Muere en Estepona una joven de 18 años tras ser atropellada en patinete: llevaba a su hermano al colegio

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Muere en Estepona una joven de 18 años tras ser atropellada en patinete: llevaba a su hermano al colegio

Tragedia en Estepona. Una joven de 18 años ha muerto tras ser atropellada a bordo de un patinete eléctrico cuando llevaba a su hermano pequeño al colegio. El Servicio de Emergencias 112 de Andalucía recibía una llamada que alertaba del accidente este miércoles sobre las 8.50 horas en la calle Guillermo Cabrera, a tan solo unos metros del Instituto Mar de Alborán.

| etiquetas: atropello , patinete

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248 comentarios

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Comentarios destacados:

#17 El problema no es el patinete, lo mismo pasa con las bicis. El problema es que hemos pensado las ciudades entorno al coche y todo lo demas es secundario. En Copenhague la infraestructura de las bicis esta separada de la del trafico, y hay puentes exclusivos para bicicletas, etc.

Por ejemplo este:
.

«12 3 »

#1 manbobi *

Lo raro es que no hayan muerto los dos. Prohibido por cierto, circular más de una persona.
Edito.
Joder, no he entendido. La entradilla que viene del artículo no es muy clara. Una en un patinete a atropellado a otra que llevaba a su hermano al colegio y que no estaba "a bordo" de un patinete sino andando por la calle

19 143
#2 Aokromes

#1
no, la muerta llevaba el patinete fue atropellada por un vehiculo indeterminado, posiblemente un coche.

10 103
#3 ElSev

#1 no, les arrolló una profesora

Según ha podido confirmar este periódico, la mujer que conducía el vehículo era profesora en un colegio cercano, donde estudiaba el menor, que está en quinto de primaria, y donde estudió la joven durante su etapa escolar.

La chica iba en patinete eléctrico llevando a su hermano

11 124
#4 liz.casallas

#1 "la mujer que conducía el vehículo era profesora en un colegio cercano, donde estudiaba el menor, que está en quinto de primaria, y donde estudió la joven durante su etapa escolar"

La atropelló un coche, pero tienes razón, entiendo que en esos patinetes solo transita una persona

0 7
#5 Kamillerix

Pues va y yo llevaba a mi hermano al cole en el portapaquetes de la bici y mi hermana lo mismo con mi otra hermana,,, Sin peligro, y había tráfico a esas horas

0 10
#6 manbobi

#2 #3 La madre de dios, qué confuso. Está redactado como el culo. Un patinete y un coche son dos vehículos.

28 188
#7 manbobi *

#4 Si sólo habla del patinete "el vehiculo" es el patinete. Debería o poner "el automóvil" o "el otro vehículo" (y adivinar que es un coche o una furgoneta o lo que sea porque no lo especifica)

1 26
#8 --731452--

Cada vez que veo alguien con un patinete de esos por la calzada, me da un miedo terrible. Un tropiezo, una equivocación y acaban debajo de las ruedas de un coche.

34 268
#9 tednsi

#7 El vehículo pudiera ser una moto o cualquier cosa. Vaya periodista!

1 11
#10 DondeVamos

#8 Cualquier bache , y el patinete se puede caer , lo peor que pocos ; llevan chaleco reflectante... otros sin luces ,
ni de noche , algunos van como locos .. bajan de la acera , invaden la calle ,,, toca tener mucho cuidado ...
sin hablar del punto muerto ...

17 163
#11 Gry *

#8 Meterlos con los coches ha sido un fallo tan grande como hubiera sido relegarlos a la acera.

Lo mejor hubiera sido hacer como en Singapur y permitirles circular únicamente por carriles bici y calles de uso compartido. No había los suficientes cuando sacaron la ley pero su número aumenta cada año.

17 166
#12 cocococo *

Ahora la gente está modificando los patines para que alcancen velocidades de 100 km/h o más:

youtu.be/8lXZWtO6QBI

youtu.be/iHO_63eusPA

5 39
#13 KATOS

#8 lo mismo que me pasa si lo veo en la aceras se tropieza un viejo y a tomar por culo

1 20
#14 laruladelnorte

lLa mujer que conducía el vehículo era profesora en un colegio cercano, donde estudiaba el menor, que está en quinto de primaria, y donde estudió la joven durante su etapa escolar.

