Me he quedado con la curiosidad pero no soy suscriptor
Una de las señales fundamentales en el tráfico de vehículos es, obviamente, el semáforo. Señalar cuándo y dónde deben detenerse los coches y el consecuente respeto que deben tener los conductores a ellos es algo clave para evitar accidentes. Estas obviedades se han ...
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Los semáforos no tienen como función evitar accidentes, la función de los semáforos es gestionar el flujo del tráfico para reducir el riesgo de congestión.
La ausencia de semáforos, o que no funcionen, no deja sin normas la vía, siempre existen normas de circulación que hay que respetar. Por lo general en los semáforos suele haber también señales de tráfico en postes o en el suelo que indican cómo hay que actuar cuando el semáforo no está regulando el tráfico. Y en ausencia de esas señales existe el código de circulación que establece quién tiene prioridad en caso de cruces y otras circunstancias.
Se abusa de los semáforos, son muy útiles en ciertos puntos y ciertas horas del día pero son un estorbo en muchas otras circunstancias. Es un sinsentido tener que parar en un semáforo de noche en una zona bien iluminada cuando básicamente es el único vehículo en la calle y no hay apenas peatones en la calle. Los semáforos de noche deberían ponerse de forma generalizada en ámbar o pararse.
Yo tenía que circular por un barrio de naves industriales para ir a trabajar y durante unos meses por obras los semáforos no funcionaron, fue la época en la que el tráfico era más fluido y la gente conducía respetando el paso de los demás, también los peatones, y supuso una gran mejora respecto a la situación anterior, acabadas las obras volvieron a encender los semáforos que te hacían esperar de forma estúpida a que no pasase nadie mientras tú estabas ahí innecesariamente detenido.
#6 En Zurich tienen semaforos para gestionar el numero de vehiculos que entran a la ciudad desde las afueras. Semaforos que duran en verde 5 segundos (contados de reloj) y se tiran 5 minutos en rojo. El atasco que se formó en la avenida de los barrios perifericos que iba a la ciudad era de ordago.
A mi me encantan esos semáforos que se ponen en verde y a los 50 metros tienes otro semáforo que está aún en rojo, y cuando se pone en verde a los 50 metros hay otro semáforo aún en rojo y...
#16 Gente que conduce mal la hay hagas lo que hagas.
La electricidad que consume un semáforo es irrelevante, pero los contratos de mantenimiento son muy caros.
Eliminar semáforos con rotondas, calles mas estrechas, realces e iluminación en los pasos de cebra, elimina tiempos de espera (de peatones y de conductores), hace la conducción mucho mas fluida, y mejora la seguridad. La diferencia es abismal.
#13 Luego hablan de la contaminación y que el problema son los coches, cuando una buena gestión del tráfico rodado reduciría esos problemas.
Incluyo dos puntos mas: control del número de coches que entran a la ciudad (si mejoras el tráfico mas gente usará el coche y volveremos a las mismas) y mas sanciones severas a quienes no respetan el código de circulación, pero incluyendo a peatones, bicicletas, patines o cualquier otro elemento que ocupe la calzada (vimos el otro día el video del tractor haciendo eses para no dejar pasar al que venía por detrás).
Mas veces de las que quisiera he estado a punto de arrollar a un peatón que o bien anda mirando el móvil y se pone a cruzar por el medio de la via (alucino con eso) o simplemente ignora el semáforo y tú pones la primera pensando que está verde y de repente tienes que clavar el coche para evitar una desgracia, o la bicicleta que se cruza justo cuando empiezas a moverte por que ha decidido que los semáforos no van con ella.
A mi que se mate la gente no me importa nada, es su vida y que hagan lo que quieran con ella, pero el susto que me pego en esas situaciones y el pensar que a pesar de no tener la culpa, si arrollo a alguien me va a quedar un cargo de conciencia de por vida, me cabrea cosa fina.
