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España pacta con Bruselas descartar los peajes en 2024 por el uso de las autovías

España pacta con Bruselas descartar los peajes en 2024 por el uso de las autovías

No habrá pago por el uso de las carreteras. Aunque aún quedan pendientes algunos flecos, todo indica que la Comisión Europea ha admitido la propuesta del Gobierno español de retirar del Plan de Recuperación la idea inicial de introducir el pago por el uso de las autovías hasta ahora gratuitas a partir de 2024, según confirmaron a EL PAÍS varias fuentes conocedoras de la negociación. (envío accesible en modo vista de lectura)

| etiquetas: españa , descarta , peajes , autovías , 2024
Comentarios destacados:                                  
#5 Creo que todos teníamos asumido ya que iba a tocar pagar. Si Sánchez consigue que le "perdonen" el hacer todas las autopistas de pago a cambio de comprometerse a mejorar las infraestructuras de tren (algo que le parece intrínsecamente positivo a casi todo el mundo) sería un golazo por toda la escuadra.

Este personaje nunca dejará de sorprenderme. xD xD xD
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  1. #0 Pasa la clave, compartir es Libertad  media
  2. No si al final les tendremos que dar hasta las gracias
  3. #1 No es cuestión de clave... basta con acceder a través de Firefox y darle a la pestañita de Vista de lectura.
  4. Joder, con la de veces que algunos habían asegurado que era antes de ayer. Aquí ya se hablaba como si estuviese hecho.
  5. Creo que todos teníamos asumido ya que iba a tocar pagar. Si Sánchez consigue que le "perdonen" el hacer todas las autopistas de pago a cambio de comprometerse a mejorar las infraestructuras de tren (algo que le parece intrínsecamente positivo a casi todo el mundo) sería un golazo por toda la escuadra.

    Este personaje nunca dejará de sorprenderme. xD xD xD
  6. #1 Firefox modo lectura
  7. #5 Totalmente. Yo ya estaba echando cuentas de lo que me iba a costar...

    Si de verdad esa ha sido el negocio (me perdonas el peaje y me hago cargo de mejorar trenes), habrá sido un buen trato.
  8. #3 por si no encuentras o no sabe donde esta la vista de lectura, creo que tambien funciona con F9
  9. Me alegro mucho. No librarme de pagar unos durillos, que también, sino por evitar el enorme gasto de instalar los costosis mecanismos necesarios cuyo mantenimiento sería enorme y su gestión inmensa que se iban a llevar, ya se estaban frotando las manos, ciertas empresas del sector. Cómo las concesiones resultarían deficitarias, habría que pagarles compensaciones. Con lo que lejos de recaudar habría que invertir, como pasó durante años en Portugal.
    Otra consecuencia negativa sería el aumento de circulación en las carreteras secundarias que ya ha sido estudiado.
    Por último, en Guipúzcoa y Vizcaya ya llevan haciéndolo. En Vizcaya incluso en carreteras secundarias, pero sólo para camiones, en Guipúzcoa incluso se cobra a los turismos en una autovía. ¿Aguantarán esas Diputaciones forales el tirón respecto a sus ciudadanos?
  10. #5 Imagino que también habrá podido afectar que cuando se negoció el plan de recuperación se hizo en base a unas previsiones económicas y de déficit que, ahora que ya han pasado un par de años, se han visto amplia y gratamente superadas.
  11. Ese es mi Pedro :-D
  12. {0x1f602} ahora vendrán los de la caverna y dirán que lo tenía todo calculado.
  13. Muchos se empeñan en odiar este gobierno sin saber porqué
  14. #9 Se podría hacer sólo con una viñeta, cómo en otros países. O usando las mismas cámaras de tráfico con lectores de matrículas.

    Pero como dices, el aumento de tráfico por vías secundarias puede ser muy negativo, y es un motivo más que justificado para oponerse.
  15. #12 Pues lo mismo si lo tenía calculado, en ese caso lo único que se demostraría es que es bastante mas sabio que toda la piara de garrulos que pueblan el PartidoPodrido y BOCS.
  16. #12 ¡Y a ver si no se manifiestan a favor de poner un peaje en las autovías! :troll:
  17. #4 No nos engañemos, si pacta con Bruselas descartarlos para 2024, es que tenía pactado hacerlo. No se pacta no hacer lo que no se tiene
    previsto hacer.