Menuda desgracia.

4 49
#15 Alakrán_

#11 El transporte en ciudad hay que repensarlo, aumentar los carriles bici e ir quitando carriles para los coches y convertirlos en carriles bici en la calzada, anchos y seguros.

10 84
#16 Alakrán_ *

#12 Esos no son modificados, son así de fabrica, valen una pasta, y son todos ilegales, para uso en caminos privados.
Ejemplo www.dualtron.es/producto/dualtron-x-limited-84v-60ah-lg/

2 21
#17 JungSpinoza *

#10 #11 #15 El problema no es el patinete, lo mismo pasa con las bicis. El problema es que hemos pensado las ciudades entorno al coche y todo lo demas es secundario. En Copenhague la infraestructura de las bicis esta separada de la del trafico, y hay puentes exclusivos para bicicletas, etc.

Por ejemplo este:
.

52 358
#18 Tr13ce *

#11 Estoy contigo, los patinetes son la polla y eso que no tengo ni he probado ninguno, pero por la calzada mal y por la acera peor.

3 28
#19 Ghandilocuente *

#12 Me encanta el video, donde critican un tio en patinete que va a 100, mientras ellos van la misma velocidad por una vida de 80...

2 23
#20 cosmonauta

La bicicleta es mucho más estable y la postura más adecuada para enfrentar una caída.

8 89
#21 Aokromes

#10 perdon, los usuarios de patinetes no "invadimos la calle" es uno de los sitios por donde tenemos que ir si no queda otra.

9 80
#22 nando58

Soy usuario de vmp (patinete eléctrico) desde octubre. Y voy como un árbol de navidad, con casco (también con luces) y cumpliendo escrupulósamente el código de circulación*
Toco madera, pero creo que si te mueves con el tráfico (yo lo llamo ir en modo coche), no zigzageas en los semáforos, ocupas el centro derecha del carril, te apartas en cuanto puedes para dejar pasar, y te aseguras de que te están viendo, no debería haber problemas (más allá de los que te pueda causar un tercero despistado o infractor)
Los puntos que veo más peligrosos (si respetas el código) son las rotondas, que evito, y los pasos de cebra con peatones que se lanzan porque no oyen coches acercarse.
Lo que he visto prácticamente a diario es gente en patín cambiando de acera a calzada a lo loco o cruzando por pasos de cebra (con suerte) llegando lanzados desde la acera. Ese es el verdadero peligro y las autoridades deberían dejar esa manga ancha... Bueno, eso e ir 2 en un patín, que también lo veo bastante a menudo.
* En mi trayecto diario, hay una rotonda de 3 carriles, y cuando llego a ella, me subo a la acera (muy ancha) y durante 15 metros voy por ella a 5 km/h, llego al paso de cebra y espero en modo peatón a que se ponga en verde - esa es la única infracción que cometo.

13 141
#23 Aokromes

#22 pues, para 15m podrias hacerlos andando. por cierto, si vas a 25 km/h en una calle 30 no tienes que "apartarte para dejar pasar" vas casi al limite de velocidad de la via, que el que vaya detras tenga paciencia, por cierto una vez me pitaron al principio de una, anteriormente dejaba pasar a los coches, desde aquel dia no mas, ya que yo voy legalmente por la via, el que me pita para que me aparte probablemente supere por mucho la velocidad maxima de la via. y lo de las rotondas, el otro dia 2 suv se le cruzaron a un autobus urbano para salir de una rotonda por que el autobus para poder girar circulaba por el carril exterior.

