Envío erróneo o controvertido, por favor lee los comentarios.
La DGT acaba de lanzar una licitación de 3,3 millones de euros para el "Mantenimiento y Servicios de la plataforma de vehículo conectado DGT 3.0". Se trata de una plataforma que recogerá, en tiempo real, todos los datos de los nuevos vehículos con conexiones a Internet. Este tipo de automóviles se encuentran en la gama alta, pero comienzan a eclosionar ya en todos los segmentos.
|
etiquetas: dgt , tráfico , internet 
Compraos estos coches, que son muy seguros jajajajaja
#1 #2 Cabe recordar que eres tú el que decide comprar un coche geolocalizado, nadie te obliga mientras haya otras opciones
———————————————————
Con esa mierda de presupuesto no controlas nada, pero oye, para engañar pardillos estilo VOXpopuli, sirve. Eso sin contar lo que se tardará en tener todo el parque automovilistico conectado.
Pero nada, una gran ocasión para llorar de aquellos que se sienten perseguidos porque no les dejan hacer el cafre a su gusto.
cc: #6
Solo trataba de hablar, pero ni tan siquiera te dignas a leer...hala, que te vaya bonito.
Esto de que la DGT sepa dónde te encuentres, es sólo a la permisividad y poca importancia que obviamente la gente le da a esa "intimidad" que mencionas, a cambio de ofrecerte un producto específico, como el tener conectividad en tu vehículo.
Independientemente de que ese producto sea necesario o no en tu vida.
Das la mano, y poco a poco te van cogiendo el brazo hasta que llega un momento en que ya no hay marcha atrás.
La cuestión en realidad es esta, ¿realmente le importa a la gente estar geolocalizada?
Igual a algunos individuos sí. Pero es obvio que a muchísimos les suda la polla.
Tengo el convencimiento no obstante, que seguramente puedas aceptar o no esta geolocalizacion por parte de la DGT. Pero claro, eso significa que tengas que desactivar o no aceptar las condiciones de uso de los sistemas de conectividad del mismo vehículo.
Vamos, igual que con el móvil.
revista.dgt.es/es/reportajes/2018/04ABRIL/0404ecall-obligatorio-a-part
El titular es sensacionalista, puesto que el objetivo no es saber donde están los vehículos en tiempo real, si no donde está el vehículo en caso de accidente.
#7 #9 #3 #15
Pero cabe recordar ,llámame loco, que es posible vivir sin móvil o sin subir todo lo que haces a las redes sociales.
Somos nosotros quienes vendenos nuestra intimidad.
Esto es orweliano
#29
Cualquiera nos puede decir, pues no uses internet, un móvil con cámaras y gps o las aplicaciones que saben incluso si estás cagando.
Pero me da que muchos no están dispuestos a prescindir de esos "servicios". Todo con tal de tener nuestra publicidad "personalizada".
Qué suerte.
Tenemos la tecnología para obtener telemetría en tiempo real de un vehículo pero te prometo muy muy muy fuerte que solo lo voy a usar en caso de emergencia.
Conociendo a la DGT luego sacarán una normativa que les habilite a multarte en remoto porque el GPS del coche diga que vas a más velocidad que el límite de la carretera que indique que vas..
Las personas no estarán identificadas.
En avión sin embargo sí que debemos identificarnos y nadie se echa las manos a la cabeza.
Recuerda, no es una buena ley de seguridad si no te recorta algún derecho. Esto que tenemos tan claro cuando lo hace el PP se nos olvida cuando gobiernan otros.
¿en qué se invade la privacidad del propietario de un vehículo sabiendo que su peligrosa máquina de 2000 kg circula por la carrtera tal a tal hora o ha estado involucrada en un accidente en tal lugar?
Dime donde vives (dirección), tus recorridos habituales, con quién estás cada día, lo que compras, tus gustos, copia de tu huella dactilar, copia de tus rasgos faciales, etc.
Si no me contestas es que te importa tu privacidad y si me contestas, te compro lo de que no invade la privacidad del usuario.