    "La modificación del hito no es un asunto baladí, porque al mismo está vinculado al pago del sexto tramo de los fondos europeos comprometidos a cambio de cumplir las reformas del Plan de Recuperación, por el que España recibiría 8.000 millones de euros."


    En Bruselas lo aceptan por la situación política del país donde esta medida puede inclinar la balanza a un lado o a otro.
  18. #8 Donde está el F9 en el IPhone? :troll:
  19. #17 Era conocidas las condiciones de los fondos europeos. No lo vendamos como si fuera un secreto revelado.

    Yo dije que, a pesar de eso, esto nunca se iba a llevar a cabo. Es una obviedad. Todo es susceptible de renegociación en el momento adecuado.
  20. A Feijoo le está dando un telele ahora mismo
  21. #18 Perdon, como yo estoy en el ordenador, no me he percatado de esa posibilidad. No conocia ese truco.
  22. #9 Otra barrera que tenia es que en Cataluña muchas autopistas y autovias son de titularidad autonomica y no podrian poner peajes en ellas
  23. #20 Feijoo es tirando a lentito, el telele le dará por la tarde después de que le expliquen la situación usando calcetines con ojitos cosidos.

    Quienes probablemente vayan a pasar una muy mala mañana son González, Guerra, Corcuera...
  24. #13 si lo saben si, solo les mueve el odio a los independentistas y a las feministas, no necesitan más para votar al lobo
  25. #14 Al final yo creo que caera la viñeta. Para un pais con tantos turistas que vienen en coche puede ser una buena fuente de ingresos
  26. #3 en Edge funciona con F9
  27. #2 ¿Tú recuerdas quién pactó el peaje originalmente? ¿Te imaginas a Frijolito poniéndose duro con Bruselas para negociar quitarle un negocio de creación de sistemas de peaje y la pérdida de todos esos sobres?
  28. #10 Por supuesto. Pero no me imagino yo al partido de los sobres renunciando a ellos para mejorar la vida de la gente deteniendo esto.
  29. #4 y no se ha hecho porque se aireó el asunto. Si no se llega a hablar de ello nos la meten hasta el fondo.

    Ha sido un éxito de la derecha.

    La duda es que igual los cabrones lo hacen en 2025 o 2026
  30. #17 Bienvenido a la realidad ya se dijo que fue una de las condiciones que impuso la UE para recibir los fondos europeos. No es ninguna novedad
  31. #3 anda que no me han tumbado envíos a mi por esto…
  32. El señor @Malversan que siempre va en transporte público, que dice que el coche no es necesario, que es cosa de caprichosos y pijos, y que esto de que no pondrían peajes era mentira, cosas de un político al que le quedaban dos días, no sé qué opinará. Desde su posición privilegiada de trabajar en estas cosas desde dentro le pregunto su opinión.
  33. Pues estoy de acuerdo a medias. Creo que los vehículos que no estén matriculados en España debería pagar una tasa. Hay varias carreteras destrozadas por el paso de cargas pesadas de vehículos extranjeros que no pagan impuestos en España
  34. #22 De todas formas, en las autopistas de la Generalitat siguen habiendo peajes, y no son baratos..
  35. #30 Lo cual es mentira, la ue no impuso nada, fue una de las medidas para cuadrar las cuentas que el gobierno incluyó en su plan que se envió a Bruselas...
  36. #33 Al igual que los camiones españoles en el extranjero. Por normativa UE no puedes poner tasas diferentes a vehículos de un país y no a los tuyos.
  37. #3 ¿Dónde está en Chrome el Modo lectura? Es Muro de Pago.
  38. ¿Por qué un Español cuando va a Francia o Portugal tiene que pringar peajes y ellos cuando pasan por aquí no pagan nada? Algún tipo de viñeta para vehículos no residentes es algo que yo no vería nada mal y se recaudaría bastante.
  39. #29 No se ha hecho porque la economia va mejor de lo esperado, y no parece que vayan a necesitarlo para cumplir con Europa.