4 47
#24 --470882-- *

#20 La bicis aparentemente son mejores, y tienen la ventaja que mencionas, pero en realidad no, porque:
- Son mucho más caras (pero mucho).
- Hay que pedalear, sudas y cansan, aunque sean eléctricas.
- Las tienes que dejar en la calle, con todo lo que implica.
- En general y en el tráfico urbano son algo más lentas, y esto lo voy a explicar. Los patinetes está limitados a 25 km/h, las bicis en teoría no, aunque te cortan la asistencia a 25 km/h tu podrías con tu propia pedalada circular más rápido, pero en la práctica una bici eléctrica, que no pesa menos de 20 kg y a menudo 25 o 30, es imposible impulsarla sin ayuda a más de 20 km/h durante mucho tiempo a menos que estés bastante entrenado, porque a esas velocidades ya influye bastante la resistencia aerodinámica, si además es cuesta arriba o sopla algo de viento, olvídate. Además, los patinetes entran por sitios donde no entran las bicis, son más ágiles, alcanzan los 25 km/h antes, y en definitiva, llegan antes a los sitios.

2 16
#25 LostWords

#10 Vestido de negro, sin luces, con gorra negra. Casi me llevo a uno en una ocasión por que no se le veia nada a ese ciclista. Era una curva de las muchas que tenía ese camino, de noche cerrada y que hasta que las luces no iluminan la zona, no ves nada, solo ves lo que iluminas. Se salvó por que soy de los que conducen lento, pero demasiado, eso si, creo que escuchó maldecirle por no llevar un triste reflector en un paraje nocturno como ese. Los dos que íbamos en el coche por que mi acompañante casí sufre un ataque al ver como la bicicleta aparecía de la nada.
Yo empezaría por exigir una indumentaria para ir en bicicleta: casco, reflectantes en casco y chaleco y luces en la bicicleta, como mínimo. Prohibidos los auriculares (eso ya está) y las ropas que se puedan enganchar con las cadenas (he visto unas cuantas ostias por culpa de las faldas enredadas con las cadenas) y honestamente, un cursillo, algo que les recuerde como circular, los posibles peligros y lo que no deben hacer nunca. Aunque sea algo online y gratuito, algo que al menos recuerde a mas de uno cosas elementales de circular en bicicleta y la convicencia con otros vehículos. No lo has pasado y sufres un accidente, culpable. Ya verás como cuando corre la voz la gente prefiere gastar unas cuantas horas en aprender nociones básicas de conducción en bicicleta que jugarsela en la carretera.

2 18
#26 oskarluis

#1 Es que parece que lo ha escrito Mariano Ozores ayudado de Mariano Rajoy.

10 78
#27 kumo *

#11 Deberían circular únicamente por el carril bici donde lo haya. No llevan prácticamente elementos de seguridad y la mayoría de los que ves en uno, alquilados muchos, ni siquiera tienen idea de comportarse en la calzada. Cuando se meten en el carril bus ya son la risa.

2 23
#28 cosmonauta *

#24 Yo sólo hacia referencia a la seguridad. Si me preguntas por el mejor medio de desplazamiento te diría el taxi

Dejando las bromas de lado. La estabilidad de un patinete a 25 km/h en asfalto es malísima comparada con una bicicleta. Por trabajo, he tenido acceso gratis a patinetes de sharing por mucho tiempo y prefería no usarlos.

0 13
#29 Archimaestre

#20 Como te meta una hostia un coche yendo con la bici olvídate de posturas ni posturas.

0 6
#30 Wir0s *

#21 No, lo que invaden son aceras y plazas, en la mía en particular ya han estado varias veces a punto de llevarsenos por delante saliendo de casa.

Y si quieres te paso un video de alguna noche... De 20 a 30 patinetes, con sus carreras, caballitos, derrapes... Un amor y un ejemplo de civismo sin duda.

#22 A alguno como tu que sigue las normas les he llegado a dar las gracias en un semaforo.

7 61
#31 ElSev

#22 es costumbre ir por el centro derecha del carril pensando que vas seguro.

No vas más seguro. En los giros a derecha, si te toca parar en un semáforo quedas en el punto ciego de autobuses o camiones. No te ven y te pueden arrollar a la salida del semáforo

2 30
#32 cosmonauta *

#29 Tienes las manos y los pies listos para apoyar. En un patinete, no.

Si te va a chafar..ya no importa tanto si patinete o bicicleta.

