Uno de los nueve ciclistas atropellados este jueves por un todoterreno en la Ma-15, en Capdepera (Mallorca), ha fallecido esta noche, según ha informado el director general de Tráfico del Ministerio del Interior, Gregorio Serrano, en su cuenta personal de Twitter. El ciclista fallecido, de nacionalidad alemana, formaba parte de un pelotón que fue arrollado por un todoterreno conducido por una mujer de nacionalidad española, que fue detenida por imprudencia grave, según informó la Guardia Civil.
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etiquetas: ciclismo , baleares
Atropella a nueve tíos y le preocupa el coche?? Vergüenza.
Y a la pija de 30 años del porsche cayenne se le va a caer el pelo.
Atropella a nueve tíos y le preocupa el coche?? Vergüenza.
Por cierto, iba fumada, dio positivo en cannabis.
Si en vez de cruzarse con un grupo de ciclistas hubiesen sido motoristas, o peatones o tu con tu coche el resultado hubiese sido el mismo: muerto o herido grave, a no ser que andes en camión.
Hay que sacar de las carreteras a los imbéciles que conducen drogados, no a los ciclistas.
La convivencia entre ciclistas y motorizados en carretera sólo es posible si el motorizado está permanentemente preparado para encontrarse obstáculos en la vía. El que conduce habitualmente por carreteras con ciclistas va a tener pocos problemas pero el que no está acostumbrado a verlos (o el que ese día tiene sueño y pocos reflejos) se los va a comer con más facilidad si se los encuentra de repente.
Los cojones. ¿Por qué no puede circular ciclomotores por autopista? Porque su velocidad máxima no es suficiente para circular por la vía con seguridad. Ir en bicicleta al lado de coches que van a 100 Km/h es jugarse la vida y punto.
Lo mejor es que, cuando llegas a una rotonda o una incorporación, no he visto ni un solo ciclista quedarse en la cola con los coches como le correspondería, todos se saltan la cola y la mayoría se incorporan a la nueva vía de forma temeraria. ¿Resultado? Ya no es que tengas que circular a 20Km/h hasta que puedes adelantar al ciclista de turno. Es que en un trayecto de 15 minutos TIENES QUE ADELANTAR AL MISMO CICLISTA 3 O 4 VECES.
Que cada uno se juegue la vida como prefiera. Por mi que prohiban los coches y solo se pueda ir en bici, pero mientras convivan bicicletas y coches van a seguir palmando ciclistas.
Aunque los ciclistas te la traigan floja te puedes encontrar con un pedrusco que te mande al otro barrio.
CC #24
Las vias secundarias de velocidad maxima 100 son vias con arcen, o sea vias mas anchas y debes irte al centro para adelantar y lo que es mas importante y estas olvidando... Reducir la velocidad cuando adelantas ciclistas.
Que tengas una via de velocidad maxima 100 no significa que puedas ir a 100, tienes que adaptarte a las circunstancias de la via.
Las carreteras están destinadas al uso de automóviles, ciclistas, peatones, animales de montura, vehículos de tracción animal y humana, motocultores adaptados, vehículos para personas con necesidades especiales... ¿No lo ponía el librito de tu autoescuela?
www.youtube.com/watch?v=k-Fp7flAWMA
Te remito al comentario de #14
Aunque obviamente me refiero a que les deberían de sancionar duramente a algunos, no más allá de lo demás.
¿ La normativa dice algo así como "los ciclistas no tienen la obligación de esperar, como el resto de vehículos, para incorporarse a rotondas y otras vías, contando por tanto, siempre con la prioridad respecto al resto de conductores" ? si es así mis disculpas, y si no, comedme los huevos.
Eso si, cuando se terminan los argumentos empiezan los insultos, lo habitual.
"Es que la normativa..." me la suda la normativa, se está jugando la vida, porque a la gente del mundo real se la suda tanto como a mi.
Insisto, por mi que prohiban los coches y todos en bici. ¿Sabes por que no voy en bici al trabajo en vez de en coche pese a ser legal? PORQUE ME DA MIEDO.
Una observación curiosa es que casi todos eran SUV, no coches normales.
"Es que los conductores DEBERIAN respetar la distancia de seguridad" ya, sí. Buena suerte si tus soluciones para todo implican que toda la gente cumpla con su parte.
Endurecimiento de penas ya, la justicia en este país es muy floja
Por eso digo que a la "rubia" no se le va a caer el pelo.
Pagará , un par de añitos y lo mismo ni eso.
A Ortega le metieron porque era alguien relevante, a esta ... Prisión en casa y punto
Entre que los coches van a su puta bola y que luego aunqu vayan bien, hay situaciones que son peligrosas, yo ni de coña me meto por carretera con mucho tránsito o tránsito veloz.
