, hace poco salió en portada en mnm.
    También depende de la normativa local, pero aún así la DGT lo recomienda.

    Pero la dgt es para los coches, los ciclistas suelen ignorar cualquier normativa legal.
  33. #112 Es lo que yo he dicho, la dgt lo recomienda. Gracias por el enlace por si alguien lo duda.

    Pero hay normativas locales que lo obligan.
  34. #114 Vuele a leer lo siguiente y no inventes:

    También depende de la normativa local, pero aún así la DGT lo recomienda.

    No hay mas ciego que el que no quiera ver
  35. #10 conozco zonas asi, no funciona. el argumento es "voy por donde me da la gana". las señales verticales, el asfalto y la pintura solo sirven cuando se ven, se miran, se interpretan y se acepta su significado.
  36. #15 En Amsterdam te clavan el manillar en los riñones y además te pegan la bronca.
  37. #126 o sea, tu te crees en el derecho de andar por la carretera como peaton y encima quejarte de que te piten?
  38. #128 #133 por individuos como ese dan ganas de llevar una bocina de camion xD
  39. Evidentemente el problema son las terrazas, lo que no quita la falta de respeto que nuestran los peatones a los que se ve andando tranquilamente por el carril bici incluso en grupos.
    Si en vez de ser un carril bici hubiera sido la carretera no lo hubieran hecho
  40. Todo el mundo sabe que el carril bici es para llevar el carro de la compra porque suele estar más liso que el resto de la acera :troll:
  41. Lo peor de todo es que luego te llevas a un peatón puesto, y es culpa del ciclista.
  42. #37 El miedo que tiene mucha gente cuando oye frenos de bici que chirrían es algo digno de estudio. Hay peatones que lo pasan mal en días de lluvia.
  43. a patadas y lanzando las sillas contra la cristalera del bar es como me dan ganas a mi de pasar por una calle así
  44. #63 mi bici tiene el freno trasero de tambor, y debería haberle echado grasa hace tiempo, no lo hago porque es perfecto para espantar peatones, y no te pueden decir ni pío.
  45. #77 espantar peatones... que están dentro del carril bici...
  46. Ojo, esto iba a durar mientras durara la pandemia. Igual es como Mientras dure la guerra :troll:
  47. Cada año repiten igual twitter.com/guardiacivil/status/1524434163511791617 con la misma foto y mensaje

    Edit: desde 2019 por lo visto twitter.com/guardiacivil/status/1127166462450327553 y volvieron a la carga en 2020 twitter.com/guardiacivil/status/1224762041971486721, y por supuesto en 2021 twitter.com/guardiacivil/status/1392147490938527749
  48. #22 En mi ciudad tienen dos, un carril en la carretera que pone una bici que es para coches y bicis pero luego en la acera un troncho rojo que contrasta bastante con una bici blanca puesta. En teoría el de la acera es para los críos en bici y los padres o para quien no quiera compartir tráfico con coches pero lo mas habitual es que lo usen los carricoches de los niños porque suena menos que las baldosas, lo malo es que si pides que se aparten te ignoran y si insistes, te dicen que les da igual que sea un carril bici.
  49. #92 la prioridad seria:
    el coche para llegar a la terraza, la terraza para consumir, las bicicletas para repartir, los arboles atpc.
  50. #21 Que es eso de que negocios privados se apropien de la vía pública?
    A quien dices que les han preguntado?

    Oye, yo no puedo poner según que negocios en según qué sitios.

    Es más, las terrazas molestan a los vecinos que tienen la suerte de tener una debajo.

    Pero la culpa es de los conductores.

    Si sois más gilipollas os ponen de alcaldes.
  51. #120 Será que los conductores o damos por saco a todo cristo con el humo que sale del coche, el ruido que montan, la música que llevamos, el peligro que causamos a los peatones... Será por formas de dar por saco y eso sin entrar en las ilegalidades.
  52. #81 ¿Cuántos conductores van un sábado/domingo por carreteras de montaña para hacer algo que no sea ocio?
  53. #209 Aceptadas. :hug:
  54. Yo como usuario de la bici no iría por ese carril bici, un peligro para mi y otro para los peatones. El problema es que está mal diseñado, no se puede poner un carril bici en una acera donde hay terrazas y dejas un espacio minúsculo para que la gente vaya andando. Lo que se podría haber hecho es quitar las plazas de aparcamiento, hacer el carril bici allí y construir un pàrking público subterráneo. Pero claro, es más fácil pintar la acera y ala, a cobrar la subvención de la EU.
  55. #47 En España hay verdadera obsesión por las terrazas.