Es que da igual que conduzcas lento y mires antes de arrancar, señalices, en definitiva, cumplas la reglas. Siento que muchos peatones y ciclistas se las pasan por el forro poniendo en peligro su vida y poniendo en peligro las de otros. La última vez me golepó una moto por atrás por el frenazo que di para evitar un atropello del típico cretino que estando el semáforo en rojo para peatones, decidió que aun tenía tiempo para pasar. Por suerte todo acabó en un susto y el chico de la moto solo rajó lévemente el carenado, pero si llego a ser de esos agonías que parecen que llevan un F1, me lo llevo por delante. Me da tanto pánico hacer daño a alguien que me cabrea cuando pasan estas cosas, por eso estoy a favor de multas bien altas, pero para todos no solo para los que llevan matrícula. Que podemos convivir perfectamente si todos nos respetamos.
Eso si, los contratos para mantenimiento de los mismos, mueven mucho dinero.
Una de las señales fundamentales en el tráfico de vehículos es, obviamente, el semáforo. Señalar cuándo y dónde deben detenerse los coches y el consecuente respeto que deben tener los conductores a ellos es algo clave para evitar accidentes. Estas obviedades se han ...
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La ausencia de semáforos, o que no funcionen, no deja sin normas la vía, siempre existen normas de circulación que hay que respetar. Por lo general en los semáforos suele haber también señales de tráfico en postes o en el suelo que indican cómo hay que actuar cuando el semáforo no está regulando el tráfico. Y en ausencia de esas señales existe el código de circulación que establece quién tiene prioridad en caso de cruces y otras circunstancias.
Yo tenía que circular por un barrio de naves industriales para ir a trabajar y durante unos meses por obras los semáforos no funcionaron, fue la época en la que el tráfico era más fluido y la gente conducía respetando el paso de los demás, también los peatones, y supuso una gran mejora respecto a la situación anterior, acabadas las obras volvieron a encender los semáforos que te hacían esperar de forma estúpida a que no pasase nadie mientras tú estabas ahí innecesariamente detenido.
Creo que se exagera cuanta electricidad gasta un semáforo, que los hagan de bajo consumo o que solo se encienda determinadas horas.
La electricidad que consume un semáforo es irrelevante, pero los contratos de mantenimiento son muy caros.
Eliminar semáforos con rotondas, calles mas estrechas, realces e iluminación en los pasos de cebra, elimina tiempos de espera (de peatones y de conductores), hace la conducción mucho mas fluida, y mejora la seguridad. La diferencia es abismal.
Incluyo dos puntos mas: control del número de coches que entran a la ciudad (si mejoras el tráfico mas gente usará el coche y volveremos a las mismas) y mas sanciones severas a quienes no respetan el código de circulación, pero incluyendo a peatones, bicicletas, patines o cualquier otro elemento que ocupe la calzada (vimos el otro día el video del tractor haciendo eses para no dejar pasar al que venía por detrás).
Mas veces de las que quisiera he estado a punto de arrollar a un peatón que o bien anda mirando el móvil y se pone a cruzar por el medio de la via (alucino con eso) o simplemente ignora el semáforo y tú pones la primera pensando que está verde y de repente tienes que clavar el coche para evitar una desgracia, o la bicicleta que se cruza justo cuando empiezas a moverte por que ha decidido que los semáforos no van con ella.
A mi que se mate la gente no me importa nada, es su vida y que hagan lo que quieran con ella, pero el susto que me pego en esas situaciones y el pensar que a pesar de no tener la culpa, si arrollo a alguien me va a quedar un cargo de conciencia de por vida, me cabrea cosa fina.
Es que da igual que conduzcas lento y mires antes de arrancar, señalices, en definitiva, cumplas la reglas. Siento que muchos peatones y ciclistas se las pasan por el forro poniendo en peligro su vida y poniendo en peligro las de otros. La última vez me golepó una moto por atrás por el frenazo que di para evitar un atropello del típico cretino que estando el semáforo en rojo para peatones, decidió que aun tenía tiempo para pasar. Por suerte todo acabó en un susto y el chico de la moto solo rajó lévemente el carenado, pero si llego a ser de esos agonías que parecen que llevan un F1, me lo llevo por delante. Me da tanto pánico hacer daño a alguien que me cabrea cuando pasan estas cosas, por eso estoy a favor de multas bien altas, pero para todos no solo para los que llevan matrícula. Que podemos convivir perfectamente si todos nos respetamos.