Si fuese con una bici tanque puede.
Por que vamos si fuese un tractor, a ver si tiene pene a pasarle pegadito o se separa.
En cuanto a la que atropelló, falta por confirmar si el petardo se lo fumó otro día y fue una distracción.
Ahora hagamos autocrítica, ¿a quien no le han sonado las bandas sonoras de una carretera por una distracción? Pues imaginaros que ese día había allí una bici, ¿no se os ponen los pelos de punta?
CC #32
Es que "la gente deberia", es que "si todos cumplieramos", es que "la normativa dice"... que sí, que sí, pero que la Física describe a la perfección lo que le pasa a un ciclista embestido por un coche y hay que ser un inconsciente para jugarse la vida a confiar en que el resto del mundo respete un librito de normas.
Esto es como una discusión que tenía hace años con un compañero de trabajo. Casi todas las mañanas me cruzaba con él cuando íbamos a trabajar. Yo iba en coche, y él en bici... a las 8 de la mañana, en invierno, en una calle al final de la ciudad donde apenas hay farolas, lloviendo, y el tío llevaba una mierda de luces que apenas se veían y ropa de camuflaje
Le dije que no se le veía nada, y le pregunté que por qué no se ponía un chaleco reflectante, y su respuesta fue que en ciudad no era obligatorio. No se trata de que sea obligatorio o no, si no de que los conductores te vean y de evitar posibles accidentes. Pues nada, no había quien le hiciera entrar en razón. Lo que no sé es como en todos estos años aún no ha tenido un accidente...
www.ciclosfera.com/prioridad-ciclista-una-rotonda-siempre/
(Puse mal su nick, se me olvido la M)
Deberían quedarse detrás del último vehículo de la cola a esperar su turno, no adelantar la cola por lado derecho a 10cm de los retrovisores.
Buena suerte con la siguiente googleada.
Teóricamente si sales positivo, o te tragas el positivo o pides la analítica y si sale positiva la pagas tu, pero en casos fragantes, te la hacen para confirmar
por cierto, fragante (Que tiene o despide fragancia, segun rae) no tiene mucho sentido en tu frase, creo que querias decir flagrante (Que es muy claro y evidente, segun la rae).
Esta tía lo que es es una hijadeputa y una subnormal. Una pija de mierda que seguramente se cree por encima del resto del mundo.
Un psicópata habría hecho el número, ni que fuera por disimular o disminuir su culpabilidad.
Asúmelo, te estás jugando la vida por tu hobbie.
El titular debería ser Muere uno de los nueve ciclistas alemanes arrollados por una mujer que conducía un todoterreno en Mallorca , ya que frecuentemente, en otros accidentes se menciona conductor, hombre, etc, etc.
Esas limitaciones son porque son un caso particular, pero por norma general, es que por carretera te puedes encontrar peatones, ciclistas, animales, curros tirando de un carro, tractores, etc. Son vías públicas de uso para todo el mundo, así que debe ser el conductor el que se adecúe a esas premisas. La posible diferencia de velocidad que puedas encontrarte con otros usuarios es el conductor de un coche el que debe controlarlos, no es culpa de los demás que uno sea un cafre y en una curva sin visibilidad vaya por encima de la velocidad que le permita adecuarse a los imprevistos. Los límtes de muchas zonas de curvas o carreteras no son porque no puedas ir a más velocidad sin salirte, es porque puede que haya poca visibilidad, sean zonas más propensas a sitaciones de riesgo, etc, etc. Y si te parece que es mucha diferencia encontrarte a una persona en una carretera a 4 km/h frente a 100, o una de dos, o aprendes a conducir sin pensar que la carretera son solo para los tios como tú que van en coche, o se prohibe a los coches circular a más de 50 por ellas para que así o haya tanta diferencia de velocidad.
Esta señora embistió por detrás al pelotón de ciclistas a toda velocidad, sin llegar a frenar y dándole tiempo a mandar a los nueve ciclistas por los aires. ¿Quién iba a toda hostia?
De hecho, pareciera que los embistió a propósito, cabreada.
Según tu razonamiento, nunca cruces a pie una carretera, ni te bajes de tu coche en caso de avería, ni...
Anda ya.
Hay una descerebrada que ha matado gente y tu culpando a los ciclistas por salir a la carretera.
Hay 400 peatones muertos al año... Si seguimos tu brillante lógica concluiremos que es culpa suya por pisar fuera de las aceras.
Porque claro lo de los conductores respeten las normas, eso ya ni te lo planteas.
Nivelón...