En el aeropuerto de Bilbao se han registrado a primera hora de la tarde 42,9 grados, lo que supone un récord absoluto en la serie histórica. También se han roto todas las marcas en la zona de Sodupe-Cadagua, donde se han alcanzado los 45,6 grados.
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etiquetas: bilbao , temperatura , récord
Este argumento negacionista cada vez empieza a tener menos sentido si alguna vez lo tuvo para negar lo que está pasando
- es.m.wikipedia.org/wiki/Viento_foehn
- www.eltiempo.es/noticias/meteopedia/efecto-foehn
- www.spanish-airports.com/bilbao/weather.php
- 2020: www.eltiempo.es/noticias/las-razones-por-las-que-ha-hecho-mas-calor-en
--> "Cuando sopla el viento de sur el Cantábrico implica que el aire ha recorrido sobre el suelo cálido y seco cientos de kilómetros sobre la península Ibérica. Posteriormente, se ha encontrado con la cordillera Cantábrica, viéndose forzado a ascender. Cuando esas masas de aire consiguen llegar al otro lado de las montañas, al descender han perdido humedad y aumentado su temperatura, es lo que se conoce como efecto Foehn."
Estoy en Bilbao en la semana grande y nos hemos tenido que refugiar en un centro comercial. Dentro solamente hay 30° porque el aire acondicionado NO PUEDE con la temperatura exterior (no está dimensionado para este infierno)
No quiero ni pensar en cómo estarían en Bilbao.
Una locura, quien diga que es algo normal que se lo mire.
Entiendo que se ponen en los aeropuertos porque es más fácil tenerlo ahí. Si estuviese en el centro de Bilbao, es posible que la temperatura fuese superior.
Ayuso considera el cambio climático una "gran estafa" y lo vincula al comunismo.:
www.lavanguardia.com/local/madrid/20221110/8601426/ayuso-dice-emergenc
El norte de Galicia es lluvioso, Asturias y Cantabria más frías gracias a los picos de Europa. Euskadi tiene la ciudad con más lluvias, Donosti, que comparte podium con Vigo (una es la más lluviosa en días de lluvia y la otra en volumen de agua recogida, no sé cuál es cuál).
#2 Ya está pasando con algunos lobbies. Que no se puede remediar, y que por eso sigamos cómo hasta ahora.
Por cierto, donde vivo, las olas de calor empiezan y acaban en el norte.
#31 Para el fin de semana euskadi tropical con lluvia a 25-30º
#18 La temperatura en los aeropuertos es un tema muy importante para los aterrizajes y despegues asi que todos tienen medidores.
Hoy he visto un vasco con el pescuezo y las mejillas enrojecidas y con sandalias con una guitarrita intentando cantar un pasodoble gaditano.. pero con el mismo arte que Arguiñano canta en sus programas de cocina.
Ah no, no hace falta, que la culpa es de los políticos y de los ricos.
Si estuviese en el centro de Bilbao, es posible que la temperatura fuese superior.
En Madrid, la estacion la pusieron en el Retiro y da valores mas bajos de lo que deberia. Cuenta la leyenda que querian maquillar los datos de calidad del aire
Veo en la predicción que mañana no será para tanto.
Aunque yo baje mi consumo a nivel personal no sirve de nada si una industria o un rico contamina 100 veces más que yo
¡Si, se puede!
Además, aunque las temperaturas medias con la instrumentación actual de resistencia varia poco con la anterior (de columna), esta tiene una inercia mucho menor, por lo que los picos pueden varias también unas décimas. También es importante conocer el estado de la garita del citado aeropuerto, porque muchas de ellas no estan correctamente mantenidas y estan bastante ennegrecidas, lo que aumenta su temperatura también.
www.researchgate.net/publication/272494986_Impact_of_two_different_siz
En resumen, estamos jodidos.
En cristiano apostólico contemporáneo: los aviones vuelan más fácilmente y a menos velocidad si el aire que atraviesan esta FRIO y DENSO. Si el aire es caliente, pierden sustentación y tienen que compensar volando/aterrizando/despegando a mas velocidad y con ángulos de ataque mas pronunciados (morro mas levantado, flaps a mayor ángulo...). Lo que significa que hay que controlar tanto las borrascas/anticiclones, como la temperatura, si quieres prever como de peligroso es aterrizar/despegar, cuanta cantidad de peso extra (o combustible) puedes permitirte antes de que al pájaro le pese demasiado el culo para despegar, y cosas por el estilo.
La temperatura y la humedad, junto con la velocidad y dirección del viento (y la presión), son vitales para los despegues y aterrizajes y se envían permanentemente actualizados a las tripulaciones que quieran despegar o aterrizar allí. Con esos parámetros "configuran" correctamente los parámetros de vuelo, consumos, cargas máximas y demás. Para que te hagas a la idea, hace pocos días un avión de línea tuvo que pedir a 15 pasajeros que, voluntariamente, se bajaran porque con la extraordinaria temperatura que hacía, no podría despegar con todo el pasaje embarcado (obviamente, cubriendo los gastos del día extra).
es.wikipedia.org/wiki/METAR
Ah, y ninguna ley, humana, física o divina impide quw tanto personas como industrias contaminen, cada una, menos.
Bendita ignorancia de cómo funciona el mundo.
Además de que las estaciones meteorologicas están a bastantes metros, a veces cienes, de dicho asfalto.
Como curiosidad, suelen tener como mínimo 3. Una que es la oficial de AEMET y es la que saca los datos públicos y el resto en cada punta de la pista de aterrizaje.
Pues eso.
Eso lo contestare en un comentario de la noticia "la media esta subiendo" no en una titulada "42,9 grados: Bilbao rompe todos los récord de temperatura "
telegra.ph/ADMITEN-QUE-NO-EXISTE-EL-CONSENSO-CIENTÍFICO-SOBRE-CAMBIO-
www.tutiempo.net/clima/ws-80250.html
Cuando se miran las medias anuales los datos no varían tanto de hace 30 años a ahora. Me resulta curioso.
Y no normal en verano en el norte 43 grados no es normal
La salvación vendrá cuando el sol baje su actividad, así disponemos de unos años para bajar el co2 y adaptarnos para el siguiente ciclo solar, si no es así. DEP
Lo de que la media esta subiendo viendo esas cifras no lo tengo tan claro.