1 23
#33 igorymi

#3 iban los dos en el patinete?

1 25
#34 Archimaestre

#22 No puedes ir andando durante 15 metros? Te pasa algo en las piernas?

Ir rápido por un paso de cebra (aunque sean 5kmh) es comprar papeletas para que la típica persona mayor en coche o alguien como la de la noticia te lleve pa desayunar en el capó.

2 27
#35 Razorworks

Que puta pena, la virgen. Pero id acostumbrandoos, porque esta es la nueva movilidad que nuestros políticos (con el apoyo de muchos ciudadanos, entre ellos muchos ilustres de este, nuestro gran foro) quieren que tengamos de ahora en adelante los pobres.

1 -3
#36 ElSev

#33 www.malagahoy.es/estepona/Muere-joven-atropello-patinete-hermano-estep

Ahí lo explican algo mejor, sí.

7 67
#37 Archimaestre

#32 Listos para apoyar? Supongo que te refieres a chocarte con un coche parado yendo a poca velocidad tú.

Si el coche va en marcha olvídate de apoyar manos o pies en ningún sitio. Con mucha suerte, si no te manda pa Cuenca, caerás de lado al momento y te meterás una buena hostia contra el suelo recibiendo impacto en pierna, brazo-hombro y casco si lo llevas, si no, cabeza.

1 14
#38 Tuatara

#5 el mundo avanza

3 23
#39 nomecreo_nada *

#26 O el propio Rajoy directamente.

1 16
#40 kwisatz_haderach *

#24 ¿que son mas caras las bicis que los patinetes? ¿crees que todo los ciclistes llevan una de carbono?
Que no hablamos de bicis para hacer recorridos de montaña, ni para largas de horas de carretera.

Hablamos de movimiento urbano, unos pocos KM a lo sumo, a baja velocidad. Vamos bicis de paseo de toda la vida que hay muchos precios, pero una "decente" de adulto no pasa de 500€ y eso es lo que vale un patinete basico de adulto. Vamos el grueso de bicis en la ciudad son la oferta del Decalthon... y si si te refieres a "bici electrica", si son mas caras que los patinetes, pero es normal, es mucho mas peso a mover y por 1000 ya tienes opciones (que muchos patinetes cuestan eso)

2 24
#41 ankra

#5 Eso es sesgo del superviviente.

14 106
#42 Bragi

Pocas cosas pasan con esos patinetes. No es raro encontrarlos en dirección prohibida, no me comido alguno al girar en una calle de sentido único de milagro, en las rotondas se meten como kamikazes, se comen los cedas y los stop, sin casco, dos en patinete, algunos con auriculares escuchando música....

1 21
#43 Aokromes

#30 a todos esos que invaden aceras y plazas buenas multas tendrian que caerles.

3 38
#44 contra_pronostico

#28 Mi primera experiencia en patinete fue por el empedrado de Roma. Pensé que me mataba jeje. Con una rueda tan pequeña cualquier bache o piedra inesperada te manda al suelo.

2 35
#45 AntiPalancas21

#10 Y sin casco tambien muchos, ademas sin un triste seguro por si pasa algo.

1 16
#46 Fernando_x

#22 Yo también lo uso a menudo. Y creo que deberían exigir ya la obligatoriedad de casco y chaleco reflectante. Y en cruce con ceda el paso complicado que tengo que hacer, lo que hago es bajarme del patinete, cruzar dos pasos de peatones como un peatón mas y luego reincorporarme a la calzada. Es lo que debería hacerse.

Pero es una locura las cosas que veo hacer a otros patineteros y a ciclistas. Pasarme en el carril bici cuando estoy parado en un semaforo, ir en sentido contrario, subir y bajar de aceras por el paso de peatones, pocos son los accidentes que pasan para lo que veo.

3 43
#47 --470882-- *

#40 Hablaba, básicamente, de las bicis eléctricas. La bici normal no es opción en el transporte urbano, la mayoría de las personas no pueden usarla como transporte habitual, y menos en una ciudad que tenga cuestas.

0 10
#48 Fernando_x

#11 Apostaría que en Singapur tienen como obligatorio llevar casco o incluso chaleco reflectante. ¿me equivoco?

