El gobierno está tomando medidas para limitar las horas extras, lo que potencialmente alterarán todo el sistema logístico del país. Algunos conductores trabajan 100 horas extras o más cada mes, porque el trabajo lo exige o necesitan un pago extra. Pero a partir de abril tendrán un límite de un promedio mensual de 80 horas, o un límite diario de 15 horas laborales. También están considerando permitir que los trabajadores extranjeros se conviertan en conductores de camiones. Las licencias de conducir en Japón requieren dominio del japonés.
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