El alcalde Pontevedra, Miguel Anxo, defiende que el espacio de las ciudades "no pertenece al vehículo privado de nadie" "Y si no le interesa pues métase el coche donde le quepa. Es duro pero es así".
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etiquetas: miguel anxo , pontevedra , movilidad urbana
Hace años todos se echaban encima por el tratamiendo que le habia dado el alcalde a los vehiculos
Comerciantes diciendo que se iria a la ruina por peatonalizar la mayoria de las calles y dar prioridad a las personas
Años despues, y despues de una cantidad importante de premios y reconocimiento internacional, los vecinos y comerciantes le han dado la razon al alclade diciendo que ha sido una buenisima idea, lo que pasa es que siempre habra algunos que se quejaran por no tener un sitio para aparcar el coche en donde a ellos les apetezca, y normalmente suelen ser los que cuando pueden, intentan meter un parking en el medio del Retiro, no se si me explico
Un saludo a los propietarios de SUV
La idea no es mala pero así, de golpe y en seco, puede romper algún ojal.
Uy se me ha caido esto
Es un impuesto "por el lujo de tener un coche"
O sea, meramente recaudatorio.
Y el alcalde SI es responsable de mejorar la calidad de vida de los que viven en su municipio, por lo que si ese municipio tiene escasez de aparcamientos su deber es arreglarlo.
Pues parece que no están descontentos con él.
Que todo el articulo parece de colegueo e interpreto que porque en el diario de Cadiz piensan que el tipo se llama Miguel Anxo, y eso traducido es Miguel Angel, su nombre es Miguel Anxo Fernández Lores
El alcalde es responsable de mejorar la calidad de vida de todos los que viven en su municipio. Es decir, ha de velar por el interés general, que estará por encima de los intereses particulares.
Si (no se numeros por lo que es una estimación loca) el 65% de los que viven ahí tienen coche y no hay sitio para dejarlo, el alcalde no está cumpliendo con sus funciones.
Y lo mismo se lo recuerdan en las elecciones.
O acaso la comunicación por carretera no es de interes general? Solo tienen coche los ricos? me da que el currito medio es el mas fastidiado con ese problema. Pues que actuen en consecuencia cuando toque.
CC #15
O mueres siendo el bueno, o te conviertes en el malo.
Te tiene calado el alcalde y ni te conoce.
Otra cosa son las formas, claro.
El alcalde es el responsable de mejorar la calidad de vida de los que viven en el municipio y lo ha hecho, quitando del medio malos humos, ruidos y coches privados aparcados en espacios públicos que nos roban a las personas.
Yo estoy muy de acuerdo con este señor, Pontevedra en cuestión de movilidad es una maravilla envidiable, además tiene muchos reconocimientos por ello por parte de la Unión Europea, infórmate!
La gente cree que tiene derecho a aparcar en la puerta.
¿Tan difícil es buscar soluciones que beneficie la vida en su conjunto?
Por ejemplo, podrían construir grandes aparcamientos públicos gratuitos en los barrios, y a cambio eliminar el número equivalente de aparcamiento en la calle y peatonalizar el máximo de calles posibles.
Los coches estarían concentrados sin molestar y podriamos disfrutar de las calles los peatones.
El primer edil pontevedrés describió de manera somera varias de las medidas que durante sus seis legislaturas (es alcalde desde 1999) ha puesto en práctica en su ciudad. Entre éstas destaca la construcción de trece o catorce aparcamientos subterráneos a precios razonables que incluyen siempre una planta sólo para residentes. Su Ayuntamiento busca fórmulas, "y si no interesa pues métase el coche donde le quepa. Es duro pero es así".
Hace años todos se echaban encima por el tratamiendo que le habia dado el alcalde a los vehiculos
Comerciantes diciendo que se iria a la ruina por peatonalizar la mayoria de las calles y dar prioridad a las personas
Años despues, y despues de una cantidad importante de premios y reconocimiento internacional, los vecinos y comerciantes le han dado la razon al alclade diciendo que ha sido una buenisima idea, lo que pasa es que siempre habra algunos que se quejaran por no tener un sitio para aparcar el coche en donde a ellos les apetezca, y normalmente suelen ser los que cuando pueden, intentan meter un parking en el medio del Retiro, no se si me explico
El ayuntamiento no tiene por que guardarte el coche.
