El debate real sobre la importancia del corredor mediterráneo en el tráfico de mercancías reclama una mirada continental, y no peninsular. La emergencia de China como potencia, añadido en Japón, Taiwán y otros países asiáticos configura una nueva ruta de entrada de mercancías por el sur de Europa, donde los puertos de Valencia, Barcelona y Marsella pueden convertirse en una vía de entrada hacia el centro del continente. El director de VilaWeb, Vicent Partal, lo analiza en este vídeo de VilaWeb TV .
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