Aunque la foto se lo toma con humor, el problema con las baterías del 787 es serio, y no ayuda nada que camino de dos meses después de que se les retirara el permiso para volar aún no se sepa por qué se incendiaron las de un avión de JAL y otro de ANA. Por otra parte, la «solución» propuesta por Boeing a la FAA pasa por modificar las baterías para que sean capaces de contener un incendio si este se produce
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