    Doble zasca al PP y cia. No se implantaran los peajes y encima el motivo es que España no va mal economicamente.
  40. #29 poner peajes en las autovias no es algo que puedas hacer a escondidas como llevarte un sobre. cuando los ciudadanos empiezan a pagar se sabe y eso. es una medida carisima de implementar y muy impopular. costara que alguien la haga, y parece razonable pensar que, salvo el pp que sabe que le van a votar los mismos hagan lo que hagan, cualquier otro intentara evitar hacerla el.

    lo que es una genialidad es utilizar la carta de algo que tenias que hacer desde hace un siglo...
  41. #5 Yo confiaba en que no habría peajes.

    Pedro Sánchez hará muchas cosas mal, pero ha sido el único presidente que ha quitado peajes.
  42. #29 sin acritud pero me recuerdas a un creyente tras una tragedia: el terremoto mató a cuatro de mis hijos pero gracias a Dios aún me queda uno, Dios lo salvó.

    No jodas, y los otros cuatro ¿por qué murieron? ¿Quién provocó el terremoto?

    Pero no niego que hablar de ello y protestar ayuda a meter presión.
  43. #20 Feijoo dudo mucho que hubiera conseguido evitar el peaje. Por mucho que antes de las elecciones los medios de comunicación nos vendieran que con Sánchez tendríamos peaje.
  44. #19 Pues yo apuesto porque tarde o temprano se llevará a cabo.

    Si llega a ganar Feijoo ya estaría puesto.

    Bueno, no estaría puesto porque son muy inútiles para gestionar las cosas bien y rápido.
  45. Lo que tiene tener un presidente que sepa hablar inglés
  46. #29 Lo mismo habían puesto los peajes sin enterarnos.
  47. #33 Por ese destrozo del que hablas en Bélgica y Alemania ponen peaje para los vehículos pesados, pero no para los ligeros.

    Sin embargo, no se puede poner exclusivamente para los vehículos extranjeros. Alemania lleva muchos años intentando poner un peaje sólo para los extranjeros y la UE ha dicho varias veces que eso no es posible. Incluso propusieron que pagaran todos y hacer una rebaja equivalente en el impuesto de circulación de los vehículos nacionales, y ni aún así coló.

    En España no tienen huevos a poner peaje para todos los vehículos pesados, ya que son un lobby con mucha fuerza.
  48. #38 Porque los franceses tienen que pagar peaje en Francia.

    Yo no me cambiaría por ellos. Prefiero pagar cuando voy a Francia que pagar cuando estoy en mi país.
  49. #48 Aquí tenemos unas obligaciones en materia de tráfico que no cumplen los vehículos extranjeros, como por ejemplo la pegatina medioambiental, no veo justo que un vehículo extranjero pase por aquí y sea barra libre.
  50. #4 has leído la noticia? Estaba hecho, pero han conseguido que se lo perdonen a cambio de unas condiciones.

    Buena jugada del gobierno por conseguirlo. Lo que no entiendo es por qué no se negó en redondo en su momento.
  51. No en todas, la C32 norte por ejemplo ya ha sido liberada
  52. #3 En Safari también funciona. De hecho intuyo que funcionará con cualquier navegador que tenga esta función.
  53. #49 Los vehículos extranjeros también tienen obligación de llevar pegatina ambiental.
  54. #51 Las concesiones que han ido acabando. Algo impensable antes, ya que todos los presidentes prorrogaban todas las concesiones que terminaban durante su mandato.
  55. #53 En el safari del telefono no.
  56. #9 Esperaré que en enero cuando votemos otra vez y gane el PP igual sus amigos de las comisiones le dicen que donde vas
  57. #17 De verdad que no habías leído nada anterior sobre el tema?
    No sabías que era una imposición de Bruselas y que ahora hábilmente ha podido cambiar este gobierno por algo que además nos beneficia también?
  58. #44 Si llega a ganar Feijoo ya estaría puesto.
    Quién lo negoció en primer momento? Diría que fue cosa de Sánchez no? Pero hay que meter al PP con calzador.
  59. #47 La solución Belga me parece interesante. Gracias por la información.
  60. #9 "durillos" se va notando una edad....
  61. #56 Por lo visto en Safari a veces funciona y otras no. :-/
  62. #59 "Quién lo negoció en primer momento?"

