emplazamiento para la que será su Gigafábrica número 4 en el mundo. Durante este tiempo, la marca californiana ha estado estudiando los distintos territorios para elegir el más idóneo donde construir esta planta de producción en Europa.
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etiquetas: gigafábrica 4 tesla europa se construirá alemania 
Estoy cogiendo un puto asco a los alemanes y todos sus productos que no puedo con ellos.
Europa y el euro se crearon para arruinar a todo pais que no sea Alemania.
- para que los alemanes les invadan a la sombra.
Por eso hay cien mil quintillones de muertos por culpa del comunismo.
Edit: o como cojones quiera que se ...
Pero justo después de escribir... Me he acordando del chiste y me ha parecido adecuado...
Entre otras cosas se hicieron con el 75% de la empresa alemana Grohmann Engineering para implementar sus procesos productivos en la fabricación de vehículos.
Eso no quita que puedan montar más fabricas ya que Tesla empezará a fabricar camiones y camionetas en breve... por no hablar de los Taxis autónomos de Tesla (sin pedales ni volante)... un nuevo producto del que poco se ha hablado y que dependerá mucho de la regulación de cada país.
España y la peseta se crearon para arruinar a todo país que no sea Madrid (Castilla)
Tienes clientes en toda Europa. Necesitas un sitio centrado, con buenas infraestructuras y mano de obra preparada para hacer coches. ¿Dónde la pondrías?
Qué orgullo ser las cocineras de nuestros amos. Que inventen otros...
a mi me dan asco cierto tipo de personas. La envida es muy jodida, supongo. Que los alemanes sean serios y se monten un país cojonudo parece que causa resquemor por la zona de áfrica norte, no?
La cagada con el Aeropuerto de Berlín ha sido monumental, sobrecostes y retrasos épicos.
El escándalo con Volkswagen, no encuentro una palabra apropiada aún para definirlo, pero es algo q ha costado vidas, no sé si decenas de miles o cientos de miles...
vamos que no nos vendan su mierda de rollo...
Y si analizamos un poco la situación veréis que todos los indicadores apuntan a ello.
youtu.be/mBuo1MoV6ag
El nombre correcto, sin revisionismo, es Corona de Aragón.
www.elpais.com/elpais/2018/01/19/hechos/1516373395_163672.amp.html
“La corona catalano-aragonesa es un invento romántico del siglo XIX para falsificar la idea de la corona de Aragón”, explica el historiador José Luis Corral, autor de La Corona de Aragón: manipulación, mito e historia (Editorial Doce Robles, 2014). Según Corral, no existe ninguna “justificación histórica” que permita usar tal concepto: “La Corona de Aragón estaba integrada por varios reinos y condados, como el reino de Aragón, el reino de Valencia y el condado de Barcelona”. Cada uno tenía sus “propias cortes” aunque mantenían una unidad en cuanto a “política exterior”, que coordinaban en las “cortes generales de Monzón, en Huesca”. “Pedro IV, El ceremonioso, en su libro Una historia de Aragón, habla de ‘nuestra Corona de Aragón, pero nunca de la Corona catalano-aragonesa”, añade Corral, profesor de Historia medieval en la Universidad de Zaragoza.
Y obviamente está zona de Alemania es uno de ellos.
Ni siquiera has mencionado turismo. Biotecnología, constructoras, sanidad, ferrocarriles, energías renovables, agricultura, deportes.
Sin pararme a pensar ni dos minutos me han salido ocho sectores en los que españa es uno de los grandes referentes a nivel mundial.
Mientras escribía se me han ocurrido un par más. Arte clásico y construcción de barcos y helicópteros de guerra
CC #38 , que se le ve algo perdido
Es obvio...
El escándalo de Wolkswagen demuestra que hay ladrones en todos lados. Cierto. y?
Sigo sin entender a qué'te refieres. Alemania es un país cojonudo con problemas como en todos lados. Europa es un marco en el que todos salimos ganando, siempre que no votemos por aquellos que nos venden al mejor postor. Si estamos votando masivamente a unos, y nos roban, quizás es el momento de votar a otros. Lo que no me vale es decir "europa ens roba". Europa somos todos. Alemania también está jodida por la deslocalización a países de europa más pobre (Chequia al principio, pero ahora bulgaria y Rumania), pero parece que a algunos os mola eso de decir que Alemania juega con Europa.
En España se fabrica gama baja y por ahora no es el coche ideal pensado para electrificarlo ya que su clientela potencial no tiene viruta para comrarlo.
A mi me gustaría que estuvieran en España, pero su mayor mercado es el norte de europa y por pura lógica cuanto mas cerca mejor.
Una fábrica genera puestos de trabajo directos y 5 veces mas indirectos. Pero para ver este caso de un modo un tanto llamativo, veamos solo los directos: si una fábrica de coches en España tiene 6.000 operarios (trabajadores directos) y con un salario bruto de 18.000€ (+4.000€ de SS) y fabrican 400.000 coches al año, por cada coche se está pagando solo 330€ (+iva) de mano de obra de operarios.