0 11
#49 Fernando_x

#5 sesgo del superviviente. Dices sin peligro porque tuviste la suerte de que no te pasara nada. Los que no tuvieron suerte ya no pueden contarnos su experiencia.

4 45
#50 AntiPalancas21

#21 Vais por la acer para cruzar una persona tiene que pasar por el carril bici que esta pintado en la acera y si es mayor a la velocidad que van algunos adiós, ni tiempo de apartarse.

0 8
#51 Gry *

#48 Tienen hasta que matricular los patinetes.

Son una herramienta útil para reducir el tráfico de coches pero hay que darles su propio espacio y regularlo bien.

2 41
#52 Aokromes

#50 cuando cruzas una calzada, da igual que sea un bicicarril tienes que mirar a ambos lados.

0 10
#53 AntiPalancas21

#20 La bicicleta y los ciclomotores son mas estables, pero en caso de caída o toque la carrocería es el cuerpo humano.

0 8
#54 Aokromes

#34 no soy 22, pero ir a 5km/h por el paso de cebra es ir a velocidad peaton, por cierto tambien ilegal el hacerlo si no tiene paso de carril bici.

0 10
#55 dan_mur

Los patineteros se terminarán convirtiendo en los nuevos ciclistas.

0 10
#56 manuelmace

#17 Va separado, pero cuando llegas a una rotonda, el carril bici la rodea por fuera y tienen preferencia. Si vas en coche te tienes que fijar al salir de una rotonda. Eso en España seria sinonimo de muerte para el ciclista, pero alli hay cultura de bicicleta y los conductores controlan quien va por el carril bici cuando hacen la salida.

7 61
#57 Aokromes

#44 ir en patinete por roma es de masocas, yo creo que los que ponen amortiguadores tienen que tener los wc de oro.

0 10
#58 Aokromes

#45 para empezar:
no es obligatorio el uso de casco (yo lo uso)
no es obligatorio el uso de chaleco reflectante (tambien lo uso)
pero, una cosa muy olvidada por los usuarios de patinetes, ir con unos buenos guantes que es lo que primero acaba en el suelo si te pegas una ostia. (tambien lo uso)

3 34
#59 AntiPalancas21

#24 No se donde veras tus los precios pero hay bicis decentes con cambio mas baratas que un patín eléctrico

Un ejemplo y hay muchas.

www.amazon.es/Moma-Bikes-Bicicleta-Classic-Aluminio/dp/B00VXE3J50/ref=

0 8
#60 contra_pronostico

#57 Mi primera vez....y única la verdad. Andamos 90kms en 4 días y una noche ya con ampollas dentro de las ampollas me dijo el colega que si cogíamos el patinete..... menuda experiencia.

0 6
#61 Fernando_x

#51 Matricularlos como primer paso para tener seguro obligatorio, estoy completamente a favor.

0 11
#62 manuelmace

#10 Es que los coches son un peligro. Un patinete no tiene punto muerto.

2 27
#63 AntiPalancas21

#52 Si viene a 40 o 50 km hora , hay muchos con patin trucado, y la persona que va a cruzar es mayor, hostia segura.

1 16
#64 Aokromes

#59 se refiere a bicicletas electricas.

0 10
#65 AntiPalancas21

#58 Seguro tambien tienes, lee el enlace que te pongo , el casco obligatorio y en algunas ciudades seguro obligatorio

motor.elpais.com/conducir/es-obligatorio-llevar-casco-en-un-patinete-e

0 8
#66 Aokromes *

#65 no, el casco no es obligatorio en la mayoria de las ciudades. es lo que tiene cuando las leyes se hacen mal.

0 10
#67 borre

#17 Qué maravilla. Así cualquiera va en bici.

0 10
#68 AntiPalancas21

#64 Es que las bicis electricas cuestan sobre 700€ ya

1 16
#69 JungSpinoza *

#67 >> Así cualquiera va en bici.

Por eso y por el 150% del precio del coche que nos meten al matricularlo

2 29
#70 borre

#69 ¿Eléctrico también?