    Estos peajes estuvieron a punto de ser implementados por Rajoy hace más de 10 años (conozco gente de empresas que ponían las cámaras, que ya lo tenían todo preparado), y pasó lo mismo que ha pasado ahora.

    No es un tema de quien gobierna, es un tema económico, y por supuesto Feijoo habría puesto los peajes de ser necesario.
  63. #28 Y con su coartada preferida: “la herencia recibida”
  64. #14 Lo más sensato es aumentar un par de céntimos el impuesto a los combustibles. Así recaudas más sin gastar absolutamente nada y consigues que quien más use la infraestructura más pague.
  65. España pacta con Bruselas?!
    No se puede ser más falso y mentiroso.

    España no tiene que pactar con nadie para decidir cómo gestiona el gasto. Otra cosa es que si no limitan en aspectos sociales tengan que subir impuestos o inventarlos.
  66. #37 Abandona esa castaña :troll:
  67. #54 ¿Has visto algún vehículo extranjero con pegatina medioambiental de la DGT? Porque yo no. Y veo muchas F por la vía de la plata y además normalmente incumpliendo los límites de velocidad.
  68. #50 Porque en su momento las previsiones de crecimiento y recaudación para España eran nefastas. Recordemos que la economía española va considerablemente mejor de lo que se esperaba tras la pandemia.
  69. #55 a ver si acaba la de Sitges
  70. edit
  71. #65 Y es lo más sencillo de recaudar. No necesitas ningún sistema adicional. Y además desincentivas el uso del coche (bueno para el efecto invernadero)

    Lo único es que ahí pagan todos los que usan el coche, no los que usan el coche por autovias (vamos, los que usan el coche por ciudad). Pero eliminas también el problema del sobreuso de vías secundarias, con el aumento de accidentes que puede acarear.
  72. #3 Y por qué me tengo que instalar un navegador para poder leer la noticia? o hacer truquis? la noticia está detrás de un muro de pago. O la copias y la pegas o no se puede leer.
  73. #62 el Safari de Padrón xD
  74. Bueno, pues si se confirma otra noticia que no veremos en las tertulias, en las noticias lo dirán de lado y en plan breves... No sea que quede bien el gobierno actual en las televisiones... Pero lo importante es ahora Catalunya. Así que no os desviáis del tema.
  75. no os olvidéis que es simplesmente un retraso y que al final llegarán de una manera o de otra, lo que es normal, con la cantidad de Km de autovía que tiene en España en relación a sus habitantes y tamaño. Si se fomenta el tema del tren a mi me parece muy bien que acaban poniendo peajes al final, para pagar el tren, pero si se fomenta de verdad, creando nuevas lineas y duplicando las que hay en muchos casos.
  76. #18 en iphone tienes que pagar 600 euros por un adaptador para poder ver el modo lectura
  77. #39 Del artículo:

    "La propuesta levantó un gran revuelo político, que se intensificó en la última campaña por las elecciones generales del pasado 23 de julio. Ante la falta de consenso y la mala coyuntura económica, el Gobierno, a través del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, se comprometió a no implantar la medida y pidió su eliminación en la adenda al Plan de Recuperación remitida a la Comisión."
  78. #8 Cómo lo leo en Android?
  79. #27 Se dice sobres-costes, porque los sobres van para un lado los costes para otro...
  80. Se meterá una tasa medioambiental a los combustibles. Al final buscarán la formula para sacar dinero de otro lado, pero con vaselina.
  81. #5 a mi lo que me sorprende es lo mucho que se hace el "¿qué han hecho los romanos Pedro Sánchez por nosotros?", y te pones a recopilar y es fácilmente el presidente más competente de la democracia de largo. No solo por la retahíla de legislación con un impacto muy directo en las vidas de los ciudadanos, también por hacerlo con el congreso a priori más ingobernable (ahora le toca salto con tirabuzón), y el peso que ha conseguido tener en Europa, hasta el punto de ser uno de los grandes proponentes y artífices del plan de recuperación.
  82. #5 yo tenía clarísimo que en enero de 2024 no iba a pagar ni un peaje en las autovías. Pero por un motivo mucho más prosaico: para controlar eso hace falta una infraestructura (cámaras, viñetas/registro de matrícula, etc.) tremenda montada en todos los accesos y salidas de todas las autovías de España (que no olvidemos que es el tercer país mundial en cuanto a kms de autovía/autopista). ¿Alguien realmente cree que habrían sido capaces de tener todo montado, probado y funcionando en dos meses?
  83. #5 Lo que me extraña es que ahora que en la UE piensan ponerse más duros con la deuda, admitan reemplazar una fuente de ingresos para el Estado (impuesto en autovias) por una de más gastos (mejora de infraestructura ferroviaria).

