Se confirma: habrá cambios en las etiquetas identificativas de la DGT. La polémica sobre todo ha surgido en torno a las etiquetas ECO y los llamados microhíbridos, dado que con un mínimo sistema eléctrico de hibridación ya cuentan con este distintivo, sin que desde un punto de vista práctico en condiciones de utilización reales sus emisiones contaminantes merezcan esta clasificación. Se prevé una nueva etiqueta D para coches de combustión (gasolina y diésel) más nuevos.
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