    Para mí es como comer en la calle.
  56. #50 #58 Tu ves que eso lo haga la gente que conduce?
    O mejor aún, crees que está permitido en el código de circulación?
    #58
    Si vas en bici y encuentras un peatón, pues frenas. Exactamente igual que se le pide a un conductor de coche.
    Así también dejas de dar por culo con el claxon
  57. #126 es obligatorio llevar timbre, llevarlo y usarlo.
  58. #85 también cerró, y mucho duró para lo que servían... Malo y mal hecho.
  59. #47 es lo que tiene la libertaz :wall:
  60. #66 aunque me repita es el precio que tienes que pagar por tu libertaz.
  61. #12 Si no me equivoco esa es la Cava San Miguel, en los alrededores de la Plaza Mayor, centro turístico por excelencia de Madrid. Habitualmente esas terrazas están llenas, justo enfrente se ve otra, para información de quien piense que nadie se va a sentar ahí. xD xD


    cc #47 #66
  62. #105 si, el bar es la taberna de la Daniela
  63. #69 "espantar peatones"....
  64. #7 es el poder de convertir tu problema en el problema de otro y pretender tener razon.
  65. Sería mucho más lógico crear lo que llaman una "zona pacificada" en una calle saturada de terrazas. Un área compartida entre bicicletas y peatones, siendo la prioridad del viandante. Si la calle no tuviera tanto bar con terraza, cada uno por su sitio.
  66. #21 o no haberlos construido nunca y que los de los coches aprendieran a convivir con las bicicletas
  67. #81 Hasta que te pusiste terrorista, tenias razón.
  68. #95 jaja si, eso es verdad. {0x1f44d}
  69. #8 A mí me parece cojonudo que los biciclistas entorpezcan a los coches en las ciudades. Cuanto más, mejor.

    Lo que sí me parece mal es cuando van por carreteras sin necesidad, sobre todo en carreteras de montaña. Que no lo hacen por desplazarse, sino por joder a los demás. Eres un coche y te toca estar ahí oliéndoles el culo hasta que consigues una zona donde no haya curva ni cambio de rasante ni nada así (que a veces no lo consigues hasta muchísimos kilómetros) para poder adelantarlos.

    Un día pillo una escopeta de agua y la lleno de aceite y les echo.
  70. #15 yo hago igual, toco el timbre y digo gracias, debo ser el ciclista idiota que además también paro en los semáforos
  71. #44 no te quejes, que al menos no tienes que ir por la carretera... :shit:

    Mira que llevamos décadas con la adaptación de aceras, pero todavía te encuentras cosas...
  72. Lo siguiente es pedir a las bicis y patinetes que no invadan la acera, ¿no?
  73. #50 una vez le toque el timbre a un matrimonio que estaba caminando por un bicicarril, en esa zona solo habia bicicarril y el marido se me puso como un basilisco.
  74. #62 les sacas una foto y les amenazas con subirla a twiteer xD (aunque no lo hagas)
  75. #73 la cosa es amenazar con subirlo a las redes sociales, no hacerlo xD
  76. #104 no es obligatorio usar el carril bici salvo que tenga esta señal:
    www.bizkaia.eus/es/tema-detalle/-/edukia/dt/10278 y aun asi hay polemica por la misma.
  77. #113 recomendar != obligar que es lo que tu decias.
  78. #80 #81 no si tienes un carril bici que ocupa un carril normal.
    En mi ciudad hay un carril bici de 2 metros de ancho, separado con bolardos del carril de los coches.

    Los coches no podemos ir por su carril con lo que no podemos adelantar.
    Ir por el carril de los coches es para dar por culo porque el carril bici es ancho, es el mismo asfalto que el de los coches y encima está pintado de rojo para darles prioridad en los cruces.

    Son ganas de joder.
  79. #124 Si no los ves es porque no te fijas.

    Anda que no pasa la gente con los semáforos en rojo, y sin mirar a los lados, con los cascos, mirando al móvil...

