Por qué algunos aeropuertos cambian los números de sus pistas cada cierto tiempo

Antes de responder a la pregunta-clickbait del título habrá que explicar por qué las pistas tienen números y cuáles son. Así que al lío. Cualquier pista de aterrizaje de un aeropuerto tiene dos extremos, que generalmente apuntan a las direcciones donde el viento sopla de manera más frecuente, porque los aviones se sustentan mejor volando contra el viento que a favor y siempre es mejor tener más sustentación que menos.

[#1 Lonnegan]

Para mantener atentos a los pilotos

[#3 Dene]

Me encanta lo bien explicado que está el artículo

[#2 kumo]

Porque hay deriva magnética y dado que el número de la pista es la marcación magnética de la misma (redondeada a la decena más próxima) pues de vez en cuando (cada muchos años) toca cambiar. En Barajas, por ejemplo, ha pasado un par de veces.

Esta variación que se registra en las cartas de vuelo para tener en cuenta los rumbos, suele ser anual y de muy poca consideración, por lo que tarda en haber cambios. Además es totalmente inconsistente, es decir, en unos aeródromos puede ser una cantidad…   

[#4 PerritaPiloto]

O puedes hacer caso al ILS y a las luces PAPI y aterrizar como un profesional.