Como país con una ubicación central en la UE, Alemania está predestinada a asumir un papel de liderazgo en el desarrollo de una red europea de trenes nocturnos y a trabajar a nivel europeo para garantizar que las rutas transfronterizas estén disponibles y sean servidas de manera confiable. La Agencia Ferroviaria Europea (ERA), basada en la aviación civil, ha propuesto un "Eurocontrol for Rails" como sistema de coordinación para el tráfico ferroviario internacional.
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