0 10
#71 ofuquillo

En una sociedad, por lo general, tan sedentaria como la nuestra escamotear caminar o pedalear para ir al colegio o trabajar es, a mi juicio, de una estupidez suprema. Alucino cada vez que me cruzo con una persona obesa doblando casi el patinete con su peso. En fin...

0 9
#72 JungSpinoza *

#47 >> La bici normal no es opción en el transporte urbano

Habra que comunicarselo a millones de daneses y holandeses. ^{si, ya se que me vas a decir que no tienen cuestas}

1 18
#73 avalancha971

#5 Diría que la bici tiene más visibilidad, más estabilidad, más capacidad de frenada... Y por lo general va a una velocidad más reducida.

5 48
#74 JungSpinoza

#70 No se como estara ahora el impuesto a los coches eletricos en Dinamarca (llevo mas de un año fuera). Durante una temporada no tenian impuestos, pero luego los restablecieron.

0 11
#75 VladTapas

#69 En Copenhague (y por extensión en toda Dinamarca), hasta hace unos años los impuestos de matriculación (dependiendo del precio) oscilaban entre 80% y 150% del precio.

1 16
#76 avalancha971

#69 Creo que España es de los pocos países con impuesto de matriculación.

0 7
#77 Potopo

#36 Desde luego ese artículo deja mucho más claro lo que sucedió. Personalmente me ha llamado la atención esta frase

"La mujer al volante del turismo, una docente, explicó a los agentes de la Policía Local de Estepona que no había "podido evitarlo”. Al parecer, el impacto ocurrió durante el trayecto hacia un colegio ubicado en las proximidades donde cursa estudios el pequeño."

Yo eso lo entiendo como que seguramente cruzaron el paso de peatones donde fue el accidente subido en el patinete. Si hay que tener cuidado con los pasos de peatones en las zonas donde hay niños, por si cruzan corriendo y no da tiempo de frenar, imaginad que en vez de ir corriendo van en el patinete a mayor velocidad y sin mirar a los lados.

No sé como fueron los detalles del accidente, pero esa hipótesis me parece muy válida.

10 83
#78 JungSpinoza *

#75 Lo se, me tuve que comprar una Christiania bike para llevar a mi peque al børnehave despues de mirar el precio de los coches

0 11
#79 JungSpinoza *

#70 #74 Aqui estan, hay que pagar tan solo el 40% si son de emision cero y solamente el 50% si son de baja emisiones^{ambos con algunos beneficios mas}

alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu/transport-mode/road/denmark

1 21
#80 --746805--

Lo que no se puede permitir es meter en la calzada, en medio del tráfico del resto de vehículos, alguien que jamás ha tenido una mínima formación en seguridad vial.

2 24
#81 JungSpinoza *

#30 Eso no son problemas de los patinetes, sino de esos usuarios.

0 11
#82 --470882-- *

#72 Efectivamente, estamos en España y aquí las ciudades, muchas ciudades, tienen cuestas. Por otro lado, si queremos plantear la bicicleta como alternativa al coche tenemos que hablar de distancias de hasta 15 km, desde luego entre 5 y 10 mínimo. Y para eso una bici normal no sirve, porque tardas más de media hora y llegas sudado, si además, tienes más de 40 años con un físico normal y hay cuestas ¿de qué estamos hablando?
Entonces en vez de preguntarles a holandeses y daneses para moverse en un país plano y en distancias que son la cuarta parte que las españolas habrá que preguntarle a los españoles porqué no van en bicicleta.

0 10
#83 yoma

#2 Bueno eso de posiblemente un coche...
En la noticia leo hasta quien era el conductor del coche que la atropelló: "Según ha podido confirmar este periódico, la mujer que conducía el vehículo era profesora en un colegio cercano, donde estudiaba el menor, que está en quinto de primaria, y donde estudió la joven durante su etapa escolar."

2 33
#84 El_Repartidor *

#17 Muy bien. Pero no es el caso. Es un subnormal que lleva al colegio a su hermano en patinete.
Que llevaba, sidecar?