De 330€ a 550€ que te costará en Alemania solo tienes 220€+IVA de diferencia de margen por coche. Otras cosas como la situación, tener el mejor ecosistema para fabricar, infraestructuras, etc, cuenta más.
Las factorías alemanas fabrican los coches de gama alta, los que llevan más tecnología, los nuevos desarrollos,... Y por supuesto el diseño y desarrollo se hace en Alemania. En España se montan tuercas en cadena.
Conozco Endem, y es una pasada para el tema automóvil. Además de que ya hay una factoría VW enorme y toda la auxiliar, tienen un enorme puerto exclusivo para carga de coches, con barcos exclusivos para transportarlos.
Poner una factoría de coches de lata gama con mucha tecnología en España no es una buena idea. No tenemos ingeniería automovilística (Seat no cuenta), ni el nivel de infraestructuras de ciudades portuarias como Endem.
Aquí hemos invertido en turismo de bajo coste y en factorías de montaje... Y tenemos la realidad de guiris borrachos y factorias perfectamente trasladables a Rumanía.
Disculpa, pero lo tuyo es bastante irracional
En la Ford, toda la tecnología que se utiliza para optimizar en montaje es local. E incluso viajan a Alemania para implementar allí la robótica y los análisis IA de las imágenes en la cadena de montaje. No es apretar tuercas, esa alta tecnología
En las empresas matrices diseñan los coches, faltaría más. Pero viendo el tema de los gases y de la crisis de la industria queda claro que no hacen un trabajo competente.
Tener envidia no invalida ni te quita la razón.
P.e. Podría tener envidia del dinero que tiene más de un capullo, y eso no invalida que sea un miserable e injusto explotador y defraudador.
Se reservan las fábricas alemanas para las gamas altas.
Aún con todo, la calidad de construcción de los coches en España es muy alta. Bueno, yo he tenido un fabia de acabado superior al polo de mi mujer, ambos de gama similar, acabados más toscos en el polo, pero al final un coche sin problemas mientras que al mío le tocaron todos los típicos del grupo VW.
Aquí somos más de saber de casi todo, o más bien de, si me echas una mano con esto tú qué sabes, es que tengo un fuegooooo...mientras el trabajo que tenías programado tiene que esperar.
Van quedándose con el valor. Lo que cualquiera puede hacer, lo delegan.
Además Tesla pretende convertirse en marca suministradora neta de baterías con tecnología propia y estando en la zona puede tener una ventaja crucial a la hora de suministrar sus celdas o sus packs a diferentes clientes.
1 - Reduce el desempleo de forma considerable.
2 - La reducción del desempleo por debajo de cierto nivel, incrementa los niveles salariales.
3 - La reducción de desempleo reduce el gasto social público, y el incremento de los salarios, incrementa los ingresos públicos.
No se puede hacer esto en un país con una sola fábrica. Pero una provincia de España podría cambiar con una sola gigafábrica de Tesla. Alemania está bien conectada con toda Europa. Cádiz está bien conectada con África, y con Oriente Medio por mar. Y en un lugar seguro y estable.
Y les hace falta. Es una idea loca. Como las de Elon Musk.
Pero sí me canso de oír como se devalúa o se menosprecia España, y se glorifica Alemania como si no tuvieran fallos o cometieran errores.
En ningún momento he dicho que Europa nos roba, así que no te montes películas.
pd con lo de Volkswagen no solo ha robado, tb ha probado que mueran personas...
En cuanto a tecnología de coche eléctrico, VW está a años luz del potencial de Tesla, y han librado una guerra contrareloj para intentar sacar modelos de coche eléctricos eficientes sin tener que recurrir a pagarles una patente a Tesla en cada producción de coches. Construir la fábrica de Tesla en Alemania es una jugada previsible para la connivencia y convivencia entre las dos marcas, o entre Alemania y Tesla.
¿Razones?: las mismas por las que el VAG fabrica casi todo fuera de Alemania.
¿Cerca del mar?, claro que sí, guapi, cerca del famoso mar del norte (los vikingos se hacían caquita encima cada vez que tenían que cruzarlo). Los terrenos cuestan mucho más que cualquier otro en cualquier otra ubicación europea (barato no les va a salir). Y las megafábricas de Tesla son al mismo tiempo centrales solares... ¿quieres montar una fotovoltaica en el norte de Alemania, dónde 3 o 4 meses al año van a estar sepultadas bajo dos metros de nieve... ?
que sí, que vente p'alemania Tesla. El mejor lugar
(¿Y cuál me has dicho que es el salario mínimo de un técnico y un obrero en Alemania?... Sin lugar a dudas, Tesla apostará fuerte por el norte de Alemania)
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