Las sanciones de la Guàrdia Urbana a vehículos de movilidad personal (VMP), entre los que reinan los patinetes eléctricos, se han disparado este año en Barcelona. Si en todo 2018 se impusieron 3.512, solo entre los meses de enero y julio de 2019 se contabilizaron 10.197, casi tres veces más.
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Eso si que ayudaría a la movilidad, no el tranvía por la diagonal (que, recordemos, la ciudadanía voto en contra con más del 80% de votos)...
Pero claro, con el segundo Colau tiene su obra faraónica y correrán las comisiones... con lo primero, no.
Y además, si se multa si.
El problema aquí es que hay que crear un problema contra los "incivicos" por que "molestan". Lamentable cómo se está gestionando este tema a nivel nacional.
Parece ser que por las noches se pueden ver las luces de los moribundos trastos en plan luces espectrales desde las profundidades.
Demasiado poco ocurre.
Como residente en Barcelona me parece genial. No será que no hay carriles bici.
El gran problema que tenemos aún es la regulación, tienen que ser como bicicletas, tienen que ir por la calzada o el carril bici. Jamás con los peatones, pues pueden causar un atropello con facilidad.
Ojalá se multase bien multado a los imbéciles que conducen vehículos como si les dieran dinero por causar accidentes.
Eso no quita que haya imbéciles con patinetes y bicicletas que ponen en riesgo a los demás transeuntes.
En Valencia estoy hasta los mismísimos cojones de gritarle a un patinete o a alguien en bici que se comporten adecuadamente. Voy paseando con un carrito de bebé y es un milagro que aún no se lo hayan llevado por delante.
PD: Si vas por valencia y ves a un energúmeno gritándole a un ciclista "¡¡El carril bici está ahíiiiiiiiii!!!" ese soy yo.
algun subnormal los tiro despues.
el viento o el agua los tiro despues.
tienen un mal punto de equilibrio.
Si alguien incumple las normas (en coche, en monopatín, o subido a un unicornio) --> Multa.
Es cierto que unos días nevó, y el resto o amenazó lluvia o chispeó. Pero si en Paris solo salen en patinete cuando hace sol lo utilizarán en verano, y a veces.
Reducir la contaminación está bien, pero los coches tienen que venderse, así que hacemos campañas contra los patinetes.
Reducir las incidencias de las enfermedades derivadas por fumar está bien, pero en lugar de apoyar al vapeo cargamos contra el.
Lo que importa es vender y producir, vender coches, vender carburante, vender tabaco.
Es útil cogerlos en la salida del metro y usarlos para llegar donde quieras ir... y dejarlo allí.
Todo París (incluso en las orillas del Sena, me refiero a el nivel inferior, donde las barcazas) estaba lleno... Miento! en Montmatre no había... pero en cuanto puedan subir escalones seguro que se llena!
No quieres ser multado? No actues como un subnormal.
Tengo que decir queno me extraña que en ciudades lluviosas no haya bicis o patinetes, me extraña todo lo que se llega a coger. Pero en Paris solo he visto muchos coches.
También, siendo honestos,la mitad del tiempo estuvimos con nieve y alertas, la torre Eiffel estaba cerrada.
El problema es que utilizo el patinete muy a menudo y no veo ningún problema con que se use compartiendo espacio con peatones siempre que la gente use su sentido común. Yo lo uso por la acera en caso de que no haya un carril bici adecuando la velocidad (por que si bajo a la calzada estaría ya muerto aplstado por algún conductor impaciente) y nunca he tenido ningún problema salvo gente que me ha insultado sin motivo aparente (salvo el hecho de ir montado en patinete, pero me pasaba lo mismo con la bici).
Claro que siempre habrá descerebrados incivicos subnormles que no serán capaces de usar el sentido común para respetar al resto de personas de la vía, pero eso pasa tanto también con el coche y no veo campañas mediaticas como las que hay contra el uso del patinete.
Nose, llámame loco, pero viendo el tratamiento que tienen estas cosas en los medios, mi sensación es que usan el argumento que cualquiera compraría sobre el civismo para hacer la guerra contra lo nuevo. Lo hicieron contra los drones, ahora los patinetes, en su día fueron los coches... La cuestión es tener a la gente entretenida descargando su ira contra el nuevo enemigo, para que no tengan tiempo de pensar de donde viene esa ira acumulada.
La policía está para eso, para que no tengamos que tomarnos la justicia por nuestra mano.
El otro día con unos amigos estuivimos pensando en montar el comando "tren de la bruja", salir con unos buenos escobones e impartir justicia
Ahora, en el tema de los patinetes de alquiler tenéis toda la razón, dejar que funcionen como lo plantean me parece una salvajada que no se puede permitir. Pero en vez de prohibirlo en cualquier formato, creo que lo lógico es hacer una licitación pública como se hace con las bicis con aparcamientos de uso exclusivo para los patientes y ahí si multando a los que no cumplan con eso.
Respecto al uso, creo que lo ideal es que haya carriles de VMP (bicis, patienes etc) de calidad en todas las calles de la ciudad, pero como eso no es posible de un día a otro, pues en las calles donde no haya eso tienes que permitir ir por la acera si se adecua la velocidad. Igual que como los coches, si pillas a uno a toda ostia haciendo el cabra multa al canto.
Yo no tengo coche y me desplazo muchísimo en bici o patinete, pues da miedo como pasan algunos a toda velocidad, tanto con las bicis como con los patinetes y al final vamos a pagar justos por pecadores porque la gente le está cogiendo mucho odio a unos y otros.
Pero es un medio idóneo, no contamina, apenas consume, te mueves rápido. Pero... no genera impuestos ¡ja!
Así que me inclino más a pensar que es lo que dice #1
www.youtube.com/watch?v=jUiloPBASMs&list=PLTbJs5k73kL5dxa1WD-FNByG
Los subnormales que no se paran en un paso de cebra porque van mirando el móvil, sí.
Le replicas cual es la infracción y te ponen 200€.
Me sale más a cuenta no respetar la velocidad.
Sin embargo los del carril izquierdo a 100, distancia de seguridad, pararse a mirar en las retenciones. De eso nada, circulen!
Pero aquí, se ha dado a entender a la gente a través de los medios que los patinetes son un peligro de muerte y que millones de peatones iban a morir atropellados. Se sacan las leyes para limitar sus uso y se siguen a rajatabla.
Entonces ¿cúal es el objetivo? ¿La seguridad? ¿Desincetivar su uso sin más motivos ni datos reales?
No obstante, como con todo, es un tema de respeto al prójimo. Si la gente tuviese algo mas de educación la mitad de estos problemas no pasarían.
Yo creo que a los patinetes debería permitírseles por las aceras una velocidad parecida a la que que alcanza una persona corriendo. ¿Unos 15 o 20km/h tal vez?
c.radikal.ru/c07/1909/61/5f43ca54b196.jpg
bien podrian utilizar todas las ciudades un sistema similar, bien municipal, bien privado (en este ultimo caso pasando por caja de ocupacion de suelo.
www.eldiario.es/catalunya/poblacion-Barcelona-favor-tranvia-Diagonal_0
No estarías pensando en cuando se intentó remodelar la Diagonal mucho más atrás sin aportar ningún cambio significativo? el proyecto de ahora es totalmente diferente, está en el programa de Colau desde el principio y parece bastante coherente unir dos infraestructuras tan grandes de tranvía por fin, además de adelgazar el tráfico de la ciudad...