Que se puede pensar que es una putada porque sólo el que tiene más pasta puede tener coche y tal y cual, pero es que la cantidad de espacio que consumen es increíble, y así igual más de uno se plantea que igual no necesita un coche en propiedad todo el año.
Estoy muy de acuerdo con tu comentario, sólo cambiaría la palabra infraseres por personas y añadiria que aparte de robar espacio público también ensucian el ambiente con sus malos humos y los ruidos. También el hecho de que no haya tantos coches hace más segura la vida en las calles para las demás personas.
Si pones espacios para aparcar aumenta el número de coches porque es muy fácil aparcar, y entonces deja de haber sitio, y volvemos al punto 0.
Así que o se dejan de hacer plazas de aparcamiento o acabas convirtiendo toda la ciudad en un garaje gigante en el que haya un hueco de aparcamiento por persona mayor d e 18 años, y en algunas zonas especialmente transitadas más aún.
No sé, la gente cada vez se ha vuelto más comodona con el coche, a mí no me importa aparcar a cierta distancia de donde voy e ir caminando, si así me facilito el aparcamiento, pero es que hay gente que caminar 100 metros ya le parece un drama.
Si no fuese por la falta de espacio en las ciudades no me extrañaría que fuésemos por el mismo camino que los americanos, cogiendo el coche hasta para ir a cagar y no extrañándonos de que haya sitios a los que no sea fácil llegar sin coche.
Que te llamen de un bar/carnicería/pastelería, que la nevera no funciona. Se va hasta el sitio cargando las herramientas, luego que otro viaje para llevar el equipo de soldadura y finalmente a para llevar la bombona con la recarga del gas.
Si quiere, que suban el impuesto para cubrir los gastos.
Por cierto, deberías aprender a vivir en sociedad, hay tantas cosas que uno paga para otros.
La nueva izquierda sois los nuevos fascistas, tu discurso es idéntico a cuando Vox propone eliminar cualquier tipo de ayuda o eliminar la sanidad o educación publica.
Que me parece bien lo que ha hecho este alcalde (no las formas), pero ser reelegido de alcalde realmente no significa nada.
Y encima con estimaciones medias de emisiones, nada de pagar por lo que hayas emitido por kilómetro recorrido, no.
Como muestra, este ejemplo. Si no aparco en el parking del Mercadona en un radio de 5 metros de la entrada al supermercado, monta un drama sobre lo lejos que lo he dejado.
Y después corre todos los días una horita a ritmo rápido. La gente es maravillosa en sus incongruencias.
#18 Por cierto, yo tengo un barquito, y el ayuntamiento no me pone un amarre. El amarre me lo busqué yo, lo pagué de mi bolsillo, y luego compre el barco. El alcalde no está cumpliendo sus funciones?
Hay gente que precisa del coche debido a la inexistencia de un buen transporte público.
En los pueblos es cierto que hay muchos malos usos del coche, pero la realidad es que cuando has de hacer cosas más allá de ir a comprar el pan, es necesario.
Yo es que como decía, será que soy maniático, pero prefiero aparcar con facilidad y espacio a dejar el coche en la puerta, salvo que tenga que cargar bultos, pero aún así 50 metros tampoco es un drama (y para eso existen los carros si estás en un supermercado).
El problema es que desde los ayuntamientos en absoluto promueven este tipo de cosas. En mi ciudad, se peatonaliza, se eliminan aparcamientos pero no he visto habilitar ni un solo aparcamiento nuevo.
Solo parkings para ricos, y si quieres ir al centro pues te jodes. Yo por ejemplo no me puedo permitir pagar 8.30€ cada vez que vaya al centro con los niños.
Y para hacer la compra, si vas todos los días, puedes bien con la carga pero pierdes tu tiempo. Si vas una vez a la semana, ganas tiempo pero no puedes cargar con todo sin coche.
Hasta es complicado ir a Pontevedra y pagar parking. Una vez dije... ya aparco en el parking subterraneo que me queda más cerca... pues fue imposible. El 100% de las plazas dedicadas a residentes. Tuve que dejarlo en el que te paso el enlace e ir andando (eso me pasó por no querer andar nada).
La primera vez hasta estuve un rato buscando la máquina para pagar... me parecía increíble que un parking fuese gratuito.
¿Seguro que el problema es que la gente quiere aparcar en la puerta?
Date una vuelta por Pontevedra cuando quieras y luego opina.