Según los datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), desde 2011 la tasa de permisos de conducir registrados en España ha bajado en prácticamente todos los grupos de edad. Entre la población de 35 y 39 años, menos de la mitad tiene permiso de conducir, mientras que en 2011 eran el 60%. Le sigue el grupo de entre 45 y 49 años, con una caída de nueve puntos respecto a ese año. Los más jóvenes, de entre 18 y 20 años, también se sacan menos el carné, con una diferencia de cinco puntos con respecto a hace 10 años.
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Pack inicial, teoría, material, tasa 1er examen y 17 clases por 290€.
Tasa Trafico 92€.
Examen practico: 40€
Bono 10 clases: 220€.
Por lo que si te lo sacas a la primera con las 17 clases del pack inicial, te saldría el carnet por 422€.
Digamos que no tienes tanta suerte y te lo sacas a la tercera, con 10 clases extra y teniendo que renovar tasas. 820€.
Pongamos que eres un manco y te lo sacas a la QUINTA! Dando 20 clases extra, 37 en total: 1120€
Lo siento, pero me parece que no es verdad eso que 1000€ no es nada, más bien al revés, el promedio se quedara entorno a 600-800€. Y muy pocos pasarán de 1000€. Ya llegar a 2000€ me parece de locura. Aprobando a la octava con 80 clases o una burrada similar.
Y esto con precios de la quinta ciudad de España, en una capital de provincia o cualquier pueblo tiene que ser más barato.
Pensaba que sería en torno a mil euros, llevaba gastado algo menos, con unas veintipico clases. Y así podría haber sido de no haberme tocado un examen práctico jodido.
Como el teórico también lo había suspendido una vez, suspender ese examen, además de más de mes y medio de espera por estar cerrado tráfico en agosto, me costó aproximadamente:
-Renovación de matrícula en la autoescuela y tasas de tráfico: 450€
-Tres clases practicas: 90€
-Examen práctico: 100€
Total, el suspenso me costó unos 640€.
Por eso creo que la gente que suspenda tres veces (lo cual no es nada raro), se puede ir a 2000€ fácil.
Y me sorprende que en 20 años no hayan subido los precios.
Típico paleto de ciudad que solo piensa que el mundo gira sobre su entorno
Todavía nadie me ha dado una respuesta coherente del porqué es necesario tenerlo.
Plantéate más que en prohibir, en porque cobras una mierda.
Así que todavía no veo que es lo que me puede aportar el coche.
Tengo mi casa pagada desde hace la tira de años y viajo y hago lo que me sale de los huevos sin necesidad del pozo sin fondo que es un coche.Pero oye, que si tú te sientes mejor que los demás por tenerlo,tú mismo.
Por eso los jóvenes no lo ven necesario para nada,porque tienen sus necesidades cubiertas.
Cada uno es un mundo y sabe lo que necesita o deja de necesitar,pero por la noticia,se ve que la tendencia es la contraria.El coche ya no es una parte importante para las personas.
y no digo que sea necesario por obligación, pero has pedido razones convincentes por las que tener un coche y yo te doy las mias en base a mi realidad y la de mucha gente. Que a ti no te sirva no invalida el hecho de que a los demás nos da una libertad de movimiento de la que no queremos o no podemos prescindir.
Y en cuanto a salir los fines de semana,no creo que estén atados al vehículo,tienen autobús,avión,etc para irse donde les salga de los huevos.De eso es lo que habla la noticia,la bajada de venta de vehículos,coincide cada vez más en que la gente pasa de ese gasto innecesario.
Te suena la fábula de la zorra y las uvas?
A mi me gusta más la fábula de la cigarra y la hormiga.
Yo me lo saqué también en Madrid, Leganés concretamente, en 2004 y me costó sacándomelo a la tercera y 26 clases 1050€. Lo tengo grabado a fuego jaja.
Después de la crisis bajaron mucho los precios, y por lo que se ve, no lo han recuperado los niveles previos a la crisis, imagino que por la bajada de la demanda.
-¿Quieres ir a IKEA o cualquier tienda de muebles/decoración?
-¿Quieres ir a darte un paseo por la montaña o hacer una bbq en una zona recreativa?
-¿Quiero visitar a familiares o amigos que no vivan en mi ciudad o lo hacen a las afueras?
-¿Quiero ir a comer a ese mesón que me han recomendado y no pilla a mano de transporte publico?
O que haces cuando te ocurre lo que me pasó que he explicado en #294
Y #325 ya te vale no pagárselo, eso es de las cosas elementales que un padre paga a sus hijos.
Quieres un ejemplo? Si tu trabajo en la ciudad se va al cuerno puedes buscar en el resto e incorporarte rápido. No todos los lugares son un chamberí o moncloa. En mi trabajo sí es necesario porque tengo que tener disponibilidad 24h. Otra cosa es que seas como los de madrid que muchos son incapaces de irse fuera de la comunidad aun con mejores condiciones (dicho por ellos, que les dices de trabajar en ávila viviendo en la sierra y les explota la cabeza)
-No voy a IKEA (tiro de su pagina web).
-Al monte tiro de bicicleta y el resto paseando.
- A los familiares visto en autobús o avión.
Para comer en cualquier sitio, tiro de transporte público, o la vieja usanza (ir caminando) o como mucho cojo taxi (si es que es tan importante como ir a comer a ese sitio).
A las Islas Canarias no he necesitado coche,para ir a Baleares tampoco,para visitar Venecia (o ciudades europeas) tampoco.
Para visitar cualquier provincia española,he cogido bus y a correr.
Como cambio la mía de Alemania de ir de turista bus y metro a ir con coche.
Los gastos que me acarreaba los he dedicado a otra cosa y listo.
Cada persona es un mundo,pero por lo que estamos leyendo desde hace tiempo (bajas ventas de vehículos y en este caso poca gente se saca el carnet),es que los coches por A o por B se verán reducidos en las ciudades a la mínima expresión.
Quedarán los que lo tienen que tener por obligación y poco más.