Un AVE directo conectará Castellón con Gijón

Renfe estrena los S-106 con un servicio AVE hasta Gijón que sustituirá al actual Alvia, a partir del 21 de mayo.El tren saldrá de Castellón y pasará por Sagunto, Valencia, Cuenca, Madrid Chamartín, Segovia, Valladolid, Palencia, León, Pola de Lena, Mieres, Oviedo y acabará en Gijón.

[#7 Fingolfin]

#2 Atrocidad es creer que se puede diseñar líneas de tren sólo con mapas políticos

[#5 makinavaja]

¿Un AVE que no empieza o acaba en Madrid? HEREJIA !!!!!!!!

[#6 Disiento]

#1 Zaragoza necesita una linea de Bilbao a València y será el ombligo logístito de España

[#16 Moteplass]

#3 lo primero que pensado al leer el título: el redactor no sabe que significa “directo”.

[#15 ljl]

#2 Hombre el mapa es engañoso porque se centra en el Ave a Granada como si hubiera sido el propósito general de la obra, cuando es todo lo contrario.
El Ave a Granada es un "afterthought" que llegó una vez que la línea de Madrid a Málaga ya llevaba años funcionando.
Y de hecho a día de hoy el "Ave" atraviesa desde antes de Loja hasta casi Antequera a velocidades del siglo XIX: cadenaser.com/emisora/2019/05/09/radio_granada/1557405550_253666.html

[#3 cayojuliocesar]

Hombre directo directo... Le falta parar en cada pueblo por el que pasa. 6 horas y pico el trayecto, solo 45 min menos que el alvia pero mucho más caro por supuesto.
Si yo fuera de Castellón prefiero cogerme un vuelo y tardo hora y pico

[#11 dirk_pitt]

#2 Sierra Morena y sus accidentes orográficos.

[#1 ElenaTripillas]

Han marginado a alguien de aquí, no pasa por Zaragoza, ser trenero para esto

[#4 ElenaTripillas]

Perfecto pa que los guiris guarden asturias. Durante el trayecto ya les da tiempo a entromparse #3

Sugiero balconizar toda Asturias

[#20 jools]

#6 lo que no entiendo es que esta línea no exista ya desde hace años

[#8 Mustela]

#1 De Castellón hay vía mixta a Valencia y de ahí sale a Madrid. Lo que 6 horas no es poco. Eso sí, a Gijón no sé cómo lo harán de forma "directa" porque entiendo que no hay conexión de alta velocidad y los trenes de ancho fijo no pueden adaptarse (sólo lo harían los de rodadura desplazable). Que yo sepa y veo en el mapa, la línea mixta llega hasta Pola de Lena.

[#13 --763980--]

Notición. El mismo tren que ya existía pasa de Alvia a Ave porque ya hay trenes nuevos.

Por cierto, el "AVE" entre Valencia y Castellón va como a 150 km/h...

[#19 Cuñado]

#_18 A mi nick hacéis honor todos los que hacéis ese comentario, dado que su única función es darle a los inútiles sin recursos la oportunidad de sentirse ocurrentes

Bienvenido al club, estáis lo mejorcito de Menéame

[#2 mikasalo]

Yo quiero dejar esto por aquí, para que veáis las atrocidades que se pueden llegar a hacer cuando la política manda.  

[#9 mikasalo]

#7 lamentablemente son los políticos quienes crean los mapas (trazando a su conveniencia, no por su lógica). Luego hablan de España vacía y esas cosas...

[#12 mikasalo]

#11 Perdona, vivo en plena Sierra Morena y tengo una vía de un Talgo a 10 kilómetros atravesando, literalmente el Despeñaperros. Créeme, ese no es el motivo. El motivo es que es más lógico que por población pase por Córdoba que por Jaén pero siendo así estás aislando toda una provincia.

[#14 KoLoRo]

#3 Eso estaba pensando yo... Tienes vuelo directo y tirado de precio como para pasarte 6H en un tren..

[#10 ivasar]

#5 es de circunvalación...

[#21 jools]

#20 www.20minutos.es/noticia/558458/0/ave/bilbao/valencia/

[#18 mikasalo]

#17 haces honor a tu nick. Las rutas nuevas se tratan precisamente porque no hay rutas. Cuñao

[#17 Cuñado]

#9 La lógica se entiende viendo el mapa completo y no cogiendo una ruta ad-hoc para decir que "esquivan" Jaén.

El AVE pasa por Córdoba y no por Jaén por la misma razón que la A-44 pasa por Jaén y no por Alcaudete.