Tras la Segunda Guerra Mundial, la industria del automóvil era un hervidero de innovación y oportunidades. Con el clamor del público estadounidense por nuevos vehículos y las nuevas tecnologías y materiales disponibles gracias a los avances de la guerra, el momento era propicio para las ideas audaces, por poco convencionales que parecieran.
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etiquetas: davis divan , coche , 1948 , tres ruedas 
#2 Los que volcaban todo el rato eran los de rueda delantera. Que son los que sacaban en Mr.Bean y TopGear. Que suelen ser pequeños coches ingleses. Con dos ruedas delante es más difícil volcar porque el problema de los de una única rueda delantera eran las curvas cerradas, al no "tumbar" como una moto.
No vais a ver un trike volcar, por ejemplo. En cambio sí he visto caerse un scooter de tres ruedas. Este del envío parece notablemente largo, lo que posiblemente le daba más estabilidad.