No, se vigila lo que hace tu peligroso trasto de 2000kg capaz de circular a 150Km/h.
Tus datos personales, me los das o hablas por hablar? Que a ti te da igual tu privacidad...
Que yo sepa ninguno se ha opuesto a esto, que probablemente se aprobó cuando gobernaba el PP.
El caso es decir la primera chorrada que te pase por la cabeza.
Hacienda tiene un montón de datos nuestros y la Seguridad Social también, y no nos ponemos histéricos.
Parece que no nos preocupa que empresas privadas puedan invadir nuestra intimidad, en cambio que gobiernos que se someten a normativas LOPD puedan tener registrado donde estamos nos preocupa mucho.
Curiosa esa dualidad.
Yo quiero que todos los vehículos que circulan por nuestras carreteras estén controlados y tú no.
Si no te gusta te jodes qué quieres que te diga.
#50 idem
La DGT actualmente captura las matrículas de millones de vehículos en las carreteras en cientos de pórticos de la red de carreteras. Mediante esta captura de datos, realiza estudios sobre la distribución de viajes de largo recorrido (por ejemplo, en un puente, qué proporción de vehículos que van a Andalucía desde otras provincias van hacia Granada, Málaga o Cádiz (por poner un ejemplo) o, en vacaciones, cual es la estancia media de los que van a Alicante o a Asturias.
No lo utilizan para poner multas (excepto en los radares de tramo).
Ya nos controlan a todos y van a dar un paso más.
Entonces siguiendo tu línea argumental de pastelero, habría que controlar a todas las personas porque son "potencialmente peligrosas". Es tu argumento basurrilla, así que si no te gusta; ajo y agua.
Ah, ¿pero tenemos ese derecho? Sería bastante útil para reclamar, por ejemplo, la multa de un radar: "Vds. no tienen por qué saber dónde cojones estaba yo ayer con el coche a 180km/h si yo no quiero".
Es una locura la cantidad de zopencos que hay al volante de cajas de acero de 1,5 toneladas con ruedas que pueden llegar a 150Km/hora, hay que empezar a tomar medidas como las de los aviones y avionetas, la teconología lo permite.
No se puede normalizar 4500 muertos y heridos graves al año y de hijos de puta que se dan a la fuga porque van drogados cuando revientan a alguien.
Qué puto disparate de leyes...
¿y eso que tiene que ver con el tema?.
Maemia como está el patio de la "libertad".
Esto se aprobó en el parlamento europeo hace ya años, y yo creo que nadie estuvo en contra, le cuentas a ellos el rollo ese de los adelantamentos.
En el coche no puedes hacer nada de eso cc #14
Si algún día tengo un vehículo que venga con eso, ya lo desactivaré o quitaré el módulo GPS.
No lo voy a permitir.
¡Qué barbaridad!
Entre unas cosas y otras se están quitando las ganas de comprar coche. Aquí sigo, con el coche de mis padres, que tiene 22 años. Y sin perspectiva de renovarlo con la subida continua de precios (y encima duran cada vez menos). Al menos hasta que no me dejen pasar a la ciudad.
Permíteme dudar que seas consciente del concepto de privacidad y de la cantidad de elementos que te están espiando ya.
Bueno, ya lo saben los de Google, Facebook, los de Pegasus, seguramente la NSA, ...
Puedes estar seguro de que si alguna vez compras un coche con éste sistema, también tendrás que dar varios permisos.
Y por cierto, esto se aprobó hace ya años en el parlamento europeo, y que yo sepa no había ningún partido en contra, si no te gusta les pides explicaciones a ellos y acto seguido no compres coches que lo lleven, así a ojo, podrás seguir haciéndolo hasta dentro de 20 años.
Estoy acostumbrado no te preocupes.
Luchemos por la libertad de los coches, no a violar su privacidad.
cc #9
Y no, no te lo voy a decir, no. Ya sabes, privacidad.
Benjamin Franklin