    O están ocultando algo o realmente van crujirnos por otro lado.
  84. Pues esto es otro éxito del gobierno socialcomunista.

    Es lógico que, con la economía española disparada y un aumento sin precedentes del empleo, Europa deje los hilos a un lado y confíe en las medidas que está tomando el gobierno de perrosanxe.
  85. #5 Nop, esto va de ingresos fiscales, en caso de que se lo cambien va a ser por otro ingreso público (impuesto), no por un gasto.
  86. Cuando Pedrito hace algo bien se dice y punto, aunque no esté de acuerdo con muchas otras cosas... esperemos que se mantenga así muchos años y no volvamos al tema de los peajes.
  87. #10 O que cualquiera de esos que le tienen que votar para ser presidente de gobierno no se lo permiten.
  88. #55 efectivamente, aunque no se han liberado los peajes de las autopistas rescatadas. La verdad no sé si le merece la pena al gobierno cobrarlos.
  89. #63 No, lo que tenía pretendido hacer Sánchez no lo estuvo a punto de hacer Rajoy. No desvíes el foco donde no es.
    Feijoo se manifestó en contra de los peajes, así que si no lo hubiera hecho salvo que no fuera imprescindible y porqué Sánchez lo hubiera dejado atado y bien atado.
  90. #84 la UE está recelando de ajustes duros.

    Al final está todo el continente con un buen resfriado y España hace tiempo que no estornuda fuerte.
  91. #65 es te puede impactar en los datos de inflación, quien más usa la carretera son los transportistas
  92. ¿Hasta ahora gratuitas? Resulta que pagamos impuestos por gusto
  93. #1 modo lectura desde cualquier navegador.. En fin.
  94. #5 golazo? Han convertido las autopistas en un infierno desde que han quitado los peajes. Ojalá vuelvan y suban bien el precio para que se pueda circular cómodamente como antes
  95. #90 "lo que tenía pretendido hacer Sánchez no lo estuvo a punto de hacer Rajoy"

    Informate un poco, se hizo en Portugal, y estuvo a punto de ocurrir aquí:

    www.motorpasion.com/industria/la-sombra-del-pago-por-uso-de-las-autovi

    "Feijoo se manifestó en contra de los peajes,"

    Que iluso, como con el IVA.  media
  96. #37 Hazte un favor y haz caso a #67
  97. #73 No un navegador, cualquier navegador que no sea propiedad del mayor comerciante de publicidad de la actualidad (o sea el navegador de google)
  98. #98 ya… pero no entiendo porque hay que hacer cabriolas para ver una noticia. La noticia es "muro de pago" punto, porque es lo que aparece en el uso normal de la pagina. Si tu eres capaz de verla poniendo el modo de lectura muy rápido antes de actúe el js o desactivando js es otra cosa. Pero no es el uso normal.

    Es como si me dices que Win2 es gratis porque si vas a no se que pagina te dan el numero de serie… comor??? (y te estoy diciendo esto y hace un huevo que no instalo o uso windows y no se si sigues necesitando una licencia)
  99. #12 Si, si, con las elecciones ya pasadas y no pudiendo apuntar el tanto en campaña electoral. No creo que se atrevan a tanto.
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