"He tenido reuniones con la Conselleria de Interior de la Generalitat, el Servei Català de Trànsit,la DGT y Fomento. Siempre se han mostrado interesados en la idea, pero finalmente no se implanta. Debe ser porque ello supondría un reconocimiento de las vías en mal estado que hay en España y del tiempo que se demoran en la reparación de esos tramos peligrosos".
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