Hay que recordar que, aunque los ayuntamientos pueden aprobar una normativa local sobre el uso de estos vehículos, la Dirección General de Tráfico (DGT) estableció una regulación de obligado cumplimiento en la que se recoge que no pueden circular por la acera y en ellos no pueden viajar más de una persona.

3 16
#85 JungSpinoza

#82 >> Efectivamente, estamos en España

De nosotros dos solo hay uno en España y el otro tiene residencia danesa Pero si se a lo que te refieres, yo en España nunca iria en bici a currar.

0 11
#86 yoma

#8 El otro día casi me llevo por delante un patinete, al girar para entrar en una calle me encuentro que viene de frente por dirección prohibida por medio de la calle un patinete, lo esquivé de milagro.

1 20
#87 yoma

#9 O un coche conducida por una profesora del colegio del niño "Según ha podido confirmar este periódico, la mujer que conducía el vehículo era profesora en un colegio cercano, donde estudiaba el menor, que está en quinto de primaria, y donde estudió la joven durante su etapa escolar."

0 12
#88 JungSpinoza *

#84 No se lo que haria dicho energumeno, pero no es de lo que yo estoy hablando. Yo tengo una de estas para llevar a mi hijo a la guarderia de forma segura para todos.

.

2 28
#89 VladTapas

#78 Pensaba que hablabas de los impuestos de España. Yo guardo grandes recuerdos de la bici en Arhus.

1 19
#90 anakarin *

Hace unos días no se estrelló contra mi coche un niñato en patinete de puro milagro. Iba embalado, rebaso un coche zigzagueando y se saltó un stop. Por supuesto, no llevaba casco. Por suerte lo vi venir de lejos, yo no iba rápido y pude esquivarle. Si llega a ser de noche dudo que le hubiera visto (de vestido de negro y con gorrita negra).

Viendo como van la mayoría de los que van en patinete, no me extraña que no pasen más cosas (y por culpa de los de patinete).

Tienen que hacer algo con el tema de patinetes... No es normal las barbaridades que se ven hacer.

0 10
#91 JungSpinoza

#89 Ir en bici a hacer cualquier cosa es una de las cosas que mas me gusta de Dinamarca.

0 11
#92 Tunguska08Chelyabinsk13

Vaya mierda de titular y de primer párrafo:

"Una joven de 18 años ha muerto tras ser atropellada a bordo de un patinete eléctrico cuando llevaba a su hermano pequeño al colegio"

Pensaba que le había atropellado a ella un patinete, no se puede escribir peor, o quizás esa era la intención. Y nada de si circulaban correctamente la una o la otra.

0 10
#93 Sigo_intentandolo

#5 y otro iba en la moto sin casco, en pantalones cortos y en chanclas... Y nunca le pasó nada... Por lo que "sin peligro"

3 35
#94 Segope

#17 Efectivamente. Es una locura ir en patinete/bicicleta con los coches a 50-60km/h. Se pasan los 30 máximos por la huevada!

2 25
#95 El_Repartidor *

#88 El problema que veo es que lo patines no están diseñados para ir con conductor y acompañante. Lo siento por él. Pero no suelen ir lentos, si hubiera frenazo en un paso de peatones el que lo mismo sale disparado es el hermano de 11 años.

0 7
#96 Sigo_intentandolo

#73 es lo que tiene dar pedales... Que mantener el ritmo es bastante cansado... Y en el patinete vas a tope solo dándole a un botón...

1 18
#97 Aokromes

#83 hombre, no creo que la profesora conduciese un autobus o un camion

1 25
#98 Aokromes *

#94 veo mas coches pasandose por la huevada los 30 que patinetes. es mas en una calle por la que voy (limite a 30) muchos superan los 50.

6 59
#99 Aokromes

#92 el patinete circulaba incorrectamente al ir 2 personas en un patinete cuando solo puede ir una.

0 10
#100 mikasalo

No mola eso de prohibir por prohibir pero yo, personalmente, ya habría sacado sacado los dichosos patinetes eléctricos de la circulación o le exigiría para circular un permiso y, sobre todo, un seguro de responsabilidad civil.

0 7