    No hay más atropellos porque no coincide.
  80. #139 y no olvidemos los coches acelerando con el semaforo en ambar o en cuanto parpadea el semaforo de peatones
  81. #148 entiéndelo como quieras, pero si te hemos pagado un carril bici, para que las bicis vayan seguras y tengan preferencia, y hemos perdido un carril de circulación normal para el resto de vehículos, usa el carril y no entorpezcas al resto.

    Porque para eso no se hace el carril bici. Se dejan los dos carriles para todos los vehículos y entonces el ciclistas que vaya como todos por la única calzada.
    Entonces yo tendré paciencia y le rebasare cuando pueda y dejando la distancia de seguridad.

    Y si, conductores mal educados hay cada vez. Gente que deja el coche en doble fila porque su hijo "especial" no puede caminar 50 m sin morir, gente que no sabe para qué sirven los intermitentes que cree que tiene derecho a circular a 150 por la autopista, etc.a miles

    Por eso decía que cada día hay más maleducados.

    Hoy he ido a girar en una calle y en la cera había un viejo de 70 años que estaba tirando al aire un montón de papelitos.

    Me acerco y digo: se te han caído unos papeles. Y dice la mujer : no si los ha tirado el.el tipo se reía como un chiquillo de 12 años.
    No vergüenza tienen .
    Los maleducados van a pijo sacado.
  82. #163 si a mí el carril bici me parece bien. De hecho lo uso.

    Lo que no está bien es ir en bici por el carril de los coches cuando tienes un carril exclusivo de dos metros de ancho.

    Porque entorpeces al resto.

    Es cuestión de educación. De procurar circular sin molestar al resto.

    ¿De verdad tus padres no te explicaron esto? ¿,Que uses las cosas pero sin molestar innecesariamente?
  83. #164 claro que las carreteras que conectan poblaciones son para ciclistas a ver si te crees que las hacen solo para los coches.
  84. edit
  85. #170 #167
    A ver si me explico .

    Adjunto foto del carril bici de mi ciudad.
    Yo soy usuario del carril bici y es una buena idea.

    Digo que es una falta de educación , teniendo el carril bici por todas las calles principales, ir circulando por el carril de los coches porque entorpeces innecesariamente .

    Y si, la norma dice que el ciclista puede ir por la calzada normal y no es obligatorio usar el carril.

    Pero uno debe, por educación , procurar no molestar al resto si se puede evitar
    Es cuestión de ir 1 metro más a tu izquierda y todos contentos.

    Y si, tener educación no es una obligación.
    Pero es lo que hay. Cada día gente más egoísta pensando que "yo y lo mío" sin considerar las consecuencias para los demás.
    Es justo de lo que hablo en mi primer comentario y justo lo que refleja que haya recibido montón de respuestas de gente que se siente atacada porque cree que crítico a todos los ciclistas (yo lo soy), que como no conciben la critica debo ser un mentiroso y tengo que mandar pruebas de que tal carril existe, o que dirán "tengo derecho a ir por donde me de la gana" mostrando de nuevo que no entienden lo que es la educación.  media
  86. #180 ese bicicarril es una puta mierda, te comes el humo de los coches de ambos sentidos
  87. #181 claro que si, mucho mejor ir tú delante de una fila de coche.
    Te pones los cascos a todo volumen y así no tienes que aguantar tampoco que te piten.
  88. #182 esta prohibido ir con cascos en bicicleta.
  89. #183 Y? Lo importante es tu estes cómodo. Que sientas que la calle es tuya.
  90. #187 hablamos de este carril bici.
    Y yo lo uso mucho

    Pero me da por culo que un ciclista vaya por el carril de los coches.
    Me parece que tiene derecho pero es una falta de educación para el resto.  media
  91. Las terrazas de los bares tienen invadidas las aceras. O te metes en el carril bici o saltas entre las mesas
  92. #10 Hay casos y casos, cada calle debe ser analizada independientemente. En el caso de esa foto no debería haber un carril bici en una acera tan estrecha, con terrazas y mucho peatón, encima ponen el carril bici bidireccional. De la foto da la sensación de que la calle no es una avenida grande. Probablemente las bicis podrían circular por la calzada perfectamente.
  93. #83 Para cierta gente debemos de ser "casos aislados".
  94. #22 Si alguien es tan despistado como para meterse sin darse cuenta en el carril bici, igual se acaba partiendo el tobillo si los separas físicamente. Yo prefiero que se pinten para que destaquen, pero si comparten espacio de acera está mejor todo liso.
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